Thursday, June 2, 2016

Giro d'Italia ပဲြ ေနာက္ဆုုံးသတင္းပတ္ ဆန္းစစ္ခ်က္မ်ား။

Giro d'Italia ပဲြ ၁၆ ရက္ေျမာက္ေန႔ Valverde အနုုိင္ရ...။
...
အီတလီနုုိင္ငံမွာ ၂၁ ရက္တာက်င္းပေနတဲ့ Giro d'Italia ပဲြ ၁၆ ရက္ေျမာက္ ေန႔ (Bressanone ကေန Andalo အထိ) 132 km ေတာင္တက္ျပိဳင္ပဲြမွာ GC ဆရာၾကီးတဦးျဖစ္သူ Alejandro Valverde (Spa) Movistar Team က 2:58:54 နာရီနဲ႔ ပထမ ရသြားပါတယ္။

သူ႔ေနာက္မွာေတာ့ လက္ရွိ ပန္းေရာင္အက်ိီပိုုင္ရွင္ Steven Kruijswijk (Ned) Team LottoNl-Jumbo က ကပ္ျပီး ပန္း၀င္ပါတယ္။ သူတုုိ႔ ၂ ဦးနဲ႔အတူ ပထမ အုုပ္ထဲပါလာတဲ့ Ilnur Zakarin (Rus) Team Katusha က 0:00:08 စကၠန္႔ ေနာက္က်ျပီး တတိယ ရပါတယ္။
မီနစ္၀က္ေက်ာ္ ေနာက္က်ျပီး ဒုုတိယ အုုပ္စုုအျဖစ္ပန္း၀င္လာသူေတြကေတာ့
4 Diego Ulissi (Ita) Lampre - Merida 0:00:37
5 Bob Jungels (Lux) Etixx - Quick-Step
6 David Lopez Garcia (Spa) Team Sky 0:00:38
7 Sergey Firsanov (Rus) Gazprom-Rusvelo
8 Esteban Chaves (Col) Orica-GreenEdge 0:00:42
9 Rafal Majka (Pol) Tinkoff Team 0:00:50
10 Domenico Pozzovivo (Ita) AG2R La Mondiale 0:01:47 တုုိ႔ျဖစ္ပါတယ္။
ဒီေန႔ပြဲအတြင္း စိတ္၀င္စားဖုုိ႔အေကာင္းဆုုံးကေတာ့ ဒီေန႔ ပုုံမွန္ေျချပန္ျပလိမ့္ မယ္လုုိ႔စာေရးသူေဟာကိန္းထုုတ္ခ့ဲ့တဲ့ နီလာလီ Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team တေယာက္ ေနာက္ဆုုံးေတာင္ကုုန္းအတက္ ပန္း၀င္ဖုုိ႔ ၁၅ ကိလုုိခန္႔အလုုိမွာ ျပတ္က်န္ခဲ့ျခင္းပါ။
...
နီဘာလီ တကယ္ပဲ ေျခက်သြားျပီလား...။
...
ဒီေန႔ပဲြမွာ ေပ ၅၀၀၀ ေက်ာ္ျမင့္တဲ့ေတာင္ေတြပါတာေၾကာင့္ တာတိုုသမား ေတြအတြက္ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္မရွိ၊ ေတာင္တက္ဘုုရင္ေတြပဲ ရလိမ့္မယ္ဆုုိျပီး ၾကိုုတင္ေျပာၾကသလုုိ ပဲြဟာ အေတာ္ၾကည့္ေကာင္းခဲ့ပါတယ္။ က်ေနာ္ TV ေရွ႔ေရာက္ေတာ့ ပန္း၀င္ဖုုိ႔ ကီလုုိ ၂၀ ၀န္းက်င္ပဲလုုိပါေတာ့တယ္။ အဲဒီအခ်ိန္ မွာ ပန္းေရာင္အက်ီပုုိင္ရွင္အပါ၀င္ GC ဆရာၾကီးေတြတစုုလုုံး ေရွ႔ွမွာေျပးေန ပါတယ္။
GC ဒုုတိယေနရာမွာရွိသူ Esteban Chaves (Col) Orica-GreenEdge နဲ႔ Rafal Majka (Pol) Tinkoff Tea တိုု႔က စကၠန္႔ ၂၀ ခန္႔ျပတ္ေနပါတယ္။ ပန္း ၀င္ေတာင္မေရာက္ခင္ေက်ာ္ရမဲ့ ဒီေတာင္ဟာ ေပ ၃၀၀၀ နီးပါးျမင့္ျပီး ၁၁ ကီ လုုိေလာက္ရွည္ပါတယ္။ သခ်ာၤနည္းအရ အေသခ်ာတြက္ထားသလားမသိပါ။ ေတာင္တ၀က္ ၅ ကီလုုိအေရာက္၊ သုုိ႔မဟုုတ္ ပန္း၀င္စည္းဆီ ၁၅ ကီလုုိ အလိုု ေလာက္မွာ Alejandro Valverde (Spa) Movistar Team က စတင္တုုိက္ ခုုိက္ပါတယ္။
သူထြက္ေျပးေတာ့ ပန္းေရာင္အက်ီပုုိင္ရွင္ Steven Kruijswijk (Ned) Team LottoNl-Jumbo ခ်က္ခ်င္းကပ္ပါသြားပါတယ္။ နဲနဲၾကာတဲ့အခါမွာေတာ့ Ilnur Zakarin (Rus) Team Katusha ထပ္ထြက္ေျပးျပီးလုုိက္လာပါတယ္။ ဒီလုုိနဲ႔ ၃ ဦးအဖြဲ႔ျဖစ္သြားပါတယ္။
စိတ္၀င္စားဖုုိ႔ေကာင္းတာကေတာ့ နီဘာလီ Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team ရဲ့တုုန္႔ျပန္ခ်က္ပါပဲ။ တကယ္ဆုုိ ဒီေန႔ Valverde ထြက္ေျပးတဲ့ Speed ဟာ ၁၄ ရက္ေျမာက္ေန႔က နီဘာလီ ထြက္ေျပးတာနဲ႔စာရင္ ဘာအရွိန္ မွမရွိပါဘူး။ ရုုိးရုုိးေလးအရွိန္တင္ျပီး ေပၚတင္ထြက္လာတာပါ။ ဒါေပမဲ့ နီဘာလီ လုုံး၀ မလႈပ္မရွက္ ဒီတုုိင္းၾကီးက်န္ခဲ့ပါတယ္။ တေယာက္ေယာက္ ထြက္ေျပး ခ်ိန္မွာ အခ်ိန္မီလုုိက္မဖမ္းပဲ ေနာက္မွဖမ္းမယ္ဆုုိတာ မလြယ္ပါဘူး။
ပထမ ပုုိင္းမွာ သူတဦးတည္း ထြက္လာျပီးလုုိက္ပါေသးတယ္။ ဒါေပမဲ့ ေရွ႔ ၃ ဦးက အျပန္အလွန္အရွိန္တင္စီးေနျပီမုုိ႔ မမိေတာ့ပါဘူး။ အဲဒိအခ်ိန္မွာ ေနာက္ မွာျပတ္က်န္ေနသူေတြနဲ႔ နီဘာလီျပန္ေပါင္းပါတယ္။ တခါ ၂၀ စကၠန္႔ေလာက္ ျပတ္ေနတဲ့ ခ်ားဗစ္တုုိ႔အုုပ္လဲ နီဘာလီဆီ ျပန္မီလာပါတယ္။
ပဲြဟာ အလွပဆုုံးအခ်ိန္လုုိ႔ေတာင္ေျပာနုုိ္င္ပါတယ္။ ဘာေၾကာင့္လဲဆုုိ ေရွ႔ေျပး ၃ ဦးက စကၠန္႔ ၂၀ ေလာက္အသာနဲ႔ေရွ႔မွာေျပးေနတယ္။ နီဘာလီ၊ ခ်ားဗစ္နဲ႔ ၁၀ ဦးေလာက္က အုုပ္စုုဖြဲ႔လုုိက္ေနတယ္။ ဒီနႈန္းတုုိင္းသာ ဟန္ခ်က္ညီစီးနုုိင္ မၾကာခင္ မိသြားနုုိင္တာေပါ့။
ဒါေပမဲ့ အီလုုိျဖစ္မလာခဲ့ပါဘူး။ တၾကိမ္မွာ Gap က ၁၅ စကၠန္႔အထိ က်သြား ေပမဲ့ တေျဖးေျဖးျပန္ကြာလာပါတယ္။ ေနာက္ဆုုံးေတာ့ နီဘာလီအေျခေန ဟန္ပုံမရတဲ့အတြက္ ခ်ားဗစ္ ဦးေဆာင္ထြက္ေျပးပါတယ္။ နီဘာလီ တခါ ျပတ္ ျပီးက်န္ခဲ့ျပန္ပါတယ္။
ပန္း၀င္ဖိုု႔ ၅ ကီလုုိခန္႔အလိုု ပန္း၀င္ေတာင္နဲ႔ ေနာက္ဆုုံးတာင္ၾကားက ကုုန္း ဆင္းမွာကတည္းက ပဲြကအေျဖေပၚေနတဲ့သေဘာ။ ေရွ႔ေျပး ၃ ဦးကိုု ေနာက္က အုုပ္စုု ဘယ္လုုိမွ မီဖုုိ႔မလြယ္ေတာ့။ နီဘာလီက တမီနစ္ေလာက္ေတာင္ ျပတ္ က်န္ေနျပီ။ ေရွ႔ေျပး ၃ ဦးထဲက Zakarin ဟာ ေနာက္လူေတြ မမိဖုုိ႔အေရးကုုိ သာ ဦးစားေပးစီးသြားတာေတြ႔ရပါတယ္။
ပန္းေရာင္အက်ီေနရာ အေျပာင္းအလဲမျဖစ္ေပမဲ့ နီဘာလီ တတိယေနရာက ေန နံပတ္ ၄ ဆီ ၅ မီနစ္နီးပါးေနာက္က်နဲ႔ ျပဳတ္က်သြားပါတယ္။ ပန္းေရာင္ အက်ီ သမားဟာ အားလုုံးကုုိ ၃ မီနစ္ေက်ာ္အထိျဖတ္ထားနုုိင္လုုိက္တဲ့ အတြက္ ေနာက္ဆုုံးေန႔အထိ ထိမ္း ထားနုုိင္မဲ့အလားအလာ အေတာ္မ်ား သြားျပီ လုုိ႔ေျပာနုုိင္ပါတယ္။
...
၁၆ ရက္တာပဲြအျပီး (သုုိ႔မဟုုတ္) ပန္း၀င္ဖုုိ႔ ၅ ရက္အလိုုမွာ ၁-၁၀ ရထားတဲ့ GC သမားေတြကေတာ့..
General classification after stage 16
# Rider Name (Country) Team Result
1 Steven Kruijswijk (Ned) Team LottoNl-Jumbo 63:40:10
2 Esteban Chaves (Col) Orica-GreenEdge 0:03:00
3 Alejandro Valverde (Spa) Movistar Team 0:03:23
4 Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team 0:04:43
5 Ilnur Zakarin (Rus) Team Katusha 0:04:50
6 Rafal Majka (Pol) Tinkoff Team 0:05:34
7 Bob Jungels (Lux) Etixx - Quick-Step 0:07:57
8 Andrey Amador (CRc) Movistar Team 0:06:53
9 Domenico Pozzovivo (Ita) AG2R La Mondiale 0:10:05
10 Kanstantsin Siutsou (Blr) Dimension Data 0:11:03 တိုု႔ ျဖစ္ ပါတယ္။
မနက္ျဖန္မွာေတာ့ Molveno ကေန Cassano d’Adda အထိ 196 km ကုုိ ဆက္လက္ယွဥ္ျပိဳင္မွာျဖစ္ပါတယ္။ ေတာင္တက္မရွိသေလာက္နည္းျပီး ေျမ ျပန္႔မ်ားတာေၾကာင့္ GC အေျပာင္းအလဲျဖစ္ဖုုိ႔မလြယ္ဘူးထင္ပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ေျမျပန္႔ပြဲကိုု Classcis စီးသလုုိ အရွိန္ျမင့္စီးနုုိင္သူ GC သမားေတြထဲရွိေနရင္ ေတာ့ အေျခအေနဟာ စိတ္၀င္စားဘြယ္ျဖစ္လာနုုိင္ပါတယ္။ ။
...

Giro d'Italia ပဲြ ၁၇ ရက္ေျမာက္ေန႔ Kluge အနုုိင္ရ...။
...
အီတလီနုုိင္ငံမွာ ၂၁ ရက္တာက်င္းပေနတဲ့ Giro d'Italia ပဲြ ၁၇ ရက္ေျမာက္ ေန႔ (Molveno ကေန Cassano d’Adda အထိ) 196 km ျပိဳင္ပဲြမွာ Roger Kluge (Ger) IAM Cycling က 4:31:29 နာရီနဲ႔ တကိုု္ယ္ေတာ္ဆန္ဆန္ ပထမ ရသြားပါတယ္။

တကိုု္ယ္ေတာ္ဆန္တယ္ဆုုိတာက Breakaway ထဲကေန လြတ္သြားျပီး တကိုု္ယ္ေတာ္ ပထမ ရတာမ်ဳိးမဟုုတ္ပဲ ပန္း၀င္ဖုုိ႔ မီတာ ၈၀၀ ေလာက္အလုုိ မွာမွ နဲနဲေရွ႔တုုိးထြက္ေျပးျပီး ပန္း၀င္စည္းေရာက္တဲ့အထိ စက္ဘီး ၃ စီးစာ ေလာက္လြတ္သြားလုုိ႔ျဖစ္ပါတယ္။
သူ႔ေနာက္မွာေတာ့ အုုပ္စုုလုုိက္ Sprint တင္လာတဲ့အဖြဲ႔ေတြထဲကေန Giacomo Nizzolo (Ita) Trek-Segafredo က ဒုုတိယနဲ႔ Nikias Arndt (Ger) Team Giant-Alpecin က တတိယ ရသြားပါတယ္။
မေန႔ကေဟာကိန္းထုုတ္ခဲ့တဲ့အတုုိင္း GC အေျပာင္းအလဲမျဖစ္ခဲ့ပါဘူး။ လက္ရွိ ပန္းေရာင္အက်ီပုုိင္ရွင္ Kruijswijk ဟာ ပထမ အုုပ္စုုအတြင္း ပါလာတာ ေၾကာင့္ GC အေျပာင္းအလဲမရွိပဲ မေန႔ကအတုုိင္း ဆက္ရွိေနဆဲျဖစ္ပါတယ္။
General Classification after stage 17
# Rider Name (Country) Team Result
1 Steven Kruijswijk (Ned) Team LottoNl-Jumbo 68:11:39
2 Jhoan Esteban Chaves Rubio (Col) Orica-GreenEdge 0:03:00
3 Alejandro Valverde Belmonte (Spa) Movistar Team 0:03:23
4 Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team 0:04:43
5 Ilnur Zakarin (Rus) Team Katusha 0:04:50
6 Rafal Majka (Pol) Tinkoff Team 0:05:34
7 Bob Jungels (Lux) Etixx - Quick-Step 0:07:57
8 Andrey Amador Bikkazakova (CRc) Movistar Team 0:08:53
9 Domenico Pozzovivo (Ita) AG2R La Mondiale 0:10:05
10 Kanstantsin Siutsou (Blr) Dimension Data 0:11:03/
...
196 ကီလုုိအတြင္း ဘာေတြထူးသလဲ...။
...
ဒီေန႔ကေတာ့ ရာသီဥတုုကလဲ သာသာယာယာ၊ ေတာင္အျမင့္ၾကီးေတြလဲမရွိဘူးဆိုုေတာ့ အားလုုံး ေအးေအးေဆးေဆးပါပဲ။ ဒါေပမဲ့ အဲဒီထဲက Daniel Oss (BMC), Eugert Zhupa (Wilier Triestina-Southeast) and Pavel Brutt (Tinkoff) တုုိ႔ ၃ ဦးကေတာ့ တာထြက္ ျပီး ိသိပ္မၾကာခင္မွာကတည္းက Breakaway အျဖစ္ ထြက္ေျပးသြားတာ ၆ မီနစ္ေက်ာ္ အထိ ေတာင္ျပတ္သြားပါတယ္။
TV မွာစျပတဲ့ ကီလုုိ ၁၀၀ ၀န္းက်င္အလုုိမွာေတာင္ ၄ မီနစ္ခန္႔ျပတ္္ေနဆဲျဖစ္ပါတယ္။ Peloton က အရွိန္တင္ျပီးလုုိက္ေပမဲ့ ေရွ႔ေျပးအဖြဲ႔ကလည္း အရွိန္တင္ျပီးထပ္ေျပးေနေတာ့ Gap က ေတာ္ရံုုနဲ႔ က်မသြားပါဘူး။
ပန္း၀င္ဖုုိ႔ကီလုုိ ၃၀ ခန္႔အလိုု Gap က တမီနစ္၀န္းက်င္ က်န္ေနေသးတဲ့အခ်ိန္မွာ ေနာက္ထပ္ ၃ ဦး Peloton ထဲကေန ထပ္ထြက္ေျပးလြတ္လာတဲ့အတြက္ Breakaway ဟာ ၆ ဦး အုုပ္စုု ျဖစ္သြားပါတယ္။ Gap က စကၠန္႔ ၃၀ ေလာက္သာ က်န္တယ္ဆုုိေပမဲ့ အဲဒီ စကၠန္႔ ၃၀ ေလာက္ ကိုုေတာင္ ဖမ္းမိဖုုိ႔မလြယ္ေတာ့ပါဘူး။
ဘယ္အခ်ိန္မွမိသလဲဆုုိရင္ ပန္း၀င္စည္းေရာက္ဖုုိ႔ ၁ ကီလုုိအလုုိမွ မိပါတယ္။ အဲဒီမတုုိင္မီ ၁၀ ကီလုုိအတြင္း ၁၀ စကၠန္႔ေလာက္ျပတ္ေနတဲ့အခ်ိန္ဟာ အေတာ္ၾကည့္လိုု႔ေကာင္းပါတယ္။ အားလုုံးတအုုပ္တည္းျဖစ္သြားျပီဆုုိေတာ့ တာတုုိဘုုရင္ေတြ၊ စပရင္တာေတြအတြက္ စိတ္ ၾကိဳက္ေပါ့။
ဒါေပမဲ့ အဲဒီလုုိျဖစ္မလာခဲပါဘူး။ ကြင္းတြင္းပဲြေတြမွာ အရွိန္ျမင့္စီးတဲ့အေတြ႔အၾကံဳရွိဲ့တဲ့ Roger Kluge (Ger) IAM Cycling ဟာ စပရင့္တာအသင္းေတြ တန္းစီေနတုုန္း အသာေလး ေရွ႔ကိုု တကိုု္ယ္ေတာ္ထြက္ေျပးျပီး ပန္း၀င္စည္းေရာက္တဲ့အထိ လြတ္သြားခဲ့ပါတယ္။
...
မနက္ျဖန္မွာေတာ့ Muggiò ကေန Pinerolo အထိ 244 km ကိုု ဆက္လက္ ယွဥ္ျပိဳင္ဖုုိ႔ရွိေန ပါတယ္။ ေျမျပန္႔မ်ားတယ္ဆိုုေပမဲ့ ပန္း၀င္စည္းမေရာက္ခင္ ကီလုုိ ၂၀ အလုုိေတာင္ကုုန္းဟာ ေပ ၃၀၀၀ နီးပါးျမင့္တာေၾကာင့္ အဲဒီေတာင္ မွာ GC အေျပာင္းအလဲျဖစ္ေအာင္လုုပ္နုုိင္ မလား။ ေမးခြန္းေပါင္းမ်ားစြာကုုိ ရင္ ဆုုိင္ေနရတဲ့ နီဘာလီ အဲဒီေတာင္မွာ ျပန္လည္ေျခစြမ္းျပ နိုုင္မလား။ အေသခ်ာ ေစာင့္ၾကည့္ရဦးမွာျဖစ္ပါတယ္။ ။
(နီဘာလီနွင့္ေမးခြန္းမ်ားအပါ၀င္ ပဲြသုုံးသပ္ခ်က္ကိုု ထပ္မံ တင္ျပေပးပါ့မယ္)။
....


Nibali နွင့္ ေမးခြန္းေပါင္း ၁၀၀၀...။
...
အီတလီနုုိင္ငံမွာ ၂၁ ရက္တာက်င္းပေနတဲ့ Giro d'Italia ပဲြ ဒီေန႔ ၁၇ ရက္ ေျမာက္ပဲြစဥ္ျပီးဆုုံးသြားပါျပီ။ အားလုုံးသိတဲ့အတုုိင္း Roger Kluge (Ger) IAM Cycling က ဒီေန႔အတြက္ ပထမ ရျပီး Steven Kruijswijk (Ned) Team LottoNl-Jumbo ပန္းေရာင္အက်ီကုုိ ထိမ္းထားဆဲပါ။

ဒါေပမဲ့ အားလုုံးစိတ္၀င္စားေနတာက ဒီသတင္းေတြမဟုုတ္။ တနဂၤေႏြေန႔ ေတာင္တက္လမ္း စံခ်ိန္ျပဳပဲြနဲ႔ အဂၤါေန႔ ပန္း၀င္ဖုုိ႔ ၁၅ ကီလုုိမွာ နီလာလီ တ ေယာက္ ရုုပ္ပ်က္ဆင္း ပ်က္ျပတ္က်န္ခဲ့တာ ဘာေၾကာင့္လဲ။ ပုုံမွန္ဟုုတ္ရဲ့လား။ က်န္းမာေရးတခုုခုုရြင္းေနသလား...၊ စသျဖင့္ လားေပါင္းမ်ားစြာနဲ႔ အားကစား သတင္းေထာက္ေတြ၊ စက္ဘီး၀ါသနာရွင္ေတြၾကားမွာ ေမးခြန္းထုုတ္ေနပါ တယ္။
အဲဒီလုုိေ၀ဖန္သူေတြထဲမွာ Gazzetta dello Sport သတင္းစာမွာ Giro d'Italia ပဲြအေၾကာင္း ေနစဥ္ေရးသားေနသူ စက္ဘီးခ်န္ပီယံေဟာင္း Paolo Bettini လဲပါ၀င္ပါတယ္။ တခ်ဳိ႔ကေတာ့ နီဘာလီဟာ ျဖစ္ခ်င္တာေတြမ်ားေန တာေၾကာင့္ ဒီပဲြမွာေျခမေပၚတာျဖစ္နုုိင္တယ္လုုိ႔ဆုုိပါတယ္။
ဆုုိလုုိတာက သူဟာ ဒီပဲြအျပင္ တုုိးဒီဖရင့္လဲ စီးခ်င္တယ္။ အိုုလံပစ္ပဲြလည္း ၀င္ဦးမယ္ဆုုိတာေတြျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ Bettini ကေတာ့ ဒီအခ်က္ေတြကိုု ပယ္ခ်ျပီး အဂၤေန႔ကျပတ္က်န္ခဲ့တာဟာ ‘tactical error’ နည္းစနစ္မွားယြင္း ျခင္းသာျဖစ္တယ္လုုိ႔ေျပာပါတယ္။ စေန႔ေန႔တုုန္းက တခ်ိန္လုုံးတုုိက္စစ္ဆင္ျပီး ထြက္ေျပးထားတာရယ္၊ တနဂၤေနြေန႔က စံခ်ိန္ျပဳပဲြမွာ အဆင္မေျပတာေတြ ရယ္ကေန ပုုံမွန္ျပန္မျဖစ္ေသးတာေၾကာင့္လုုိ႔ သူကဆုုိပါတယ္။
စာေရးသူကေတာ့ အဂၤေန႔ကပဲြမွာ တုုိက္ရမဲ့ေနရာမေရာက္ခင္ နီဘာလီ ဦး ေဆာင္ျပီးေနရာအေတာ္မ်ားမ်ားမွာတုုိက္ခဲ့လုုိ႔ တကယ္တုုိက္ရမဲ့အခ်ိန္မွာ အား မရွိေတာ့တာ၊ အသင္းေဖၚလဲမရွိေတာ့တာလုုိ႔ ယူဆပါတယ္။ ကီလုုိ ၂၀ ေလာက္မွာ ခ်န္ထားခဲ့တဲ့ အသင္းေဖၚကုုိ ကုုန္ေအာင္မစီးခုုိင္းပဲ ပန္း၀င္စည္းနား အထိအတူတြဲစီးနုုိင္ရင္ အေျခေနတမ်ဳီးျဖစ္မလား။ Valverde ထြက္ေျပးခ်ိန္မွာ ရွိသမွ်အားအကုုန္ထုုတ္ အေသလုုိက္မယ္ဆုုိရင္ေကာ...။
နီဘာလီကုုိယ္တုုိင္ကေတာ့ သူ႔အေပၚ ဒီလုုိေ၀ဖန္ေနမႈေတြကိုု မၾကိဳက္ပါဘူး။ သတင္းေထာက္ေတြကိုုေတာင္ ေရွာင္သြားပါတယ္။ အထူးသျဖင့္ ဆိုုရွယ္မီဒီ ယာေတြေပၚမွာ သူ႔အေပၚေ၀ဖန္မႈေတြဟာ ဆုုိးလြန္းေၾကာင္း၊ သူ႔ကုုိ စိတ္ဓတ္ ပါ ပ်က္ျပားေနသလုုိမ်ဳီးေျပာေနၾကတာဟာ မဟုုတ္မွန္ေၾကာင္း၊ ဘယ္ေတာ့မွ အရံႈးမေပးပဲ Torino အထိစီးမယ္လုုိ႔ေျပာပါတယ္။
က်န္းမာေရးစစ္တာ၊ ေသြးစစ္တာေတြကေတာ့ အားကစားသမားေတြကိုု ပုုံမွန္ လုုပ္ေနၾကမုုိ႔ထူးတယ္လုုိ႔မဆုုိနုုိင္ပါ။ နီဘာလီဟာ ၾကာသပေတးေန႔မွာ ထပ္မံ ေသြးစစ္၊ ေဆးစစ္ခံရဖုုိ႔ရွိေနပါတယ္။ အဲဒီအခ်ိန္က်ရင္ေတာ့ သူ႔အခုုလိုု ပုုံပ်က္ ပန္းပ်က္ ျပတ္က်န္ခဲ့တာဟာ က်န္းမာေရးတခုုခုု ခ်ဳိ႔ယြင္းေနလုုိ႔လားဆုုိတဲ့ သံသယေတြကိုု ေျဖေျဖာက္ေပးနုုိင္မွာျဖစ္ပါတယ္။
ဒါအ့ျပင္ မနက္ျဖန္ပဲြမွာ ပန္းမ၀င္မီ ကိလုုိ ၂၀ မွာ ေတာင္ကုုန္းတခုုရွိပါတယ္။ ေသာၾကာေန႔မွာဆုုိရင္ေတာ့ ေပ ၇၀၀၀ နိးပါးျမင့္တဲ့ ဧရာမေတာင္တလုုံးနဲ႔ ေပ ၃၀၀၀ ခန္႔့ျမင့္တဲ့ ပန္း၀င္ေတာင္တလုုံးရွိပါတယ္။ စေနေန႔မွာလဲ ေပ ၆၀၀၀ ေက်ာ္ျမင့္တဲ့ ေတာင္ ၃ လုုံးရွိတာမုုိ႔ လက္က်န္ ၃ ရက္မွာ နီဘာလီေျခစြမ္းျပန္ ျပနုုိင္လိမ့္မယ္လိုု႔ စာေရးသူကေတာ့ ေမွ်ာ္လင့္ေနဆဲျဖစ္ပါတယ္။ ။
....

Giro d'Italia ပဲြ ၁၈ ရက္ေျမာက္ေန႔ Trentin အနုုိင္ရ...။
...
အီတလီနုုိင္ငံမွာ ၂၁ ရက္တာက်င္းပေနတဲ့ Giro d'Italia ပဲြ ၁၈ ရက္ေျမာက္ ေန႔ (Muggiò ကေန Pinerolo အထိ) 244 km ပဲြမွာ Matteo Trentin (Ita) Etixx - Quick-Step က 5:25:34 နာရီနဲ႔ ပထမ ရသြားပါတယ္။

သူ႔ေနာက္မွာေတာ့ Moreno Moser (Ita) Cannondale Pro Cycling နဲ႔ Gianluca Brambilla (Ita) Etixx - Quick-Step တုုိ႔က စက္ဘီး ၃ စီးစာ ေလာက္ေနာက္က်ျပီး ဒုု-တ ရသြားပါတယ္။
သူ႔ေနာက္မွာလုုိ႔ အလြယ္ေျပာလုုိက္ေပမဲ့ တကယ္ေတာ့ ပန္း၀င္ဖုုိ႔ မီတာ ၅၀ ေလာက္အလုုိအထိ ဒုု-တ နွစ္ဦးဟာ ထိပ္ဆုုံးမွာ ၁၅ စကၠန္႔ေလာက္ျပတ္ျပီး ေရွ႔ေျပးေနသူေတြပါ။ ပန္း၀င္စည္းကိုုျမင္ရတဲ့အခ်ိန္က်မွ ေနာက္ကအမီလုုိက္ အုုပ္စုုထဲကေန အခုု ပထမ ရသူ ဘယ္လုုိလုုပ္ ဒီေလာက္အရွိန္ေကာင္းျပီး ေပၚ လာမွန္းမသိ။ ပန္း၀င္စည္းမေရာက္ခင္ေလးမွာ ေရွ႔ေျပး ၂ ဦးကိုုေက်ာ္ျဖတ္ သြားတဲ့အတြက္ အခုုလိုု ရလာဒ္ျဖစ္သြားတာပါ။
GC ဆရာၾကီးေတြကေတာ့ ေရွ႔ေျပးအုုပ္စုုနဲ႔ ၁၂ မီနစ္ေက်ာ္ေတာင္ ေနာက္က် ျပီးမွ ပန္း၀င္လာပါတယ္။ ဒါေပမဲ ့ဆရာၾကီးေတြအားလုုံး တအုုပ္ထဲပါလာတာ ေၾကာင့္ GC အေျပာင္းအလဲမရွိပဲ မေန႔ကအတုုိင္း Kruijswijk ကပဲ ပန္းေရာင္ အက်ီ ကုုိထိမ္းဆဲျဖစ္ပါတယ္။
...
၂၂၄ ကီလုုိအတြင္း ဘာေတြထူးသလဲ...။
...
ဒီေန႔ပဲြဟာ ၂၁ ရက္တာပဲြစဥ္အတြင္း အရွည္ဆုုံးပဲြတခုုျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ေျမျပန္႔မ်ားျပီး ပန္း၀င္ခါနီးမွ ေတာင္တက္တခုုရွိတာေၾကာင့္ တာတုုိဘုုရင္ေတြ ထြက္ေျပးနုုိင္ခဲ့ၾကပါတယ္။ အရင္ေန႔ေတြက ျပန္ဖမ္းမိသြားေလ့ရွိတဲ့ Breakaway ေတြဟာ ဒီေန႔မွာ ၁၂ မီနစ္အထိေတာင္ျပတ္ျပီး ပန္း၀င္စည္း အထိ လြတ္လြတ္ကြ်တ္ကြ်တ္၀င္သြားနုုိင္ခဲ့ပါတယ္။
တာလြတ္ျပီးသိပ္မၾကာခင္ Point အမွတ္အတြက္ ေရွ႔တက္ေျပးရင္းကေန ၂၄ ဥိးပါ Breakaway တခုု လြတ္သြားခဲ့ပါတယ္။ TV မွာ စျပတဲ့ ကီလုုိ ၈၀ အလုုိ မွာ Gap က ၁၁ မီနစ္ရွိေနပါတယ္။ Peloton က အရွိန္တင္ျပီးမ်ားလုုိက္မလား ဆုုိျပီး ေမွ်ာ္ခဲ့ေပမဲ့ ဘယ္သူမွအေလးထား မလုုိက္ၾကပါဘူး။ GC ဆရာၾကီးေတြ အခ်ငး္ခ်င္းေစာင့္ၾကည့္ဖုုိ႔သာ အဓိကထားပုုံရပါတယ္။
ဒါအျပင္ ေရွႊေျပး ၂၄ ဦးဟာ ဟန္ခ်က္ညီညီနဲ႔တေယာက္တလွည့္အရွိန္တင္စီး တာေၾကာင့္ အရွိန္က်မသြားပဲ ၁၀ မီနစ္အထက္မွာခ်ည္း အျမဲတန္း ထိမ္းသြား နုုိင္တာလဲျဖစ္နုုိင္ပါတယ္။
ေနာက္ဆုုံးေတာင္အတက္မွာေတာ့ ေရွ႔ေျပး ၂၄ ဦး တေျဖးေျဖးအုုပ္စုုေတြ ကဲြ ကုုန္ပါတယ္။ ေနာက္ဆုုံး ၁၀ ကီလုုိမွာဆုုိရင္ ၂ ဦးက (အခုု ဒုုနဲတ ရသူ) ၁၅ စကၠန္႔ခန္႔အသာစိးနဲ႔ေရွ႔မွာေျပးေနပါတယ္။ သူတုုိ႔ေနာက္မွာေတာ့ ေနာက္ထပ္ ၄- ဦးက အမီလုုိက္ေနပါတယ္။ ပန္း၀င္ဖုုိ႔ မီတာ ၃၀၀ ေလာက္အလုုိမွာ ေရွ႔ဆုုံး ၂ ဦး ဘယ္သူ အရင္ စပရင့္တင္မလဲဆုုိျပီး အခ်င္းခ်င္း ရန္ေစာင္ေနစဥ္ ေနာက္ကေနလုုိက္လာတဲ့ သူက (ဒါေပမဲ့ ေရွ႔ေျပး ၂ ဦးထဲက တဦးဟာ ပထမ ရသြားသူနဲ႔တသင္းတည္းျဖစ္တဲ့အတြက္ ဒါမ်ဳိး တမင္ဖန္တီးတာလဲျဖစ္နုုိင္ပါ တယ္) ပထမ ရသြားတာျဖစ္ပါတယ္။
၁၈ ရက္တာပဲြအျပီး သုုိ႔မဟုုတ္ ပြဲျပီးဖုုိ႔ ၃ ရက္အလိုု ၁-၁၀ ရထားတဲ့ GC သမား ေတြကေတာ့...
General classification after stage 18
# Rider Name (Country) Team Result
1 Steven Kruijswijk (Ned) Team LottoNl-Jumbo 73:50:37
2 Esteban Chaves (Col) Orica-GreenEdge 0:03:00
3 Alejandro Valverde (Spa) Movistar Team 0:03:23
4 Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team 0:04:43
5 Ilnur Zakarin (Rus) Team Katusha 0:04:50
6 Rafal Majka (Pol) Tinkoff Team 0:05:34
7 Bob Jungels (Lux) Etixx - Quick-Step 0:07:57
8 Andrey Amador (CRc) Movistar Team 0:08:53
9 Domenico Pozzovivo (Ita) AG2R La Mondiale 0:10:05
10 Kanstantsin Siutsou (Blr) Dimension Data 0:11:15 တုုိ႔ျဖစ္ပါ တယ္။
...
မနက္ျဖန္မွာေတာ့ Pinerolo ကေန Risoul အထိ 162 km ကိုု ဆက္လက္ ယွဥ္ျပိဳင္ရဖိုု႔ရွိေနပါတယ္။ မနက္ျဖန္ပဲြမွာ ေပ ၈၀၀၀ ေက်ာ္ျမင့္ျပီး ကိီလုုိ ၅၀ ေလာက္အရွည္တက္ရမဲ့ ဧရာမေတာင္တလုုံးနဲ႔ ေပ ၄၀၀၀ ေက်ာ္ျမင့္တဲ့ ပန္း၀င္ေတာင္တလုုံးရွိတာမုုိ႔ တာတုုိဘုုရင္ေတြအတြက္ ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္မရွိ ေတာ့ပါဘူး။
ေတာင္တက္ဘုုရင္ေတြ၊ အထူးသျဖင့္ GC ဆရာၾကီးေတြ အားျပိဳင္ရမဲ့ပဲြ၊ တကိုုယ္ေတာ္ စီးခ်င္းထုုိးရမဲ့ပဲြ၊ အတိ အက်ေျပာရမယ္ဆုုိရင္ ေျခမေပၚပဲျပတ္က်န္ေနတဲ့ နီဘာလီရဲ့ အနာဂတ္ကုုိ ဆုုံးျဖတ္ေပးမဲ့ပဲြလုုိ႔ေျပာသင့္တယ္ထင္ပါတယ္။ ။
....

Giro d'Italia ပဲြ ၁၉ ရက္ေျမာက္ေန႔ Lives စတင္စီးနင္းေနပါျပီ...။
...
အီတလီနုုိင္ငံမွာ ၂၁ ရက္တာက်င္းပေနတဲ့ Giro d'Italia ပဲြ ၁၉ ရက္ေျမာက္ ေန႔ (Pinerolo ကေန Risoul အထိ) 162 km မဟာေတာင္တက္ျပိဳင္ပဲြကုုိ ျပီးခဲ့တဲ့ မီနစ္ပုုိင္းကပဲ စတင္ လုုိက္ျပီ ျဖစ္ပါတယ္။ 


ေပ ၈၀၀၀ ေက်ာ္ျမင့္ျပီး ကိီလုုိ ၅၀ ေလာက္အရွည္တက္ရမဲ့ ဧရာမ ေတာင္တလုုံးနဲ႔ ေပ ၄၀၀၀ ေက်ာ္ျမင့္တဲ့ ပန္း၀င္ေတာင္တလုုံးရွိတာမုုိ႔ တာတုုိဘုုရင္ေတြအတြက္ ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္မရွိ ေတာ့ပါဘူး။
ေတာင္တက္ဘုုရင္ေတြ၊ အထူးသျဖင့္ GC ဆရာၾကီးေတြ အားျပိဳင္ရမဲ့ပဲြ၊ တကိုုယ္ေတာ္ စီးခ်င္းထုုိးရမဲ့ပဲြ၊ အတိ အက်ေျပာရမယ္ဆုုိရင္ ေျခမေပၚပဲျပတ္ က်န္ေနတဲ့ နီဘာလီရဲ့ အနာဂတ္ကုုိ ဆုုံးျဖတ္ေပးမဲ့ပဲြလုုိ႔ေျပာသင့္တယ္ ထင္ပါ တယ္။ 
မၾကာခင္ TV ဖန္သားျပင္ေပၚမွာ ရႈစားရမွာျဖစ္ပါေၾကာင္း...။ 
(TV က ေဒသစံေတာ္ခ်ိန္ ေန႔လည္ ၂ နာရီခြဲမွ (ရန္ကုုန္အခ်ိန္ ညေန ၇ နာရီ၀န္းက်င္) ျပမွာျဖစ္တဲ့အတြက္ အဲဒီမတုုိင္ခင္ ထူးတာရွိရင္ ဒီေနရာမွာ ၾကိဳးစားတင္ျပေပးသြား မွာျဖစ္ပါတယ္)။
....
127km remaining from 162km အထိ Breakaway မရွိေသးပါ။ အေစာပုုိင္းက ၁၃ ဥိး ထြက္ေျပးခဲ့ေပမဲ့ ျပန္ဖမ္းမိသြားပါတယ္။ မၾကာခင္ ကီလုုိ ၄၀ မွာေတြ႔ရေတာ့မဲ့ ဧရာမေတာင္ ပထမ ပုုိင္းမွာ Breakaway ေပၚလာနုုိင္ဟုု မွန္းဆရ။
...
ကီလုုိ ၅၀ ေက်ာ္စီးအျပီး ပထမ ေတာင္စတက္ခ်ိန္မွာ Verona နဲ႔ Denilf တုုိ႔ ၂ ဦးေပါငး္ ထြက္ ေျပးတာ စကၠန္႔ ၂၀ ျပတ္ေနျပီ။ Breakaway ျဖစ္သြားမလား။ ေနာက္ထပ္ လြတ္လာသူေတြ သူတုုိ႔ေပါင္းျပီး ဆက္ေျပးနုုိင္မလား။ အေစာပုုိင္းထြက္ေျပးမႈေတြလုုိ Pleoton က ျပန္မိသြား မလား မေသခ်ာေသးပါ။
...
EuroSport TV ကေန Lives ျပေနပါျပီ။ ခရီးတ၀က္က်ဳိးျပီး ပန္း၀င္ဖုုိ႔ ၇၃ ကီလုုိပဲလုုိပါေတာ့ တယ္။ ေရွ႔ေျပးအဖြဲ႔ ၄ မီနစ္နီးပါးျပတ္ေနပါတယ္။ Peloton ထဲမွာလည္း ေတာင္မတက္နုုိင္သူ တခ်ဳိ႔ျပတ္က်န္ခဲ့လုုိ႔ လူစစ္တဲ့ေသဘာျဖစ္လာေနပါတယ္။
အခုုလမ္းေၾကာင္းဟာ လြန္ခဲ့နွစ္ Tour de France တုုန္းကလဲပါဖူးျပီး အဲဒီတုုန္းက Rafal Majka (Pol) Tinkoff Team ပထမ ရဖူးတယ္လုုိ႔သိရပါတယ္။
ဒါေပမဲ့ ဒီေန႔ပဲြမွာ သူပဲ ထပ္ရမလား။ ၄ မီနစ္ေလာက္ျပတ္ေနတဲ့ နီဘာလီပဲ ေျခစြမ္းျပမလား။ အျမဲတန္းျပံဳးေနတဲ့ ခ်ားဗစ္ပဲရမလား။ ဗင္ေလဒါကပဲ ရမလား။ လက္ရွိ ပန္းေရာင္ရွင္ကပဲ ဆပ္စားသြားမလား။ ဘာမွမေသခ်ာေသးပါ။ အတၱီက်ဳျမင့္တဲ့ေတာင္တန္းမုုိ႔ ေတာင္အျမင့္ ေတြမွာ ေလ့က်င့္ထားသူေတြ (အထူးသျဖင့္ နီဘာလီ) က သာသြားနုုိင္တယ္လုုိ႔ ယူဆေန ၾကပါတယ္။
...
ေဆာရီးပါ။ ၄ မီနစ္ျပတ္ေနတဲ့ ေရွ႔ေျပးအဖြဲ႔မွာ ၂၈ ဦးေတာင္ပါ ပါတယ္။ (နွစ္ဦး မဟုုတ္ပါ။ အရင္ေျပးသမွ်လူေတြျပန္မိျပီး အခုုမွ အသစ္ ၂၈ ဦးျဖစ္ပါတယ္)။ ပန္းေရာင္အက်ီပုုိင္ရွင္နဲ႔ GC ဆရာၾကီးေတြက ၄ မီနစ္ျပတ္ေနျပီျဖစ္ပါတယ္။ GC အေျပာင္းအလဲျဖစ္မယ္လုုိ႔ ေမွ်ာ္လင့္ရပါတယ္။
...
ပန္း၀င္ဖုုိ႔ ၆၂ ကိလိုုသာလုုိ။ ေပ ၈၀၀၀ ေက်ာ္ျမင့္တဲ့ေတာင္ အလယ္ေလာက္ကိုု ေရာက္ေနျပီ။ ေရွ႔ေျပးအဖြဲ႔ ၂၈ ဦး တစစီျပိဳကြဲေန။ အာစတနာကတဦး ထိပ္ဆုုံးမွာ တကိုုယ္ေတာ္ေျပးေန။ ထူးတာက ေရွ႔ေျပးအဖြဲ႔မွာ အာစတာနာနဲ႔ မူဘီးစတားက စက္ဘီးသမားေတြပါေပမဲ့ လက္ရွိ ပန္းေရာင္အက်ီပုုိင္ရွင္ အသင္းက လူေတြကုုိ မေတြ႔မိပါ။ ပန္းေရာင္အသင္းက အသင္းသား ၇ ဦးစလုုံး ပန္းေရာင္သမားကိုုရံျပီး GC အုုပ္စုုအတြင္းရွိေန။
အဓိပါယ္က ဘာလဲ။ ပန္းေရာင္သမားက ေျပးမယ္ဆုုိ သူ႔အသင္းသားေတြနဲ႔အတူေျပးမဲ့ သေဘာလား။ နီဘာလီနဲ႔ အယ္လယ္ဒတုုိ႔ေျပးမယ္ဆုုိရင္ ေရွ႔ေျပးအဖြဲ႔ဆီပိုု႔ထားတဲ့ သူတုုိ႔ အသင္းသားေတြက ေရွ႔မွာေစာင့္ျပီး ကူစီးေပးၾကမလား...။ ေတာင္ထိပ္ေရာက္ခါနီးျပီ။ ဆီနွင္း ဖုုံး၊ ျမဴဆုုိင္းတဲ့ေနရာဆီ ေရွ႔ေျပးသမားေတြေရာက္ေနျပီ။ ေတာင္ထိပ္နဲ႔နီးလာေလ၊ စိတ္၀င္ စားဖုုိ႔ ပုုိကာင္းေလပါပဲ...။
...
ပန္း၀င္ဖုုိ႔ ကီလုုိ ၅၉ အလုုိမွာ ပန္းေရာင္၊ ခ်ားဗစ္နဲ႔ မူဗီစတား သမား ၃ ဦး (Steven Kruijswijk (Ned) Team LottoNl-Jumbo, Esteban Chaves (Col) Orica-GreenEdge,
Alejandro Valverde (Spa) Movistar Team ထြက္ေျပး။ နီဘာလီ နဲနဲျပတ္က်န္ခဲ့ျပန္ျပီ။ ျပန္လုုိက္နုုိင္မလား။ အရင္ေန႔ေတြလုုိ႔ပဲ ျပတ္သြားမလား...။ နီလာလီ၊ ဘာ္လဲ ဘာလဲ ...။
...
ျပန္မိသြားပါတယ္။ နီလာလီနဲ႔အတူ Ilnur Zakarin (Rus) Team Katusha နဲ႔
Rafal Majka (Pol) Tinkoff Team တုုိ႔ တြဲစီးတာေတြ႔ရပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ဘယ္သူေတြ ဘယ္ ေတာ့ ျပန္ထြက္ေးပးမလဲ မသိေသး။
...
ေတာင္ထိပ္ေရာက္ဖိုုပ ၃ ကီလိုုအလုုိေလာက္မွာ ခ်ားဗစ္စတင္တုုိက္ခုုိက္ေန။ ပန္းေရာင္ ကပ္ပါ။ ဒါေပမဲ မူဘီစတားဆရာၾကိးက်န္ခဲ့။ နီဘာလီေျခေကာင္းျပီးကပ္လုုိက္ေန...။ နီလာလီ ပုုံမွန္ေျချပန္ရလာဟုု ထင္ရ...။ (Steven Kruijswijk (Ned) Team LottoNl-Jumbo, Esteban Chaves (Col) Orica-GreenEdg။ နီဘာလီ၊ Rafal Majka (Pol) Tinkoff Team တုုိ႔ ၄ ဦးေပါင္း ေရွ႔ေျပးေန။
Alejandro Valverde (Spa) Movistar Team နဲ႔ Ilnur Zakarin (Rus) Team Katusha တုုိ႔ တျခားလူေတြနဲ႔ေပါင္းျပီး ျပန္လုုိက္ေန။...နီဘာလီတုုိ႔ ၄ ဦး လြတ္ေအာင္ေျပးမဲ့သေဘာရွိေန...။
...
ထင္ထားတဲ့အတုုိင္းပါပဲ။ ေရွ႔ေျပးအဖြဲ႔က အာစတာနာ အသင္းသားတဦး ခ်န္ခဲ့ျပီး နီဘာလီကုုိ ကူဆဲြေပးေန။ နီဘာလီ၊ ခ်ားဗစ္နဲ႔ ပန္းေရာင္သမား ၃ ဦးသာပါလာ။ ပုုိလန္သား ျပတ္က်န္ခဲ့။
ဒီ ၃ ဦး ဒီေန႔ အေျခအေနေကာင္းမယ္ထင္။ (ေျပာရင္းနဲ႔ နီဘာလီရဲ့ အာစတာနာအသင္းေဖၚ ေျခကုုန္ျပီး ျပတ္က်န္ခဲ့ျပီး)။
...
ပန္းေရာင္အက်ီသမား ေခ်ာ္လဲ။ လမ္းေဘးက်။ စက္ဘီးျပန္ျပင္ေနရနဲ႔ အေတာ္ေနာက္က် သြားျပီ...။ နီဘာလီနဲ႔ ခ်ားဗစ္အရွိန္တင္ေျပးေနျပီ။ ေတာင္ကုုန္းေက်ာ္ ကုုန္းဆင္းလဲျဖစ္ေန။ ပန္းေရာင္သမားလဲတာ ကြ်မ္းပစ္ျပီး စက္ဘီးနွင္းေတာထဲလြင့္ထြက္သြား...။
...
ပန္း၀င္ဖုုိ႔ ၁၁ ကိလိုုပဲက်န္ပါေတာ့တယ္။ ေရွ႔းေျပးတဦးကုုိ နီဘာလီတုုိ႔အုုပ္က မၾကာခင္ မိဘြယ္ရွိ။ ဒါေပမဲ့ နီဘာလီနဲ႔ တျခားအုုပ္ေတြၾကား ထင္သေလာက္ မျပတ္ဘူးျဖစ္ေန။ ဗယ္လယ္ဒါတုုိ႔အုုပ္က တမီနစ္၀န္းက်င္ျပတ္ျပီး ပန္းေရာင္သမားက ၂ မီနစ္ပဲျပတ္။ ဒီတုုိင္းဆုုိ ပန္းေရာင္သမားပဲ ဆက္ရေနဦးမလားမသိပါ။ ဘာေၾကာင့္လဲဆုုိ ပန္းေရာင္နဲ႔ ခ်ားဗစ္ၾကား ၃ မီနစ္ျပတ္ျပီး နီဘာလီနဲ႔ဆိုု ၄ ခဲြအထိျပတ္ေနလိုု႔ျဖစ္ပါတယ္။
ဒါေပမဲ့ အခုုေနာက္ဆုုံးပန္း၀င္ေတာင္မွာ နီဘာလီ ဘယ္ေလာက္အထိထပ္တင္နုုိင္သီးမလဲ။ တခါ ေရွ႔ဆုုံးကေျပးျပီး သူ႔ဆရာကိုုျပန္ေစာင့္ေနတဲ့ အာစတာနာအသင္းသားက ဘယ္ေလာက္ ကူညီေပးနုုိင္မလဲ...။ ေျခစြမ္းအျပင္ ညဏာ္စြမ္းနဲ႔ နည္းစနစ္ပုုိင္းကလဲ အေရး ပါလွပါေၾကာင္း...။
...
ပန္း၀င္ဖိုု႔ ၅ ကီလုုိ၀န္းက်င္ပဲ လုုိပါေတာ့တယ္။ ပန္းေရာင္သမား ၃ မီနစ္နီးနီးျပတ္ေနတဲ့ အတြက္ GC ဒုုတိယေနရာမွာ ၃ မီနစ္ျပတ္ျပီးရွိေနသူ ခ်ားဗစ္ ပန္းေရာင္ရသြားေကာင္း ရသြား နုုိင္ပါတယ္။ ေနာက္ဆုုံး ၅ ကိလုုိမွာ ခ်ားဗစ္နဲ႔ နီဘာလီ ဘယ္ေလာက္အထိ ထပ္တင္နုုိင္မလဲ ဆုုိတာ စိတ္၀င္စားစရာပါ။
...
၅ ကိလိုုအလုုိမွာ နီလာလီတဦးတည္း တင္ေျပးျပီ။ ခ်ားဗစ္ ခဏလုုိက္နုုိင္ေပမဲ့ အခုု ျပတ္က်န္ခဲ့...။ ပဲြရဲ့ အေကာင္းဆုုံးေနရာ၊ အဆုုံးအျဖတ္ေနရာကုုိေရာက္ေနျပီျဖစ္ပါေၾကာင္း...။
...
ပန္း၀င္ဖုုိ႔ ၁ ကိလိုုနီးပါးသာက်န္။ နီဘာလီ တကိုုယ္ေတာ္ေရွ႔မွာ စကၠန္႔ ၃၀ ခန္႔ျပတ္ျပီးေျပးေန။ ခ်ားဗစ္နဲ႔စကုုိင္းကတဦးေပါင္းလုုိက္ေန။ ဒီတိုုင္းဆုုိ နီလာဘီ ပထမရျပိး အပုုိဆုု စကၠန္ ၁၀ ပါ ရနုုိင္တာေၾကာင့္ အေျခအေနအေတာ္ေကာင္းလာနုုိင္။ ခ်ားဗစ္ ပန္းေရာင္၊ နီဘာလီက ဒုု စကၠန္႔ပုုိင္းအထိျဖစ္သြားနိင္...။ ။
....
ထိပ္ုုဆံး ပန္း၀င္စာရင္း ၁၀ ဦး...။
# Rider Name (Country) Team Result
1 Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team 4:19:54
2 Mikel Nieve (Spa) Team Sky 0:00:51
3 Esteban Chaves (Col) Orica-GreenEdge 0:00:53
4 Diego Ulissi (Ita) Lampre - Merida 0:01:02
5 Rafal Majka (Pol) Tinkoff Team 0:02:14
6 Alejandro Valverde (Spa) Movistar Team
7 Rigoberto Uran (Col) Cannondale Pro Cycling
8 Georg Preidler (Aut) Team Giant-Alpecin 0:02:43
9 Nicolas Roche (Irl) Team Sky 0:02:51
10 Hubert Dupont (Fra) AG2R La Mondial။ ။
...
GC အေျပာင္းအလဲနွင့္ ေနာက္ဆုုံး ၁၀ ဦး..။
1 Esteban Chaves (Col) Orica-GreenEdge 78:14:20
2 Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team 0:00:40
3 Steven Kruijswijk (Ned) Team LottoNl-Jumbo 0:01:05
4 Alejandro Valverde (Spa) Movistar Team 0:01:48
5 Rafal Majka (Pol) Tinkoff Team 0:03:59
6 Bob Jungels (Lux) Etixx - Quick-Step 0:07:53
7 Andrey Amador (CRc) Movistar Team 0:09:34
8 Rigoberto Uran (Col) Cannondale Pro Cycling 0:12:18
9 Kanstantsin Siutsou (Blr) Dimension Data 0:13:19
10 Domenico Pozzovivo (Ita) AG2R La Mondiale 0:14:11။ ။
(မနက္ျဖန္မွာလဲ မဟာေတာင္တက္ပဲြရွိတာေၾကာင့္ နီဘာလီ ထိပ္ဆုုံးျပန္ေရာက္သြားနုုိင္၊ ဒီေန႔ပဲြနဲ႔ မနက္ျဖန္ပဲြၾကိဳသုုံးသပ္ခ်က္ကုုိ မၾကာခင္ ဆက္လက္ထတင္ျပပါ့မယ္)။ ။
....

Giro d'Italia ပဲြ ၁၉ ရက္ သုုံးသက္ခ်က္နဲ႔ ၂၀ ရက္ေန႔ ခန္႔မွန္းခ်က္...။
...
အီတလီနုုိင္ငံမွာ ၂၁ ရက္တာက်င္းပေနတဲ့ Giro d'Italia ပဲြ ၁၉ ရက္ေျမာက္ ေန႔ (Pinerolo ကေန Risoul အထိ) 162 km မဟာေတာင္တက္ျပိဳင္ပဲြ ျပီးခဲ့တဲ့ နာရီပုုိင္းက ျပီးုုဆုုံးသြားခဲ့ပါျပီ။ အားလုုံး သိျပီးျဖစ္တဲ့အတုုိင္း ''ေရႊဘ ျပန္လာျပီ'' ဆုုိသလုုိ ျပီးခဲ့ ၃ ရက္ အတြင္း ပုုံပ်က္ပန္းပ်က္ ျပတ္က်န္ခဲ့လုုိ႔ ၀ုုိင္းေ၀ဖန္ခံ ေနရသူ နီဘာလီ ဒီေန႔ပုုံမွန္ေျချပန္ ေပၚျပီး ပထမ ရသြားပါတယ္။


ပထမ ရတယ္ဆုုိတာက အလြယ္ေျပာလုုိက္တာပါ။ အေရးၾကီးတာက ဒီေန႔ အတြက္ ပထမ ရဖုုိ႔မဟုုတ္၊ ၂၁ ရက္ေပါင္း ပထမ ပန္းေရာင္အက်ီရဖုုိ႔သာျဖစ္ပါ တယ္။ အခုုတုုိင္းဆုုိ လက္က်န္နွစ္ရက္၊ အထူးသျဖင့္ မနက္ျဖန္ စေနမွာ မဟာ ေတာင္တက္ပဲြတခုုက်န္ေသး တဲ့အတြက္ စေနမွာ နီဘာလီ ပန္းေရာင္ရသြား မလားဆုုိတာဟာ စိတ္၀င္စား ဘြယ္ေမးခြန္းပါ။
မနက္ျဖန္အတြက္ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္ကိုုမသြားခင္ ဒီေန႔ ဘာေတြျဖစ္ခဲ့သလဲဆုုိတာ ကိုု အရင္သုုံးသပ္ၾကည့္ရေအာင္ပါ။ (ျဖစ္စဥ္အေသးစိပ္ကုုိ အရင္ေရးထားတဲ့ Lives report မွာ ၾကည့္ပါရန္)။ အေရးၾကီးတဲ့ လႈပ္ရွားမႈအျဖစ္ ေပ ၈၀၀၀ ေက်ာ္ျမင့္တဲ့ေတာင္ကုုိတက္ေနစဥ္ ေတာင္ထိပ္ေရာက္ဖုုိ႔ ၁၀ ကီလိုုခန္႔အလုုိမွာ ခ်ားဗစ္ စတင္တုုိက္ခုုိက္ပါတယ္။
ခ်ားဗစ္ထြက္ေျပးေတာ့ ပန္းေရာင္အက်ီပုုိင္ရွင္ Kruijswijk ခ်က္ခ်င္းကပ္ပါလာ ပါတယ္။ ျပီးေတာ့ ဗယလင္ဒါ Valverde၊ သူတုုိ႔ ၃ ဦး ေရွကုုိ နဲနဲျပတ္ထြက္သြား ျပီး နီဘာလီနဲ႕ က်န္လူေတြ ျပတ္က်န္ခဲ့ပါတယ္။ အရင္ေန႔ေတြကလည္း ဒီလုုိ အျပတ္မွာ နီဘာလီက်န္ခဲ့တာပါပဲ။ ဒါေပမဲ့ ဒီတခါေတာ့ တျခား GC သမားေတြ ျဖစ္တဲ့ Zakarin နဲ႔ Majka တုုိ႔ကိုုေခၚျပီး ခ်က္ခ်င္းလုုိက္တာေၾကာင့္ မီနစ္ပုုိင္း အတြင္း ခ်ားဗစ္တုုိ႔ကုုိ ျပန္မိသြားပါတယ္။
ဒီအခ်က္ဟာ နီဘာလီ အရင္ေန႔ေတြလုုိ မဟုုတ္ဘူးဆုုိတာကုုိ ျပတဲ့ သေကၤတ လုုိ႔ဆုုိနိင္ပါတယ္။ သိပ္မၾကာပါဘူး။ ေတာင္ထိပ္ေရာက္ဖုုိ႔ ၅ ကိလုုိခန္႔အလုုိမွာ နီဘာလီကုုိယ္တုုိင္ စတင္တုုိက္ခုုိက္ေတာ့တာပါပဲ။ ခ်ားဗစ္နဲ႔ ပန္းေရာင္သမား Kruijswijk တုုိ႔ ခ်က္ခ်င္းကပ္ပါလာပါတယ္။ အဓိကျပုုိင္ဖက္ Valverde န႔ဲ တျခားလူေတြ ျပတ္က်န္ခဲ့ပါတယ္။
အဲဒီမွာကတည္းက ဒီေန႔ပဲြရဲ့အေျဖတ၀က္ေပၚေနပါျပီ။ အဓိပါယ္က ဒီ ၃ ဦးပဲ ဒီေန႔ ပထမ ရလိမ့္မယ္ဆုုိတာပါ။ ဒါေပမဲ့ ကံၾကမၼာဆိုုတာ ၾကုုိမျမင္သာဆုုိတဲ့ အတုုိင္း ပန္းေရာင္သမား Kruijswijk ဟာ ကံဆုုိးမုုိးေမွာင္က်ျပီး မဟာေတာင္ ကုုန္းအလြန္ ကုုန္းဆင္းမွာ အရွိန္မထိမ္းနုုိင္ပဲ နွင္းေတာင္နံရံကုုိ ၀င္တုုိက္မိပါ တယ္။
တနာရီ ကီလုုိ ၆၀ နီးပါးအရွိန္နဲ႔ဆုုိေတာ့ လူက ဒုုိင္ဗင္းတခ်က္ထုုိး။ စက္ဘီးက ၅ ခ်က္ေလာက္ဒုုိင္ဗင္ထုုိးျပီး နွင္းေတာထဲလႊင့္ထြက္သြားတာ သိပ္လွပါတယ္။ သူဟာ လဲေနရာကေနခ်က္ခ်င္းျပန္ထျပီး စက္ဘီးဆီေျပးကုုိင္ပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ စက္ဘီးက ဘေလ့က်ပ္တာလား၊ ဘီးကပ္သြားတာလားမသိ။ ဆက္စီးလုုိ႔ မရ ေတာ့။ အသင္းကားေရာက္လာျပီး ေနာက္တစီး အသစ္လဲေပးမွ အဆင္ေျပ သြားပါတယ္။
ဒါေပမဲ့ စက္ဘီးပဲြဆုုိတာကုုိ ဒီလုုိျဖစ္ေနတာကိုု ဘယ္သူကမွ ေစာင့္ေနတာ မဟုုတ္။ စက္ဘီးသာ ျပသာနာမရွိဘူးဆုုိရင္ ဒုုတိယ အုုပ္စုုနဲ႔အတူ သူ ပါသြား မွာေသခ်ာပါတယ္။ အခုုေတာ့ သူ စက္ဘီးနဲ႔လုုံးပန္းေနတုုန္း Valverde ပါတဲ့ အုုပ္စုုၾကီးတခုုလုုံးက သူ႔ကုုိေက်ာ္သြားခဲ့ပါတယ္။
နီဘာလီနဲ႔ခ်ားဗစ္ကလဲ ကုုန္းဆင္းမွာ အသားကုုန္အရွိန္တင္ေျပးေနပါတယ္။ ဒီ ေနရာမွာ စိတ္၀င္စးဖုုိ႔ေကာင္းတာက အသင္းေဖၚေတြရဲ့အေျခအေနပါ။ Live သတင္းမွာတင္ျပခဲ့တဲ့အတုုိင္း အာစတာအသင္းက အနဲဆုုံး ၂ ဥိး ေရွ႔ေျပးအဖြဲ႔ မွပါသြားပါတယ္။ အဲဒီထဲက ေနာက္က်န္တဦးက နီဘာလီကိုု လာကူပါတယ္။
တခါ ထိပ္ဆုုံးမွာ နံပတ္ ၁ အျဖစ္ ၃ မီနစ္ေက်ာ္ျဖတ္ျပီး ေျပးေနတဲ့ ေနာက္ထပ္ အသင္းေဖၚတဦးကလည္း သူရဲ့ ပထမ ေနရာကုုိစြန္႔ျပီး နီဘာလီကုုိျပန္လာကူပါ တယ္။ သူရဲ့ အကူအညီဟာ အလြန္ထိေရာက္တယ္ထင္ပါတယ္။ သူမကူခင္ အထိ နီဘာလီနဲ႔ Valverde တုုိ႔အုုပ္စုုဟာ စကၠန္႔ ၃၀ ေလာက္ပဲျပတ္ပါတယ္။ ပန္းေရာင္သမားက တမီနစ္နီးပါး ျပတ္ေနပါတယ္။
သူကူျပီး ေရွ႔ကေနဆြဲေပးလုုိက္တဲ့အခါ ၅ ကိလုုိေလာက္အတြင္းမွာတင္ တမီ နစ္ျပတ္ထြက္သြားပါတယ္။ ပန္း၀င္ဖုုိ႔ ၁၀ ကီလုုိအလိုုမွာေတာ့ ေရွ႔ဆုုံးမွာေျပး ေနသူကုုိပါ ဖမ္းမိသြားပါတယ္။ အဲဒီအခ်ိန္မွာ နီဘာလီ ထပ္မံတုုိက္ခုုိက္ပါ တယ္။ ခ်ားဗစ္နဲ႔တျခား ၃ ဦးပဲကပ္ပါလာျပီး က်န္လူ အားလုုံးျပတ္က်န္ခဲ့ပါ တယ္။
Gap ကလည္း ခ်က္ခ်င္းေျပာင္းသြားျပီး Valverde နဲ႔ တမီနစ္ခြဲ၊ ပန္းေရာင္ သမားနဲ႔ ၂ မိနစ္ေက်ာ္အထိျပတ္သြားပါတယ္။ ပန္း၀င္ဖုုိ႔ ၅ ကိလုုိအလုုိမွာ တခါ ထပ္တုုိက္ခုုိက္ပါတယ္။ ခ်ားဗစ္ ခ်က္ခ်င္းလုုိက္နုုိင္ေပမဲ့ ဒုုတိယ တၾကိမ္ ထပ္ တုုိက္တဲ့အခါမွာေတာ့ ဘယ္လုုိမွ မကပ္နုုိင္ပဲ ျပတ္က်န္ခဲ့ပါေတာ့တယ္။
ပန္း၀င္ဖုုိ႔ တကီလုုိအထိ စကၠန္႔ ၂၀ ခန္႔သာျပတ္ေပမဲ့ ေနာက္ဆုုံးကီလုုိအတြင္း မွာတင္ စကၠန္႔ ၄၀ ေက်ာ္အထိ ျပတ္ေအာင္ နီဘာလီ စီးသြားနုုိင္ခဲ့ပါတယ္။ ျပီး ေတာ့ ပထမ ရတဲ့အတြက္ ၁၀ စကၠန္႔အပုုိဆုုရေတာ့ ခ်ားဗစ္ကုုိမီဖုုိ႔ စကၠန္႔ ၄၀ အလုုိနဲ႔ ပန္းေရာင္ရဖုုိ႔ ဒုုတိယ ေနရာရသြားခဲ့ပါတယ္။
အေရးတၾကီးေျပာဖိုု႔က်န္ခဲ့တဲ့အခ်က္တခုုကေတာ့ ၄ မီနစ္ ၅၀ စကၠန္႔အလုုိနဲ႔ GC နဲပတ္ ၅ ေနရာမွာရွိေနသူ Ilnur Zakarin (Rus) Team Katusha ဟာ ပန္းေရာင္သမားျပိဳလဲမႈနဲ႔ မေရွးမေနွာင္း လဲျပိဳခဲ့ပါတယ္။ ကံပုုိဆုုိးသြားတာကေတာ့ သူဟာ ေရခဲနံရံဖက္ ကိုုမလဲပဲ ေရခဲ့မရွိတဲ့ ဂ်ဳိင္ခြက္ဖက္ကုုိ ျပဳတ္က်သြားတာေၾကာင့္ ျပန္ကုုိ မထနုုိင္ ေတာ့ပါဘူး။ တခါတည္း သတိေမ့သြားျပီလုုိ႔အေစာပုုိင္းက ထင္ခဲ့ၾကေပမဲ့ ေနာက္ပုုိင္းသတင္းေတြ အရေတာ့ အဲဒီေလာက္မဆုုိးဘူးလုုိ႔ဆုုိပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ဘယ္လုုိမွ ဆက္မစီးနုုိင္ေတာ့ပါ။ အေရးေပၚကားေပၚတင္ျပီး ေဆးရံုုတန္းပုုိ႔လုုိက္ရပါတယ္။
...
မနက္ျဖန္မွာ နီဘာလီ ထပ္ရနုုိင္ေသးလား...။
...
ဒီေန႔ပဲြမွာျမင္လုုိက္ရတဲ့ နီဘာလီရဲ့ေျခစြမ္းဟာ မရံုုနိင္ေအာင္ကိုု ေကာင္းလွပါ တယ္။ အထူးသျဖင့္ အတၱီက်ုဳ႔ျမင့္တဲ့ေတာင္ေတြမွာ သူဟာ အေသခ်ာေလ့ က်င့္ထားသူဆုုိတာေပၚလြင္ေနပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ မနက္ျဖန္ (Guillestre - ကေန Sant’Anna di Vinadio အထိ) 134 km ျပိုုင္ပဲြမွာ ေပ ၈၀၀၀ ေက်ာ္ ၂ လုုံးနဲ႔ ၆၀၀၀ ေက်ာ္တလုုံးအပါ၀င္ ဧရာမ ေတာင္ ၃ လုုံးပါတာေၾကာင့္ ေတာင္ တက္ေလ့က်င့္ထားသူ နီဘာလီ အသာရမယ္ဆုုိတာ သံသယရွိစရာမလိုုပါဘူး။
ဒါေပမဲ့ ဒီေန႔ ပန္းေရာင္အက်ီရသြားတဲ့ ကိုုလံဘီယာ ေတာင္တက္သမား ခ်ားဗစ္ကလည္း ေခသူမဟုုတ္ပါ။ တခါ ဒီေန႔ ကံဆုုိးျပီးလဲေခ်ာ္လုုိ႔သာ ပန္းေရာင္ကိုု စြန္႔လုုိက္ရသူ Kruijswijk ကလည္း နယ္သာလန္မွာ ေတာင္မရွိ ေပမဲ့ စပိန္ကေတာင္ေတြေပၚတက္ျပီး အေသအခ်ာေလ့က်င့္ထားတာလုုိ႔ေျပာ ထားတဲ့အတြက္ မနက္ျဖန္ မေက်ပဲြနြဲလာမွာ ေသခ်ာပါတယ္။
အလားတူ ဒီေန႔ ဒုုတိယ အုုပ္စုုျဖစ္သြားတဲ့ Valverde၊ Majka နဲ႔ အူရန္းတုုိ႔က လည္း ေနာက္ဆုုံးေတာင္တက္ေန႔အျဖစ္ ရွိသမွ် စြမ္းအားအကုုန္ထုုတ္ စီးၾက မယ္ဆုုိတာ ေသခ်ာပါတယ္။ ဒီေတာ့ စေနပဲြဟာလည္း ေသာၾကာပဲြလုုိပဲ GC သမားေတြ တဦးခ်င္းစီးခ်င္းထုုိးရမဲ့ပဲြပါပဲ။
လမ္းအေနအထား၊ ေတာင္အေနအထားက ေသာၾကာနဲ႔စေနၾကား ဘာကြာသ လဲဆုုိရင္ စေနမွာ ေတာင္တလုုံး ပုုိပါတယ္။ တာထြက္ျပီး သိပ္မၾကာခင္မွာ ေပ ၆၀၀၀ ေက်ာ္ျမင့္တဲ့ေတာင္ တက္ရပါ့မယ္။ ဒီေတာင္ကိုုေတာ့ GC သမားေတြ အုုပ္စုုမကြဲပဲ ပါလာမယ္လုုိ႔ယူဆပါတယ္။
ေပ ၈၀၀၀ ေက်ာ္ျမင့္တဲ့ေတာင္ကိုုတက္တဲ့အခါမွာေတာ့ ဒိေန႔ အုုပ္စုုကြဲသလုုိ GC အတြင္း တုုိက္ခုုိက္မႈစျဖစ္မယ္ထင္ပါတယ္။ အဲ... အဆုုံးအျဖတ္ေပးမဲ့ ပန္း၀င္ေတာင္ဟာ ေသာၾကာေန႔ေတာင္က ေပ ၄၀၀၀ ေလာက္ပဲရွိျပီး စေန ေတာင္က ေပ ၈၀၀၀ ရွိပါတယ္။
အဓိပါယ္ကေတာ့ ဒီေန႔ျပတ္သလုုိမ်ိဳး ဒုုတိယေတာင္မွာ ျပတ္က်န္ခဲ့သူေတြကိုု ေနာက္ဆုုံးေတာင္အတက္မွာ နီဘာလီ ဒီေန႔ထက္ပုုိျပီး မီနစ္နဲ႔ခ်ီ ျဖတ္နိင္မယ္ လုုိ႔မွန္းပါတယ္။ အခု ခ်ားဗစ္ကုုိ သူျဖတ္ရမဲ့ အခ်ိန္က စကၠန္႔ ၄၀ သာရွိပါတယ္။ ဒီေန႔ေျခအတုုိင္းသာ နိီဘာလီဆက္ရမယ္ဆုုိရင္ မနက္ျဖန္မွာ တမီနစ္မက ခ်ားဗစ္နဲ႔ တျခားျပိဳင္ဖက္ေတြကိုု နီဘာလီ ျဖတ္နုုိင္လိမ့္မယ္လုုိ႔ ေဟာကိန္း ထုုတ္ခ်င္ပါတယ္။
၂၁ ရက္တာစက္ဘီးပဲြအတြင္း ပထမ ရဖုုိ႔ဆုုိတာ ေျခေကာင္းရံုုတခုုတည္းနဲ႔မရ။ အသင္းရဲ့စီမံခန္႔ခဲြမႈေကာင္းဖုုိ႔၊ အသင္းေဖၚေတြ ၀ုုိင္းကူနုုိင္ဖုုိ႔၊ ကံမဆုုိးဖုုိ႔၊ အဆုုံး အျဖတ္မွန္ဖုုိ႔၊ ရာသီဥတုုကလည္း ကုုိယ္နဲ႔ကုုိက္ဖုုိ႔ စသျဖင့္ အခ်က္ေပါင္းမ်ားစြာ ကုုိက္ညီဖုုိ႔လုုိတာေၾကာင့္ မနက္ျဖန္ပဲြကိုု အေသအခ်ာေစာင့္သင့္ပါေၾကာင္း တင္ျပလုုိက္ရပါတယ္။ ။
...
ေနာက္ဆုုံး၀င္လာတဲ့သတင္းေတြအရ ဒီေန႔ နွင္းေတာင္မွာျပိဳလဲခဲ့လုုိ႔ ပန္းေရာင္အက်ီ စြန္႔လုုိက္ရသူ Kruijswijk ဟာ ပြဲအျပီး ညေနပုုိင္းက ေဆးစစ္မႈခံယူခဲ့ရပါတယ္။ ဓတ္မွန္ ရုုိက္ခ်က္ေတြအရ fractured rib နံရုုိးက်ဳိးသြားတယ္လုုိ႔သိရပါတယ္။ ဒါအျပင္ ေျခေတာက္ နဲ႔ ကုုိယ္နေဘးမွာ အေတာနာေနတယ္လုုိ႔လဲဆုုိပါတယ္။
ဒါေၾကာင့္ မနက္ျဖန္ပဲြမွာ ဆက္စီးနုုိင္မနုုိင္ကုုိ စေနေန႔ မနက္က်မွ အသင္းကေန တရား၀င္ ေၾကညာမယ္လုုိ႔ သိရပါတယ္။ ။
...
(စေနမနက္ သတင္းေတြအရ Kruijswijk ဟာ ဒဏ္ရာေတြရွိေနေပမဲ့ ဒီေန႔ ျပိဳင္ပဲြဆက္၀င္မယ္ လိုု႔ သူ႔ရဲ့အသင္း LottoNL-Jumbo team က စေနမနက္မွာ ေၾကညာခ်က္ထုုတ္လုုိက္ပါ တယ္။ မၾကာခင္ မီနစ္ပုုိင္းအတြင္း ၂၀ ရက္ေန႔ေျမာက္ ေတာင္တက္ပဲြ စတင္ေတာ့မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ။
....

Giro d'Italia ပဲြ ၂၀ ရက္ေန႔ ေတာင္တက္ပဲြ Lives စီးေနပါျပီ...။
...
အီတလီနုုိင္ငံမွာ ၂၁ ရက္တာက်င္းပေနတဲ့ Giro d'Italia ပဲြ ၂၀ ရက္ေန႔ (Guillestre - ကေန Sant’Anna di Vinadio အထိ) 134 km မဟာေတာင္ တင္ျပိုုင္ပဲြကုုိ ေဒသစံေတာ္ခ်ိန္ တနာရီမွာ စတင္ေနပါျပီ။ အခုု စက္ဘီး သမားေတြ တာမထြက္ခင္ လက္မွတ္ထုုိးတာ၊ ေနရာယူတာလုုပ္ခဲ့ၾကပါတယ္။

ဒီေန႔ပဲြဟာ ၂၁ ရက္ေပါင္း ဘယ္သူ ပထမ ပန္းေရာင္အက်ီရမလဲဆုုိတာကိုု ဆုုံး ျဖတ္ေပးမဲ့ပဲြျဖစ္တာေၾကာင့္ အေတာ္စိတ္လႈပ္ရွားဖုုိ႔ေကာင္းပါတယ္။ ၂၁ ရက္ တာပဲြမွာ ပထမ ရဖုုိ႔ဆုုိတာ ေျခေကာင္းရံုုတခုုတည္းနဲ႔မျဖစ္ပါဘူး။ ကံလည္း ေကာင္းဖုုိ႔လုုိပါေသးတယ္။
ျပီးေတာ့ အသင္းေဖၚေတြရဲ့ ေဖးမမႈ၊ ဘယ္အခ်ိန္မွာေလဟုုန္စီးျပီး ဘယ္အခ်ိန္ မွာ အျပတ္တုုိက္မလဲဆုုိတဲ့ အဆုံးအျဖတ္မွန္ကန္မႈ၊ ရာသီဥတုုနဲ႔လုုိ္က္ေလ်ာ ညီေထြရွိမႈ၊ အတၱီက်ဳျမင့္တဲ့ (ပင္လယ္ေရမ်က္နွာျပင္ထက္ ေပ ၈၀၀၀ ေတာင္ ေတြဟာ တိမ္လႊာအေပၚေရာက္ေနျပီျဖစ္လုုိ႔ ေလ့က်င့္မႈမရွိရင္ ေအာင္စီဂ်င္ နည္းျပီး အသက္ရႈမ၀တဲ့ ေ၀ဒနာခံရတတ္ပါတယ္) ေတာင္ေတြေပၚ ေလ့က်င့္ ထားဖုုိ႔လဲလုုိပါတယ္။
ဒီေန႔ပဲြဟာ တာတုုိဘုုရင္ေတြအတြက္ေတာ့ လုုံး၀ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္မရွိပါ။ ဘာ ေၾကာင့္လဲဆုုိ ေျမျပန္႔လုုံး၀မရွိပဲ တာလြတ္တာနဲ႔စျပိး ေပ ၆၀၀၀ ျမင့္တဲ့ ေတာင္ ကုုိ စတက္ရမွာပါ။ ျပီးရင္ ၈၀၀၀ ျမင့္တဲ့ အဓိက ေတာင္ကိုု တက္ရပါလိမ့္မယ္။ အဲဒီေတာင္ျပီးရင္ေတာ့ ပန္း၀င္ေတာင္မေရာင္ခင္ ေနာက္ထပ္ ၈၀၀၀ ျမင့္တဲ့ ေတာင္နဲ႔ အဲဒီကအဆင္းမွာ ပန္း၀င္ေတာင္ကိုုတက္ရမွာျဖစ္ပါတယ္။
ေတာင္တက္ပဲြဆုုိေပမဲ့ ေတာင္တက္တတ္ရံုုနဲ႔မျဖစ္ေသး။ ေတာင္ဆင္းမွာ အရွိန္ထိမ္းတတ္ဖုုိ႔၊ အစာစားခ်ိန္၊ ေရေသာက္ခ်ိန္နဲ႔ အေကြ႔အေကာက္ေတြကိုု တြက္ဆတတ္ဖုုိ႔လဲ လုုိပါေသးတယ္။ နုုိ႔မုုိ႔ရင္ မေန႔ျဖစ္ခဲ့တဲ့ Kruijswijk လုုိ ေတာင္တက္မွာ သူမ်ားကုုိမီေအာင္လုုိက္နုုိင္ေပမဲ့ ေတာင္အဆင္းမွာ အေကြ႔ အေကာက္ကုုိ သတိမထားမိပဲ အစာစားမိလုုိ႔၊ ေရဗူးကုုိင္မိလုုိ႔ မေတာ္တဆ ေခ်ာ္လွရာကေန တဦးတည္းျပတ္က်န္ခဲ့တာမ်ဳိးျဖစ္သြားနုုိင္ပါတယ္။
ကဲ...။ ဒီေန႔ ဘယ္သူရနုုိင္မလဲ...။ မေန႔ကလုုိပဲ GC သမားေတြ တဦးခ်င္း စီးခ်င္းထုုိးရမယ္ဆုုိတာ သံသယရွိစရာမလိုုပါဘူး။ ပထမ ေတာင္အတက္မွာ တင္ သူတိုု႔ေျခစြမ္းကိုု ခန္႔မွန္းနုုိင္ပါလိမ့္မယ္။ စာေရးသူရဲ့ မွန္းခ်က္ကေတာ့ ပထမ ေတာင္မွာ မျပတ္ပဲ ဒုုတိယေတာင္ထိပ္မေရာက္ခင္မွာ အျပတ္တြယ္ ၾကမယ္လုုိ႔ထင္ပါတယ္။
လက္ရွိပန္းေရာင္ရွင္ ခ်ားဗစ္ပဲ ဆက္ထိမ္းထားနုုိင္မလား။ ၄၀ စကၠန္႔အလိုုနဲ႔ ဒုုတိယေနရာမွာရွိေနသူ နီဘာလီပဲ မေန႔ကလုုိ ေျခစြမ္းျပျပီး ပန္းေရာင္ကိုု လုုယူသြားနုုိင္မလား။ မေန႔ကေခ်ာ္လဲလုုိ႔ ဒုုကၡမ်ားသြားျပီး ပထမကေန တတိယျဖစ္သြားသူ Kruijswijk ကပဲ တမီနစ္ေက်ာ္ ျပန္ျဖတ္နုုိင္ျပီး မေက်ပဲြ ထပ္နြဲနုုိင္မလား။ 
ဒါမွမဟုုတ္ သူတုုိ႔ ၃ ဦးေနာက္မွာလက္လုုိက္ေနတဲ့ Valverde၊ Majka နဲ႔ အူရန္းတုုိ႔က တန္ျပန္တုုိက္ခုုိက္ေလမလား။ ဒီေန႔ပဲြကေတာ့ ၾကည့္ေကာင္း မွာအေသခ်ာပဲျဖစ္ပါတယ္။ ။
(ဒီပဲြကိုု Eurosport TV ကေန Lives ျပေပးမွာျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ေဒသစံ ေတာ္ခ်ိန္ ၂ နာရီခဲြမွာျပမွာမုုိ႔ အဲဒီမတုုိင္မီ ထူးျခားခ်က္ေတြကိုု ဒီေနရာမွာ တင္ျပေပးသြားမွာျဖစ္ပါတယ္)။
ေဒသစံေတာ္ခ်ိန္ဆုုိလုုိ႔ သတိရတုုန္းတခုုတင္ျပခ်င္တာက စာဖတ္သူေတြ ေျမပုုံကိုု အေသခ်ာ ၾကည့္မိၾကပါသလား။ မေန႔ကေရာ၊ ဒီေန႔မွာပါ ျပင္သစ္ အလံနဲ႔ အီတလီအလံကိုုေတြ႔ရပါလိမ့္မယ္။ ဆုုိလုုိတာက သတင္းတခုုထဲမွာ မေန႔ကစီးခဲ့တဲ့ေတာင္ေတြဟာ Tour de France တုုန္းကစီးခဲ့တဲ့လမ္းေၾကာင္း လုုိ႔ပါ ပါတယ္။ အဓိပါယ္က အဲဒီလမ္းဟာ အီတလီမွာမဟုုတ္ပဲ ျပင္သစ္နယ္ ထဲမွာပါ။
ျမန္မာနုုိင္ငံမွာေတာ့ တျခားနုုိင္ငံကုုိသြားရင္ နယ္စပ္မ်ဥ္းေတြ၊ ဗီဇာေတြလုုိ နုုိင္တာေၾကာင့္ နယ္စပ္ျဖတ္စက္ဘီးပဲြလုုပ္ရင္ျဖစ္ပါ့မလားမသိပါ။ အခုုေတာ့ နယ္စပ္ျဖတ္တာ နယ္စပ္မွန္းေတာင္မသိလုုိက္ပါ။ စက္ဘီးသမားေတြကိုုလည္း ဘယ္သူကမွ ဗီဇာစစ္ေနတာမေတြ႔မိပါ။ ျပင္သစ္နယ္ထဲကေန တာထြက္ျပီး အီတလီထဲ ပန္း၀င္မွာျဖစ္ပါေၾကာင္း...။ ။
...
လက္ရွိ GC သမား ၁၀ ဦးနဲ႔ အခ်ိန္အကြာအေ၀းေတြကေတာ့...
Here's how things stand after 19 stages
1 Esteban Chaves (Col) Orica-GreenEdge 78:14:20
2 Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team 0:00:44
3 Steven Kruijswijk (Ned) Team LottoNl-Jumbo 0:01:05
4 Alejandro Valverde (Spa) Movistar Team 0:01:48
5 Rafal Majka (Pol) Tinkoff Team 0:03:59
6 Bob Jungels (Lux) Etixx - Quick-Step 0:07:53
7 Andrey Amador (CRc) Movistar Team 0:09:34
8 Rigoberto Uran (Col) Cannondale Pro Cycling 0:12:18
9 Kanstantsin Siutsou (Blr) Dimension Data 0:13:19
10 Domenico Pozzovivo (Ita) AG2R La Mondiale 0:14:11 တုုိ႔ျဖစ္ပါတယ္။
...
တာထြက္ျပီး မီနစ္ ၃၀ အတြင္း ၈ ဦးပါ Breakaway တခုု စေပၚလာ။ Mikel Nieve (Team Sky), Joe Dombrowski (Cannondale), Stefan Denifl (IAM), Tanel Kangert (Astana), Damiano Cunego (Nippo Vini Fantini), Giovanni Visconti (Movistar), Darwin Atapuma (BMC), Gianluca Brambilla (Etixx-QuickStep).
Mikel Nieve (Team Sky) ဟာ မေန႔ကပဲြမွာ ဒုုတိယ ရသူျဖစ္ေပမဲ့ GC အတြက္ ျငိမ္းေျခာက္ မႈမရွိတာေၾကာင့္ ဒီအုုပ္စုုကုုိ Peloton က ဆက္လြတ္ေပးဘြယ္ရွိ။ ဒါေပမဲ့ အာစတာနာက ေရွ႔ေျပးထဲပါသြားသူေတြကိုု ျပန္ေခၚလုုိက္တာက ထူးျခားေန...။
....
တနာရီနီးပါးစီးျပီးခ်ိန္မွာ ေရွ႔ေျပး ၈ ဦးဟာ Peloton ကုုိ ၅ မီနစ္ေက်ာ္အထိ ျဖတ္ထားနုုိင္ျပီ လုုိ႔သိရ။ အခုု ပထမေတာင္ေက်ာ္လုုိ႔ ကုန္းဆင္းကိုုေရာက္ေနပါျပီ။ GC ဆရာေတြၾကား တုုိက္ ခုုိက္မႈမရွိေသးပါ။
ေရွ႔ပုုိင္းမွာတခုုမွားသြားတာက အာစတနာအသင္းက အသင္းသားေတြကိုုျပန္ေခၚတယ္ဆုုိ တာအားလုုံးကိုုေခၚျခင္းမဟုုတ္ပဲ အခုု ၈ ဦးမွာ အာစတာမွ Tanel Kangert (Astana) ပါသြား ေၾကာင္းသိရ။ ဒါအျပင္ မူဘီစတားကလည္း တဦးပါတာမုုိ႔ မေန႔ကလုုိ ေရွ႔ကေနေျပးျပိး သူတိုု႔အသင္းေခါင္းေဆာင္ကိုု ျပန္ၾကိဳဘြယ္ရွိ။ မေန႔ကပဲြမွာ အာစတာနာအသင္းေဖၚ Michele Scarponi ကူလုုိ႔ နီဘာလီ စံခ်ိန္တက္လာျပီး တျခားျပိဳင္ဖက္ေတြကိုု ျဖတ္ထားနုုိင္တာက သက္ေသျပေနပါတယ္။
....
Eurosport TV က Lives ျပေနပါျပီ။ ေရွ႔ေျပးအဖြဲ႔ဟာ ၈ ဦးမကပဲ ၁၀ ေလာက္ေတာင္ရွိ မလားပဲ။ Gap ကလည္း ၅ မနစ္မကပဲ ၈ မီနစ္နီးနီးရွိေနပါျပီ။ ေရွ႔ေျပးေခါင္းေဆာင္ (မေန႔က ဒုုတိယရသူ) Mikel Nieve (Team Sky) ဟာ GC ပထမ နဲ႔ ၈ မီနစ္ေက်ာ္သာျပတ္တာမုုိ႔ သူ႔ကိုု မိေအာင္မဖမ္းနုုိင္ရင္ GC ဆရာၾကီးေတြ ျပသာနာရွိနုုိင္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ၈ မီနစ္ ထက္ပုုိမလြတ္ေပးပဲ ျပန္လုုိက္ဖမ္းလိမ့္မယ္ဟုု ယူဆရ။
....
ပန္း၀င္ဖုုိ႔ ၈၈ ကီလိုုအလုုိမွာ Mikel Nieve (Team Sky) တကိုု္ယ္ေတာ္ ထြက္ေျပးေန၊ Peloton ကုုိ ၈ မီနစ္ ၇ စကၠန္႔အထိျပတ္သြားျပီျဖစ္။ သူ႔ေနာက္မွာေတာ့ တျခား ၉ ဦးက တမီနစ္နီးပါး အျပတ္နဲ႔လုုိက္ေန။ ပန္း၀င္တဲ့အထိ ၈ မီနစ္ျပတ္သြားရင္ လက္ရွိ GC ဆရာ ေတြေသျပီ။ ဒါေၾကာင့္ မၾကာခင္ အရွိန္တင္ျပီလုုိက္မယ္ဟုု ယူဆရ။ ။
...
ပထမ ေျပးေနသူ Mikel Nieve (Team Sky) နဲ႔ GC ဆရာၾကီးေတြအၾကား Gap က ၈ မီနစ္ သာရွိတယ္လုုိ႔ေျပာဆုုိမႈအတြက္ေတာင္းပန္။ တကယ္က တနာရီနဲ႔ ၈ မီနစ္ကြာပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ဆက္လြတ္ေပးထားဖြယ္ရွိပါတယ္။
အခုုပန္း၀င္ဖုုိ႔ ၇၅ ကီလုုိအက်န္။ ေရွ႔ေျပးသမား တမီနစ္လြတ္ေနဆဲ၊ ေနာက္ကလုုိက္တဲ့ ၉ ဦး တစစီျပိဳကြဲ။ ၂ ဦး တဖြဲ႔၊ ၃ ဦးတဖြဲ႔နဲ႔ ၄ ဦးတဖြဲ႔ျဖစ္ေန။ GC ဆရာၾကီးေတြပါတဲ့ Pelton က ဒုုတိယ ေတာင္ေျခကုုိစတက္ေနပါျပီ။ ေတာင္ထိပ္နားေရာက္ရင္ တုုိက္ခုုိက္မႈျဖစ္မယ္ဟုု ယူဆ။ မေန႔ကေတာင္ေတြလုုိပဲ ဆီးနွင္းေတြခဲေနဆဲ...။
...
ပန္း၀င္ဖုုိ႔ ကီလုုိ ၅၀ ၀န္းက်င္ပဲ က်န္ပါေတာ့တယ္။ ဒုုတိယ ေတာင္ကုုိဆင္းေနပါျပီ။ ေရွ႔ေျပးတဦးကုုိ ေနာက္လုုိက္ ၆ ဦးကမိဖုုိ႔ စကၠန္႔ ၂၀ ခန္႔သာက်န္။ ပန္းေရာင္အုုပ္စုုက ၉ မီနစ္ ျပတ္ေနဆဲ...။ အခုုထိ ၾကီးမားတဲ့တုုိက္ခုုိက္မႈမရွိေသး။ ကုုန္းဆင္းကိုု သတိထားဆင္းေနၾက။ ဒါေၾကာင့္ ပန္း၀င္ေတာင္မေရာက္ခင္ ေနာက္ဆုုံးေတာင္က်မွ ၾကီးမားတဲ့ တုုိက္ခုုိက္မႈျဖစ္လာ မယ္ဟုု ယူဆရ...။
....
ပန္း၀င္ဖုုိ႔ ၂၅ ကီလုုိ၀န္းက်င္ပဲလုုိပါေတာ့တယ္။ ေရွ႔ေျပးအဖြဲ႔ျပန္ေပါင္း-ျပန္ခြဲျပီး ၃ ဦးပါအဖြဲ႔တခုု က ၁၀ မီနစ္က်ာ္အျပတ္နဲ႔ေျပးေန။ အဲဒီေနာက္မွာ ေနာက္ ၅ ဦးကလုုိက္ေန။ ပန္းေရာင္အဖြဲ႔က ၁၁ မီနစ္နီးပါးျပတ္ေနဆဲ။ အခုု ပန္း၀င္ေတာင္မေရာက္ခင္ ေနာက္ဆုုံးေတာင္ကုုိ စတက္ေနျပီ ျဖစ္တဲ့အတြက္ မၾကာခင္ (ေတာင္ထိပ္ေရာက္ဖုုိ႔ ၅ ကီလုုိ၀န္းက်င္) ၾကီးမားတဲ့တုုိက္ခုုိက္မႈ GC အတြင္း ေပၚလာမယ္ဟုု ယူဆရ...။
...
ပန္း၀င္ဖုုိ႔ ၁၅ ကီလုုိေက်ာ္သာက်န္။ ေရွ႔ေျပး ၂ ဖြဲ႔ျပန္ေပါင္းမိျပီး ၅ ဦးျဖစ္သြား။ ပန္းေရာင္ကိုု ၉ မီနစ္အထိျပတ္ေနဆဲ။ ပန္းေရာင္အတြင္း တုုိက္ခုုိက္မႈလုုပ္ဖုုိ႔ျပင္ေနတဲ့ လက္ခဏေတြ စေတြ႔ လာရ...။ အာစတာနာ ေနာက္ဆုုံးလူအသားကုုန္းဆဲြေနျပီး နီဘာလီကပ္လုုိက္ေန။ အားလုုံး ၈ ဦးပဲပါလာျပီး က်န္လူေတြျပတ္ကုုန္ျပီ။ ေရွ႔ဆုုံးလူ အားကုုန္တာနဲ႔ နီဘာလီ ထြက္ေျပးမဲ့ သေဘာရွိ။ ခ်ားဗစ္အေတာ္ကုုန္ေနတဲ့ပုုံမ်ဳိးျဖစ္ေန။
...
ထင္တဲ့အတုုိင္းပါပဲ။ ပန္း၀င္ဖုုိ႔ ၁၂ ကိလိုုအလိုု၊ ေတာင္ထိပ္ေရာက္ဖုုိ႔ ၄ ကီလုုိအလုုိမွာ နီဘာလီ စတုုိက္ျပီ။ ခ်ားဗစ္နဲ႔ မူဘီးစတားဆရာၾကီး ပထမပုုိင္း္မွာ ကပ္နုုိင္ေပမဲ့ အခုု ျပတ္သြားျပီ။ နီဘာလီ အျပတ္က်ဲမဲ့ေသဘာရွိ...။
...

အသင္းလုုိက္စိတ္ဓာတ္...။
...
နီဘာလီ တကိုု္ယ္ေတာ္ထြက္ေျပးခ်ိန္မွာ ေရွ႔ေျပးအုုပ္စုုကေန က်န္ခဲ့တဲ့အသင္းေဖၚတဥိးက အဆင့္သင့္ေရွ႔မွာၾကိုုေန...။ မူဘီးစတားကလည္း တဦးေတြ႔ေပမဲ့ သူ႔ဆရာကိုုျပန္မၾကိုုပဲ ပထမ ရဖုုိ႔သာ ေရွ႔ကုုိေျပးသြား...။ စိတ္၀င္စားဘြယ္ အသင္းလုုိက္စုုစည္းမႈ၊ အသင္းလုုိက္ အမိန္႔ နာခံမႈပါပဲ...။
...
ခ်ားဗစ္နဲ႔ ဗင္လင္ဒါဆီ အူရန္မီလာ။ ၃ ဦးေပါင္းစီးရင္းကေန ခ်ားဗစ္ျပတ္က်န္ခဲ့။ နီဘာလီက တမီနစ္ေက်ာ္ေတာင္ ခ်ားဗစ္ကုုိျဖတ္ထားလုုိက္ျပိ။ ေရွ႔ေျပးသမား ပန္း၀င္ဖုုိ႔ တကိလိုုသာလုုိ...။
...
နီဘာလီ ပန္းေရာင္ရသြားပါျပီ။ ခ်ားဗစ္က တမီနစ္ေက်ာ္ေတာင္ ေနာက္က်။ တကယ္ျပတ္ေန တာက စကၠန္႔ ၄၀ တည္းဆိုုေတာ့ ပန္းေရာင္ေသခ်ာသြားပါျပီ။ နီဘာလီ တကယ္ျပန္လာပါျပီ။
...
New GC
1 Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team 82:44:31
2 Esteban Chaves (Col) Orica-GreenEdge 00:00:52
3 Alejandro Valverde (Spa) Movistar Team 00:01:17။ ။
....

Nibali ရဲ့ေျခစြမ္းလား၊ Astana ရဲ့ ဗ်ဳဟာအစြမ္းလား...။
...
အီတလီနုုိင္ငံမွာ ၂၁ ရက္တာက်င္းပေနတဲ့ Giro d'Italia ပဲြ ဒီေန႔ျပီးဆုုံးေတာ့ မွာပါ။ လြန္ခဲ့တဲ့ ၃ ရက္အထိ ဘယ္လိုုမွ ပထမ မရနုုိင္ေတာ့ဘူးလုုိ႔ ထင္ထား ျခင္းခံရသူ၊ ပန္းေရာင္အက်ီသမားနဲ႔ ၅ မီနစ္နီးပါးအထိျပတ္ျပီး GC နံပတ္ ၄ အထိဆင္းသြားသူ နီဘာလီတေယာက္ လြန္ခဲ့တဲ့ ေတာင္တက္ပဲြ ၂ ရက္တာ အတြင္း ခ်က္ခ်င္းၾကီးေထာင္တက္လာျပီး မေန႔က ပန္းေရာင္အက်ီကုုိ သိမ္း ပုုိက္လုုိက္ပါတယ္။

ဒါဟာ Grand Tour ေတြမွာ ျဖစ္ဖုုိ႔မလြယ္တဲ့ကိစၥပါ။ ၁၉ ရက္ေန႔ပဲြစဥ္အတြင္း လက္ရွိပန္းေရာင္အက်ီပုုိင္ရွင္ Steven Kruijswijk (Ned) Team LottoNl-Jumbo ကုုန္းဆင္းမွာ နွင္းေတာထဲလဲျပိဳျပီး ျပတ္က်န္ခဲ့တာေၾကာင့္ ဒီလုုိ အေျခအေနေျပာင္းသြားတာလုုိ႔ အလြယ္ေျပာနုုိင္ေပမဲ့ တကယ္လုုိ႔ အဲဒီလုုိ မလဲ ရင္ေတာင္ အခုုေျခစြမ္းတုုိင္းဆုုိ နီဘာလီပဲ ပထမ ရဖုုိ႔မ်ားပါတယ္။
လဲျပိဳသြားတဲ့ Kruijswijk ကုုိၾကည့္ျခင္းအားျဖင့္ Grand Tour တခုုမွာ ပထမ ရဖုုိ႔ဆုုိတာမလြယ္ဘူး။ ေျခစြမ္းအျပင္ ကံတရားကလဲလုုိေသးတယ္၊ သတိ တခ်က္လစ္တာနဲ႔ ရလာဒ္ေျပာင္းသြားနုုိင္ပါတယ္။ သူ႔ထက္ဆုုိးတဲ့ ဥပမာက ေတာ့ ၅ မီနစ္ေက်ာ္အကြာနဲ႔ GC နံပတ္ ၅ ေနရာကေနလုုိက္ေနသူ ရုုရွားရဲ့ တဦးတည္းေသာ Grand Tour ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္ Ilnur Zakarin (Katusha) ဆုုိရင္ နွင္းရွိတဲ့ဖက္မလဲပဲ နွင္းမရွိတဲ့ ဂ်ဳိင့္ထဲက်သြားတာေၾကာင့္ တခါတည္း ေဆးရံုုကားေပၚတင္သြားရပါတယ္။ နာမည္ၾကီး အီတလီ Giro တံဆိပ္ စက္ဘီး စီးဦးထုုပ္ ေခါင္းကေန ကြ်တ္မထြက္ပဲ ရွိေနလုုိ႔သာ ေက်ာက္တုုံးနဲ႔ေခါင္းနဲ႔ ေဆာင့္မိတာ နဲနဲသက္သာသြားတယ္လုုိ႔သိရပါတယ္။ 
ဒါက ကံတရား။ ကံတရားဆုုိတာ အျပဳအမူနဲ႔လည္းဆုုိင္တဲ့ဆုုိေတာ့ အဲဒီလုုိ ကုုန္းဆင္းေတြ၊ အေကြ႔အေကာက္ေတြမွာ သတိမလစ္ေစဖုုိ႔၊ အစာစားတာ၊ ေရေသာက္တာသြားမလုုပ္မိဖုုိ႔လည္းအေရးၾကီးလွပါတယ္။
စာေရးသူအဓိကတင္ျပခ်င္တာက အာစတာနာအသင္းရဲ့ဗ်ဳဟာပါ။ စာဖတ္သူ အေတာ္မ်ားမ်ား အာစတာနာအသင္းကိုု သိျပီးျဖစ္မွာပါ။ က်ေနာ္ကေတာ့ မနွစ္ ၾသဂုုတ္လ စပိန္ Vuelta a España က်မွ အေသခ်ာ သတိထားမိတာပါ။ အဲဒီတုုန္းကလည္း ဒီလုုိ ပန္း၀င္ဖုုိ႔ ၃ ရက္အလုုိေလာက္မွာ အသင္းေခါင္း ေဆာင္ လူငယ္ေလး အရူ Fabio Aru (Astana) က အေသအလဲတုုိက္ခုုိက္ တာပါ။ အဲဒီကာလ လက္ရွိပန္းေရာင္ အက်ီပုုိင္ရွင္က (အခုု အီတလီပဲြ ပထမ သတင္းပတ္မွာ ပန္းေရာင္ရျပီး ေပါင္နာလုုိ႔ထြက္သြားသူ) Tom Dumoulin (Giant-Alpecin) ျဖစ္ပါတယ္။
၂ မီနစ္ေက်ာ္နဲ႔အသာစီးရေနတဲ့ Tom Dumoulin ကုုိ အရူနဲ႔အသင္းသားေတြ စနစ္တက်တုုိက္ခုုိက္လုုိက္တာ ၄ မီနစ္အထိျပတ္သြားျပီး အရူက အနီေရာင္ အက်ီရသြားခဲ့ပါတယ္။ စိတ္၀င္စားဖိုု႔ေကာင္းတာဟာ Tom Dumoulin ဟာ တကုုိယ္ေတာ္ပဲေကာင္းေနျပီး ေတာင္ကုုန္းေပၚေရာက္ေတာ့ အသင္းေဖၚ တေယာက္မွပါမလာပါ။ အာစတာနာမွာက ၄ ဦးေလာက္ေတာင္ ေတာင္ထိပ္ အထိပါလာပါတယ္။
၂ ဦးေလာက္က အရူနဲ႔အတူေျပး ေနာက္တဦးက Tom Dumoulin ကုုိေနာက္ ျပန္ဆဲြခ်ထား (ေနာက္ကေနကပ္လုုိက္ျပီး တခါမွေရွ႔တက္ဆြဲမေပးပဲနဲ႔ အရွိန္ က်ေအာင္လုုပ္) ပါတယ္။ အဲဒီဗ်ဳဟာ သိပ္စိတ္၀င္စားဖုုိ႔ေကာင္းပါတယ္။
အခုုလဲ အဲဒီဗ်ဳဟာအတုုိင္းပါပဲ။ ၁၉ ရက္ေန႔တုုန္းက ေရွ႔ေျပး Breakaway အဖြဲ႔ မွာ အာစတာနာအသင္းသား ၂ ဦးလုုိက္ပါသြားပါတယ္။ ဘယ္ေတာင္မွာ ဘယ္ လုုိတုုိက္မယ္၊ ဘယ္သူက ဘယ္မွာေစာင့္ရမယ္ဆုုိျပီး အေသးစိပ္ ဗ်ုဳဟာဆဲြျပီး သားျဖစ္ပုုံရပါတယ္။ ပထမ ေတာင္ထိပ္မွာ နီဘာလီ စတင္ထြက္ေျပးေတာ့ ေရွ႔ေျပးအုုပ္စုုထဲက အာစတာနာအသင္းသားတဦးျပဳတ္က်န္ခဲ့ျပီး ခ်က္ခ်င္း လာကူပါတယ္။
ဒါေပမဲ့ ေျခကုုန္ျပီးက်န္ခဲ့သလုုိျဖစ္တာေၾကာင့္ သိပ္မသိသာလုုိက္ပါ။ ဒုုတိယ အၾကိတ္တုုိက္ခုုိက္မႈအျပီး ထြက္ေျပးခ်ိန္မွာျပန္လာၾကိဳသူက ၄ မီနစ္ေလာက္ အသာစီးနဲ႔ ေရွ႔ဆုုံးမွာေျပးေနသူ Michele Scarponi က သူ႔ကုုိယ္တုုိင္ ပထမ ရနုုိင္တဲ့အခြင့္အေရးကုုိစြန္႔ျပီး နီဘာလီကိုု ျပန္ေစာင့္ခဲ့ပါတယ္။
သူရဲ့အကူအညီက ပဲြကိုုအေျပာင္းအလဲျဖစ္သြားေစခဲ့ပါတယ္။ ဗယ္လင္ဒါတုုိ႔ အုုပ္စုုနဲ႔ စကၠန္႔ ၂၀ ေလာက္သာျပတ္ေနတဲ့ နီဘာလီဟာ ၅ ကိလိုုေလာက္ အတြင္း တမီနစ္ေက်ာ္အထိျပတ္ထြက္သြားပါတယ္။ ပန္း၀င္ဖုုိ႔ ေနာက္ဆုုံး ၅ ကီလုုိေရာက္ေတာ့မွ အကူညီေပးသူကေဘးကုုိခြာလုုိက္ျပီး အဲဒီအခ်ိန္ထိ သူ႔ရဲ့ ေနာက္ဘီးမွာ ကပ္လုုိက္ေနသူ ခ်ားဗစ္ကုုိ နီဘာလီ ျဖုဳတ္ထားခဲ့ပါတယ္။
Cycling news ကဆုုိရင္ ''Nibali a man transformed at Risoul'' လုုိ႔ေခါင္းစဥ္တပ္ျပီး ေတာင္ေရးခဲ့ပါတယ္။ ဆိုုလုုိတာက တခ်ိန္လုုံးျပတ္က်န္ေနလိုု႔ အၾကီးအက်ယ္ေ၀ဖန္ခံေနရ တဲ့ နီဘာလီဟာ Risoul ေတာင္အတက္မွာေတာ့ အသြင္ေျပာင္းသြားခဲ့တယ္ဆုုိတဲ့ သေဘာပါ။
ဒီလုုိနဲ႔ ပဲြရဲ့အေျခအေနေျပာင္းျပီး မေန႔က ၃ မီနစ္အျပတ္နဲ႔ ( ပထမ ေနရာမွ Kruijswijk က နွင္းေတာထဲလဲျပိဳက်န္ခဲ့ျပီ) ဒုုတိယ ရထားသူ ခ်ားဗစ္က ပထမ ပန္းေရာင္ရ၊ နီဘာလီက စကၠန္႔ ၄၀ အလိုုနဲ႔ ဒုုတိယ ျဖစ္လာပါတယ္။ ဒါဟာ မေန႔က ၅ မီနစ္နီးပါးျပတ္ေနရာကေန စကၠန္႔ ၄၀ အျပတ္ထိတက္လာတယ္ဆုုိ တာ Grand Tour တခုုမွာ ျဖစ္ဖုုိ႔ ဘယ္လုုိမွ မလြယ္တဲ့ကိစၥပါ။
အဲဒီမွာကတည္းက နီဘာလီ စိတ္ဓတ္ကတက္လာေနပါျပီ။ မေန႔က ၂၀ ရက္ ေန႔ေတာင္တက္ပဲြမွာလဲ အလားတူပါပဲ။ အာစတာနာအသင္းသားတဦး ေရွ႔ ေျပးအဖြဲ႔ထဲပါသြားပါတယ္။ အေစာပုုိင္းက ၃ ဦးေလာက္ေတာင္ပါသြားလုုိ႔ တခ်ဳိ႔ ကိုုျပန္ေခၚထားလုုိက္ပုုံရပါတယ္။ စိတ္၀င္စားဖုုိ႔ေကာင္းတာက နီဘာလီ တကိုုယ္ေတာ္တုုိက္ခုုိက္မႈမလုုပ္ခင္မွာ GC ထဲပါလာတဲ့အသင္းတုုိင္းက အ သင္းသားတဦးစီ၊ တခ်ဳိ႔အသင္းက ၂ ဦးစီ Peloton ထိပ္ကုုိတက္ျပီး အသား ကုုန္ဆြဲေပးၾကပါတယ္။
အားကုုန္သြားရင္ တာ၀န္ေက်ျပီဆုုိတဲ့သေဘာနဲ႔ ေနာက္ျပတ္ဆုုတ္သြားၾကပါ တယ္။ Tinkoff, LottoNl-Jumbo, Orica-Greenedge စသျဖင့္ အသင္းအား လုုံးက အလွည့္က်ဆြဲေပးၾကပါတယ္။ တုုိက္ဆုုိင္မႈျဖစ္ခ်င္ေတာ့ ေနာက္ဆုုံး အလွည့္က်ဆြဲေပးရသူဟာ မေန႔က နီဘာလီကုုိ အၾကီးအက်ယ္ကူညီေပးခဲ့သူ Michele Scarponi ပါပဲ။
သူ ဦးေဆာင္ ဆဲြလာတာ ၁၀ ကီလုုိေတာင္ေက်ာ္နုုိင္ပါတယ္။ သူ အားကုုန္တာ နဲ႔ နီဘာလီစတုုိက္ေတာ့တာပါပဲ။ ပထမ ပုုိင္းမွာ ခ်ားဗစ္နဲ႔ ဗယ္လင္ဒါ ကပ္ပါ လာပါတယ္။ ဒုုတိယအၾကိမ္ အရွိန္ထပ္တင္တဲ့အခါမွာေတာ့ နဲနဲေလး ဟ ျပိး ခ်ားဗစ္တုုိ႔ျပတ္က်န္ခဲ့ပါတယ္။
အဲဒီလုုိ မျပတ္တျပတ္ အသဲအသန္ျဖတ္ဖုုိ႔ၾကိဳးစားေနရခ်ိန္မွာ ေရွ႔ေျပးအဖြဲ႔နဲ႔အ အတူပါသြားတဲ့ Tanel Kangert က ေနာက္ခ်န္ေနခဲ့ျပီး နီဘာလီကိုု ျပန္လာကူ ပါတယ္။ တကိုု္ယ္ေတာ္ေျခကုုန္လက္ပန္းက်ေနခ်ိန္မွာ အသင္းေဖၚတဦးက အခုလုုိလာကူတာဟာ တကယ့္အင္အားပါပဲ။ စကၠန္႔ ၂၀ ေလာက္ျပတ္ေနရာ ကေန တမီနစ္နီးပါးအထိျပတ္ေအာင္ အသင္းေဖၚက ကူေပးနုုိင္ခဲ့ပါတယ္။
အဲဒီေနာက္မွာေတာ့ နီဘာလီ အားျပန္ျပည့္လာျပီး ရွိသမွ်အားအကုုန္ထုုတ္ အသားကုုန္စီးေတာ့တာပါပဲ။ ကံေကာင္းခ်င္ေတာ့ ပန္းေရာင္သမား ခ်ားဗစ္က ဗယ္လင္ဒါ၊ အူရန္းတုုိ႔ကိုုေတာင္ မကပ္နုုိင္ပဲ တတိယ အုုပ္စုုအျဖစ္ျပတ္က်န္ခဲ့ ပါတယ္။
ဒီလုုိနဲ႔ပန္း၀င္ခ်ိန္ အခ်ိ္န္ေတြကုုိ တုုိင္းထြာၾကည့္လုုိက္တဲ့အခါ ခ်ားဗစ္က နီဘာ လီထက္ တမီနစ္ေက်ာ္ေနာက္က်သြားပါတယ္။ ကြာေနတဲ့အခ်ိန္က စကၠန္႔ ၄၀ တည္းဆုုိေတာ့ နီဘာလီ ပန္းေရာင္ရသြားပါျပီ။ ပန္းေရာင္ရတဲ့အျပင္ ေနာက္ ထပ္ စကၠန္႔ ၅၀ ခန္႔ပါ ခ်ားဗစ္ထက္ အသာစီးရသြားတာေၾကာင့္ ေနာက္ဆုုံးေန႔ (ဒီေန႔) ျပိဳင္ပဲြမွာ ေအးေဆးျဖစ္သြားပါျပီ။
Grand Tour ေတြရဲ့ ထုုံးစံအတုုိင္း ေနာက္ဆုုံးေန႔ဟာ ေျမျပန္ပဲြ၊ ျမိဳ့ပတ္ ေအာင္ ပဲြခံတဲ့ပဲြျဖစ္တာေၾကာင့္ ဘယ္သူမွအေသအလဲမစီးေတာ့ပါ။ မစီးဘူးဆုုိတာ GC သမားေတြကိုုေျပာတာပါ။ တာတုုိဘုုရင္ေတြကေတာ့ ေနာက္ဆုုံးေန႔မွာ ပထမ ရဖုုိ႔ ပန္းမ၀င္မီ ကီလုုိ ၅၀ ေလာက္အလုုိမွာကတည္းက အေသအလဲ စီး ေလ့ရွိပါတယ္။ 
အနွစ္ခ်ဳပ္ရရင္ နီဘာလီ ပန္းေရာင္ျပန္ရသြားတာဟာ တဦးတည္းေျခေကာင္း လုုိ႔မဟုုတ္။ အသင္းလုုိက္စုုစည္းမႈ၊ အသင္းစိတ္ဓတ္နဲ႔ အသင္းမန္ေနဂ်ာရဲ့ ဗ်ဳ ဟာကုုိ အသင္းသားေတြက အေသခ်ာလုုိက္နာမႈေၾကာင့္ျဖစ္တယ္။ Grand Tour တခုုမွာ ေအာင္ပဲြရဖုုိ႔ဆုုိတာ ေျခေကာင္းရံုုနဲ႔မရ၊ ကံေကာင္းဖိုု႔လဲ လုုိေသး တယ္။ အေရးၾကီးဆုုံးကေတာ့ တဦးခ်င္းေျခစြမ္းနဲ႔ အသင္းလုိက္စိတ္ဓတ္၊ အသင္းရဲ့ဗ်ဳဟာေတြျဖစ္တယ္လုုိ႔ ထင္ျမင္မိပါေၾကာင္း တင္ျပလိုုက္ရပါတယ္။ ။
ေနာက္ဆုုံး GC စာရင္း...
General classification after stage 20
# Rider Name (Country) Team Result
1 Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team 82:44:31
2 Esteban Chaves (Col) Orica-GreenEdge 0:00:52
3 Alejandro Valverde (Spa) Movistar Team 0:01:17
4 Steven Kruijswijk (Ned) Team LottoNl-Jumbo 0:01:50
5 Rafal Majka (Pol) Tinkoff Team 0:04:37
6 Bob Jungels (Lux) Etixx - Quick-Step 0:08:31
7 Rigoberto Uran (Col) Cannondale Pro 0:11:47
8 Andrey Amador (CRc) Movistar Team 0:13:21
9 Darwin Atapuma (Col) BMC Racing Team 0:14:09
10 Kanstantsin Siutsou (Blr) Dimension Data 0:16:20။ ။
......

Giro d'Italia ပဲြျပီးစီး။... နီဘာလီ နဲ႔ အာစတာနာအသင္း ေအာင္ပဲြခံေနျပီ...။
အီတလီနုုိင္ငံမွာ ၂၁ ရက္တာက်င္းပေနတဲ့ Giro d'Italia ပဲြ ေနာက္ဆုုံးေန႔ စတင္ေနပါျပီ။ မုုိရြာလုုိ႔ ရာသီဥတုုေအးေနတဲ့အတြက္ အႏၱရာရွိတဲ့ တခ်ဳိ႔ေန ရာေတြကိုု neutralising လုုပ္မယ္လုုိ႔ဆုုိပါတယ္။
အခုု တာထြက္တာ ကီလုုိ ၂၀ ေလာက္ရွိေနျပီ။ ပန္းေရာင္သမား နီဘာလီနဲ႔ အာစတာအသင္း ၾကိဳတင္ေအာင္ပဲြခံေနပုုံကုုိေတြ႔လုုိ တင္ေပးလုုိက္ပါတယ္။
....


ပန္း၀င္ဖုုိ႔ ကီလုုိ ၅၀ ၀န္းက်င္သာက်န္။ Torino ျမိဳ့ထဲေရာက္ေနျပီ။ ျမိဳ႔ကုုိ ၈ ပတ္ ပတ္စီးရမွာ ျဖစ္တဲ့အတြက္ ၇ ပတ္က်န္ေသး။ ေရွ႔ေျပး ၂ ဦးက ၃၇ အသာနဲ႔ေျပးေန။ စိတ္၀င္စားဖုုိ႔ေကာင္း တာက ေရွ႔ေျပး ၂ ဦးဟာ အရင္ပန္းေရာင္အက်ီပုုိင္ရွင္ Kruijswijk ရဲ့ LottoNl-Jumbo အသင္းကျဖစ္ေန။
GC အေျပာင္းအလဲမျဖစ္နုုိင္ေတာ့ေပမဲ့ ဒီ ၂ ဦးက ပထမ ရေအာင္စီးသြားမလား မသိပါ။ အခုု ေရးရင္းနဲ႔ တမီနစ္ေက်ာ္ေတာင္ျပတ္သြားျပီ။ ဒါေပမဲ့ ကီလုုိ ၅၀ ၀န္းက်င္က်န္ေသးတယ္ဆုုိ ေတာ့ သိပ္ေတာ့မလြယ္ပါ။
အခုု မိုုးစဲသြားပါျပီ။ အေစာပုုိင္းက မုုိးသဲလြန္းတဲ့အတြက္ အရွိန္ေလ်ာ့ျပီးစီးခုုိင္းေနရ။ အခုုေတာ့ ပုုံရွိန္နဲ႔စီးေနၾကပါျပီ။
...
ပန္း၀င္ဖုုိ႔ ကီလုုိ ၃၀ ခန္႔အလုုိမွာ ၾကီးမားတဲ့လဲျပိဳမႈတခုုျဖစ္ခဲ့။ GC ဒုုတိယ ေနရာမွာရွိေနသူ ခ်ားဗစ္နဲ႔ နံပတ္ ၇ အူရန္းတိုု႔ျပိဳလဲတဲ့အထဲပါ။ ခ်ားဗစ္အရင္ ထျပီးလုုိက္နုုိင္ေပမဲ့ အူရန္းက အေတာ္နာသြားပုုံရ။ အခုုေတာ့ သူ႔အသင္းသားေတြအကူအညီနဲ႔ ျပန္လုုိက္ေနပါျပီ။
ေရွ႔ေျပး ၂ ဦးေတာ့ ထြက္ေျပးေနဆဲ။ ၄၇ စကၠန္႔လြတ္ေနဆဲ။ သူတိုု႔ေနာက္ထြက္လုုိက္တဲ့ ၃ ဦးကေတာ့ ျပန္ဖမ္းမိသြားျပီ။
...
ပန္း၀င္ဖုုိ႔ ၁၀ ကိလိုုခန္႔အလုုိမွာ ေနာက္ဆုုံးေရွ႔ေျပးတဦးကိုု ဖမ္းမိသြား။ အဲဒီလုုိ မိျပီးခ်ိန္ ေနာက္တဦး အရွိန္တင္ထပ္ထြက္ေျပးခ်ိန္မွာ လမ္းေဘးကအားေပးတဲ့ပရိတ္သတ္တဥိးနဲ႔ တုုိက္မိျပီး ပုုံပ်က္ပန္းပ်က္လဲသြားပါတယ္။ အဲဒီေနာက္ အုုပ္စုုလုုိက္ပန္း၀င္သြားပါတယ္။
နီဘာလီကေတာ့ ေအးေဆးစြာနဲ႔ တတိယ အုုပ္စုုနဲ႔အတူပါလာပါတယ္။ ေနာက္ထပ္သိရတဲ့ သတင္းက ဒီေန႔မုုိးရြာျပိး လမ္းေတြေခ်ာ္ေနတဲ့အတြက္ GC အခ်ိန္ကိုု ဒီေန႔မတြက္ေတာ့ပဲ neutralised လုုပ္ေပးလုုိက္တယ္လုုိ႔သိရပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ျပိဳင္စရာမလုုိေတာ့ပဲ မေန႔က အတုုိင္း ရျပီးသားသေဘာျဖစ္သြားပါတယ္။ 
ဒါဟာ နီဘာလီအတြက္ ပန္းေရာင္အက်ီ ၂ ၾကိမ္ေျမာက္ရျခင္းျဖစ္ပါတယ္။ (ပထမ တၾကိမ္က ၂၀၁၃ တုုန္းကရခဲ့ပါတယ္)။ သူဟာ Tour de Frac (2014) နဲ႔ စပိန္ပဲြ (Vuelta a España 2010) ေတြမွာလည္း အ၀ါေရာင္နဲ႔ အနီ ေရာင္ေတြကိုု ရဖူးျပီးျဖစ္တာေၾကာင့္ ၄ ၾကိမ္ ေျမာက္ Grand Tour ေအာင္ျမင္မႈျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ လက္ ၄ ေခ်ာင္းေထာင္ျပေနတာ ျဖစ္ပုုံရပါတယ္။ ။
...
၂၁ ရက္တာ Grand Tour တခုုျပီးသြားလုုိ႔ စက္ဘီးသမားအေတာ္မ်ားမ်ား၊ အထူးသျဖင့္ GC သမားေတြ အနားယူပါလိမ့္မယ္။ နီဘာလီရဲ့ မဟာျပိင္ဖက္ တျခား Grand Tour ဆရာၾကီး ေတြျဖစ္တဲ့ Chris Froome (Team Sky), Alberto Contador (Tinkoff Team), Fabio Aru (Astana), Tejay van Garderen (BMC Racing), Romain Bardet (Ag2r-La Mondiale) and Thibault Pinot (FDJ) တုုိ႔ကေတာ့ အီတလီပဲြကိုု မ၀င္ပင္ ျပင္သစ္ပဲြ အတြက္ ျပင္ေနၾကပါတယ္။
ျပင္သစ္ပဲြဆုုိတာ ဇူလုုိင္မွာ စမဲ့ Tour de France မတိုုင္မီ ေျခစမ္းပဲြအျဖစ္ ဇြန္လ ၅ ရက္ေန႔ (လာမဲ့ တနဂၤေႏြေန႔) က်င္းပမဲ့ Critérium du Dauphiné ပဲြကိုု ဆိုုလုုိတာပါ။ ၈ ရက္ၾကာက်င္း ပမဲ့ အဲဒီပဲြအတြင္း Chris Froome (Team Sky), Alberto Contador (Tinkoff Team), Fabio Aru (Astana) တုုိ႔ ၃ ဦးထဲက ဘယ္သူ ရနုုိ္င္ေျခရွိမလဲ...။ လာမဲ့ တနဂၤေနြေန႔မွာ ျပန္လည္ဆုုံေတြ႔ၾကပါစိုု႔။ ။
...။။ ။။

0 comments:

Post a Comment

Share

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More