Monday, September 30, 2013
Friday, September 27, 2013
နုိင္ငံေရးအသြင္ေျပာင္းေနျပီဆုိေပမဲ့ စဥ္းစားပုံအသြင္မေျပာင္းေသးဘူးလား
ထက္ေအာင္ေက်ာ္
ရန္ကုန္-ေနျပည္ေတာ္အေ၀းေျပး အထူးကားလမ္းေပၚရွိ ၁၁၅ မုိင္ ယဥ္ရပ္နားေရးစခန္း၀င္းထဲက က်ဳး ေက်ာ္ဆုိင္ခန္း ၁၀၇ ခုကုိ စက္တင္ဘာ ၂၄ ရက္ေန႔က အျပီးဖယ္ရွားပစ္လုိက္ျပီလုိ႔ သမၼတရဲ့ ေျပာခြင့္ ရပုဂၢိဳလ္လဲျဖစ္၊ ျပန္ၾကားေရးဒု၀န္ၾကီးလဲျဖစ္တဲ့ ဦးရဲထြဋ္က သူရဲ့ Facebook မွာ မေန႔က တင္လုိက္ပါ တယ္။ သူတင္ျပီး တနာရီအတြင္း ထင္ျမင္ခ်က္၊ ေ၀ဖန္ခ်က္၀င္ေရးသူ ၁၀၀ ေက်ာ္သြားတာ ေတြ႔ရပါ တယ္။
က်ဳးေက်ာ္ဆုိင္ခန္းေတြ၊ က်ဳးေက်ာ္အိမ္ေတြ၊ က်ဳးေက်ာ္ရပ္ကြက္ေတြကုိ ဒီလုိပဲ အင္အားသုံးျပီး ဘူဒီုဇာ နဲ႔ ဖယ္ရွားလာတာ နွစ္ေပါင္းမနည္းေတာ့ပါဘူး။ ဒီလုိနွစ္ေပါင္းမနည္းေတာ့တဲ့အတြက္ ဒီလုိအင္အားသုံး ဖယ္ရွားတာဟာ ယဥ္ေက်းမႈတရပ္လုိ၊ လုပ္ထုံးလုပ္နည္းတခုလုိျဖစ္လာျပီး ဒီလုိလုပ္တာကို ဘယ္သူက မွ အထူးအဆန္းအျဖစ္ မျမင္ေတာ့ပါဘူး။
ဒါေပမဲ့ အခု ဦးရဲထြဋ္ရဲ့ Facebook ထဲ ၀င္ေရးထားတဲ့ ထင္ျမင္ခ်က္ေတြအရ ဒီလုပ္ရပ္မ်ဳိးဟာ အယင္ က အထူးအဆန္းမဟုတ္ေပမဲ့ အခုလုိ ဒီမုိကေရစီစနစ္ဆီ အသြင္ေျပာင္းေနပါတယ္ဆုိတဲ့ကာလမွာ ေတာ့ ဒီလုိအင္အားသုံးေျဖရွင္းတာကို အျမင္က်ယ္သူတခ်ဳိ႔က လက္မခံနုိင္ေတာ့ဘူး၊ အနဲဆုံးေတာ့ ဒီ လုပ္ရပ္အေပၚ ေမးခြန္းထုတ္မႈရွိလာတယ္။ ဒီထက္ပုိေကာင္းတဲ့ေျဖရွင္းနည္း မရွိေတာ့ဘူးလားလုိ႔ အ ေတာ္မ်ားမ်ားက ေမးခြန္းထုတ္ထားတာေတြ႔ရပါတယ္။
ျပီးခဲ့တဲ့ေမလ ေနျပည္ေတာ္ခရီးစဥ္အတြင္း ဒီ ၁၁၅ မုိင္စခန္းဆီ က်ေနာ္ေရာက္ခဲ့စဥ္က ေတြ႔ဆုံး ေမးျမန္းခဲ့ဖူးတဲ့ ဆုိင္ငယ္ေလးေတြလုိ႔ပဲထင္ပါတယ္။ (ဦးရဲထြဋ္တင္ထားတဲ့ ဓာတ္ပုံနဲ႔ က်ေနာ္ေျပာတဲ့ေန တခုတည္းဟုတ္မဟုတ္မေသခ်ာေသးပါ)။ သူတို႔ဟာ တကယ့္ေဒသခံရြာသားေတြပါ။ ရန္ကုန္္-ေနျပည္ ေတာ္ အေ၀းေျပးကားလမ္းေၾကာင့္ သူတုိ႔ရဲ့လယ္ေတြ၊ ျခံေတြအသိမ္းခံရေၾကာင္း။ ပညာလဲမတတ္၊ အ ရင္း နွီးကလဲမရွိတဲ့အတြက္ ဒီမွာအခုလို ေစ်းလာေရာင္းစားေနရေၾကာင္း သူတုိ႔က ေျပာပါတယ္။
ဒါေပမဲ့ ခရီးသြား ၁၀၀ ထဲက ၃-၄ ဦးေလာက္ပဲ သူတို႔ဆုိင္တန္းဖက္ေရာက္လာျပီး တကယ့္အမ်ား စုၾကီးကေတာ့ Feel အပါ၀င္ သန္႔ျပန္႔သားနား ခန္႔ျငားလွတဲ့ စားေသာက္ဆုိင္ထဲကိုပဲ ၀င္သြားၾကတာ ေတြ႔ရပါတယ္။ အဲဒီဆုိင္ၾကီးေတြကို ဘယ္သူပုိင္သလဲ၊ အာဏာပုိင္ေတြနဲ႔နီးစပ္သူေတြလား။ ခရုိနီ ခရုိ ျပာေတြလားေတာ့ က်ေနာ္မေမးျဖစ္ခဲ့ပါ။ ေသခ်ာတာကေတာ့ အဲဒီဆုိင္ပုိင္ရွင္ေတြဟာ ေဒသခံေတြ မဟုတ္ဘူးလုိ႔ က်ေနာ္ေမးျမန္းခြင့္ရခဲ့တဲ့ တုိလီမုိလီ ဆုိင္ေရာင္းသူေတြကေျပာပါတယ္။
ဒါက ဖ်က္သိမ္းခံ က်ဳးေက်ာ္ဆုိင္ခန္း ၁၀၇ ခုနဲ႔ Feel အပါ၀င္ သန္႔ျပန္႔သားနား ခန္႔ျငားျပီး တရား၀င္ လက္မွတ္လဲရထားတယ္လို႔ယူဆရတဲ့ ဆုိင္ခန္းေတြရဲ့ေနာက္ခံသမုိင္းအက်ဥ္းပါ။ ကဲ...စာဖတ္သူကုိ အဲ ဒီေနရာတ၀ိုက္က က်ဳးေက်ာ္ဆုိင္ေတြကုိ သတင္းတပတ္အတြင္း အျပီးဖ်က္သိမ္းပါလုိ႔ အမိန္႔ေပးရင္ ဘယ္လုိကုိင္တြယ္မလဲ။ အခု လက္ရွိအစိုးရကိုယ္တြယ္သလိုပဲ အင္အားသုံးဖယ္ရွားလုိက္မွာလား။ ဒီ ထက္ေကာင္းတဲ့နည္းကိုမ်ား အခ်ိန္ယူစဥ္းစားရွာေဖြျပီး စနစ္တက်ကိုင္တြယ္ေျဖရွင္းမလား။
Facebook ေပၚ ထင္ျမင္ခ်က္၀င္ေရးထားသူေတြထဲမွာ ကိုေအာင္သူျငိမ္းရဲ့ ေထာက္ျပခ်က္က စိတ္ ၀င္စားဖို႔ေကာင္းပါတယ္။ ''ဆုိင္ခန္း ၁၀၇ ခုဆုိရင္ မိသားစု ၁၀၇ ခုအျဖစ္ အနည္းဆုံးတြက္နုိင္ပါတယ္။ ေနာက္ကြယ္မွာ မီွခုိေနသူ ၅ ေယာက္ေလာက္နဲ႔တြက္ရင္ လူ ၅၀၀ ေက်ာ္ ကိုထမင္းေကြ်းေနတာပါ။ အျမင္ေကာင္းေအာင္ဆိုတဲ့ ကိစၥတခုတည္းနဲ႔ မစဥ္းစားသင့္ပါ'' တဲ့။ ျပီးေတာ့ တျခားနုိင္ငံေတြမွာဆုိရင္ လမ္းေဘးဆုိင္ရွင္းတာကုိ ဆင္းရဲမြဲေတမႈေလွ်ာ့ခ်ေရးကိစၥနဲ႔ပါ တဲြျပီးစဥ္းစားေလ့ရွိတယ္လို႔ သူက ေထာက္ ျပထားပါတယ္။
ဆုိလုိတာကေတာ့ ဒီဆုိင္ခန္း ၁၀၇ ခုဟာ အစိုးရလူၾကီးမင္းေတြကုိ အျမင္ရႈပ္ေစတယ္။ တရား၀င္ လက္မွတ္မရွိပဲ လူအမ်ားျမင္သာတဲ့ေနရာမွာ ဆုိင္ေဆာက္လာေရာင္းေနတာ မသင့္ေတာ္ဘူး၊ ခရီးသြား လူၾကီးလူေကာင္းေတြ ၾကိဳက္မွာမဟုတ္ဘူးဆုိျပီး ဒီတုိင္းေမာင္းထုတ္လုိက္လို႔မရပါ။ ဒီကေမာင္းထုတ္ လုိက္ရင္ အဲဒီလူေတြ ဘယ္မွာသြားေနမွာလဲ။ ဘာနဲ႔စားေသာက္ၾကမလဲ။ သူတုိ႔ရဲ့သားသမီးေတြေကာ ေက်ာင္းဆက္တက္ဖုိ႔ ခက္သြားမလား။ ဒီအတြက္ သူတုိ႔ကိုေမာင္းထုတ္သူေတြဖက္က ထည့္သြင္းစဥ္း စားေပးသင့္တယ္လို႔ စာဖတ္သူ မထင္မိဘူးလား။
ဒါက ျဖိဳဖ်က္ေရး ဘူဒုိဇာကိုေမာင္းရင္းနဲ႔ ခ်က္ခ်င္းစဥ္းစားရမဲ့အခ်က္ပါ။ တကယ္က ဒီေလာက္နဲ႔ မျပီး ေသး။ ဒီလူေတြက ဘာေၾကာင့္ ဒီမွာက်ဳးေက်ာ္ဆုိင္ဖြင့္ျပီး လာေရာင္းေနၾကတာလဲ။ အယင္က ဒီလူ ေတြ ဘာအလုပ္လုပ္ျပီး ထမင္းစားၾကသလဲ၊ သူတို႔အတြက္ ဘယ္လုိလုပ္ငန္းသစ္ေတြ ဖန္တီးေပးရင္ ေကာင္းမလဲဆုိတာေတြကိုပါ ျဖိဳဖ်က္ေရး သို႔မဟုတ္ တည္ေဆာက္ေရး ဘူဒုိဇာေမာင္းခြင့္ရွိသူ အစိုးရ မင္းေတြက အေသခ်ာထည့္သြင္းစဥ္းစားသင့္တယ္လုိ႔ထင္ပါတယ္။
ထပ္ျဖည့္ေျပာရရင္ ''ဘိန္းမစိုက္ရ'' လုိ႔ အမိန္႔ထုတ္ရံုနဲကိစၥကမျပီး။ ဘိန္းမစုိက္ရင္ အဲဒီလူေတြ ဘာနဲ႔ ထမင္းစားမလဲ၊ သူတုိ႔အတြက္ ဘိန္းမစိုက္ပဲ ထမင္းစားလုိ႔ရတဲ့ တျခားအလုပ္တခုခု ဖန္တီးေပးဖုိ႔လုိပါ တယ္။ ''တပ္ေျမ မက်ဳးေက်ာ္ရ'' လုိ႔ဆုိင္းဘုတ္ေထာင္လုိက္ရံုနဲ႔ကိစၥကမျပီး။ က်ဳးေက်ာ္လာသူေတြဟာ ဘာေၾကာင့္က်ဳးေက်ာ္လာသလဲ။ နဂုိေျမပုိင္ရွင္က ဘယ္သူလဲ။ စသျဖင့္ ေရွ့ေနာက္-အလုံးစံုကုိ ထည့္ သြင္းစဥ္းစားဖို႔ ျပည္သူ႔အစိုးရေတြမွာ တာ၀န္ရွိပါတယ္။
ဥပေဒကဲ့သုိ႔ အာဏာတည္ေသာအမိန္႔နဲ႔ အုပ္ခ်ဳပ္လာတာနွစ္ေပါင္း ၅၀ ခန္႔ရွိလာျပီဆုိေတာ့ ''ေရဗူး ေပါက္တာ မလုိခ်င္ဘူး၊ ေရပါတာပဲလုိခ်င္တယ္'' ဆုိတဲ့ အမိန္႔ေပးစနစ္အတုိင္း အုပ္ခ်ဳပ္သူေတြဖက္ မွာ ေခါက္ရုိးက်ဳိးေနတာလဲျဖစ္နုိင္ပါတယ္။ အဲဒီက်ဳိးေနတဲ့ေခါက္ရုိးေတြကုိ ဒီေန႔ ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲေရး ကာလမွာ ျပန္ျပင္ဖုိ႔၊ အနဲဆုုံးေတာ့ ျပန္လည္သုံးသပ္ဖုိ႔လုိေနျပီျဖစ္ပါတယ္။ နုိင္ငံေရးအရ စစ္အုပ္ခ်ဳပ္ ေရးစနစ္ကေန ဒီမုိကေရစီအုပ္ခ်ဳပ္ေရးစနစ္ဆီေျပာင္းေနပါျပီလို႔ ေန႔စဥ္ေအာ္ေနျပီး လက္ေတြမွာေတာ့ စစ္တပ္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးပုံစံအတုိင္း အမိန္႔ေပးစနစ္နဲ႔ဆက္သြားေနလုိ႔ ဘယ္သင့္ေတာ္ပါ့မလဲ။
တကယ္ေတာ့ ဒီမုိကေရစီအုပ္ခ်ဳပ္ေရးစနစ္ဆုိတာ ''ေရဗူးေပါက္တာမလုိခ်င္ဘူး၊ ေရပါတာပဲလုိခ်င္ တယ္'' ဆုိတဲ့ အမိန္႔ေပးစနစ္ကေန ဘာေၾကာင့္ေရဗူးေပါက္တာလဲ။ ေရဗူးမေပါက္ေအာင္ ဘယ္လုိ လုပ္မလဲ။ ေရဗူးေပါက္ေနသူ ေရသယ္နုိင္ေအာင္ ဘယ္လုိစီမံခန္႔ခဲြေပးမလဲဆုိတာကိုပါ ထည့္သြင္းစဥ္း စားဖို႔။ တနည္းအားျဖင့္ေျပာမယ္ဆုိရင္ အမိန္႔ေပးခုိင္းေစတဲ့ ဗုိလ္ခ်ဳပ္ဖက္ကအျမင္အျပင္ အမိန္႔ေပးခုိင္း ေစခံရတဲ့ တပ္သားေတြ၊ အမ်ားျပည္သူေတြဖက္က အေျခေနေတြကုိပါ ထည့္သြင္းစဥ္းစားေပးတဲ့ အုပ္ ခ်ဳပ္ေရးစနစ္မ်ဳိးပဲ မဟုတ္ပါလား။ ။
ရန္ကုန္-ေနျပည္ေတာ္အေ၀းေျပး အထူးကားလမ္းေပၚရွိ ၁၁၅ မုိင္ ယဥ္ရပ္နားေရးစခန္း၀င္းထဲက က်ဳး ေက်ာ္ဆုိင္ခန္း ၁၀၇ ခုကုိ စက္တင္ဘာ ၂၄ ရက္ေန႔က အျပီးဖယ္ရွားပစ္လုိက္ျပီလုိ႔ သမၼတရဲ့ ေျပာခြင့္ ရပုဂၢိဳလ္လဲျဖစ္၊ ျပန္ၾကားေရးဒု၀န္ၾကီးလဲျဖစ္တဲ့ ဦးရဲထြဋ္က သူရဲ့ Facebook မွာ မေန႔က တင္လုိက္ပါ တယ္။ သူတင္ျပီး တနာရီအတြင္း ထင္ျမင္ခ်က္၊ ေ၀ဖန္ခ်က္၀င္ေရးသူ ၁၀၀ ေက်ာ္သြားတာ ေတြ႔ရပါ တယ္။
က်ဳးေက်ာ္ဆုိင္ခန္းေတြ၊ က်ဳးေက်ာ္အိမ္ေတြ၊ က်ဳးေက်ာ္ရပ္ကြက္ေတြကုိ ဒီလုိပဲ အင္အားသုံးျပီး ဘူဒီုဇာ နဲ႔ ဖယ္ရွားလာတာ နွစ္ေပါင္းမနည္းေတာ့ပါဘူး။ ဒီလုိနွစ္ေပါင္းမနည္းေတာ့တဲ့အတြက္ ဒီလုိအင္အားသုံး ဖယ္ရွားတာဟာ ယဥ္ေက်းမႈတရပ္လုိ၊ လုပ္ထုံးလုပ္နည္းတခုလုိျဖစ္လာျပီး ဒီလုိလုပ္တာကို ဘယ္သူက မွ အထူးအဆန္းအျဖစ္ မျမင္ေတာ့ပါဘူး။
ဒါေပမဲ့ အခု ဦးရဲထြဋ္ရဲ့ Facebook ထဲ ၀င္ေရးထားတဲ့ ထင္ျမင္ခ်က္ေတြအရ ဒီလုပ္ရပ္မ်ဳိးဟာ အယင္ က အထူးအဆန္းမဟုတ္ေပမဲ့ အခုလုိ ဒီမုိကေရစီစနစ္ဆီ အသြင္ေျပာင္းေနပါတယ္ဆုိတဲ့ကာလမွာ ေတာ့ ဒီလုိအင္အားသုံးေျဖရွင္းတာကို အျမင္က်ယ္သူတခ်ဳိ႔က လက္မခံနုိင္ေတာ့ဘူး၊ အနဲဆုံးေတာ့ ဒီ လုပ္ရပ္အေပၚ ေမးခြန္းထုတ္မႈရွိလာတယ္။ ဒီထက္ပုိေကာင္းတဲ့ေျဖရွင္းနည္း မရွိေတာ့ဘူးလားလုိ႔ အ ေတာ္မ်ားမ်ားက ေမးခြန္းထုတ္ထားတာေတြ႔ရပါတယ္။
ျပီးခဲ့တဲ့ေမလ ေနျပည္ေတာ္ခရီးစဥ္အတြင္း ဒီ ၁၁၅ မုိင္စခန္းဆီ က်ေနာ္ေရာက္ခဲ့စဥ္က ေတြ႔ဆုံး ေမးျမန္းခဲ့ဖူးတဲ့ ဆုိင္ငယ္ေလးေတြလုိ႔ပဲထင္ပါတယ္။ (ဦးရဲထြဋ္တင္ထားတဲ့ ဓာတ္ပုံနဲ႔ က်ေနာ္ေျပာတဲ့ေန တခုတည္းဟုတ္မဟုတ္မေသခ်ာေသးပါ)။ သူတို႔ဟာ တကယ့္ေဒသခံရြာသားေတြပါ။ ရန္ကုန္္-ေနျပည္ ေတာ္ အေ၀းေျပးကားလမ္းေၾကာင့္ သူတုိ႔ရဲ့လယ္ေတြ၊ ျခံေတြအသိမ္းခံရေၾကာင္း။ ပညာလဲမတတ္၊ အ ရင္း နွီးကလဲမရွိတဲ့အတြက္ ဒီမွာအခုလို ေစ်းလာေရာင္းစားေနရေၾကာင္း သူတုိ႔က ေျပာပါတယ္။
ဒါေပမဲ့ ခရီးသြား ၁၀၀ ထဲက ၃-၄ ဦးေလာက္ပဲ သူတို႔ဆုိင္တန္းဖက္ေရာက္လာျပီး တကယ့္အမ်ား စုၾကီးကေတာ့ Feel အပါ၀င္ သန္႔ျပန္႔သားနား ခန္႔ျငားလွတဲ့ စားေသာက္ဆုိင္ထဲကိုပဲ ၀င္သြားၾကတာ ေတြ႔ရပါတယ္။ အဲဒီဆုိင္ၾကီးေတြကို ဘယ္သူပုိင္သလဲ၊ အာဏာပုိင္ေတြနဲ႔နီးစပ္သူေတြလား။ ခရုိနီ ခရုိ ျပာေတြလားေတာ့ က်ေနာ္မေမးျဖစ္ခဲ့ပါ။ ေသခ်ာတာကေတာ့ အဲဒီဆုိင္ပုိင္ရွင္ေတြဟာ ေဒသခံေတြ မဟုတ္ဘူးလုိ႔ က်ေနာ္ေမးျမန္းခြင့္ရခဲ့တဲ့ တုိလီမုိလီ ဆုိင္ေရာင္းသူေတြကေျပာပါတယ္။
ဒါက ဖ်က္သိမ္းခံ က်ဳးေက်ာ္ဆုိင္ခန္း ၁၀၇ ခုနဲ႔ Feel အပါ၀င္ သန္႔ျပန္႔သားနား ခန္႔ျငားျပီး တရား၀င္ လက္မွတ္လဲရထားတယ္လို႔ယူဆရတဲ့ ဆုိင္ခန္းေတြရဲ့ေနာက္ခံသမုိင္းအက်ဥ္းပါ။ ကဲ...စာဖတ္သူကုိ အဲ ဒီေနရာတ၀ိုက္က က်ဳးေက်ာ္ဆုိင္ေတြကုိ သတင္းတပတ္အတြင္း အျပီးဖ်က္သိမ္းပါလုိ႔ အမိန္႔ေပးရင္ ဘယ္လုိကုိင္တြယ္မလဲ။ အခု လက္ရွိအစိုးရကိုယ္တြယ္သလိုပဲ အင္အားသုံးဖယ္ရွားလုိက္မွာလား။ ဒီ ထက္ေကာင္းတဲ့နည္းကိုမ်ား အခ်ိန္ယူစဥ္းစားရွာေဖြျပီး စနစ္တက်ကိုင္တြယ္ေျဖရွင္းမလား။
Facebook ေပၚ ထင္ျမင္ခ်က္၀င္ေရးထားသူေတြထဲမွာ ကိုေအာင္သူျငိမ္းရဲ့ ေထာက္ျပခ်က္က စိတ္ ၀င္စားဖို႔ေကာင္းပါတယ္။ ''ဆုိင္ခန္း ၁၀၇ ခုဆုိရင္ မိသားစု ၁၀၇ ခုအျဖစ္ အနည္းဆုံးတြက္နုိင္ပါတယ္။ ေနာက္ကြယ္မွာ မီွခုိေနသူ ၅ ေယာက္ေလာက္နဲ႔တြက္ရင္ လူ ၅၀၀ ေက်ာ္ ကိုထမင္းေကြ်းေနတာပါ။ အျမင္ေကာင္းေအာင္ဆိုတဲ့ ကိစၥတခုတည္းနဲ႔ မစဥ္းစားသင့္ပါ'' တဲ့။ ျပီးေတာ့ တျခားနုိင္ငံေတြမွာဆုိရင္ လမ္းေဘးဆုိင္ရွင္းတာကုိ ဆင္းရဲမြဲေတမႈေလွ်ာ့ခ်ေရးကိစၥနဲ႔ပါ တဲြျပီးစဥ္းစားေလ့ရွိတယ္လို႔ သူက ေထာက္ ျပထားပါတယ္။
ဆုိလုိတာကေတာ့ ဒီဆုိင္ခန္း ၁၀၇ ခုဟာ အစိုးရလူၾကီးမင္းေတြကုိ အျမင္ရႈပ္ေစတယ္။ တရား၀င္ လက္မွတ္မရွိပဲ လူအမ်ားျမင္သာတဲ့ေနရာမွာ ဆုိင္ေဆာက္လာေရာင္းေနတာ မသင့္ေတာ္ဘူး၊ ခရီးသြား လူၾကီးလူေကာင္းေတြ ၾကိဳက္မွာမဟုတ္ဘူးဆုိျပီး ဒီတုိင္းေမာင္းထုတ္လုိက္လို႔မရပါ။ ဒီကေမာင္းထုတ္ လုိက္ရင္ အဲဒီလူေတြ ဘယ္မွာသြားေနမွာလဲ။ ဘာနဲ႔စားေသာက္ၾကမလဲ။ သူတုိ႔ရဲ့သားသမီးေတြေကာ ေက်ာင္းဆက္တက္ဖုိ႔ ခက္သြားမလား။ ဒီအတြက္ သူတုိ႔ကိုေမာင္းထုတ္သူေတြဖက္က ထည့္သြင္းစဥ္း စားေပးသင့္တယ္လို႔ စာဖတ္သူ မထင္မိဘူးလား။
ဒါက ျဖိဳဖ်က္ေရး ဘူဒုိဇာကိုေမာင္းရင္းနဲ႔ ခ်က္ခ်င္းစဥ္းစားရမဲ့အခ်က္ပါ။ တကယ္က ဒီေလာက္နဲ႔ မျပီး ေသး။ ဒီလူေတြက ဘာေၾကာင့္ ဒီမွာက်ဳးေက်ာ္ဆုိင္ဖြင့္ျပီး လာေရာင္းေနၾကတာလဲ။ အယင္က ဒီလူ ေတြ ဘာအလုပ္လုပ္ျပီး ထမင္းစားၾကသလဲ၊ သူတို႔အတြက္ ဘယ္လုိလုပ္ငန္းသစ္ေတြ ဖန္တီးေပးရင္ ေကာင္းမလဲဆုိတာေတြကိုပါ ျဖိဳဖ်က္ေရး သို႔မဟုတ္ တည္ေဆာက္ေရး ဘူဒုိဇာေမာင္းခြင့္ရွိသူ အစိုးရ မင္းေတြက အေသခ်ာထည့္သြင္းစဥ္းစားသင့္တယ္လုိ႔ထင္ပါတယ္။
ထပ္ျဖည့္ေျပာရရင္ ''ဘိန္းမစိုက္ရ'' လုိ႔ အမိန္႔ထုတ္ရံုနဲကိစၥကမျပီး။ ဘိန္းမစုိက္ရင္ အဲဒီလူေတြ ဘာနဲ႔ ထမင္းစားမလဲ၊ သူတုိ႔အတြက္ ဘိန္းမစိုက္ပဲ ထမင္းစားလုိ႔ရတဲ့ တျခားအလုပ္တခုခု ဖန္တီးေပးဖုိ႔လုိပါ တယ္။ ''တပ္ေျမ မက်ဳးေက်ာ္ရ'' လုိ႔ဆုိင္းဘုတ္ေထာင္လုိက္ရံုနဲ႔ကိစၥကမျပီး။ က်ဳးေက်ာ္လာသူေတြဟာ ဘာေၾကာင့္က်ဳးေက်ာ္လာသလဲ။ နဂုိေျမပုိင္ရွင္က ဘယ္သူလဲ။ စသျဖင့္ ေရွ့ေနာက္-အလုံးစံုကုိ ထည့္ သြင္းစဥ္းစားဖို႔ ျပည္သူ႔အစိုးရေတြမွာ တာ၀န္ရွိပါတယ္။
ဥပေဒကဲ့သုိ႔ အာဏာတည္ေသာအမိန္႔နဲ႔ အုပ္ခ်ဳပ္လာတာနွစ္ေပါင္း ၅၀ ခန္႔ရွိလာျပီဆုိေတာ့ ''ေရဗူး ေပါက္တာ မလုိခ်င္ဘူး၊ ေရပါတာပဲလုိခ်င္တယ္'' ဆုိတဲ့ အမိန္႔ေပးစနစ္အတုိင္း အုပ္ခ်ဳပ္သူေတြဖက္ မွာ ေခါက္ရုိးက်ဳိးေနတာလဲျဖစ္နုိင္ပါတယ္။ အဲဒီက်ဳိးေနတဲ့ေခါက္ရုိးေတြကုိ ဒီေန႔ ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲေရး ကာလမွာ ျပန္ျပင္ဖုိ႔၊ အနဲဆုုံးေတာ့ ျပန္လည္သုံးသပ္ဖုိ႔လုိေနျပီျဖစ္ပါတယ္။ နုိင္ငံေရးအရ စစ္အုပ္ခ်ဳပ္ ေရးစနစ္ကေန ဒီမုိကေရစီအုပ္ခ်ဳပ္ေရးစနစ္ဆီေျပာင္းေနပါျပီလို႔ ေန႔စဥ္ေအာ္ေနျပီး လက္ေတြမွာေတာ့ စစ္တပ္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးပုံစံအတုိင္း အမိန္႔ေပးစနစ္နဲ႔ဆက္သြားေနလုိ႔ ဘယ္သင့္ေတာ္ပါ့မလဲ။
တကယ္ေတာ့ ဒီမုိကေရစီအုပ္ခ်ဳပ္ေရးစနစ္ဆုိတာ ''ေရဗူးေပါက္တာမလုိခ်င္ဘူး၊ ေရပါတာပဲလုိခ်င္ တယ္'' ဆုိတဲ့ အမိန္႔ေပးစနစ္ကေန ဘာေၾကာင့္ေရဗူးေပါက္တာလဲ။ ေရဗူးမေပါက္ေအာင္ ဘယ္လုိ လုပ္မလဲ။ ေရဗူးေပါက္ေနသူ ေရသယ္နုိင္ေအာင္ ဘယ္လုိစီမံခန္႔ခဲြေပးမလဲဆုိတာကိုပါ ထည့္သြင္းစဥ္း စားဖို႔။ တနည္းအားျဖင့္ေျပာမယ္ဆုိရင္ အမိန္႔ေပးခုိင္းေစတဲ့ ဗုိလ္ခ်ဳပ္ဖက္ကအျမင္အျပင္ အမိန္႔ေပးခုိင္း ေစခံရတဲ့ တပ္သားေတြ၊ အမ်ားျပည္သူေတြဖက္က အေျခေနေတြကုိပါ ထည့္သြင္းစဥ္းစားေပးတဲ့ အုပ္ ခ်ဳပ္ေရးစနစ္မ်ဳိးပဲ မဟုတ္ပါလား။ ။
Thursday, September 26, 2013
Monday, September 23, 2013
တနသာၤရီ အမွတ္ ၁၆
(ကန္ခ်နပူရီကေန ထီးခီး ဂိတ္ဆီအ၀င္လမ္းမွာေတြ႔ရတဲ့ ဖုနန္းလြန္စစ္ေဆးေရးဂိတ္- စာ ၁၁ တြင္ဖတ္ပါ)
ထီးခီး သို႔မဟုတ္ အသြင္းေျပာင္္းခံလုိက္ရေသာေနရာတခုရဲ့ အနာဂတ္
ထက္ေအာင္ေက်ာ္
''ထီးခီး'' လုိ႔ေျပာလုိက္ရင္ ထုိင္း-ျမန္မာနယ္စပ္ ေတာတြင္းတေနရာက KNU တပ္မဟာ ၄ နဲ႔ ျမိတ္-ထား ၀ယ္ခရိုင္ဌာနခ်ဳပ္ရံုးစုိက္ရာေဒသလုိ႔ အဲဒီေဒသမွာ ေနခဲ့ဖူး၊ အဲဒီေဒသဆီေရာက္ခဲ့ဖူးသူေတြက သိၾကပါ တယ္။
ဒါေပမဲ့ အခုေတာ့ ''ထီးခီး'' ရဲ့အဓိပၸါယ္က အဲဒီလုိမဟုတ္ေတာ့။ ''ထီးခီး'' ဆုိတာ ထား၀ယ္-ကန္ခ်န ပူရီအေ၀းေျပးကားလမ္းေပၚက နာမည္ၾကီး နယ္စပ္ဂိတ္တခုအျဖစ္ ထား၀ယ္ျမိဳ့သားေတြက နားလည္ ေနၾကပါျပီ။ ေဒသခံေတြအျပင္ ကမၻာလွည့္ခရီးသည္ေတြပါ ၀င္ထြက္နုိင္တဲ့ ဂိတ္ေပါက္ၾကီး ျဖစ္ ၂၀၁၃ ခုနွစ္ ၾသဂုတ္လ ၂၈ ရက္ေန႔မွာ ျမန္မာနဲ႔ ထုိင္းအစိုးရတုိ႔က သတ္မွတ္လုိက္ျပီျဖစ္ပါတယ္။
အဲဒီလုိတရား၀င္မသတ္မွတ္ခင္ ဇူလုိင္အေစာပုိင္းတုန္းက အဲဒီ ထီးခီး နယ္စပ္ဂိတ္ဆီက်ေနာ္ေရာက္ခဲ့ ပါတယ္။ မူလအစီစဥ္တုိင္းဆုိရင္ ထား၀ယ္ျမိဳ့ကေန ထီးခီးကိုသြားေလ့လာဖုိ႔ပါ။ ဒါေပမဲ့ အေျခေနအရပ္ ရပ္ေၾကာင့္ အဲဒီခရီးစဥ္အထမေျမာက္လုိက္တဲ့အတြက္ ထုိင္းကုိျပန္ေရာက္ျပီးမွ ထုိင္းဖက္ကေန ထီးခီး ဂိတ္ဆီ ျပန္လည္၀င္ေရာက္ခဲ့ရပါတယ္။
ေရွ့မွာနိဒါန္းခ်ီခဲ့တဲ့အတုိင္း ထီးခီးဆုိတာ ၁၉၈၈ စက္တင္ဘာလမွာ စစ္တပ္က အာဏာသိမ္းျပီးတဲ့ ေနာက္ က်ေနာ္တုိ႔ထား၀ယ္ေဒသက ေတာခုိေက်ာင္းသားေတြ ပထမဆုံးေရာက္ခဲ့တဲ့ KNU အမာခံ စခန္းတခုေပါ့။ ထုိင္းနယ္စပ္မွာ ေခ်ာင္းဖ်ားခံျပီးစီးလာတဲ့ မင္းသမီးေခ်ာင္းဖ်ားကို ကရင္ဘာသာနဲ႔ ထီး ခီး သုိ႔မဟုတ္ ေခ်ာင္းဖ်ားလုိ႔ေခၚပါတယ္။ အဲဒီေခ်ာင္းငယ္ေလးက ေရကုိေသာက္ေရအျဖစ္အေျခခံထား ျပီး ေခ်ာင္းငယ္ေလးရဲ့ တဖက္တခ်က္မွာ KNU တပ္မဟာ ၄ ဌာနခ်ဳပ္နဲ႔ ျမိတ္-ထား၀ယ္ခရုိင္ဌာနခ်ဳပ္ ေတြကုိ ရံုးစုိက္ထားခဲ့တာေတြ႔ရပါတယ္။
အဲဒီထီးခီးကေန မင္းသမီးေခ်ာင္းတေလ်ွာက္ေဖာက္ထားတဲ့ ကားလမ္းၾကမ္းအတုိင္း တနာရီေလာက္ ေလွ်က္မယ္ဆုိရင္ အလယ္စတုိဆုိတဲ့ ထုိိင္းနုိင္ငံဖက္ထြက္တဲ့လမ္းနဲ႔ သတၱဳမုိင္းေတြဖက္သြားတဲ့ လမ္း ဆုံရာ စခန္းတခုဆီေရာက္ပါတယ္။ အဲဒီကေန ေခ်ာင္းငယ္အတန္တန္ကိုျဖတ္ျပီး ၂ နာရီေလာက္ဆက္ ေလွ်ာက္မယ္ဆုိရင္ေတာ့ ထီးထာ ေက်းရြာ သုိ႔မဟုတ္ မင္းသမီးေခ်ာင္း တနသာၤရီျမစ္ထဲစီး၀င္တဲ့ေနရာ မွာ တည္ထားတဲ့ ကရင္ရြာၾကီးတခု ကိုေတြ႔ခဲ့ရပါတယ္။ အဲဒီရြာကေန အေပၚဖက္ကိုဆက္ေလွ်ာက္မယ္ ဆုိရင္ေတာ့ အမုိ၊ ဆင္ျဖဴတုိင္၊ အုိင္၀ုိင္း၊ ကလက္ၾကီး၊ ေမတၱာ စသျဖင့္ အခု ကန္ခ်နပူရီ-ထား၀ယ္ ကားလမ္းေပၚက ရြာေတြကုိေရာက္နုိင္ပါတယ္။
ေအာက္ဖက္ကုိနဲနဲဆက္ေလွ်ာက္မယ္ဆုိရင္ေတာ့ ABSDF ၂၀၁ တပ္ရင္းအေျခစုိက္တဲ့ ေက်ာင္းသား စခန္းကိုေရာက္ပါတယ္။ ေက်ာင္းသားစခန္းေအာက္ဖက္မွာေတာ့ အမာရာေက်းရြာ။ ဆက္ေလ်ာက္ မယ္ဆုိရင္ ေမာထာနဲ႔ ေအာင္သာ၀ရေက်းရြာေတြ စသျဖင့္ရွိပါတယ္။ ဒါက လြန္ခဲ့တဲ့ ၂၅ နွစ္၊ ၁၉၈၈ အခုလုိ စက္တင္ဘာေႏွာင္းပိုင္း၊ ေအာက္တုိဘာလအေစာပုိင္းက အေျခေနကုိေျပာတာပါ။
၁၉၉၇ အေစာပုိင္းမွာေတာ့ ေဒသတြင္းအေျခေနက နဲနဲလႈပ္လႈပ္ရွားရွားျဖစ္လာျပီး ကန္ခ်နပူရီ-ထား ၀ယ္ ကားလမ္းေဖါက္မယ္။ ေဘာတီ-အမို-ဆင္ျဖဴတုိင္ကေန ေမတၱာကိုျဖတ္ေဖာက္ဖို႔ လမ္းအူေၾကာင္း တုိင္းေနျပီဆုိတဲ့သတင္းထြက္လာပါတယ္။ အဲဒီကာလက ABSDF ေတာင္ပုိင္းေဒသ ျပန္ၾကားေရးတာ ၀န္ခံျဖစ္တဲ့က်ေနာ္ အမုိရြာဆီသြားျပီး အမုိ-ေဘာတီလမ္းကုိေလ့လာၾကည့္ေတာ့ ဟုတ္ပါတယ္။ လမ္း အူေၾကာင္းအတြက္ ေျမနီလမ္းေဘးတေလွ်ာက္သတ္မွတ္တုိင္ငယ္ေလးေတြ စိုက္ထားတာေတြ႔ရပါ တယ္။
အေစာပုိင္းထြက္ေပၚခဲ့တဲ့သတင္းေတြအရဆုိရင္ ဒီလမ္းကို အမုိကေန ေဘာတီနယ္စပ္ဆီေဖါက္ျပီး KNU တပ္မဟာ ၄ ဌာနခ်ဳပ္ ထီးခီးနဲ႔ တနသာၤရီျမစ္ရုိးတေလ်ာက္က ABSDF စခန္းေတြ၊ ထီးထာ၊ အမာ ရာ၊ ေမာထာ စသျဖင့္ရြာတန္းေတြဟာ ဒီတုိင္းရွိေနမယ္လို႔ဆုိပါတယ္။ အဲဒီလုိေဖါက္နုိင္ဖို႔ ျမန္မာအစိုးရ နဲ႔ ထုိင္းဖက္ကတာ၀န္ရွိသူေတြ ညွိနႈိင္းေနတယ္လို႔လဲဆုိပါတယ္။
ဒါေပမဲ့ ၁၉၉၇ ေဖေဖၚ၀ါရီမွာေတာ့ န၀တ တပ္ေတြက အမုိ၊ ထီးထားနဲ႔ ထီးခီးေဒသဆီ အၾကီးအက်ယ္ ထုိးစစ္ဆင္လာခဲ့ပါတယ္။ အင္အားအလုံးအရင္းနဲ႔ဆင္လာတဲ့ ဒီထုိးစစ္ကုိ KNU၊ ABSDF နဲ႔ မဟာမိတ္ တပ္ေတြ ဘယ္လုိမွမခံနုိင္တဲ့အဆုံး ထီးခီး-ထီးထာ ေဒသကေန ဆုတ္ခြါခဲ့ရပါတယ္။ အဲဒီလုိဆုတ္ခြါျပီး ေနာက္ ABSDF ေက်ာင္းသားအေတာ္မ်ားမ်ားဟာ ဒုကၡသည္စခန္းေတြဆီကေနတဆင့္ တတိယနုိင္ငံ ေတြဆီေရာက္သြားၾကပါတယ္။
၁၉၈၈ စက္တင္ဘာကေန စေရရင္ ၂၅ နွစ္၊ ၁၉၉၇ မင္းသမီးစခန္းက်ခ်ိန္ကေန ေရမယ္ဆုိရင္ ၁၆ နွစ္ ၾကာျပီးတဲ့အခ်ိန္ ထီးခီးေဒသဆီက်ေနာ္ျပန္ေရာက္သြားေတာ့ အေျခေနေတြက အယင္နဲ႔ ဘာမွမဆုိင္။ အယင္က ဖုန္ထူျပီး ၾကမ္းတန္းလွတဲ့ ကန္ခ်နပူရီ-ဖုနန္းလြန္ကားလမ္းဟာ အခု နုိင္လြန္ကတၱရာ အ ေကာင္းစားလမ္းၾကီးျဖစ္ေနျပီ။ တံတားက်ဳိးလုိ႔ ေဖါင္နဲ႔ကူးခဲ့ရဖူးတဲ့ ေကြးျမစ္တံတားဟာ အခု ကြန္ကရစ္ အေကာင္းစားတံတားျဖစ္ေနျပီ။ ABSDF ေက်ာင္းသားေတြ ထုိင္းထဲထြက္ရင္ စခန္းေထာက္အျဖစ္ နား ခုိရာ ဖုနန္းလြန္ရြာထိပ္က ကရင္ဘုန္းၾကီးေက်ာင္းငယ္ေလးဟာလဲ အခုအေတာ္ေကာင္းမြန္တဲ့ ေက်ာင္း ၾကီးျဖစ္ေနခဲ့ပါျပီ။
ဒါေပမဲ့ ဖုနန္းလြန္ရြာထဲက ကရင္နဲ႔မြန္ ေဒသခံရြာသားတခ်ဳိကေတာ့ ရြာလယ္ကေန အဲဒီဘုန္းၾကီး ေက်ာင္းအေနာက္ဖက္ရွိ ေရကန္ေဘးဆီေျပာင္းေရြ႔ခံလုိက္ရပါတယ္။ ဘုန္ၾကီးေက်ာင္းေရွ႔ လမ္းမသစ္ ေပၚမွာေတာ့ ထုိင္းဖက္ကေဆာက္ထားတဲ့ လုံျခံဳေရးဂိတ္၊ လ၀က၊ အေကာက္ခြန္ဌာန။ လမ္းရဲ့ ဟုိဖက္ မွာေတာ့ ေတာခ်ေတာလုိ႔ေခၚတဲ့ နယ္ျခားေစာင့္တပ္စခန္းတခု။ အဲဒီဂိတ္ကုိျဖတ္ျပီး ၅ ကီလုိခန့္ဆက္ ၀င္လာေတာ့ ကတၱရာလမ္းဆုံးသြားျပီး ေျမနီးလမ္းအေကာင္းစားဆီေရာက္လာပါတယ္။
အယင္ KNU တပ္မဟာ ၄ စစ္သားေတြက က်ေနာ္တုိ႔ေက်ာင္းသားေတြကို စစ္ေဆးေနၾက နယ္စပ္ တည့္တည့္က ဂိတ္ေပၚမွာေတာ့ ထုိင္းစစ္သား ၅ ဦးခန္႔ေနရာယူထားျပီး အဲဒီေဘးမွာ တပ္စိပ္တစိတ္စာ အေျခစုိက္စခန္းတခု။ အဲဒီစခန္းကုိေက်ာ္ရင္ ျမန္မာနယ္ထဲ၊ ျမန္မာေရစီးဖက္ေရာက္သြားျပီး ထီးခီး သို႔ မဟုတ္ မင္းသမီးေခ်ာင္းဖ်ားကို စတင္ျမင္ခဲ့ရပါတယ္။ အဲဒီေခ်ာင္း၀မွာ အီတလီ-ထုိင္း ေဆာက္လုပ္ေရး ကုပဏီရဲ့တဲ့အိမ္တန္းေတြကိုျမင္ေနရျပီး အဲဒီေဘးက ေတာင္ကုန္းေပၚမွာေတာ့ ေဆာက္လုပ္ဆဲ ျမန္မာ စစ္စခန္းတခု။
ဒါ အခု ၂၀၁၃ ဇူလုိင္လမွာျမင္ခဲ့ရတဲ့ ထီးခီး ျဖစ္ျပီး လြန္ခဲ့တဲ့ ၂၅ နွစ္ ၁၉၈၈ စက္တင္ဘာလက ထီးခီးနဲ႔ ဘာမွမဆုိင္ေတာ့ပါ။ KNU နဲ႔ ABSDF တပ္ေတြကိုလဲ ထီးခီးမွာ မေတြ႔ရေတာ့ပါ။ ေသနပ္သံလဲ မၾကား ရေတာ့ပါ။ စစ္ရဲ့သေဘာအရ သေရပဲြမရွိတဲ့အတြက္ အင္အားမ်ားသူကနုိင္ျပီး အင္အားနဲသူကရံႈးတာ အထူးအဆန္းမဟုတ္။ ဒီလုိနဲ႔ ထီးခီးဆုိတာ သူပုန္ဌာနခ်ဳပ္ကေန နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးစခန္းၾကီး၊ နယ္ စပ္ဂိတ္ေပါက္ၾကီး အျဖစ္ေျပာင္းလဲသြားခဲ့ေပါ့။
ဒါကုိ ၂၅ နွစ္တာအတြင္း ထူးျခားတဲ့ အသြင္ကူးေျပာင္းမႈလုိ႔ေျပာရမလား။ ထီးခီးဟာ စစ္ေျမျပင္ကေန စီးပြါးေရးလြင္ျပင္အျဖစ္ေျပာင္းလဲသြားတဲ့သေဘာလုိ႔ဆုိနုိင္မလား။ ေသခ်ာတာကေတာ့ ဒီလုိအေျပာင္း လဲေတြဟာ ထီးခီးတေနရာတည္းမွာျဖစ္ေနတာမဟုတ္။ ထုိင္း-ျမန္မာနယ္စပ္တေလ်ာက္ရွိ KNU နဲ႔ တုိင္းရင္းသားလက္နက္ကုိင္အဖြဲ႔ေတြထိမ္းခ်ဳပ္ထားတဲ့ ေဒသအေတာ္မ်ားမ်ားမွာျဖစ္လာေနတာပါ။
မူအားျဖင့္ဆုိရင္ေတာ့ စစ္ေျမျပင္ကေန စီးပြါးေရးလြင္ျပင္ျဖစ္လာတာကို ၾကိဳဆိုရမွာေပါ့။ စစ္ျဖစ္ရင္ လူ ေတြေသ၊ ေငြေတြကုန္၊ သစ္ေတာေတြပ်က္စီး၊ တုိင္းျပည္စီးပြါးပ်က္ေပါ့။ ဒါေၾကာင့္ စစ္ပဲြေတြရပ္ျပီး စီး ပြါးေရးလုပ္ငန္းေတြေကာင္းလာမယ္ဆုိရင္ လူေတြၾကီးပြါးခ်မ္းသာလာၾကမယ္ မဟုတ္လား။ ဒါေပမဲ့ ေမး စရာျဖစ္ေနတာ ၾကီးပြါးခ်မ္းသာလာတာ ဘယ္သူေတြလဲ။ ေဒသခံလူထုေတြဘ၀က ဘယ္အေျခေနမွာ ေရာက္ေနသလဲဆုိတာပါပဲ။
ထီးခီး နယ္စပ္ဂိတ္နဲ႔ ကန္ခ်နပူရီ-ထား၀ယ္ကားလမ္းေပၚအမွီျပဳျပီး ထား၀ယ္ျမိဳ့ရဲ့ အေနာက္ဖက္ပင္ လယ္ကမ္းစပ္ရွိ နဘုလယ္ရြာမွာ နုိင္ငံတကာအဆင့္မွီ ဧရာမ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းၾကီးနဲ႔ စက္မႈဇုံေတြ ေဆာက္လုပ္ေနေပမဲ့ ေဒသခံလူထုေတြအတြက္ အက်ဳိးရွိမရွိဆုိတာ မေသခ်ာေသးပါဘူး။ ေလာေလာ ဆယ္ေတာ့ ေျမသိမ္း၊ လယ္သိမ္းမႈေတြ၊ ေနရာေျပာင္းေရႊ႔မႈေတြကိုသာ လူထုကၾကံဳေနရဆဲျဖစ္ပါတယ္။
တခါ ကားလမ္းတေလ်ာက္ရွိ အယင္က KNU နဲ႔ ABSDF တပ္ေတြ လႈပ္ရွားရာေဒသျဖစ္တဲ့ ေမတၱာ၊ ကေထာင္းနီ၊ ကလက္ၾကီး၊ သျပဳေခ်ာင္း၊ ပ်ဥ္းသားေတာ၊ ေရပုတ္၊ သစ္ကတုိးရြာေတြက ကားလမ္း ေၾကာင့္ပ်က္စီးသြားတဲ့ ဥယ်ဥ္ျခံေတြ၊ ကြမ္းပင္၊ အုန္းပင္ေတြအတြက္ ေလွ်ာ္ေၾကးေတာင္းေနတယ္။ လမ္းေတြကိုပိတ္ဆုိ႔ဆႏၵျပေနတယ္ဆုိတဲ့သတင္းေတြလဲ ၾကားေနရပါတယ္။
ျပီးေတာ့ ၁၉၉၇ ထုိးစစ္ေၾကာင့္ ထီးခီး၊ ထီးထာ၊ အမာရာ၊ ေမာထာ၊ ေအာင္သာ၀ရ၊ အမို၊ ဆင္ျဖဴတုိင္ ဖက္ကေနထြက္ေျပးလာၾကရတဲ့ စစ္ေျပးဒုကၡသည္ ၈၀၀၀ (ရွစ္ေထာင္) ခန္႔ဟာလဲ ရတ္ခ်ပူရီနယ္စပ္ က ထန္ဟင္ဒုကၡသည္စခန္းထဲမွာ အခုခ်ိန္ထိရွိေနဆဲျဖစ္ပါတယ္။ စစ္ပဲြမရွိေတာ့ဘူး၊ KNU နဲ႔ အစိုးရ အ ပစ္ရပ္ထားျပီးျပီဆုိေပမဲ့ သူတုိ႔တေတြ အခုခ်ိန္ထိ အိမ္မျပန္နုိင္ေသးပါဘူး။ သူတို႔ျပန္ရင္ သူတို႔ေျမေတြ၊ အိမ္ေတြရွိမရွိလဲ မေသခ်ာေတာ့ပါဘူး။ ဘာေၾကာင့္လဲဆုိရင္ သိမ္းပိုက္ခံဒီရြာေတြအားလုံးကုိ စစ္တပ္ ကတျခားလူေတြကုိ ျပန္လည္ေရာင္းစားခဲ့လုိ႔ျဖစ္တယ္လို႔ ေဒသခံေတြကေျပာပါတယ္။
အနွစ္ျပန္ခ်ဳပ္ရရင္ေတာ့ စစ္ေျမျပင္ကုိ စီးပြါးေရးလြင္ျပင္အျဖစ္ေျပာင္းနုိင္ရင္ ေကာင္းပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ အဲဒီေျပာင္းလဲမႈကေန ထြက္လာတဲ့ အက်ဳိးအျမတ္ေတြကို ဘယ္သူေတြကခံစားခြင့္ရေနသလဲ။ စစ္နုိင္ သြားတဲ့ ဗုိလ္ခ်ဳပ္ေတြဖက္ကသက္သက္လား။ စီးပြါးေရးရင္နွီးျမႈပ္နွံမႈလုပ္တဲ့ နုိင္ငံျခားသားေတြ သက္ သက္လား။ အမ်ဳိးသားေရးအတြက္ အသက္ေပးေတာ္လွန္ခဲ့သူေတြ၊ ဒီမုိကေရစီေရးအတြက္ အသက္ ေပးသြားတဲ့ ေတာ္လွန္ေရးအဖြဲ႔၀င္ေတြကေကာ မခံစားထုိက္ဘူးလား။ ဒီအတြက္ ဘယ္လုိသေဘာတူ ညီမႈေတြနဲ႔ ခရီးဆက္မွာလဲ။
ဒီထက္ပုိအေရးၾကီးတာကေတာ့ စစ္မက္ဖက္ျပဳိင္ခဲ့တဲ့ ဒီနွစ္ဖြဲ႔စလုံးက ေရွ့တန္းတင္ေျပာဆုိေလ့ရွိတဲ့ ''ျပည္သူလူထုအက်ဳိးစီးပါြး'' ပါပဲ။ ျပည္သူလူထုဘ၀ျငိမ္းခ်မ္းဖုိ႔အတြက္ စစ္ပဲြေတြရပ္လုိက္ပါျပီ။ စီးပြါး ေရးရင္းနွီးျမႈပ္နံွမႈေတြလုပ္ေနပါျပီ။ ထား၀ယ္ကေန ကန္ခ်နပူရီကုိ ေန႔ခ်င္းျပန္ကားေတြေျပးေနပါျပီ။ န ဘုလယ္ေရနက္ဆိပ္ကမ္းလဲအေတာ္ခရီးေရာက္ေနပါျပီ။ ဒါေပမဲ့ ေဒသခံေတြရဲ့ဘ၀က ဘာမွထူးျခားမ လာေသး။ သိမ္းဆည္းခံေျမရာေတြအတြက္ ေလွ်ာ္ေၾကးေပးဖုိ႔ေတာင္းဆုိေနရတဲ့အဆင့္ကကုိ မေက်ာ္ နုိင္ေသး။ ။
........................................................................................
PDF ဖြိဳင္ေစာင္းေနတဲ့အတြက္ View ထဲ၀င္ျပီး Rotate View ကတဆင့္ Clockwise သုိ႔သြားပါရန္။
အဲဒီလုိသြားျပီးဖတ္ရင္ အုိေက ေပမဲ့ ျပန္တင္တဲ့အခါ ျပန္ေစာင္းသြားတဲ့အတြက္ေတာင္းပန္ပါတယ္။
သိသူမ်ားရွိရင္ လမ္းညြန္ေတာ္မူပါ။ လုပ္ခ်င္တာသာရွိျပီး ဘာမွမလုတ္တတ္သူပါ။
Thursday, September 19, 2013
ဆူပူမူျဖစ္ပြားခ့ဲသည့္ ေကာ့ေသာင္းေထာင္မွ အက်ဥး္သားမ်ားကို ေျပာင္းေရႊ႕
၊Dawei Watch၊ ေကာ့ေသာင္း ၊ စက္တင္ဘာ ၁၈
ျပီးခဲ့သည့္ ရက္ပိုင္းက ဆူပူမႈ ျဖစ္ခဲ့သည့္ ေကာ့ေသာင္းအက်ဥ္းေထာင္မွ အက်ဥ္းသားမ်ားကို စက္တင္ဘာလ ၁၈ ရက္ေန႕တြင္ ျပည္ျဖိဳးထြန္း ၅ သံခံြသေဘၤာျဖင့္ သယ္ယူ ေျပာင္းေရႊ႕သြားေၾကာင္း မ်က္ျမင္ေတြ႕ရွိသူမ်ားႏွင့္ အက်ဥ္းသား မိသားစု ၀င္မ်ားထံမွ သိရသည္။
(ဓာတ္ပုံမ်ားအားလုံး စုိးလြင္)
ေကာ့ေသာင္း အက်ဥ္းေထာင္မွ အက်ဥ္းသားမ်ားကို စက္တင္ဘာလ ၁၈ ရက္ေန႕ မြန္းလြဲ ၃ နာရီခန္႕တြင္ ယုဇနဆီအုန္း ကုမၸဏီမွ ကားၾကီး ၂ စီး၊ မွန္လံုကားတစ္စီးတို႕ျဖင့္ ေကာ့ေသာင္းျမိဳ႕ ေရႊျပည္သာ ျမိဳ႕ပတ္လမ္းမွ ေတာ္၀င္သေဘၤာဆိပ္သို႕ ပို႕ေဆာင္လာေၾကာင္း၊ ေျပာင္းေရႊ႕ခံရသည့္ အက်ဥ္းသား ၂၀၀ ေက်ာ္ခန္႕ ရွိေၾကာင္း မ်က္ျမင္ေတြ႕ရွိသူမ်ားက ေျပာသည္။
ေျပာင္းေရႊ႕သည့္ အက်ဥ္းသားမ်ားကို မိသားစုမ်ားႏွင့္ လံုး၀ ေတြ႕ဆံုစကားေျပာခြင့္၊ စားစရာမ်ားကိုလည္း ေပးခြင့္မရေၾကာင္း ၊ အက်ဥ္းသားမ်ားအား ေျခခ်င္းမ်ား ၂ ေယာက္တစ္တဲြ ခတ္ထားျပီး ပစၥည္းတင္သည့္ ကရိန္းျဖင့္ ၄ ေယာက္ တစ္တဲြ ျပည့္ျဖိဳးထြန္း ၅ သေဘၤာေပၚဆဲြတင္ေနေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားႏွင့္ အက်ဥ္းသားမိသားစုမ်ားထံမွ သိရသည္။
" ည ၇ နာရီေလာက္မွာ သေဘၤာ ထြက္သြားတယ္။ ဘယ္ကို ေျပာင္းမယ္ဆိုတာ မေျပာဘူး" ဟု ေကာ့ေသာင္းျမိဳ႕ခံ ဦးမ်ိဳးလြင္က ေျပာသည္။
အဆိုပါ အက်ဥ္းသားမ်ားအား ေထာင္ေျပာင္းေရႊ႕သည့္ ကိစၥႏွင့္ ပတ္သက္ျပီး ေကာ့ေသာင္းခရိုင္ အုပ္ခ်ဴပ္ေရးမွဴး ကို ဆက္သြယ္ေမးျမန္းရာ သိခ်ိန္တန္သည့္အခါ သိရမည္ဟု သာ ျပန္လည္ေျဖၾကားခဲ့သည္။
"ေသခ်ာမသိေသးဘူး။ အစီရင္ခံစာ တက္မလာေသးလို႕ပါ" ဟု တနသၤာရီတိုင္းေဒသၾကီး အတြင္းေရး မွဴး ဦးတင္သိန္းက ဆိုသည္။
တနသၤာရီတိုင္းေဒသၾကီး ရဲတပ္ဖဲြ႕မွဴးထံသို႕ ဆက္သြယ္ေမးျမန္းရာ လုပ္စရာရွိေသးသည့္အတြက္ ေနာက္မွ ေျပာျပမည္ဟုသာ ျပန္လည္ေျဖၾကားခဲ့သည္။
အက်ဥ္းသားမ်ားကို တင္ေဆာင္သည့္ သေဘၤာသည္ ေမာ္လျမိဳင္ျမိဳ႕သုိ႕ ထြက္ခြာမည္ဟု အက်ဥ္းသား မိသားစု၀င္မ်ားက ေျပာျပီး ျပည့္ျဖိဳးထြန္း သေဘာၤ ပိုင္ရွင္ မိသားစု၀င္မ်ားႏွင့္ နီးစပ္သူမ်ားကမူ ရန္ကုန္အထိ ငွားထားသည္ဟု ေျပာေၾကာင္း ေဒသခံမ်ား ေျပာသည္။
စက္တင္ဘာလ ၁၃ ရက္ေန႔က ျဖစ္ပြားခဲ့သည့္ ေကာ့ေသာင္း အက်ဥ္းေထာင္
ဆူပူသည္ဟုဆုိကာ ေျခာက္လွန္႕ပစ္ခတ္မႈေၾကာင့္ အက်ဥ္းသား ၁ ဦးေသဆံုးခဲ့ရၿပီး
ဒဏ္ရာရရိွသူ ၇ ဦးရိွခဲ့ရာ ဒဏ္ရာရသူမ်ားအနက္ စက္တင္ဘာလ ၁၇ ရက္ေန႕က
ျမိတ္ေဆးရုံၾကီးတြင္ တစ္ေယာက္ ထပ္မံ ေသဆံုးခဲ့သည္။
လက္ရွိတြင္ အထက္ပါ အက်ဥ္းေထာင္ဆူမႈႏွင္ ပတ္သက္၍
ခံုရုံးဖဲြ႕စစ္ေဆးေနျပီး အေသးစိတ္အခ်က္အလက္မ်ားကိုမူ မသိရေသးေၾကာင့္ သက္ဆိုင္ရာ
တိုင္းအစိုးရ တာ၀န္ရွိသူမ်ားက သတင္းမီဒီယာမ်ားကို ေျဖၾကားထားသည္။
ေကာ့ေသာင္းတြင္ ဆူပူမႈေၾကာင့္ ပစ္ခတ္ခဲ့သည္ဟု အစုိးရက
ေျပာဆုိေသာ္လည္း အက်ဥ္းသားမိသားစုမ်ားႏွင့္ ဒီမုိကရက္တစ္ပါတီ (ျမန္မာျပည္) တုိင္း
စည္းရုံးေရးမွဴး ဦးသန္းထြန္းကမူ အက်ဥ္းသားမ်ား ေထာင္ အတြင္း ရသင့္သည့္
အခြင့္အေရးမရျခင္း၊ ေထာင္အာဏာပုိင္မ်ား၏ ႏွိပ္စက္ျခင္းတုိ႔ေၾကာင့္ အက်ဥ္းသားမ်ား
ဆႏၵျပျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာဆုိထားသည္။
Dawei Watch
Tuesday, September 17, 2013
ထား၀ယ္ - ထိုင္း လမ္းမၾကီးေၾကာင့္ နစ္နာသူမ်ား၏ ေလ်ာ္ေၾကးကိစၥ ခ်က္ျခင္းေျဖရွင္းေပးရန္ CSLD ေတာင္းဆို
|Dawei
Watch| ထား၀ယ္၊ စက္တင္ဘာ ၁၇
အီတာလ်ံ-ထုိင္း ကုမၸဏီ(ITD) တာ၀န္ယူ ေဖာက္လုပ္ေနသည့္ ထား၀ယ္-ကန္ခ်နပူရီ လမ္းမၾကီးအေပၚရွိ သစ္ကတုိးေက်းရြာနင့္ ေမတၱာျမိဳ႕ နယ္ခဲြအၾကား လမ္းပိုင္းတစ္ေလွ်ာက္တြင္ ထိခုိက္နစ္နာခဲ့သည့္ ေဒသခံ ဥယ်ာဥ္ျခံပုိင္ရွင္ ၃၈ဦး၏ ေလ်ာ္ေၾကးကိစၥကို ခ်က္ျခင္း ေျဖရွင္းေဆာင္ရြက္ေပးရန္ လူထုအေျချပဳ ေရရွည္တည္တံ႕ေသာ သက္ေမြး၀မ္းေက်ာင္းႏွင့္ ဖံြ႕ျဖိဳးေရး ေကာ္မတီ (CSLD) က ေတာင္းဆုိလုိက္သည္။
သျပဳေခ်ာင္းေက်းရြာတြင္ ေဒသခံမ်ားက ကားလမ္းကို ပိတ္ဆုိ႔ထားစဥ္
ခေမာင္းသြယ္တုိက္နယ္အတြင္းရွိ ေမတၱာ၊ ကေထာင္းနီ၊ ကလက္ၾကီး၊ သျဗဴေခ်ာင္း၊ ပ်ဥ္းသားေတာ၊ ေရပုတ္၊ သစ္ကတုိး စသည့္ ေက်းရြာမ်ားမွ ဥယ်ာဥ္ျခံမ်ား၏ ထိခုိက္နစ္နာမႈကုိ တာ၀န္ယူမႈမရွိသည့္အတြက္ CSLDႏွင့္ ဥယ်ာဥ္ျခံပုိင္ရွင္မ်ားက စက္တင္ဘာလ ၁၇ ရက္ေန႔တြင္ ထား၀ယ္ျမိဳ႕ DDA ရုံး၌ သတင္းစာရွင္းလင္းပဲြ ျပဳလုပ္ကာ ယင္းသုိ႔ အသိေပး ထုတ္ျပန္ ေၾကျငာခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။
ယင္းလမ္းမၾကီး ေဖာက္လုပ္ျခင္းေၾကာင့္ ေဒသ၏ အဓိက ၀င္ေငြျဖစ္ေသာ ကြမ္းသီးပင္၊ ေရာ္ဘာပင္ႏွင့္ သီဟုိပင္ စုိက္ခင္းမ်ား ပ်က္စီးခဲ့ျပီး၊ ပ်က္စီးဆုံးရႈံးမႈမ်ားကို စာရင္းျပဳစုျပီးပါက ေလ်ာ္ေၾကး ေပးအပ္မည္ဟု ITD မွ တာ၀န္ရွိသူမ်ားက ကတိျပဳျပီး ျဖစ္ေသာ္လည္း ကတိမတည္ခဲ့ဟု CSLD ၏ ေၾကျငာခ်က္တြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။
“ေဒသခံေတြ ရဲ႕ အသက္ေမြး ၀မ္းေက်ာင္း လုပ္ငန္းေတြ ထိခုိက္ေနလုိ႔ အျမန္ ညိွႏႈိင္း ေျဖရွင္းေပး ေစခ်င္တယ္”ဟု CSLD ေကာ္မတီ ဥကၠဌ ဦးေစာခုိက ဆုိသည္။
အဆုိပါ ဥယ်ာဥ္ျခံရွင္ ၃၈ဦးမွ ေလ်ာ္ေၾကးေပးအပ္ရန္ ဇူလုိင္ႏွင့္ ၾသဂုတ္လမ်ားတြင္ လမ္းပိတ္ခဲ့စဥ္က ေလ်ာ္ေၾကး ေပးမည္ဟု ကုမၸဏီက ကတိက၀တ္ေပးခဲ့၍ လမ္းဖယ္ေပးခဲ့ေသာ္လည္း ကတိအတိုင္း ေလ်ာ္ေၾကးေပးေဆာင္ျခင္း မရွိေသာေၾကာင့္ စက္တင္ဘာလ ၉ ရက္ေန႔တြင္ လမ္းထပ္ပိတ္ျခင္းျဖစ္သည္ဟု ယင္းေကာ္မတီႏွင့္ ဥယာဥ္ျခံ ပိုင္ရွင္မ်ားထံမွ သိရသည္။
ေဒသခံမ်ားႏွင့္ ကုမၸဏီၾကား ျဖစ္ေပၚေနသည့္ တင္းမာမႈႏွင့္ ျပႆနာမ်ားကို အျပဳသေဘာေဆာင္ ေျဖရွင္းႏိုင္ရန္အတြက္ စက္တင္ဘာလ ၂၈ ရက္ေန႕တြင္ ကေထာင္းနီေက်းရြာတြင္ အစည္းအေ၀းျပဳလုပ္ရန္ အီတာလ်ံထိုင္း ကုမၸဏီမွ တာ၀န္ယူ ဆံုးျဖတ္ေျဖရွင္းေပးႏိုင္သည့္ ရာထူး ရွိသူတစ္ဦး တက္ေရာက္ရန္ ဖိတ္ၾကားထားေၾကာင္း CSLD ထံမွ သိရသည္။
“ ယခုလ ေနာက္ဆုံးရက္ အထိ လာေျဖရွင္းမေပးဘူးဆုိရင္ ျခံရွင္အားလုံးနဲ႔ ညိွႏႈိင္းျပီး အားလုံးသေဘာတူ ဆုံးျဖတ္ခ်က္အတုိင္း လုပ္ေဆာင္သြားရမယ္”ဟု ဥယ်ာဥ္ျခံရွင္ ဦးရဲကဆုိသည္။
လူထုအေျချပဳေရ ရွည္တည္တံေသာ အသက္ေမြး၀မ္းေၾကာင္းႏွင့္ ဖြံ႕ျဖိဳးေရးေကာ္မတီ(CSLD)သည္ ေမတၱာျမိဳ႕နယ္ခဲြ၊ ခေမာင္းသြယ္ေခ်ာင္း တုိက္နယ္မွ ေက်းရြာ ၁၂ရြာကုိ ကုိယ္စားျပဳ ဖဲြ႕စည္းထားေသာ ေကာ္မတီ တစ္ရပ္ျဖစ္သည္။
Dawei Watch
အီတာလ်ံ-ထုိင္း ကုမၸဏီ(ITD) တာ၀န္ယူ ေဖာက္လုပ္ေနသည့္ ထား၀ယ္-ကန္ခ်နပူရီ လမ္းမၾကီးအေပၚရွိ သစ္ကတုိးေက်းရြာနင့္ ေမတၱာျမိဳ႕ နယ္ခဲြအၾကား လမ္းပိုင္းတစ္ေလွ်ာက္တြင္ ထိခုိက္နစ္နာခဲ့သည့္ ေဒသခံ ဥယ်ာဥ္ျခံပုိင္ရွင္ ၃၈ဦး၏ ေလ်ာ္ေၾကးကိစၥကို ခ်က္ျခင္း ေျဖရွင္းေဆာင္ရြက္ေပးရန္ လူထုအေျချပဳ ေရရွည္တည္တံ႕ေသာ သက္ေမြး၀မ္းေက်ာင္းႏွင့္ ဖံြ႕ျဖိဳးေရး ေကာ္မတီ (CSLD) က ေတာင္းဆုိလုိက္သည္။
သျပဳေခ်ာင္းေက်းရြာတြင္ ေဒသခံမ်ားက ကားလမ္းကို ပိတ္ဆုိ႔ထားစဥ္
ခေမာင္းသြယ္တုိက္နယ္အတြင္းရွိ ေမတၱာ၊ ကေထာင္းနီ၊ ကလက္ၾကီး၊ သျဗဴေခ်ာင္း၊ ပ်ဥ္းသားေတာ၊ ေရပုတ္၊ သစ္ကတုိး စသည့္ ေက်းရြာမ်ားမွ ဥယ်ာဥ္ျခံမ်ား၏ ထိခုိက္နစ္နာမႈကုိ တာ၀န္ယူမႈမရွိသည့္အတြက္ CSLDႏွင့္ ဥယ်ာဥ္ျခံပုိင္ရွင္မ်ားက စက္တင္ဘာလ ၁၇ ရက္ေန႔တြင္ ထား၀ယ္ျမိဳ႕ DDA ရုံး၌ သတင္းစာရွင္းလင္းပဲြ ျပဳလုပ္ကာ ယင္းသုိ႔ အသိေပး ထုတ္ျပန္ ေၾကျငာခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။
ယင္းလမ္းမၾကီး ေဖာက္လုပ္ျခင္းေၾကာင့္ ေဒသ၏ အဓိက ၀င္ေငြျဖစ္ေသာ ကြမ္းသီးပင္၊ ေရာ္ဘာပင္ႏွင့္ သီဟုိပင္ စုိက္ခင္းမ်ား ပ်က္စီးခဲ့ျပီး၊ ပ်က္စီးဆုံးရႈံးမႈမ်ားကို စာရင္းျပဳစုျပီးပါက ေလ်ာ္ေၾကး ေပးအပ္မည္ဟု ITD မွ တာ၀န္ရွိသူမ်ားက ကတိျပဳျပီး ျဖစ္ေသာ္လည္း ကတိမတည္ခဲ့ဟု CSLD ၏ ေၾကျငာခ်က္တြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။
“ေဒသခံေတြ ရဲ႕ အသက္ေမြး ၀မ္းေက်ာင္း လုပ္ငန္းေတြ ထိခုိက္ေနလုိ႔ အျမန္ ညိွႏႈိင္း ေျဖရွင္းေပး ေစခ်င္တယ္”ဟု CSLD ေကာ္မတီ ဥကၠဌ ဦးေစာခုိက ဆုိသည္။
အဆုိပါ ဥယ်ာဥ္ျခံရွင္ ၃၈ဦးမွ ေလ်ာ္ေၾကးေပးအပ္ရန္ ဇူလုိင္ႏွင့္ ၾသဂုတ္လမ်ားတြင္ လမ္းပိတ္ခဲ့စဥ္က ေလ်ာ္ေၾကး ေပးမည္ဟု ကုမၸဏီက ကတိက၀တ္ေပးခဲ့၍ လမ္းဖယ္ေပးခဲ့ေသာ္လည္း ကတိအတိုင္း ေလ်ာ္ေၾကးေပးေဆာင္ျခင္း မရွိေသာေၾကာင့္ စက္တင္ဘာလ ၉ ရက္ေန႔တြင္ လမ္းထပ္ပိတ္ျခင္းျဖစ္သည္ဟု ယင္းေကာ္မတီႏွင့္ ဥယာဥ္ျခံ ပိုင္ရွင္မ်ားထံမွ သိရသည္။
ေဒသခံမ်ားႏွင့္ ကုမၸဏီၾကား ျဖစ္ေပၚေနသည့္ တင္းမာမႈႏွင့္ ျပႆနာမ်ားကို အျပဳသေဘာေဆာင္ ေျဖရွင္းႏိုင္ရန္အတြက္ စက္တင္ဘာလ ၂၈ ရက္ေန႕တြင္ ကေထာင္းနီေက်းရြာတြင္ အစည္းအေ၀းျပဳလုပ္ရန္ အီတာလ်ံထိုင္း ကုမၸဏီမွ တာ၀န္ယူ ဆံုးျဖတ္ေျဖရွင္းေပးႏိုင္သည့္ ရာထူး ရွိသူတစ္ဦး တက္ေရာက္ရန္ ဖိတ္ၾကားထားေၾကာင္း CSLD ထံမွ သိရသည္။
“ ယခုလ ေနာက္ဆုံးရက္ အထိ လာေျဖရွင္းမေပးဘူးဆုိရင္ ျခံရွင္အားလုံးနဲ႔ ညိွႏႈိင္းျပီး အားလုံးသေဘာတူ ဆုံးျဖတ္ခ်က္အတုိင္း လုပ္ေဆာင္သြားရမယ္”ဟု ဥယ်ာဥ္ျခံရွင္ ဦးရဲကဆုိသည္။
လူထုအေျချပဳေရ ရွည္တည္တံေသာ အသက္ေမြး၀မ္းေၾကာင္းႏွင့္ ဖြံ႕ျဖိဳးေရးေကာ္မတီ(CSLD)သည္ ေမတၱာျမိဳ႕နယ္ခဲြ၊ ခေမာင္းသြယ္ေခ်ာင္း တုိက္နယ္မွ ေက်းရြာ ၁၂ရြာကုိ ကုိယ္စားျပဳ ဖဲြ႕စည္းထားေသာ ေကာ္မတီ တစ္ရပ္ျဖစ္သည္။
Dawei Watch
ေလျပင္းတိုက္၍ ထား၀ယ္စီမံကိန္း ျပန္လည္ေနရာခ်ထားေရး ဧရိယာရွိ ေနအိမ္ ၆ လံုးပ်က္စီး
|Dawei Watch| ထား၀ယ္၊ စက္တင္ဘာ ၁၇
ထား၀ယ္စီမံကိန္း ျပန္လည္ေနရာခ်ထားေရး ဧရိယာအတြင္း တည္ေဆာက္လ်က္ရွိသည့္ ဘ၀ါျမိဳ႕သစ္စီမံကိန္းတြင္ စက္တင္ဘာလ ၁၄ ရက္ေန႔ ည၁၂နာရီခန္႔တြင္ ေလျပင္းတိုက္ခတ္သျဖင့္ တည္ေဆာက္ျပီးျဖစ္သည့္ အေသးစားအဆင့္ရွိ အေဆာက္အဦး ၆ လုံး၏ အမုိးမ်ား ပ်က္စီးသြားခဲ့ေၾကာင္း ဘ၀ါေက်းရြာသူ ေက်းရြာသားမ်ားထံမွ သိရသည္။
ေလျပင္း တုိက္ခတ္မႈေၾကာင့္ အိမ္အမွတ္ ၁၀၄၊ ၁၄၀၊ ၁၄၃၊ ၁၄၇၊ ၁၄၉၊ ၁၇၅တုိ႔မွ အေဆာက္အဦး ၂လုံးမွာ ေခါင္မုိး တစ္ျခမ္း လုံး ပ်က္စီးခဲ့ရျခင္း၊ ၂လုံးမွာ ေခါင္မုိးတစ္ျခမ္းမွ တစ္ပုိင္းဆီ ပ်က္စီးကာ၊ က်န္ ၂လုံးမွာ အမုိးမ်ား လန္သြားခဲ့သည္ ဟု ၄င္း တုိ႔က ေျပာဆုိသည္။
“တုိက္ေတြ အၾကားမွာရွိတဲ့ ရြာက အိမ္ေတြ ဘာမွမျဖစ္ဘဲ တုိက္ေတြကဘဲ ျပိဳတာတုိ႔ အမုိးလန္ ပ်က္စီးတာတုိ႔ ၾကဳံေနရတယ္၊ ယခု အမုိးလန္သြားတဲ့ အခ်ဳိ႕အေဆာက္အအုံေတြမွာ မ်က္ႏွာက်က္ေတြပါ ပ်က္စီးသြားတယ္” ဟု ဘ၀ါေက်းရြာမွ ဦးေဇာ္၀င္းက ဆုိသည္။
အဆုိပါ ဘ၀ါျမိဳ႕သစ္ စီမံကိန္းတြင္ ေလျပင္းတိုက္ခတ္ျခင္းေၾကာင့္ ၂၀၁၂ခုနွစ္ ဇူလုိင္လေနွာင္းပုိင္းက တည္ေဆာက္ဆဲ အေဆာက္အဦးႏွစ္ခု ျပိဳက်ခဲ့ျပီး၊ ၂၀၁၃ခုနွစ္တြင္ ဇန္န၀ါရီလ ၃၀ ရက္ေန႔တြင္ တစ္ၾကိမ္ တည္ေဆာက္ဆဲ အေဆာက္အဦးတစ္လုံး ထပ္မံ ျပိဳက်ခဲ့ဖူးသည္။
ယခုလက္ရွိတည္ေဆာက္ျပီးစီးသည့္ အိမ္မ်ားသည္ ထား၀ယ္စီမံကိန္း၏ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းဧရိယာအတြင္း က်ေရာက္ သည့္ မူးဒူးေက်းရႊာမွ အိမ္ေျခ ၃၄၃အိမ္နွင့္ ေနာက္တုိး အိမ္ေျခမ်ားကုိ ကနဦး ေရႊ႕ေျပာင္းရန္ လ်ာထားျခင္းျဖစ္သည္။
“နည္းပညာသစ္နဲ႕ ေဆာက္ထားတဲ့ တုိက္က ေလတုိက္ရုံနဲ႔ ေခါင္မုိးေတြျပိဳေနတယ္၊ ရြာက လူေတြ ေရႊေျပာင္း ေနထုိင္ျပီးတဲ့ ဆက္ျဖစ္ေနခဲ့ရင္ေတာ့ အသက္အႏၱရာယ္ပါ ထိခုိက္ႏိုင္တယ္” ဟု မူးဒူးရြာမွ ဦးေအာင္ျမင့္က ဆုိသည္။
ဘ၀ါျမိဳ႕သစ္စီမံကိန္းတြင္ တည္ေဆာက္ေနသည့္ အေဆာက္အအုံမွာ RC သြပ္မုိး ႏွစ္ထပ္အိမ္မ်ားျဖစ္ျပီး အၾကီး၊ အလတ္၊ အေသး ဟု သုံးမ်ဳိးခဲြျခားထားသည္။
တုိက္အိမ္အၾကီးစား၏ တန္ဖုိးမွာ က်ပ္ ၂၀၆သိန္း၊ အလတ္စား က်ပ္သိန္း၁၈၀ႏွင့္ အေသးစား က်ပ္သိန္း ၁၅၀သိန္း အသီးသီး တန္ဖုိး သတ္မွတ္ထားသည္။
အမုိးအတြက္ အသုံးျပဳထားသည့္ သစ္အရြယ္အစားက ေသးငယ္ျပီး ေဒသတြင္ အသုံးျပဳေနသည့္ “စံ” အရြယ္အစားမဟုတ္ သည့္အတြက္ ေရရွည္ခံမည္မဟုတ္ ခိုင္မာမႈ ရွိမည္မဟုတ္ဟု နဘုလယ္ေဒသမွ လက္သမားဆရာ ဦးမ်ဳိးနုိင္က သုံးသပ္ ေျပာဆုိသည္။
ဘ၀ါေက်းရြာတြင္ ေလျပင္းဒဏ္ေၾကာင့္ ေဒသခံမ်ား တည္ေဆာက္ထားသည့္ ဓနိမုိးအိမ္မ်ား ျပိဳက်ပ်က္စီးသည္ကုိမႈ ၾကားရေလ႔မရွိဘဲ ဘ၀ါျမိဳ႕သစ္စီမံကိန္းအတြင္း အေဆာက္အဦးမ်ားသာ ၿပိဳက်ျခင္း အမုိးလန္ ပ်က္စီးျခင္းမ်ား အၾကိမ္ၾကိမ္ျဖစ္ေနသည္ဟု နဘုလယ္ေဒသခံမ်ားက ေ၀ဖန္ေျပာဆိုသည္။
အထက္ပါ ဘ၀ါ ျပန္လည္ေနရာခ်ထားေရး ဧရိယာတြင္ အိမ္အလံုးေရ ၃၄၃ တည္ေဆာက္ျပီးျဖစ္သည္ဟု ထား၀ယ္စီမံကိန္းႏွင့္ ပတ္သက္ျပီး ကူညီေဆာင္ရြက္ေပးေနသည့္ ထား၀ယ္ေဒသဖံြ႕ျဖိဳးတိုးတက္ေရး အဖဲြ႕ထံမွ သိရသည္။
Dawei Watch
“ဒါေတာ့ မထိနဲ႔” ဆုိတဲ့ေခတ္ကုိ ဘယ္ေတာ့ ေက်ာ္ႏိုင္မလဲ
ထက္ေအာင္ေက်ာ္|
September 17, 2013 | ဧရာ၀တီ။
ဘာေၾကာင့္လဲဆုိေတာ့ လက္ရွိအေျခေနဟာ စစ္အစိုးရကေန အရပ္သားအစိုးရဆီ အသြင္ကူူးေျပာင္း ေနခ်ိန္၊ ဒီမုိကေရစီသေကၤတ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ ကုိယ္တုိင္ ပါလီမန္ထဲမွာထုိင္ၿပီး စစ္ဗုိလ္ေဟာင္းေတြနဲ႔ ညွိနႈိင္းေနခ်ိန္၊ နယ္စပ္တေၾကာရွိ တုိင္းရင္းသား လက္နက္ကုိင္အဖြဲ႔ေတြ အေတာ္မ်ားမ်ားနဲ႔ အပစ္အခတ္ ရပ္စဲေရးလုပ္ထားၿပီး တႏိုင္ငံလုံးအတုိင္းတာနဲ႔ အပစ္ရပ္ဖုိ႔ အစိုးရဖက္က ကမ္းလွမ္းေနခ်ိန္မုိ႔ ျဖစ္ပါတယ္။
|
၁၉၆၂ စစ္တပ္အာဏာသိမ္းစဥ္က ေရြးေကာက္ခံ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးႏုဆီကေန ဗုိလ္ခ်ဳပ္ ေန၀င္းက သိမ္းခဲ့တာျဖစ္ပါတယ္။ စစ္သားစစ္စစ္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရး ၁၄ ႏွစ္ၾကာၿပီးခ်ိန္ ၁၉၇၄ မွာေတာ့ ဖြဲ႔စည္းပုံအေျခခံ ဥပေဒသစ္ကုိ ေရးဆြဲၿပီး အာဏာသိမ္း ဗုိလ္ခ်ဳပ္ ေန၀င္း ကေန မဆလပါတီ ဥကၠဌ အရပ္သား ဦးေန၀င္းကို အာဏာလႊဲေပးခဲ့ပါတယ္။
၁၉၈၈ စစ္တပ္အာဏာသိမ္းေတာ့ မဆလ ေနာက္ဆုံး သမၼတ ေဒါက္တာ ေမာင္ေမာင္ဆီကေန စစ္ဗုိလ္ခ်ဳပ္ ေစာေမာင္က သိမ္းခဲ့ပါတယ္။ စစ္သားစစ္စစ္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရး ႏွစ္ ၂၀ ၾကာၿပီးတဲ့အခ်ိန္ ၂၀၀၈ မွာေတာ့ ဖြဲ႔စည္းပုံ အေျခခံဥပေဒသစ္ကုိ ေရးဆဲြၿပီး နအဖ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဗုိလ္ခ်ဳပ္ႀကီး သိန္းစိန္ကေန ျပည္ေထာင္စုႀကံ့ခိုင္ေရးႏွင့္ ဖြံ႔ၿဖိဳးေရးပါတီ ဥကၠဌ အရပ္သား ဦးသိန္းစိန္ကုိ အာဏာလႊဲေပးခဲ့ပါတယ္။
စစ္တပ္ဦးစီးတဲ့ ႏိုင္ငံေရးယဥ္ေက်းမႈ ထြန္းကားခဲ့၊ ထြန္းကားဆဲ ျမန္မာႏိုင္ငံက ဒီအာဏာသိမ္းပဲြႏွစ္ခုကုိ ျပန္ၾကည့္မယ္ဆုိရင္ ၁၉၆၂ ကေန အခု ၂၀၁၃ အထိ ႏွစ္ေပါင္း ၅၀ ေက်ာ္၊ ရာစုႏွစ္ တ၀က္ေက်ာ္အခ်ိန္ ကုန္သြားေပမယ့္ ႏိုင္ငံေရးအရ စဥ္းစားပုံေတြ၊ လုပ္ပုံကုိင္ပုံေတြက ဘာမွမေျပာင္းလဲခဲ့ဘူးဆုိတာ ေပၚလြင္ေနပါတယ္။
ရာစုႏွစ္တ၀က္ေက်ာ္ေက်ာ္ ၀ါးလုံးေခါင္းထဲမွာ လသာၿပီး အခ်င္းခ်င္း အာဏာသိမ္းရင္း၊ အာဏာလႊဲရင္းနဲ႔ အလုပ္႐ႈပ္ေနခဲ့တဲ့ စစ္သားႏိုင္ငံေရး လႊမ္းမုိးတဲ့ျမန္မာႏိုင္ငံဟာ ျပင္ပကမာၻနဲ႔ လုံး၀နီးပါး အဆက္ျပတ္သြား ခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီႏွစ္ ၅၀ ကာလအတြင္း က်ေနာ္တုိ႔ရဲ႕ အိမ္နီးခ်င္းႏိုင္ငံေတြ၊ ႏိုင္ငံတကာ အခင္းအက်င္းေတြဟာ လုိက္လုိ႔ မမီေလာက္ေအာင္ကုိ ေျပာင္းလဲသြားခဲ့တယ္ ဆုိတာကုိ ၂၀၁၂ ၾကားျဖတ္ ေရြးေကာက္ပဲြအၿပီး စစ္ဗိုလ္ခ်ဳပ္နဲ႔ ဗုိလ္ခ်ဳပ္ေဟာင္းေတြ ကုိယ္တုိင္ ႏိုင္ငံရပ္ျခားဆီ ထြက္ေလ့လာခြင့္ရေတာ့မွပဲ သိခြင့္ရလုိက္တယ္လုိ႔ ထင္ပါတယ္။
ဒါေပမယ့္ လက္ရွိ စစ္ဗိုလ္ေဟာင္း ေခါင္းေဆာင္ပုိင္း အေနနဲ႔ ဒီေန႔ ျမန္မာ့ႏိုင္ငံေရး လမ္းေၾကာင္းကုိ ႏိုင္ငံတကာ အခင္းအက်င္းနဲ႔အညီ သြားဖုိ႔ျပင္ေနတာ ဟုတ္ပါရဲ႕လား။ ႏိုင္ငံတကာမွာ က်င့္သုံးေနတဲ့ ႏိုင္ငံေရးစနစ္အတုိင္း စစ္သားေတြက အရပ္သားအစိုးရရဲ႕ အမိန္႔ကုိ နာခံဖုိ႔ အဆင့္ဆင့္ ျပင္ဆင္ေနတာမ်ဳိး ဟုတ္ပါရဲ့လား ဆုိတာကေတာ့ ေမးခြန္းအျဖစ္ ရွိေနဆဲပါ။
“သမၼတအမိန္႔ကုိ ကာကြယ္ေရးဦးစီးခ်ဳပ္က နာခံပုံမရဘူး” ဆုိတဲ့ စကားလုံးဟာ ၿပီးခဲ့တဲ့ႏွစ္ေႏွာင္းပုိင္း ကခ်င္စစ္ပဲြ စစဥ္ကေန အခုခ်ိန္အထိ က်ယ္က်ယ္ေလာင္ေလာင္ ၾကားေနရဆဲ ျဖစ္ပါတယ္။ သမၼတက အပစ္ရပ္ဖို႔ အမိန္႔ေပးထားေပမယ့္ စစ္တပ္က ဆက္တုိက္ေနဆဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါက စစ္ေျမျပင္မွာဆုိေတာ့ သမၼတအေနနဲ႔ အမိန္႔ေပးဖုိ႔ ခက္ႏိုင္တယ္လို႔ တခ်ဳိ႕က ဆင္ေျခေပးႏိုင္ပါတယ္။
ကဲ … ဒါဆုိရင္ ရန္ကုန္နဲ႔ ၿမိဳ႕ျပေဒသမွာ ျဖစ္ပြားေနတဲ့ စစ္တပ္က ေျမသိမ္းမႈျပႆနာ၊ စစ္တပ္ပုိင္တဲ့ ဦးပုိင္ ကုမၸဏီရဲ႕ အႏိုင္က်င့္မႈေတြကိုေရာ သမၼတက တားဆီးႏိုင္ပါရဲ႕လား၊ ပါလီမန္က ဟန္႔တားႏိုင္ပါရဲ႕လား။ အားလုံးသိတဲ့အတုိင္း စစ္တပ္နဲ႔ ပတ္သက္လာရင္ “က်န္တာ ႀကိဳက္သလုိေျပာ၊ ဒါေတာ့ မထိနဲ႔” ဆုိတဲ့ ျပက္လုံးက အခုခ်ိန္အထိ ေခတ္ေကာင္းေနဆဲ ျဖစ္ပါတယ္။
ဒါႀကီးကုိ ထိလို႔မရဘဲနဲ႔ စစ္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးကေန အရပ္သားအုပ္ခ်ဳပ္ေရးဆီ ေျပာင္းေနၿပီလုိ႔ ဘယ္လိုလုပ္ ေျပာလို႔ျဖစ္ပါ့မလဲ။ ဖက္ဒရယ္ျပည္ေထာင္စုဆီ ခ်ီတက္ေနၿပီလုိ႔ ဘယ္ေျပာလို႔ျဖစ္ပါ့မလဲ။ ၂၀၀၈ ဖြဲ႔စည္းပုံ အေျခခံဥပေဒကုိ ျပန္ျပင္တာ၊ အသစ္ေရးတာေတြ လုပ္ေနပါတယ္လို႔ ဘယ္ေျပာလို႔ျဖစ္မလဲ။ လႊတ္ေတာ္ အရပ္ရပ္ထဲက စစ္သားအမတ္ဦးေရ ၂၅ ရာခုိင္ႏႈန္း ေလွ်ာ့ခ်ေရးကိစၥ ဘယ္အမတ္က ေဆြးေႏြးရဲမွာလဲ။ စစ္တပ္ကသိမ္းထားတဲ့ လယ္ေျမေတြ ျပန္ေပးေရးဖုိ႔ ဘယ္သူေတြက ဆႏၵျပေတာင္းဆုိရဲမွာလဲ။
ႏိုင္ငံေရးအခင္းအက်င္းက “ဒါေတာ့ မထိနဲ႔” ဆုိၿပီး ဆက္သြားေနတဲ့ အခါက်တာ့ “ဒါကို ထိမလား။ ဒါကုိ မတုိ႔မထိဘဲနဲ႔ စစ္တပ္နဲ႔ တည့္ေအာင္ေပါင္းၿပီး ထိပ္တုိက္ရင္ဆုိင္မႈကို ေရွာင္မလား” ဆုိတဲ့ စဥ္းစားခ်က္မ်ဳိး ဒီေန႔ အရပ္သား ႏိုင္ငံေရးသမားေတြၾကားမွာ ၀င္လာပုံရပါတယ္။ ႏိုင္ငံေရးသမား အေတာ္မ်ားမ်ား “အမာကုိေရွာင္ အကာကုိတုိက္” ဆုိတဲ့လမ္းေၾကာင္းဘက္ နည္နည္းေသြဖီလာတာကို ေတြ႔လာေနရပါတယ္။
ဒီလမ္းေၾကာင္းကိုမလုိက္ဘဲ စစ္တပ္နဲ႔ ထိပ္တုိင္ရင္ဆုိင္သူေတြ၊ စစ္တပ္ရဲ႕ ဦးပုိင္ ကုမၸဏီနဲ႔ ထိပ္တုိက္ ရင္ဆုိင္သူေတြဟာ လက္ရွိ အခင္းအက်င္းနဲ႔ မဟာဗ်ဳဟာကုိ နားမလည္သူေတြ၊ ေခါင္းမာသူေတြ၊ စစ္တပ္က ေနာက္ျပန္ ဆုတ္သြားမွာကုိ မတြက္မိတဲ့သူေတြအျဖစ္ ေျပာဆုိေ၀ဖန္သံ ေတြၾကားလာေနရပါတယ္။ Mainstream Politic ထဲပါ၀င္သူ အားလုံးနီးပါးက အမာကို ေရွာင္သူေတြ ျဖစ္လာၿပီး အမာကုိ တုိက္သူေတြက ပင္မ ႏိုင္ငံေရးေရစီးရဲ႕ အျပင္ဘက္ကုိ တြန္းပုိ႔ခံလာေနရတဲ့ အေျခေနမ်ဳိး ျဖစ္လာေနပါတယ္။
အႏွစ္ျပန္ခ်ဳပ္ရရင္ေတာ့ လက္ရွိအေျခေနဟာ ၂၀၁၀ ေရြးေကာက္ပဲြနဲ႔ ၂၀၁၂ ၾကားျဖတ္ေရြးေကာက္ပဲြ မတုိင္မီ စစ္အစိုးရေခတ္နဲ႔စာရင္ အေျခအေန နည္းနည္း ပုိေကာင္းလာတယ္ဆုိတာ မွန္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ စစ္တပ္နဲ႔ တည့္ေအာင္ေပါင္းၿပီး မ်က္ႏွာခ်ဳိေသြး သနားခံေတာင္းဆုိမွရတဲ့။ စစ္တပ္က ေပးသနားေတာ္မူမွရတဲ့ ေခတ္ကုိ မေက်ာ္ႏိုင္ေသးပါ။ Institution အရ၊ ဖြဲ႔စည္းပုံ အေျခခံဥပေဒအရ၊ လုပ္ထုံးလုပ္နည္းေတြအရ ေပးသင့္တာကိုေပး၊ အေရးယူသင့္တာကုိယူတဲ့ ေခတ္ဆီ မေရာက္ေသးပါ။ အမ်ားျပည္သူ ဆႏၵအတုိင္း မျဖစ္ေသးပါ။
“ဒါေတာ့မထိနဲ႔” ဆုိတဲ့ ႏိုင္ငံေရး အခင္းအက်င္းမ်ဳိးကို ကာလတခုမွာ မလြဲမေရွာင္သာလို႔ ႀကိတ္မွိတ္သည္းခံ ျဖတ္သန္းရတာကို နားလည္ႏိုင္ေပမယ့္ ကာလသတ္မွတ္ခ်က္ အတိအက်ရွိဖုိ႔ေတာ့ လုိမယ္ထင္ပါတယ္။ စစ္တပ္က ေနာက္ျပန္ဆုတ္သြားမွာ စုိးလုိ႔ဆိုၿပီး ဒါကို မထိရဲဘဲ အၿမဲတမ္း သည္းခံေနရရင္ေတာ့ လက္ရွိအေျခေနကုိ အသြင္ကူးေျပာင္းေရးကာလ အခင္းအက်င္းအျဖစ္ ယုံၾကည္ဖုိ႔ ခက္လာနုိ္င္ပါတယ္။
တခ်ိန္တည္းမွာပဲ အေမရိကန္ စစ္တပ္အပါအ၀င္ အေနာက္ႏိုင္ငံႀကီးေတြရဲ႕ တပ္မေတာ္နဲ႔ ဆက္သြယ္ခြင့္ ရေနၿပီျဖစ္္တဲ့ ျမန္မာ့တပ္မေတာ္ အေနနဲ႔လည္း ႏိုင္ငံတကာ တပ္မေတာ္ေတြရဲ႕ အေျခေနကို ေလ့လာၿပီး ဒီမုိကေရစီက်င့္စဥ္ေအာက္က တပ္မေတာ္တခုရဲ႕ အသြင္အျပင္မ်ဳိးျဖစ္လာေအာင္ ႀကိဳးစားသင့္ပါတယ္။ ႏိုင္ငံေရးနဲ႔ကင္းရွင္းၿပီး တပ္အလုပ္တခုတည္းကုိသာ အာ႐ံုစုိက္လုပ္ႏိုင္တဲ့ အဆင့္ဆီ ေရာက္ေအာင္၊ “ဒါေတာ့ မထိနဲ႔” ဆုိၿပီး အေျပာခံရမႈကေန လြတ္ေျမာက္ေအာင္ အျမန္ႀကိဳးပမ္းသင့္ေနၿပီ ျဖစ္ပါတယ္။ ။
Sunday, September 15, 2013
သံုးလၾကာ ရပ္နားထားသည့္ ကမ္းရိုးတန္း အျမန္ေရယာဥ္မ်ား ျပန္လည္ေျပးဆဲြ
ျမိတ္၊ စက္တင္ဘာ ၁၅
Dawei Watch ၊
သံုးလခန္႕အၾကာ ရပ္နားထားသည့္ ထား၀ယ္ - ျမိတ္ - ေကာ့ေသာင္း ကမ္းရိုးတန္း
အျမန္ေရယာဥ္ ခရီးစဥ္မ်ားကို စက္တင္ဘာလ ၇ ရက္ေန႕မွ စျပီး ျပန္လည္
ေျပးဆဲြေနျပီျဖစ္ေၾကာင္း ျမိတ္ အျမန္ေရယာဥ္ အသိုင္းအ၀ိုင္းမွ သိရသည္။
(ထား၀ယ္ခရိုင္ သရက္ေခ်ာင္းျမိဳ႕နယ္ ဆင္ျဖဴျပင္ ဆိပ္ကမ္းတြင္
အျမန္ေရယာဥ္မ်ားကို ရပ္နားထားစဥ္)
မိုးတြင္းကာလတြင္ ရာသီဥတု အေျခအေနေၾကာင့္ သံုးလခန္႕
ရပ္ထားခဲ့ရျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ျမိတ္ျမိဳ႕ ဟိုင္ဖိုင္ အျမန္ေရယာဥ္ လက္မွတ္
အေရာင္းဌာနမွ ၀န္ထမ္းတစ္ဦးက ေျပာသည္။
"ရာသီဥတုအေပၚမွာပဲ မူတည္ပါတယ္။ ရာသီဥတု မေကာငး္ရင္ ျပန္နားရတာပါပဲ" ဟု ၎က ဆိုသည္။
တစ္နာရီလွ်င္ ေလတိုက္ႏႈန္း ၃၅ မိုင္ႏွင့္ အထက္ျဖစ္ပါက အျမန္ေရယာဥ္
ခရီးစဥ္မ်ားကို ရပ္နားရၿပီး တစ္နာရီ ေလတိုက္ႏႈန္း မိုင္ ၃၀ ခန္႕ရွိမွ
ျပန္လည္ ေျပးဆြဲေပးသည္ဟု အျမန္ေရယာဥ္ အသိုင္းအဝိုင္းမွ သိရသည္။
ကမ္းရိုးတမ္းအျမန္ေရယာဥ္မ်ားသည္ မိုးရာသီတြင္ ႏွစ္တိုင္း လခ်ီ ရပ္နားရေလ့ရွိသည္။
ၿမိတ္-ထားဝယ္ ခရီးစဥ္အတြက္ ၁၃၀၀၀ က်ပ္၊ ၿမိတ္-ေကာ့ေသာင္းကို ၂၇၀၀၀ က်ပ္
ႏွင့္ ထား၀ယ္ - ေကာ့ေသာင္း ခရီးစဥ္အတြက္ ၄၀၀၀၀ က်ပ္ သတ္မွတ္ထားသည္။
ၿမိတ္တြင္ အျမန္ေရယာဥ္လိုင္း ၃ လိုင္းရိွၿပီး ၿမိတ္-တနသၤာရီၿမိဳ႕
အျမန္ေရယာဥ္ ေန႔ခ်င္းျပန္ သံုးစင္းရိွသည္။
Dawei Watch ၊
သံုးလခန္႕အၾကာ ရပ္နားထားသည့္ ထား၀ယ္ - ျမိတ္ - ေကာ့ေသာင္း ကမ္းရိုးတန္း
အျမန္ေရယာဥ္ ခရီးစဥ္မ်ားကို စက္တင္ဘာလ ၇ ရက္ေန႕မွ စျပီး ျပန္လည္
ေျပးဆဲြေနျပီျဖစ္ေၾကာင္း ျမိတ္ အျမန္ေရယာဥ္ အသိုင္းအ၀ိုင္းမွ သိရသည္။
(ထား၀ယ္ခရိုင္ သရက္ေခ်ာင္းျမိဳ႕နယ္ ဆင္ျဖဴျပင္ ဆိပ္ကမ္းတြင္
အျမန္ေရယာဥ္မ်ားကို ရပ္နားထားစဥ္)
မိုးတြင္းကာလတြင္ ရာသီဥတု အေျခအေနေၾကာင့္ သံုးလခန္႕
ရပ္ထားခဲ့ရျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ျမိတ္ျမိဳ႕ ဟိုင္ဖိုင္ အျမန္ေရယာဥ္ လက္မွတ္
အေရာင္းဌာနမွ ၀န္ထမ္းတစ္ဦးက ေျပာသည္။
"ရာသီဥတုအေပၚမွာပဲ မူတည္ပါတယ္။ ရာသီဥတု မေကာငး္ရင္ ျပန္နားရတာပါပဲ" ဟု ၎က ဆိုသည္။
တစ္နာရီလွ်င္ ေလတိုက္ႏႈန္း ၃၅ မိုင္ႏွင့္ အထက္ျဖစ္ပါက အျမန္ေရယာဥ္
ခရီးစဥ္မ်ားကို ရပ္နားရၿပီး တစ္နာရီ ေလတိုက္ႏႈန္း မိုင္ ၃၀ ခန္႕ရွိမွ
ျပန္လည္ ေျပးဆြဲေပးသည္ဟု အျမန္ေရယာဥ္ အသိုင္းအဝိုင္းမွ သိရသည္။
ကမ္းရိုးတမ္းအျမန္ေရယာဥ္မ်ားသည္ မိုးရာသီတြင္ ႏွစ္တိုင္း လခ်ီ ရပ္နားရေလ့ရွိသည္။
ၿမိတ္-ထားဝယ္ ခရီးစဥ္အတြက္ ၁၃၀၀၀ က်ပ္၊ ၿမိတ္-ေကာ့ေသာင္းကို ၂၇၀၀၀ က်ပ္
ႏွင့္ ထား၀ယ္ - ေကာ့ေသာင္း ခရီးစဥ္အတြက္ ၄၀၀၀၀ က်ပ္ သတ္မွတ္ထားသည္။
ၿမိတ္တြင္ အျမန္ေရယာဥ္လိုင္း ၃ လိုင္းရိွၿပီး ၿမိတ္-တနသၤာရီၿမိဳ႕
အျမန္ေရယာဥ္ ေန႔ခ်င္းျပန္ သံုးစင္းရိွသည္။
Saturday, September 14, 2013
Thursday, September 12, 2013
ထား၀ယ္-ထီးခီး ခရီးသည္တင္ယာဥ္ တစ္စီး တိမ္းေမွာက္၊ ယာဥ္ေမာင္းေသဆုံး
|Dawei Watch| ထား၀ယ္၊ စက္တင္ဘာ ၁၀
ထုိင္း-ျမန္မာ နယ္စပ္ဂိတ္ ထီးခီးႏွင့္ ထား၀ယ္သုိ႔ ေျပးဆြဲေနေသာ စြမ္းသစ္ယာဥ္လိုင္းမွ ယာဥ္တစ္စီးသည္ စက္တင္ဘာ ၁၀ ရက္ေန႔တြင္ တိမ္းေမွာက္သြားခဲ့ၿပီး ယာဥ္ေမာင္း ေသဆုံးသြားခဲ့ေၾကာင္း ယာဥ္လုိင္းတာ၀န္ခံ ကေျပာၾကားသည္။
(ထီးခီးနယ္စပ္ရွိ လမ္းျပေျမပုံ)
ခရီးသည္ ေျခာက္ဦးတင္ေဆာင္လာေသာ ယင္းယာဥ္သည္ ထီးခီးမွ အထြက္ အီတာလ်ံ-ထုိင္း (ITD) ၏ ကုန္ထားစခန္းအနီး ေတာင္အဆင္းတြင္ ဘီးေပါက္ကာ တိမ္းေမွာက္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး အျပင္းအထန္ဒဏ္ရာရသြားေသာ ယာဥ္ေမာင္းကုိ ထုိင္းႏုိင္ငံ ကန္ခ်နဘူရီ ခရုိင္အတြင္းရွိ ေဆးရုံတစ္ခုသုိ႔ တင္ေဆာင္ခဲ့ေသာ္လည္း ေဆးရုံတြင္ ေသဆုံးသြားခဲ့ေၾကာင္း ၄င္းကဆုိသည္။
ေတာင္ကုန္းေပၚမွ အဆင္းတြင္ ဘီးေပါက္ခဲ့ရာ ေရွ႕တြင္ရွိေသာ ယာဥ္တစ္စီးကုိ ေရွာင္တိမ္းရာမွ ထုိသုိ႔ ျဖစ္ပြားျခင္းျဖစ္ၿပီး ခရီးသည္မ်ားမွာ ဒဏ္ရာ အနည္းငယ္ရခဲ့ေၾကာင္း ယင္းကေျပာၾကားသည္။
အဆုိပါ ယာဥ္လုိင္းမွာ ဆူပါကာစတန္ ယာဥ္ ၁၄ စီး ျဖင့္ ေျပးဆြဲေနေသာ ယာဥ္လိုင္းျဖစ္ၿပီး အခင္းျဖစ္ပြားရာသုိ႔ ခရီးသည္၏ မိသားစု၀င္မ်ား၊ ယာဥ္ပုိင္ရွင္ႏွင့္ ဂိတ္တာ၀န္ခံမ်ား သြားေရာက္ေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ၄င္းကဆုိသည္။
ထီးခီးႏွင့္ ထား၀ယ္သုိ႔ ယာဥ္လုိင္း ေလးလိုင္း ေျပးဆြဲေနၿပီး တိမ္းေမွာက္မႈမွာ ထီးခီးနယ္စပ္ဂိ္တ္ဖြင့္လွစ္ခဲ့
Dawei Watch
Monday, September 9, 2013
လယ္သိမ္းခံ ထား၀ယ္ လယ္သမားမ်ား သူရ ဦးေရႊမန္းကို ၾကိဳမည့္ အစီအစဥ္ ရဲတပ္ဖြဲ႕ တားျမစ္
|Dawei Watch| ထား၀ယ္၊ စက္တင္ဘာ ၉
ျပည္ေထာင္စု လႊတ္ေတာ္ နာယက သူရ ဦးေရႊမန္း၏ ႀသဂုတ္လ ၉ ရက္ေန႕ ထား၀ယ္ခရီးစဥ္တြင္ လယ္ယာေျမ သိမ္းဆည္းခံထားရသည့္ ထား၀ယ္ လယ္သမားမ်ား၏ ၾကိဳဆိုမည့္ အစီအစဥ္ကုိ ရဲတပ္ဖြဲ႕က တားဆီးခဲ့သျဖင့္ အထမေျမာက္ခဲ့ေၾကာင္း လယ္သမားမ်ားထံမွ သိရသည္။
ထား၀ယ္ျမိဳ႕ေတာ္ ခန္းမမွ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းသို႕ သြားရာ လမ္းျဖစ္ေသာ ကေျမာကင္းလမ္း တစ္ေနရာတြင္ စာတန္းကိုင္ကာ ၾကိဳဆိုရန္ ေစာင့္ဆိုင္းေနသည့္ လယ္သမားမ်ားကို ႀသဂုတ္ လ ၉ ရက္ေန႕ မြန္းတည့္ ၁၂ နာရီခန္႕အခ်ိန္ သူရဦးေရႊမန္း၏ ယာဥ္တန္း လာေနစဥ္ ဟန္႕တားခံခဲ့ရျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း လယ္သမားမ်ားက ေျပာသည္။
“ ျပည္ေထာင္စု လႊတ္ေတာ္ နာယက သူရ ဦးေရႊမန္းအား ၾကိဳဆိုပါ၏” စာတန္းႏွင့္ ယင္းစာတန္း၏ ေအာက္တြင္ “လယ္ယာေျမမ်ား မတရား သိမ္းဆည္းခံထားရသည့္ ထား၀ယ္ျမိဳ႕ကမွ လယ္သမားမ်ား” ဟူသည့္ စာေၾကာင္း ႏွစ္ေၾကာင္းပါရွိသည့္ ဗီႏိုင္းကို ကိုင္ေဆာင္ျပီး ၾကိဳဆိုရန္ ၾကိဳးစားခဲ့ေၾကာင္း၊ သူရဦးေရႊမန္း၏ ယာဥ္တန္းေရာက္လာခ်ိန္တြင္ ဗီႏိႈင္းကို ျဖန္႕လိုက္သည္ႏွင့္ တစ္ျပိဳင္နက္ လံုျခံဳေရး ရဲတပ္ဖဲြ႕၀င္မ်ားက လုယူခဲ့ေၾကာင္း ၎တို႕က ရွင္းျပသည္။
ထို႕အျပင္ ေပးစာတစ္ေစာင္ကိုလည္း ေပးရန္ စီစဥ္ထားသည္ဟု လယ္သမားမ်ားက ေျပာသည္။
“သူရ ဦးေရႊမန္း ယာဥ္တန္းလာေတာ့ လမ္းမွာ သြားေနတဲ့ ကားႏွစ္စီးကုိ ကၽြန္ေတာ္တို႕ ေရွ႕မွာ ပိတ္ရပ္ခိုင္းလိုက္တယ္” ဟု သူရ ဦးေရႊမန္းကို ၾကိဳဆိုရန္ ၾကိဳးစားရာတြင္ ပါ၀င္သည့္ ဦးထြန္းထြန္း၀င္းက ေျပာသည္။
လံုျခံဳေရး ရဲတပ္ဖဲြ႕၀င္တစ္ဦးက ျငိမ္ျငိမ္ ထုိင္ျပီး ၾကိဳဆိုရန္ႏွင့္ မည့္သည့္ စာရြက္စာတမ္းမွ ကိုင္ေဆာင္ျခင္းမျပဳရန္ ေျပာခဲ့ေၾကာင္း ဦးထြန္းထြန္း၀င္းက ေျပာသည္။
မိမိတို႕ ၾကံဳေနရသည့္ လယ္ယာေျမျပႆနာမ်ားကို လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္မ်ားပါ၀င္သည့္ စံုစမ္းစစ္ေဆးေရး အဖဲြ႕က လာေရာက္စစ္ေဆးခဲ့ဖူးေသာ္လည္း ထူးျခားမႈ တစ္စံုတစ္ရာ မရွိသည့္အတြက္ ျပည္ေထာင္စု လႊတ္ေတာ္ နာယက သူရ ဦးေရႊမန္းအား အားကိုးတစ္ၾကီးျဖင့္ ၾကိဳဆိုရန္ ၾကိဳးပမ္းခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံ လယ္သမားမ်ား ကြန္ရက္မွ တနသၤာရီတိုင္း လယ္သမား ကိုယ္စားလွယ္ ဦးေမာင္ေအးက ေျပာသည္။
သူရ ဦးေရႊမန္းကို ၾကိဳဆိုရန္ လယ္ယာေျမ သိမး္ဆည္းခံထားရသည့္ လယ္သမား ၃၀ ေက်ာ္က ကေျမာကင္းလမ္းမေပၚတြင္ မနက္ ၉ နာရီကတည္းက လာေရာက္ ေစာင့္ဆိုင္းေနျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း လယ္ယာေျမအျငင္းပြားမႈေၾကာင့္ ျပီးခဲ့သည့္ လက ေထာင္ တစ္လ ျပစ္ဒဏ္က်ခံရသည့္ ဦးစံလင္း၏ သမီး ေဒၚေရႊဇင္ယုက ေျပာသည္။
အထက္ပါ စာတန္းပါ ဗီႏိုင္းျပားကိုင္ျပီး ၾကိဳဆိုရန္ ၾကိဳးပမး္ခဲ့သည့္ လယ္သမားမ်ားကို လံုျခံေရး ရဲတပ္ဖဲြ႕၀င္ ၇ ဦးခန္႕က တားျမစ္ခဲ့ေၾကာင္း လယ္သမားမ်ားက ေျပာသည္။
သူရဦးေရႊမန္းသည္ စက္တင္ဘာ ၉ ရက္ေန႔တြင္ ထား၀ယ္ၿမိဳ႕သုိ႔ ေရာက္ရွိခဲ့ၿပီး ၁၀ ရက္ေန႔တြင္ ျမိတ္ႏွင့္ ေကာ့ေသာင္းျမိဳ႕မ်ားကိုလည္း သြားေရာက္မည္ျဖစ္သည္။
Dawei Watch
Saturday, September 7, 2013
ေနာ္ေ၀ ေရြးေကာက္ပြဲနဲ႔ ျမန္မာ့ႏိုင္ငံေရး အျမင္
ထက္ေအာင္ေက်ာ္|
September 7, 2013 | ဧရာ၀တီ။
သူတုိ႔ကုိ တာ၀န္ယူ ဖိတ္ၾကားတဲ့အဖြဲ႔ကေတာ့ ေနာ္ေ၀-ျမန္မာ ေကာ္မီတီ (NBC) ျဖစ္ၿပီး ဒီမုိကေရစီ ရွိၿပီးသားႏိုင္ငံတခုမွာ ေရြးေကာက္ပဲြကုိ ဘယ္လုိဘယ္ပုံ က်င္းပသလဲဆုိတာကို ေလ့လာႏိုင္ဖို႔ ျဖစ္တယ္လို႔ အဖြဲ႔ရဲ႕ ညႊန္ၾကားေရးမႉး Audun Aagre က ေျပာပါတယ္။ “ဒီမွာ ႏိုင္ငံေရးပါတီေတြ ဘယ္လုိစည္း႐ံုး လႈပ္ရွားၾကသလဲ၊ ႏိုင္ငံေရးအာဏာကုိ ဟန္ခ်က္ညီေအာင္ ဘယ္လုိ ထိန္းေက်ာင္းထားသလဲ၊ တရားဥပေဒ စိုးမုိးေရးရဲ႕ တကယ့္အနွစ္သာရက ဘာလဲ၊ ဒီမုိကေရစီ ႏိုင္ငံတခုမွာ ပြင့္လင္းတဲ့ ေ၀ဖန္ေထာက္ျပမႈကုိ ဘယ္လုိ က်င့္သုံးသလဲ ဆုိတာေတြကို ေလ့လာႏိုင္ဖုိ႔ျဖစ္တယ္” လို႔ သူက ဆုိပါတယ္။
ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ ႏိုဗဲလ္ ၿငိမ္းခ်မ္းေရးဆုရၿပီး ေနာက္တႏွစ္အၾကာ ၁၉၉၂ မွာ NBC ကုိ စတင္ တည္ေထာင္ခဲ့တာျဖစ္ၿပီး ေဒါက္တာ စိန္၀င္းရဲ႕ အမ်ဳိးသားညြန္႔ေပါင္းအစိုးရ (NCGUB) နဲ႔ ဒီမုိကရက္တစ္ျမန္မာ့ အသံ (DVB) တုိ႔ကုိ ပထမဆုံး ေထာက္ပံ့ကူညီခဲ့တယ္လို႔ သိရပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ ၈၈ ေက်ာင္းသားေတြ အပါအ၀င္ ႏိုင္ငံေရးအက်ဥ္းသားေတြ လြတ္ေျမာက္ေရး၊ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ ဒီမုိကေရစီ ထြန္းကားေရးအတြက္ တေလွ်ာက္လုံး ႀကိဳးစားလာခဲ့တာ ျဖစ္တယ္လို႔လည္း သူကေျပာပါတယ္။
ေရြးေကာက္ပဲြစနစ္ ေလ့လာေရးအျပင္ တျခားေမွ်ာ္လင့္ခ်က္ေတြလည္း သူ႔မွာရွိပါေသးတယ္။ “ေရနံနဲ႔ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ကရတဲ့ ၾကြယ္၀မႈေတြကို အမ်ားျပည္သူအတြက္ ေနာ္ေ၀အစိုးရက ဘယ္လုိ စီမံခန္႔ခဲြသလဲ ဆုိတာကုိလည္း ေလ့လာေစခ်င္ပါတယ္” လုိ႔ Audun က ေျပာပါတယ္။ ေနာ္ေ၀နဲ႔ ျမန္မာဟာ ေရနံနဲ႔ သဘာ၀ဓာတ္ေငြထြက္တဲ့ ေနရာမွာ တူညီၿပီး ရတဲ့ေငြကုိ စီမံခန္႔ခြဲ အသုံးျပဳတဲ့ေနရာမွာ ကြာျခားေနတဲ့အတြက္ ေနာ္ေ၀ႏိုင္ငံသား ၅ သန္းေက်ာ္ဘ၀နဲ႔ ျမန္မာႏိုင္ငံသား သန္း ၅၀ ေက်ာ္ရဲ႕ ဘ၀ေတြ ဒီလုိ ကြာျခားေနတာ ျဖစ္တယ္လို႔ ေ၀ဖန္သူေတြက ေထာက္ျပၾကပါတယ္။
ဒါက ဒီခရီးစဥ္ကုိ ဖိတ္ၾကားသူေတြဖက္က ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္ပါ။ ဖိတ္ၾကားခံရသူေတြ ဖက္ကေရာ ဘာေတြ ေမွ်ာ္လင့္ထားသလဲ။ “ေရြးေကာက္ပဲြစနစ္ ေလ့လာတာအျပင္ အစိုးရတာ၀န္ရွိသူေတြ၊ ၀န္ႀကီးဌာနေတြနဲ႔လည္း ေတြ႔မယ္၊ တကၠသိုလ္အသိုင္း၀ုိင္း၊ NGO အသိုင္းအ၀ုိင္းနဲ႔လည္း ေတြ႔မယ္၊ ျမန္မာ အသိုင္းအ၀ိုင္းနဲ႔လည္း ေတြ႔မယ္ဆုိေတာ့ ဒီခရီးစဥ္က အမ်ားႀကီး အက်ဳိးရွိမယ္လို႔ ေမွ်ာ္လင့္ထားပါတယ္” လုိ႔ ဖိတ္ၾကားခံရသူေတြထဲက တဦးျဖစ္သူ ကုိၿပံဳးခ်ဳိ ေျပာပါတယ္။
သူတုိ႔အဖြဲ႔ဟာ ေနာ္ေ၀းရဲ႕ ေရြးေကာက္ပဲြနဲ႔ ႏိုင္ငံေရးစနစ္ကုိ ေလ့လာတာအျပင္ ဂ်ာမနီႏိုင္ငံရဲ႕ ဖက္ဒရယ္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးစနစ္ကုိလည္း ေလ့လာဦးမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ “ဒီခရီးစဥ္အတြင္း ေလ့လာေတြ႔ရွိခ်က္ေတြကို အသြင္ကူးေျပာင္းစ ျမန္မာႏိုင္ငံအတြက္ မွ်ေ၀ႏိုင္လိမ့္မယ္လုိ႔ က်ေနာ္ ယုံၾကည္ပါတယ္” လုိ႔ ကုိၿပံဳးခ်ဳိက ဆုိပါတယ္။ NBC မွ Audun ကေတာ့ “ဖက္ဒရယ္စနစ္ဟာ ျမန္မာ့ႏိုင္ငံေရး အေျဖအတြက္ အေရးႀကီးတဲ့ ေသာ့ခ်က္တခုျဖစ္တယ္” လုိ႔ ေထာက္ျပခဲ့ပါတယ္။
ဖိတ္ၾကားသူနဲ႔ ဖိတ္ၾကားခံရသူေတြရဲ႕ အျမင္ကုိ အြန္လုိင္းကတဆင့္ ေမးၿပီးတဲ့ေနာက္မွာေတာ့ ေနာ္ေ၀ ေရြးေကာက္ပြဲရဲ႕ ေနာက္ဆုံးအေျခေနကုိ သိႏိုင္ဖို႔ ေအာ္စလိုၿမိဳ႕လယ္က ပါလီမန္ရင္ျပင္ေရွ႕ဆီ သြားေရာက္ပါတယ္။ ေနာ္ေ၀ ပါလီမန္က ေနျပည္ေတာ္က ပါလီမန္လုိ လူသူနဲ႔ ေ၀းရာ အေ၀းႀကီးမွာ ေဆာက္ထားျခင္း မဟုတ္။ ၿခံစည္း႐ိုး အေသကာၿပီး ဘယ္သူမွ အနားမကပ္ႏိုင္ေအာင္ လက္နက္ကုိင္ စစ္သားမ်ား အေစာင့္ခ်ထားျခင္းလည္း မရွိ။ ေအာ္စလုိဘူတာႀကီးကေန Karl Johans လမ္းအတုိင္း လာမယ္ဆုိရင္ ၅ မိနစ္ေလာက္ ေလွ်ာက္လုိက္တာနဲ႔ ပါလီမန္ဆီ ေရာက္ႏိုင္ပါတယ္။ ေနာက္ထပ္ ၂ မိနစ္ေလာက္ ထပ္ေလွ်ာက္ရင္ နန္းေတာ္ကုိ ေရာက္ႏိုင္ပါတယ္။ ဆုိလုိတာက ေရြးေကာက္ခံ လႊတ္ေတာ္အမတ္ေတြ၊ အစိုးရမင္းေတြနဲ႔ အမ်ားျပည္သူဟာ တသီးတျခားစီ ျဖစ္ေနတာမ်ဳိး မဟုတ္။ ျပည္သူၾကားမွာ လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္ေတြ၊ လႊတ္ေတာ္အေဆာက္အဦးေတြ ရွိေနတယ္ဆုိတဲ့ သေဘာပါ။
ေရြးေကာက္ပဲြက်င္းပဖုိ႔ ရက္ပုိင္းပဲ လုိေတာ့တယ္ဆုိေပမယ့္ အာရွက ထိုင္းႏိုင္ငံတို႔၊ ျမန္မာႏိုင္ငံတို႔က ေရြးေကာက္ပြဲ မဲဆြယ္မႈမ်ိဳးလို လမ္းေပၚ မဲဆြယ္စည္း႐ံုးတာ၊ စပီကာနဲ႔ ေအာ္ၿပီး ေဟာေျပာေနတာမ်ိဳးေတြ မေတြ႔ရပါ။ သတင္းစာ မဖတ္၊ တီဗီမၾကည့္၊ အင္တာနက္သာ မသံုးရင္ မနက္ျဖန္၊ သန္းဘက္ခါ ေရြးေကာက္ပြဲ က်င္းပဖို႔ ျပင္ေနတဲ့ ႏိုင္ငံတခုဆိ ေရာက္ေနတယ္လို႔ သတိထားမိဖို႔ေတာင္ မလြယ္တဲ့ အေနအထားပါ။
ပါလီမန္ေရွ႕မွာေတာ့ သတင္းစာတုိက္နဲ႔ တီဗီဌာနတခုတုိ႔ကေန ယာယီတဲေတြထုိးၿပီး Live Debate ႐ုိက္ကူးဖုိ႔ ျပင္ဆင္ေနတာ ေတြ႔ရပါတယ္။ ပါလီမန္နဲ႔ နန္းေတာ္ၾကား လမ္းေဘးတေလွ်ာက္မွာေတာ့ ပါတီေပါင္း ၁၀ ပါတီေလာက္ရဲ႕ မဲဆြယ္စည္း႐ံုးေရး ဌာနေတြကို ေတြ႔ရပါတယ္။ ဒါကလည္း သတိမထားမိရင္ မဲဆြယ္ဌာနမွန္း သိဖုိ႔မလြယ္ပါ။ ၆ ေပ ေလာက္သာရွိတဲ့ ယာယီတဲငယ္ေလးေတြထုိးၿပီး ပါတီရဲ့ လက္ကမ္းစာေစာင္ေတြ၊ ပါတီေခါင္းေဆာင္ေတြရဲ႕ ဓာတ္ပုံေတြ ေ၀ငွေနတာ၊ လမ္းသြားလမ္းလာေတြကို တဦးခ်င္း ရွင္းျပေနတာေတြကို ေတြ႔ရပါတယ္။
ေနာက္တခါ ထူးျခားတာက ဒီမွာ ႀကိဳတင္မဲကုိ လူတုိင္းေပးခြင့္ရွိပါတယ္။ ၾသဂုတ္လ ၁၂ ရက္ေန႔ကေန စက္တင္ဘာ ၆ ရက္ေန႔အထိ မနက္ ၁၀ နာရီကေန ညေန ၇ နာရီအတြင္း ေပးႏိုင္သည္လုိ႔ ႀကိဳတင္မဲေပးဌာနရဲ႕ နံရံမွာ ေရးထားတာ ေတြ႔ရပါတယ္။ အားလုံး ကြန္ျပဴတာစနစ္နဲ႔ အေသအခ်ာ လုပ္ထားတဲ့အတြက္ ဘယ္လုိမွ လိမ္လုိ႔မရ။ ဒါေၾကာင့္ ေရြးေကာက္ပဲြက်င္းပမယ့္ တနလၤာေန႔မွာ အလုပ္မအားတဲ့လူေတြက ၿပီးခဲ့တဲ့ သတင္းႏွစ္ပတ္ေလာက္ ကတည္းစၿပီး ႀကိဳတင္မဲေတြ ေပးေနၾကၿပီ ျဖစ္ပါတယ္။
“က်ေနာ္ကေတာ့ အားဘုိင္ပါတီ (Arbeiderpartie) ကုိပဲ မဲေပးခဲ့တယ္ဗ်ာ။ သူက အလုပ္သမားပါတီ ဆုိေတာ့ က်ေနာ္တုိ႔လုိ တျခားႏိုင္ငံကေနလာၿပီး ဒီမွာအေျခခ် အလုပ္လုပ္တဲ့သူေတြ၊ ႏိုင္ငံျခားသား ေအာက္ေျခ လူတန္းစားေတြရဲ႕ အခြင့္အေရးကုိ ကာကြယ္ေပးမယ္လို႔ ထင္ပါတယ္” လုိ႔ ႀကိဳတင္မဲ ေပးၿပီး ထြက္လာတဲ့ ျမန္မာ-ေနာ္ေ၀ တဦးက ေျပာပါတယ္။
ျမန္မာ-ေနာ္ေ၀ ဆုိတာကေတာ့ ေနာ္ေ၀မွာ အေျခခ် ေနထုိင္တဲ့ ျမန္မာေတြကို ဆုိလုိတာျဖစ္ပါတယ္။ ၁၉၈၈ အေရးေတာ္ပုံေနာက္ပုိင္း အေၾကာင္းအမ်ဳိးမ်ဳိးေၾကာင့္ ေနာ္ေ၀မွာ အေျခခ်ေနထုိင္ဖုိ႔ ေရာက္လာသူ ၃၀၀၀ ေက်ာ္ရွိၿပီး အမ်ားစုဟာ ေတာခုိေက်ာင္းသားေဟာင္း၊ ႏိုင္ငံေရးအက်ဥ္းသားေဟာင္းနဲ႔ စစ္ေျပးဒုကၡသည္ေတြ ျဖစ္ၾကပါတယ္။ ဒီႏိုင္ငံရဲ႕ ဥပေဒအရ ေနာ္ေ၀မွာ ၇ နွစ္ေနၿပီးရင္ ႏိုင္ငံသားအျဖစ္ ေလွ်ာက္ခြင့္ရွိတာေၾကာင့္ ဒီထဲက လူဦးေရ ရာဂဏန္းေက်ာ္ဟာ လြန္ခဲ့တဲ့ ေရြးေကာက္ပဲြသက္တမ္း ၄ ႏွစ္အတြင္း ႏိုင္ငံသားေတြ ျဖစ္သြားတဲ့အတြက္ အခုေရြးေကာက္ပြဲဟာ ျမန္မာေတြ ပထမဆုံးအႀကိမ္ မဲေပးခြင့္ရတဲ့ ေရြးေကာက္ပဲြလည္း ျဖစ္ပါတယ္။
ျမန္မာအမ်ားစုက လက္ရွိအာဏာရ လက္၀ဲယိမ္း Arbeiderpartie အလုပ္သမားပါတီကုိ ႀကိဳက္ၾကေပမယ့္ ပါလီမန္ေရွ႕မွာ ေမးၾကည့္တဲ့ ေနာ္ေ၀ႏိုင္ငံသား ၃-၄ ဦးကေတာ့ အတုိက္အခံပါတီ ျဖစ္တဲ့ လက္ယာယိမ္း Høyre ပါတီကို ႀကိဳက္တယ္လို႔ ေျပာၾကပါတယ္။ ဘာေၾကာင့္လဲဆုိေတာ့ ဒီပါတီ အာဏာရရင္ အခြန္ေတြကို ေလွ်ာ့ေကာက္မယ္လုိ႔ ကတိေပးထားတဲ့ အတြက္ေၾကာင့္လို႔ ဆုိပါတယ္။
ဒါကလည္း ေနာ္ေ၀မွာ အလြန္ အေရးႀကီးပါတယ္။ ကမာၻမွာ အခြန္ေကာက္မႈႏႈန္းထား အမ်ားဆုံးျဖစ္ၿပီး ၀င္ေငြ ၁၀၀ မွာ ၃၅ က်ပ္ အခြန္ေကာက္ေနတဲ့ ႏိုင္ငံျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္တခါ ေနာ္ေ၀ မီဒီယာေတြရဲ႕ ခန္႔မွန္းခ်က္အရလည္း Høyre နဲ႔ မဟာမိတ္ေတြက အလားအလာ ပုိေကာင္းေနတယ္လို႔ ဆုိပါတယ္။
ေနာ္ေ၀ေရာက္ ျမန္မာအမ်ားစုကေတာ့ လက္ယာသမားေတြႏိုင္ရင္ အမ်ဳိးသားေရး၀ါဒ ေခါင္းေထာင္လာၿပီး ႏိုင္ငံျခားသားေတြအေပၚ နွိပ္ကြပ္လိမ့္မယ္။ လူမႈအခြင့္ေရးေတြ ဆုံးရံႈးလိမ့္မယ္ဆုိၿပီး စုိးရိမ္ေနၾကပါတယ္။
ဒါေပမယ့္ ျမန္မာ ႏိုင္ငံေရးအက်ဥ္းသားေဟာင္း တဦးကေတာ့ ထူးထူးျခားျခား အလုပ္သမားပါတီကုိ မဲမေပးဘူးလုိ႔ ေျပာပါတယ္။ “ေနာ္ေ၀မွာေနတဲ့ ျမန္မာတဦးအေနနဲ႔ ကိုယ့္အခြင့္ေရးကိုယ္ စဥ္းစားရင္ေတာ့ အားဘုိင္ပါတီကိုပဲ မဲေပးရမွာေပါ့။ ဒါေပမယ့္ က်ေနာ္က အားဘုိင္ရဲ႕ ျမန္မာႏိုင္ငံဆုိင္ရာ လက္ရွိေပၚလစီကုိ မႀကိဳက္ဘူးဗ်။ သူက ဒီမုိကေရစီ အင္အားစုေတြနဲ႔စာရင္ အစိုးရနဲ႔ ပုိလုံးေနသလုိပဲ” ဆုိၿပီး ေ၀ဖန္ပါတယ္။
Telenor ဆက္သြယ္ေရးကုမၸဏီ ျမန္မာႏိုင္ငံဆီ၀င္သြားတာ၊ Statoil စြမ္းအင္ကုမၸဏီ၀င္ဖုိ႔ ႀကိဳးစားေနတာ၊ MPC လို႔ေခၚတဲ့ အစိုးရလက္ေအာက္ခံ ၿငိမ္းခ်မ္းေရးစင္တာကို အဓိကထား ေထာက္ပံ့ေနတာေတြကို ေထာက္ျပၿပီး လက္ရွိအစိုးရရဲ႕ မူ၀ါဒဟာ လူ႔အခြင့္ေရးနဲ႔ ဒီမုိကေရစီအျပင္ စီးပြားေရးနဲ႔ အက်ဳိးအျမတ္ဖက္ကိုပါ ထည့္တြက္လာတဲ့ သေဘာရွိတယ္လို႔ သူကဆုိပါတယ္။
ထူးျခားတာကေတာ့ ဒီပုဂၢိဳလ္ရဲ႕ အျမင္ဟာ ျမန္မာကုိယ္စားလွယ္အဖြဲ႔ကုိ ဖိတ္ၾကားတဲ့ NBC ညႊန္မႉး Audun နဲ႔ သြားတူေနပါတယ္။ “ျငိမ္းခ်မ္းေရးအတြက္ MPC ကုိ ေထာက္ပံ့တာ ေကာင္းပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ေထာက္ပံ့တဲ့ နည္းပညာနဲ႔ ပညာရွင္ေတြက အစိုးရဖက္မွာပဲ ရွိေနၿပီး တုိင္းရင္းသား လက္နက္ကုိင္ အဖြဲ႔ေတြဖက္ဆီ မေရာက္ဘူး။ တကယ္က ဒီအကူညီေတြကို ပဋိပကၡျဖစ္ေနတဲ့ ၂ ဖက္စလုံးက မွ်မွ်တတ ရသင့္တယ္” လို႔ သူက ေထာက္ျပပါတယ္။
ေနာက္အလားတူ အကူအညီ အေတာ္မ်ားမ်ားကိုလည္း အစိုးရ ၀န္ႀကီးဌာနေတြကိုသာ လႉတန္းခြင့္ရၿပီး NLD နဲ႔ အတုိက္ခံေတြကို လႉတန္းခြင့္မရဘူး။ ႏိုင္ငံေရးပါတီမ်ား ဥပေဒနဲ႔ ၿငိေနတယ္၊ ဒါေၾကာင့္ ႏိုင္ငံတကာ အကူညီေတြအားလုံး လုိအပ္တဲ့လူေတြ၊ လုိအပ္တဲ့ေနရာေတြဆီ ေရာက္ေအာင္ အေသအခ်ာ ေလ့လာ စိစစ္ေဆာင္ရြက္ေပးဖုိ႔ ေနာ္ေ၀ အစိုးရဆီ NBC က တုိက္တြန္းထားတယ္လို႔ သူက ေျပာျပပါတယ္။
ယခု ၁၃ ဦးပါ ျမန္မာအဖြဲ႔ မတိုင္ခင္ ၂၀၁၂ ဧၿပီလမွာ က်င္းပတဲ့ ၾကားျဖတ္ေရြးေကာက္ပဲြ ၿပီးကာစ ေမလမွာကတည္းက ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ဥကၠဌ ဦးေရႊမန္းနဲ႔အဖြဲ႔ ေနာ္ေ၀ ႏိုင္ငံဆီ လာေရာက္ ေလ့လာၿပီး ျဖစ္ပါတယ္။ ၿပီးေတာ့ ဇြန္လထဲမွာ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ ေရာက္လာပါတယ္။ ၂၀၁၃ အေစာပုိင္းမွာေတာ့ ၈၈ မ်ိဳးဆက္ အဖြဲ႔က ကိုမင္းကုိႏိုင္၊ ၿပီးေတာ့ သမၼတ ဦးသိန္းစိန္နဲ႔အဖြဲ႔ စသျဖင့္ ေရာက္ရွိခဲ့ၿပီး ျဖစ္ပါတယ္။
ဒီခရီးစဥ္ေတြအၿပီးမွာ ေနာ္ေ၀နဲ႔ ဥေရာပသမဂၢဆီကေန ေငြေၾကးနဲ႔ နည္းပညာ အကူညီေတြ၊ စီးပြားေရး ရင္းႏွီးျမွဳပ္နွံမႈေတြကုိ ျမန္မာႏိုင္ငံက ရယူႏိုင္ခဲ့ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ေနာ္ေ၀နဲ႔ ဥေရာပႏိုင္ငံေတြရဲ႕ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးစနစ္နဲ႔ လူ႔အခြင့္အေရး စံခ်ိန္းစံညႊန္းအေပၚ တန္ဖုိးထားမႈေတြကိုေတာ့ ျမန္မာႏိုင္ငံဖက္က ရယူတာမ်ဳိး အခုခ်ိန္အထိ မေတြ႔ရေသးပါဘူး။ ။
Friday, September 6, 2013
ေလာင္းလံုး ေရနံခ်က္စက္ရုံ ဆန္႔က်င္ေရး ေဒသခံမ်ား လႈပ္ရွားမႈ စတင္
|Dawei Watch| ထား၀ယ္၊ စက္တင္ဘာ ၅
တနသၤာရီတိုင္းေဒသၾကီး ထား၀ယ္ခရိုင္ ေလာင္းလံုးျမိဳ႕နယ္အတြင္း တည္ေဆာက္ရန္ လ်ာထားသည့္ ေရနံခ်က္ စက္ရုံစီမံကိန္းကုိ ဆန္႔က်င္ေရးလႈပ္ရွားမႈမ်ား စတင္ေနၿပီျဖစ္ၿပီး အသိပညာေပးျခင္း လုပ္ငန္းကုိလည္း တစ္ျပဳိက္နက္လုပ္ေဆာင္သြားမည္ျ
စက္တင္ဘာလ ၁ ရက္ေန႕က စျပီး စီမံကိန္းေၾကာင့္ တိုက္ရိုက္ႏွင့္ သြယ္၀ိုက္ ထိခိုက္ႏိုင္သည့္ ေက်းရြာ ၆ ရြာတြင္ “လူထု က်န္းမာေရးႏွင့္ သဘာ၀ ပတ္၀န္းက်င္ကို ထိခိုက္ေစမည့္ ေရနံခ်က္ စက္ရုံ အလိုမရွိ ” “ ေရနံခ်က္စက္ရုံ အလိုမရွိ” ဟူသည့္ စာတန္းပါ စတစ္ကာ ၂၀၀ ေက်ာ္ႏွင့္ ဗီႏိုင္း ၁၅၀ ခန္႕ကို ေက်းရြာမ်ားတြင္ စကပ္ေနျပီျဖစ္ေၾကာင္း ဦးသန္း၀င္းက ေျပာသည္။
“စေတကာ ၅၀၀၀ နဲ႕ ဗီႏိုင္း ၁၀၀၀ ေလာက္ ကပ္မယ္။ ဘာေၾကာင့္ မလိုတာလဲဆိုတာ အရင္ဆံုး သိေအာင္ ပညာေပး ရဦးမယ္။ ဒါေၾကာင့္ ပညာေပးတာနဲ႕ စတစ္ကာကပ္တာအတြက္ အခ်ိန္ ႏွစ္လ မွန္းထားတယ္” ဟု ဦးသန္း၀င္းက ေျပာသည္။
စီမံကိန္းေၾကာင့္ ရင္ဆိုင္လာရမည့္ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ျပႆနာမ်ားႏွင့္ က်န္းမာေရး ျပႆနာမ်ားကို စိုးရိမ္သည့္အတြက္ ယင္းသို႕ ကန္႕ကြက္ရျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားက ေျပာသည္။
ေရနံခ်က္စက္ရုံကို သေဘာမတူသည့္ အိမ္မ်ားတြင္ ခြင့္ျပဳခ်က္ေတာင္းခံျပီး ကာယကံရွင္က ခြင့္ျပဳပါက စေတကာကပ္ျခင္း ႏွင့္ ဗီႏိုင္းခ်ိတ္ဆဲြျခင္းတို႕ကို ျပဳလုပ္ေၾကာင္း ညင္းေမာ္ေက်းရြာမွ ဦးေ၀လင္းက ရွင္းျပသည္။
“ေက်းရြာ ေျခာက္ရြာက လူငယ္အဖဲြ႕ေတြက ဆိုင္ကယ္မွာ ကပ္ဖို႕ စေတကာေတြ ေတာင္းေနၾကျပီ” ဟု ဦးေ၀လင္းက ဆိုသည္။
လက္ရွိတြင္ အိမ္မ်ား၊ လက္ဖက္ရည္ဆိုင္မ်ားႏွင့္ ဆိုင္ကယ္မ်ားတြင္ ကပ္ထားၾကျပီး လႈပ္ရွားမႈမ်ားကို တဆင့္ျပီး တဆင့္ လုပ္ေဆာင္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။
“စေတကာေတြ ကပ္ေနတာကို သိတယ္။ ရြာမွာရွိတဲ့ လူအနည္းစုက လုပ္တာပါ။ သူတို႕ သေဘာထားကို သူတို႕ ေဖာ္ထုတ္တာျဖစ္လို႕ ဘာမွ ေျပာစရာမရွိပါဘူး”ဟု ေလာင္းလံုးေရနံခ်က္စက္ရုံ စီမံကိန္းမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ဆိုသည္။
ႏွစ္စဥ္ ေရနံစိမ္းခ်က္လုပ္မႈ တန္ ၅ သန္း ရွိသည့္ ယင္းေရနံခ်က္ စက္ရုံစီမံကိန္းမွ ေလထုညစ္ညမ္းမႈ အေနျဖင့္ စက္ရုံ၊ သယ္ယူပို႕ေဆာင္ေရးစနစ္ႏွင့္ ယာဥ္မ်ားမွ ထြက္သည့္ မီးခိုးမ်ား၊ ေရဆိုးသန္႕စင္စက္ရုံကို အသံုးျပဳထားေသာ္လည္း ေရထုညစ္ညမ္းမႈအေနျဖင့္ ဓာတုေအာက္ဆီဂ်င္၊ ေရနံ၊ ဖိေနာ၊ ကန္႕၊ အမိုးနီးယားမ်ားထြက္ႏုိင္ေၾကာင္
အမိႈက္စြန္႕ပစ္မႈ အေနျဖင့္ ဓာတ္ကူပစၥည္းမ်ား၊ ၾကားခံစုပ္ယူ ပစၥည္းမ်ားႏွင့္ ကန္႕ဓာတ္ေလ်ာ့ခ်သည့္ ေဂါတံမ်ားသည္ ေျမေအာက္ေရကို ထိခုိက္ေစမည္ျဖစ္ေၾကာင္း အထက္ပါအဖဲြ႕၏ ရွင္းလင္းခ်က္တြင္ ေဖာ္ျပသည္။
ဗိုလ္မွဴးႀကီး ဗထူး၏ ဇာတိ ေလးသြန္းခံ အပါအ၀င္ ညင္းေမာ္၊ ရင္းဘုတ္၊ စစ္ျပဲ၊ ေဂါအင္းႏွင့္ တီဇစ္ ေက်းရြာမ်ားသည္ စီမံကိန္းေၾကာင့္ ထိခိုက္မႈရွိႏိုင္သည့္ ေက်းရြာမ်ားျဖစ္ျပီး ယင္းတို႕အနက္ ရင္းဘုတ္ေက်းရြာနွင့္ ေဂါအင္းေက်းရြာ၏ အိမ္ေျခအခ်ိဳ႕ ေျပာင္းေရႊ႕ရမည္ျဖစ္သည္။
ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံမႈ ပမာဏ အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၂.၁၀၆ ဘီလီယံရွိသည့္ ယင္းစီမံကိန္းကို တရုတ္ႏိုင္ငံမွ ၇၀ ရာခိုင္ႏႈန္း၊ ျမန္မာ့စီးပြားေရး ဦးပိုင္မွ ၂၀ ရာခုိင္ႏႈန္းႏွင့္ ထူးကုမၸဏီ အုပ္စုမွ ၁၀ ရာခုိင္ႏႈန္း အသီးသီး ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံၾကမည္ျဖစ္ေၾကာ
Dawei Watch
Sunday, September 1, 2013
ေႂကြးေၾကာ္သံ ဆုိင္းဘုတ္ေတြၾကား ပိတ္မိေနတဲ့ ျမန္မာျပည္
ထက္ေအာင္ေက်ာ္|
September 1, 2013 | ဧရာ၀တီ။
သူဟာသူ ဆုိင္းဘုတ္ပဲတင္တင္၊ အဆိုအမိန္႔ေတြပဲ နံရံမွာကပ္ကပ္ ခင္ဗ်ားအပူ ပါသလားလုိ႔ ေမးရင္လည္း ခံရမွာပါပဲ။ ဒီလုိပါ။ တျခားႏိုင္ငံ အေတာ္မ်ားမ်ားမွာေတြ႔ရတဲ့ ဆုိင္းဘုတ္ေတြက မရွိမျဖစ္ တပ္ရမယ့္ လမ္းညႊန္ဆုိင္းဘုတ္ေတြက အမ်ားစုျဖစ္ၿပီး ပိုက္ဆံရမယ့္ ေၾကာ္ျငာဆုိင္းဘုတ္ေတြက ဒုတိယ ေနရာမွာရွိတာကုိ သတိျပဳမိပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာက အဲဒီ ၂ မ်ဳိးအျပင္ ေနာက္တုိးတမ်ဳိးကိုပါ ထူးထူးျခားျခား ေတြ႔ခဲ့ရလုိ႔ပါ။
ဒါေတာင္ စစ္တပ္ရဲ႕ ေၾကြးေၾကာ္သံေတြျဖစ္တဲ့ “တပ္မေတာ္သာအမိ တပ္မေတာ္သာအဖ”၊ “တပ္မေတာ္သည္ အမ်ဳိးသားေရးကို ဘယ္ေတာ့မွ သစၥာမေဖာက္”၊ “တပ္ေျမ မက်ဳးေက်ာ္ရ” ဆုိတဲ့ ဆုိင္းဘုတ္ေတြ မပါေသး။ ဘာအတြက္ ဒီဆုိင္းဘုတ္ေတြ၊ ဒီ ပုိစတာေတြ စုိက္ထားတာလဲ၊ ဒီအတြက္ ဘယ္က ဘ႑ေငြကို သုံးသလဲ၊ ကုန္က်စရိတ္နဲ႔ ရတဲ့အက်ဳိးအျမတ္ ကိုက္ပါရဲ့လား။
ကန္႔သတ္ေဘာင္ထဲမွာ ေနခဲ့စဥ္ ကာလေတြတုန္းကေတာ့ ဒါေတြဟာ ေန႔စဥ္ျမင္ေနက် ႐ုိးေနၿပီမုိ႔ အေသအခ်ာ တခါမွ မစဥ္းစားမိပါ။ ဒါေပမယ့္ အခု ဧည့္သည္တဦးအျဖစ္ ျပန္လာတဲ့အခါမွာေတာ့ ဒီျမင္ကြင္းေတြက က်ေနာ့္ မ်က္စိထဲမွာ တကယ့္ကို ကုိးယုိးကားယား။ န၀တ ေခတ္က လူသိမ်ားလွတဲ့ “ျမန္မာ့ အားကစား ကမၻာကုိ လႊမ္းေစရမည္” ဆုိတဲ့ ေၾကြးေၾကာ္သံ ဆုိင္းဘုတ္ကုိ သြားသတိရမိပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ လက္ေတြ႔မွာေတာ့ ကမာၻကိုလႊမ္းဖုိ႔ ေနေနသာသာ အေရွ႕ေတာင္အာရွမွာေတာင္ စံခ်ိန္မီေအာင္ မနည္းႀကိဳးစား ေနရဆဲ ျဖစ္ပါတယ္။
သဘာ၀မက်တဲ့ ေၾကြးေၾကာ္သံေတြကို န၀တ ေခတ္မွာ တင္ခဲ့တာကို ထားလုိက္ပါေတာ့။ အခုက ဒီမုိကေရစီေခတ္ေလ။ ေရြးေကာက္ပဲြမွာ အႏိုင္ရၿပီး တက္လာသူေတြ အုပ္ခ်ဳပ္ေနတဲ့ေခတ္လုိ႔ ေျပာေနၾကတယ္ မဟုတ္လား။ လက္ေတြ႔မက်တဲ့ ဒီလုိေၾကြးေၾကာ္သံေတြ ဘာလုိ႔ ဆက္တင္ေနေသးတာလဲ။ စနစ္ေဟာင္းကေန စနစ္သစ္ဆီ ေျပာင္းသြားတယ္ ဆုိေပမယ့္ အရင္လူေဟာင္းေတြနဲ႔ အခုလူသစ္ေတြ ေတြးပုံ ေခၚပုံ စဥ္းစားပုံ Mindset က အတူတူျဖစ္ေနဆဲဆုိတဲ့ သေဘာလား။
ေနာက္တခ်က္က ေၾကြးေၾကာ္သံကုိ ဒီလုိ ပုိစတာအျဖစ္နဲ႔ ၿမိဳ႕လယ္မွာ ေထာင္တာဟာ ဟန္ျပသက္သက္လား၊ တကယ့္ရည္မွန္းခ်က္လား။ တကယ္လုိ႔ ဒီေၾကြးေၾကာ္သံေတြဟာ ရည္မွန္းခ်က္ ျဖစ္တယ္ဆုိရင္ အဲဒီ ရည္မွန္းခ်က္ကို ေရာက္ေအာင္ ဘယ္လုိသြားမယ္ဆုိတဲ့ စီမံကိန္းမ်ဳိး ဆုိင္းဘုတ္တင္သူ၊ ေျမစုိက္ ပုိစတာ ေထာင္သူေတြမွာ ရွိပါရဲ့လား။ “ေခတ္မီဖြံ႔ၿဖိဳး တိုးတက္ေသာ ႏုိင္ငံေတာ္သစ္ဆီသို႔” ေရာက္ေအာင္ ဘယ္လုိမ်ဳိး အဆင့္ဆင့္ လုပ္ၾကမလဲ။
ဒါက ေ၀းပါေသးတယ္။ ဓာတ္ပုံထဲမွာပါတဲ့ “သင့့္ၿမိဳ႕ သန္႔ ရွင္းသာယာလွပေေအာင္ ဘယ္လိုမ်ဳိးလုပ္မလဲ”။ ၿမိဳ႕သူၿမိဳ႕သားေတြကို အပတ္စဥ္ စေနေန႔တုိင္း လုပ္အားေပး ေခၚခုိင္းမလား၊ စည္ပင္၀န္ထမ္း တုိးခန္႔ေရးအတြက္ လႊတ္ေတာ္မွာ ဘတ္ဂ်က္ တင္ေတာင္းမလား၊ လုပ္အားေပး မေခၚဘဲ စက္ယႏၱယားန႔ဲ လုပ္ႏိုင္ဖုိ႔ ႏိုင္ငံျခားကေန စက္ေတြ တင္သြင္းမလား။ ဘယ္လုိလုပ္မွာလဲ။ လက္ေတြ႔လုပ္မယ့္ နည္းနာပုိင္း လုိေနပါတယ္။
ေသခ်ာတာကေတာ့ ဆုိင္းဘုတ္ေထာင္လုိက္႐ုံ၊ ပုိစတာ စုိက္လုိက္႐ုံနဲ႔ေတာ့ ကိုယ္ေနတဲ့ၿမိဳ႕က အလုိအေလွ်ာက္ သန္႔ရွင္းလာမွာေတာ့ မဟုတ္ပါဘူး။ ဒါေပမယ့္ ဆုိင္းဘုတ္ေပၚက စာသားေတြအရဆုိရင္ ဒီလုိ ဆုိင္းဘုတ္ ေထာင္လုိက္တာနဲ႔ ၿမိဳ႕က အလုိလုိ သန္႔ရွင္းသြားမယ့္ သေဘာမ်ဳိး ျဖစ္ေနပါတယ္။
က်ေနာ္တုိ႔ ေတာရြာေတြမွာ ေတြ႔ရေလ့ရွိတဲ့ “ၾကြက္ေရာင္းရန္ရွိသည္” ဆုိတဲ့ ဆုိင္းဘုတ္ကုိ ေျပးျမင္မိပါတယ္။ အဲလုိ ဆုိင္းဘုတ္တင္လုိက္ရင္ ၾကြက္ေတြေၾကာက္လန္႔ၿပီး ေျပးလႊားေပ်ာက္သြားတယ္လုိ႔ ေက်းလက္ေနသူ တခ်ဳိ႕က ယုံၾကည္ၾကပါတယ္။
ဒါဆုိရင္ “သန္႔ရွင္းသာယာလွပရမည္” လို႔ ဆုိင္းဘုတ္တင္လုိက္႐ုံနဲ႔ အမႈိက္ေတြက ေၾကာက္လန္႔ၿပီး ေျပးလႊား ေပ်ာက္ကြယ္သြားမွာလား။ တကယ္ဆုိရင္ “သင့္ၿမိဳ႕ သန္႔ရွင္းသာယာလွပေရး အတြက္ သင့္မွာတာ၀န္ရွိသည္” ဆုိရင္ေတာ့ မဆုိေသး။ ဆုိင္းဘုတ္ေထာင္တဲ့ ဟန္ျပတာ၀န္အျပင္ သန္႔ရွင္းေရးလုပ္ဖို႔ လက္ေတြ႔တာ၀န္လည္း ရွိေသးတယ္ဆုိတာကုိ သိေစႏိုင္ပါတယ္။
ဒါက ၿမိဳ႕လယ္ေခါင္မွာ ဂုဏ္ယူ၀င့္ၾကြားစြာနဲ႔ စုိက္ထားတဲ့ ေၾကြးေၾကာ္သံ ဆုိင္းဘုတ္ေတြ ကိစၥပါ။ ဂုဏ္ယူဖြယ္မဟုတ္တဲ့ လမ္းႀကိဳလမ္းၾကားက ဆုိင္းဘုတ္ေတြလည္း အမ်ားႀကီး ရွိပါေသးတယ္။ အမႈိက္မပစ္ရ၊ ကြမ္းတံေတြး မေထြးရ၊ ယာဥ္မရပ္ဆုိတဲ့ ဆုိင္းဘုတ္မ်ဳိးေတြေပါ့။ ဒါေပမယ့္ ခက္တာက အမႈိက္မပစ္ရဆုိတဲ့ ဆုိင္းဘုတ္က အမႈိက္ပုံေဘးမွာ ျဖစ္ေနတာမ်ဳိး၊ ကြမ္းတံေတြး မေထြးရဆုိတဲ့ ဆုိင္းဘုတ္မွာ ကြမ္းတံေတြး ေပေနတာမ်ဳိးေတြ ေတြ႔ရတဲ့အခါမွာေတာ့ ဒီဆုိင္းဘုတ္ေတြကေရာ အလုပ္ျဖစ္ရဲ့လားလုိ႔ စဥ္းစားစရာျဖစ္လာေစျပန္ပါတယ္။
ျပီးေတာ့ မ်ားလုိက္တဲ့ အဆုိအမိန္႔ေတြ။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လယ္က စားေသာက္ဆုိင္ နံရံေတြ၊ အိမ္နံရံေတြမွာ ျပည့္လုိ႔။ ဘာသာေရးနဲ႔ဆုိင္တဲ့ အဆိုအမိန္႔ေတြကိုေတာ့ ထားလုိက္ပါေတာ့။ “သင္ေကာင္းလွ်င္ ကြ်ႏ္ုပ္မဆုိးပါ”၊ “လူသာလာပါ ျပသာနာ ေခၚမလာပါႏွင့္”၊ စသျဖင့္ စာတန္းေတြဟာ ဘယ္လုိ အဓိပၸာယ္ကုိ ေဆာင္ပါသလဲ။
အရင္ ျမန္မာျပည္ထဲမွာ ေနစဥ္ကေတာ့ ေနရာတုိင္းလုိလုိမွာ ေတြ႔ေနက်မုိ႔ ဘာမွ မစဥ္းစားျဖစ္ေပမယ့္ အခု ဧည့္သည္တဦးအျဖစ္နဲ႔ ေသခ်ာဖတ္ၾကည့္ေတာ့ Negative သေဘာ၊ မိတ္ေဆြ မဆန္တဲ့သေဘာ၊ ရန္လုိတဲ့သေဘာ၊ Welcome မဆန္တဲ့ သေဘာမ်ဳိးေတြမ်ား ပါေနသလားလုိ႔ ထင္စရာျဖစ္လာခဲ့ပါတယ္။
ဆုိင္းဘုတ္နဲ႔ အဆိုအမိန္႔ေတြအျပင္ ဘာမလုပ္ရ၊ ညာမလုပ္ရဆုိၿပီး တားျမစ္ထားတဲ့ စာတန္းေတြကုိလည္း ရန္ကုန္မွာ အမ်ားႀကီး ေတြ႔ခဲ့ရပါေသးတယ္။ က်ေနာ္ တည္းခဲ့ဖူးတဲ့ ဟုိတယ္နဲ႔၊ ေရာက္ခဲ့ဖူးတဲ့ ကုန္တုိက္ေတြက ဓာတ္ေလွကားေတြမွာ “ဓာတ္ေလွကားခလုတ္ကို ျဖည္းျဖည္းႏွိပ္ပါ” ဆုိၿပီး စာကပ္ထားတာကိုေတာင္ ေတြ႔ခဲ့ရပါတယ္။ ဒါကေတာ့ လုိတာထက္ ပုိသြားၿပီ ထင္တာပါပဲ။
အနွစ္ျပန္ခ်ဳပ္ရမယ္ ဆုိရင္ေတာ့ လူေတြဟာ ကုိယ့္လုပ္ရမယ့္ အလုပ္ကုိ ခ်က္ခ်င္းထမလုပ္ဘဲနဲ႔ ဆုိင္းဘုတ္ ေထာင္လုိက္၊ ပုိစတာကပ္လုိက္နဲ႔ အခ်ိန္ျဖဳန္းေနတဲ့ သေဘာမ်ဳိး ျဖစ္ေနပါတယ္။
တခ်ိန္တည္းမွာပဲ အဲဒီလုိ ဆုိင္းဘုတ္ေထာင္တာ၊ ပုိစတာေထာင္တာနဲ႔တင္ တာ၀န္တခု ၿပီးသြားသလုိလုိ၊ တာ၀န္ ေက်သြားသလုိလုိ ခံယူေနပုံရပါတယ္။ အဆုိအမိန္႔ေတြ၊ စည္းကမ္းခ်က္ေတြကုိ နံရံမွာ စာကပ္တာကလည္း ဒီသေဘာပါပဲ။ လူတုိင္း ကိုယ့္အသိနဲ႔ကုိယ ္လုပ္ရမယ့္ဟာေတြကို မသိတဲ့အခါက်ေတာ့ စာကပ္ၿပီး သတိေပးေနရတဲ့ သေဘာမ်ဳိး ျဖစ္မယ္လို႔ ထင္ပါတယ္။
ဒါေတြကို လက္ရွိအစိုးရ တာ၀န္ရွိသူေတြက မသိလုိ႔ေတာ့ မဟုတ္ႏိုင္ပါဘူး။ မျပင္နုိင္ေသးလုိ႔၊ ဒါမွမဟုတ္ အစုိးရ တာ၀န္ရွိသူေတြ ကိုယ္တုိင္က လက္ေတြ႔ ထလုပ္တာထက္ ပိုစတာစိုက္တာကို ပုိသေဘာက်ေနလုိ႔လည္း ျဖစ္နုိင္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ အစိုးရအရာရွိအားလုံး ဒီလုိသေဘာက်ေနတာေတာ့ ျဖစ္ပုံမရပါဘူး။
သမၼတ ဦးသိန္းစိန္နဲ႔အတူ မၾကာခဏ ႏိုင္ငံရပ္ျခားဆီ ခရီးထြက္ခြင့္ရေလ့ရွိတဲ့ ၀န္ႀကီးတဦးကဆုိရင္ ဥေရာပ ႏိုင္ငံတခုက သန္႔ရွင္းလွပေနတဲ့ သစ္ပင္ေတြ၊ ေရကန္ေတြၾကားက လူသြားလမ္းေလးကို ၾကည့္ၿပီး “သစ္ရြက္ေတြ ဘယ္သူေကာက္သြားပါလိမ့္၊ အမႈိက္တစက္မွ မရွိပါလား။ ငါ့တုိ႔ဆီမွာလုိ အမႈိက္ မပစ္ရ၊ ကြမ္းတံေတြး မေထြးရ ဆုိတဲ့ ဆုိင္းဘုတ္ေတြလည္း မေတြ႔မိပါလား” ဆုိၿပီး သူရဲ့ Facebook မွာ ၿငီးခဲ့တာကို ေတြ႔ရဖူးပါတယ္။
ၿပီးေတာ့ ငါတုိ႔ႏိုင္ငံမွာလည္း ဆုိင္းဘုတ္ေတြ၊ စည္းကမ္းခ်က္ေတြ နည္းသြားၿပီး ကုိယ့္အသိနဲ႔ကုိယ္ လက္ေတြ႔ အလုပ္ထလုပ္တဲ့လူေတြ မ်ားလာမယ္ဆုိရင္ ဘယ္ေလာက္ ေကာင္းမလဲဆုိၿပီး အဲဒီ၀န္ႀကီးက မွတ္ခ်က္ ေရးထားတာကို ေတြ႔ခဲ့ရပါတယ္။ ။