Sunday, August 23, 2020

ကမၻာ့ေျမာက္ဖ်ားအငူ North Cape သုုိ႔ခရီးသြားျခင္း (၂)

Nord Norge နွင့္ Arctic Circle 66.33 N မ်ားဆီသုုိ႔


မိုုးဖြဲဖြဲေအာက္က ပလစတစ္တဲထဲ ေကြးလုုိက္တာ မနက္ ၆ နာရီအထိ တေရးပဲရပါတယ္။ ေတာ္ေသးတယ္ ၃ ေယာက္စလုုံး ဘယ္သူမွ အက်ယ္ၾကီးမေဟာက္တတ္လုုိ႔၊ ဒါမွမဟုုတ္ ေဟာက္တဲ့သူက သူတိုု႔ထက္အရင္ေစာျပီး အိပ္ေပ်ာ္သြားတာေၾကာင့္ ဘာအသံမွမၾကားရတာလဲျဖစ္နုုိင္ပါတယ္။ ျပသာနာက အိပ္ယာနုုိးနုုိးျခင္း အိမ္သာသြားေလ့ရွိတဲ့အက်င့္။ ကုုိယ့္အိ္မ္မွာကုုိယ္ေနတဲ့အခ်ိန္ ျပသာနာမရွိေပမယ့္ အခုုလုုိ အမ်ားသုုံးအိမ္သာဆီေျပးရမယ္၊ တဲ ထုုိးထားတဲ့ေနရာနဲ႔ အိမ္သာက ၂ မီနစ္ေလာက္ လမ္းေလ်ာက္ရမယ္။ အေနာက္တုုိင္းဆန္ဆန္ အိပ္ထားတာဆုုိေတာ့ အျပင္မထြက္ခင္ အ၀တ္၀တ္-ဖိနပ္စီးခ်ိန္က ၾကာအူးမယ္။




ကံ ကဆုုိးခ်င္ေတာ့ အိမ္သာေရာက္ခ်ိန္မွာ ညက ဘယ္သူေတြမ်ားျပီ အားေပးသြားလဲမသိပါ။ အိမ္သာ ၂ လုုံးမွာ တလုုံးက သုုံးလုုိ႔မရေတာ့ဘူး။ အံဖတ္ေတြ၊ တစ္ရွုုးစေတြ၊ မစင္ေတြနဲ႔ပိတ္ေနလုုိ႔ မေန႔ကေျပာခဲ့တဲ့ ေကာင္တာမွာထိုုင္တဲ့ ဆယ္ေက်ာ္သက္ေကာင္မေလးနဲ႔ သန္႔ွရွင္းေရးလာလုုပ္တဲ့ ေကာင္မေလးတေယာက္က စြယ္တာ အင္က်ီကုုိ နေခါင္းအေပၚအထိဆြဲတင္ျပီး အိမ္သာရွင္းဖုုိ႔ၾကိဳးစားေနပါတယ္။ ကုုိယ္ကလည္း ဒီမွာ မေအာင့္နုုိင္ေတာ့ဘူး။ သူ႔တုုိ႔ကုုိ ၀င္မကူနုုိင္ပဲ ေဘးခန္း၀င္လုုိ႔ရလားလုုိ႔ေမးျပီး ခ်ီးေစာ္နံေနတဲ့ၾကားကပဲ မလြယ္ထားနုုိင္တဲ့ကိစၥကုုိ မ်က္နွာပူပူနဲ႔ အျမန္ရွင္းခဲ့ရေပါ့။

မနက္ေစာေစာ အိမ္သာအေၾကာင္းေျပာေနတယ္ဆုုိျပီး အျပစ္တင္မေစာပါနဲ႔။ ျမန္မာျပည္က ကေလးေတြဆုုိ ဒီလုုိလုုပ္ပါ့မလား၊ ဒီလုုိတာ၀န္ယူပါ့မလားဆိုုတာ စဥ္းစားမိလုုိ႔ပါ။ သူတုုိ႔မွာ မလုုပ္ပဲေနလည္း ေနပုုိင္ခြင့္ရွိတာပဲေလ။ ခုုနက ေနြရာသီအလုုပ္ဆင္းတဲ့ ေက်ာင္းသူေလးေတြအေၾကာင္း နည္းနည္းထပ္ေျပာရမယ္ဆိုုရင္ ဒီမွာက ဇြန္-ဇူလုုိင္-ၾသဂုုတ္ ေနြရာသီ ၃ လအတြင္း အလုုပ္သမားအေတာ္မ်ားမ်ားက ေဟာလီးေဒးယူျပီး ခရီး ထြက္ၾကပါတယ္။ ဒီေတာ့ အဲဒီေနရာေတြမွာ (ေက်ာင္းပိတ္ခ်ိန္လည္းျဖစ္ေတာ့) ေက်ာင္းသား-ေက်ာင္းသူေတြက အခ်ိန္ပိုုင္း အလုုပ္ ၀င္လုုပ္ၾကပါတယ္။ ေနြရာသီ ယာယီအလုုပ္ဆုုိေတာ့ အခြန္ေပးစရာမလုုိဘူး။ တလ- ၄၅ ရက္ေလက္လုုပ္ထားတဲ့ လုုပ္အားခက ေက်ာင္း သားေတြအတြက္ အမ်ားၾကီးအေထာက္အကူျဖစ္ပါတယ္။

ေငြရတာအျပင္ စိတ္ဓာတ္အရလည္း မိဘကုုိအားမကုုိးဘူး၊ ကုုိယ္ဘာသာ ၀င္ေငြရွာနုုိင္တယ္ေပါ့...။ (ေက်ာင္းလခနဲ႔ အသံုုးစရိတ္ အတြက္လည္း အစိုုးရ ကေခ်းေပးတဲ့ ေက်ာင္းေခ်းေငြရွိပါတယ္။ အလုုပ္ရမွ ျပန္ဆပ္နုုိင္တဲ့အတြက္ မိဘကုုိ သိပ္အားကိုုးစရာမလုုိပါ)။ အေနာက္တုုိင္းမွာ ဒီလုုိအစဥ္အလာ ရွိပါတယ္။ ျမန္မာနုုိင္ငံမွာေတာ့ လူငယ္အေတာ္မ်ားမ်ားက မိဘေတြဆီကေနပဲ လက္ျဖန္႔ေတာင္းေနၾကဆဲျဖစ္ပံုုရပါတယ္။ -အလုုပ္ဟူသမွ် ဂုုဏ္ရွိစြ- ဆုုိတာ စာရြက္ေပၚမွာပဲရွိျပီး လက္ေတြ႔မွာေတာ့ ဒီလုုိ ေအာက္ေျခသိမ္းအလုုပ္ကုုိ ေက်ာင္းသား လူငယ္ေတြ လုုပ္ေနတာမ်ဳိး မေတြ႔မိေသးပါဘူး။

အဲ…မနက္ ေစာေစာ အိမ္သာအရွုုပ္ေတာ္ပုုံအျပီးမွာေတာ့ ေကာ္ဖီေသာက္-မနက္စာ စားေပါ့။ အဲ- မနက္စာက ဘာမွရွိတာမဟုုတ္ဘူး။ နီးနီးနားနား လဖက္ရည္ဆုုိင္ေတြ၊ မုုန္႔ဟင္းခါးဆုုိင္ေတြလည္း မရွိဘူးဆုုိေတာ့ ခုုနကေကာင္တာမွာ ေနာ္ေ၀ ေခါက္ဆြဲဗူးကုုိမွာျပီး ေရေနြးနဲ႔ျပဳတ္ေသာက္ေပါ့။ ေနာ္ေ၀ ေခါက္ဆြဲက ခ်ိစ္ပါတဲ့အတြက္ ထုုိင္းကလာတဲ့ မားမားေခါက္ဆြဲထက္ ပုုိအဟာရရွိတယ္ဆုုိပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ျမန္မာအမ်ားစုုကေတာ့ အာဟာရထက္ လွ်ာအရသာေနာက္ပဲလုုိက္ျပီး စားၾကတယ္လိုု႔ ေ၀ဖန္သူေတြက ဆုုိပါတယ္။

ဒါေပမယ့္ ကုုိမင္းမင္းကေတာ့ မရဘူး။ ထမင္းစားရမွ ကားေမာင္းနုုိင္မွာတဲ့။ မေန႔ညက က်န္ေနတဲ့ ထမင္းကုုိေနြးျပီး အျမန္စား။ ညက အိပ္ထားတဲ့ တဲကုုိ အျမန္သိမ္း၊ တဲ သိမ္းတာျမန္ေပမယ့္ အိ္ပ္ယာလိပ္ Sovepose ကုုိ ပုုံစံ၀င္ေအာင္ေခါက္ျပီး အိတ္ထဲျပန္ထည့္ရတာ အေတာ္ လက္၀င္ပါတယ္။ အားလုုံးျပီးေတာ့ မနက္ ၉ နာရီ။ ဒီေန႔အတြက္ ကီလုုိ ၄၆၀ ၀န္းက်င္ရွိ ေနာ္ဗစ္ Narvik ျမိဳ့ဆီ အေရာက္ေမာင္း ရမယ္တဲ့။ ကုုိမင္းမင္းနဲ႔ ကုုိေက်ာ္သူကင္းတုုိ႔က GPS ေထာက္ျပီးေျပာေနပါတယ္။ ကုုိယ္က ေနာက္ခန္းက ထိုုင္လုုိက္တဲ့ ခရီးသည္လုုိျဖစ္ ေနတယ္ဆုုိေတာ့ အင္း- အင္း ေပါ့...။

လမ္းတေလ်ာက္မွာ ဘယ္လုုိစိတ္၀င္စားစရာေနရာရွိလဲ.ဆုုိေတာ့..၊ ဘာမွၾကိဳၾကည့္ထားတာ မရွိဘူး။ စိတ္၀င္စားမယ္ထင္ရတဲ့ေနရာမွာ ကားထုုိး ရပ္ျပီး၀င္ၾကည့္ၾကတာေပါ့တဲ့။ အင္း...ဒီလူေတြအေၾကာင္း နည္းနည္းမိတ္ဆက္ေပးရအူးမယ္။ တကယ္ဆုုိ တခါမွ အတူခရီးမသြားဖူးတဲ့ လူ ၃ ဦးေပါင္းျပီး အတူသြား-အတူစား-အတူအိပ္ ၁၀ ရက္ေလာက္ခရီးအတူသြားဖုုိ႔ဆုုိတာ သိပ္လြယ္တာမဟုုတ္။ ကုုိမင္းမင္းက ကရင္ျပည္နယ္ ဖက္က။ အရင္က နွစ္ခါေလာက္ပဲေတြ႔ဖူးျပီး ျပီးခဲ့တဲ့ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုုၾကည္ပန္းျခံခရီးစဥ္မွာမွ အတူသြားဖူးတာ။

တခါ ကုုိေက်ာ္သူကင္းကုုိလည္း တနယ္တည္းသား ပုုေလာျမိဳ့က လႊတ္ေတာ္အမတ္ရဲ့သားမွန္း သိေပမယ့္ ေအာ္စလုုိမွာ နွစ္ခါလားမသိဘူး၊ ဒီေလာက္ပဲေတြ႔ဖူးပါတယ္။ အဲလုုိ အခ်င္းခ်င္း သိပ္မသိၾကေသးတဲ့သူ ၃ ဦးေပါင္းျပီး ခရီးထြက္လာေတာ့ အခုုမွ တဦးအေၾကာင္း တဦးေလ့လာေနရတာ...။

ထူးတာကေတာ့ သူတိုု႔ နွစ္ေယာက္စလုုံးက ဆံပင္ရွည္ကုုိစည္းထားတဲ့ လူငယ္စတုုိင္ဖမ္းထားသူေတြေပါ့။ အသက္ကြာတာက ျပသာနာမရွိဘူး။ သြားခ်င္တဲ့ေနရာ၊ နားခ်င္တဲ့ေနရာတူေနရင္ ျပီးတာပဲမဟုုတ္လား။ သူတိုု႔ကေတာ့ ေျပာပါတယ္၊ စိတ္တူကုုိယ္တူမဟုုတ္ရင္ ခရီးသြားဖုုိ႔မလြယ္ဘူး။ မနက္ ကားေပၚတက္တာနဲ႔ သြားခ်င္တဲ့ေနရာကိုု တေယာက္မ်ုုိးေျပာ၊ အထူးသျဖင့္ အခုုလုုိ ၁၀ ရက္ေလာက္သြားရမယ့္ ေျမာက္ပိုုင္းခရီးဆုုိရင္ ပုုိဆုုိးေပါ့။ ၾကားဖူးသေလာက္ဆုုိရင္ အဲဒီေျမာက္ပုုိင္းကုုိသြားရင္းနဲ႔ ေ၀းလြန္းလိုု႔ဆုုိျပီး Nordkapp အထိ မသြား ေတာ့ပဲ လမ္းတ၀က္ရွိ ကြ်န္းေတြမွာလည္း ေနမ၀င္တဲ့ညကုုိ ၾကည့္နုုိင္သားပဲဆုုိျပီး ၃ ရက္ေမာင္းခရီးေလာက္ကေန လွည့္ျပန္လာၾကသူ ေတြရွိတယ္ဆုုိပါတယ္။

ကုုိယ္ေတြထဲမွာေတာ့ လွည့္ျပန္ခ်င္တဲ့သူ မရွိေလာက္ပါဘူး။ က်ေနာ္နဲ႔ ကုုိေက်ာ္သူကင္းက ဒီဖက္ကုုိ ကားနဲ႔တခါမွ မေရာက္ဖူးေသးေပမယ့္ ကိုုမင္းမင္းက ဒီခရီးကုုိ လြန္ခဲ့တဲ့ ၁၀ နွစ္က ကားေမာင္းျပီး တေခါက္သြားဖူးထားတယ္ဆုုိပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ဆယ္နွစ္ဆုုိေတာ့ လမ္းကအမ်ားၾကီးေျပာင္းသြားျပီ။ သူလည္း GPS နဲ႔ ဂုုိဂယ္ကုုိပဲ အားကိုုးေနရပုုံရပါတယ္။ သူက က်ေနာ္တိုု႔ထက္ အသက္ ၁၀ နွစ္ေက်ာ္ငယ္တဲ့အျပင္ ေနာ္ေ၀စကားကလည္း အေတာ္ေကာင္းပါတယ္။ ဒီမွာက ေနာ္ေ၀လုုိေျပာမွ ပုုိအဆင္ေျပပါတယ္။ အဂၤလိပ္လုုိေျပာေနရင္ ေတာ္ရံုုနဲ႔လုုိရင္းမေရာက္ဘူး။ ျပီးေတာ့ သူက ထုုိင္းလုုိလည္း အေတာ္ -ကိန္- ပါတယ္။ ကရင္လုုိလည္း ရတယ္။ သြက္သြက္လက္လက္လည္း ရွိတယ္ဆုုိေတာ့- ခရီးစဥ္တေလ်ာက္ သူ႔ကုုိပဲ အဓိက ေရွ႔တန္းတင္ထားရတယ္ေပါ့။


ဒီလူေတြက လမ္းတေလ်ာက္က စိတ္၀င္စားဘြယ္ေလ့လာစရာေနရာကိုု ၾကိဳၾကည့္မထားဘူးလုုိ႔သာဆုုိတယ္။ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ နည္းနည္းလွတာျမင္တာနဲ႔ တယ္လီဖုုန္းထုုတ္- တခါတည္း ေဖ့စ္ဘုုတ္ကေန လုုိက္ဖ္ တင္ေတာ့တာပါပဲ။ အဲလုုိလုုပ္ေနတုုန္း Wow ဆိုုျပီး Nord Norge ဆုုိတဲ့ ဆိုုင္းဘုုတ္အၾကီးၾကီးတခုု လမ္းမၾကီးကုုိျဖတ္ျပီး တင္ထားတာေတြ႔လုုိက္ရပါတယ္။ ေဘးနား ၾကည့္လုုိက္ေတာ့ ကားရပ္တဲ့ေနရာနဲ႔ အိမ္သာ၊ ျပီးေတာ့ အမွတ္တရပစၥည္းေရာင္းတဲ့ဆုုိင္။ ဒါဆုုိ ကားရပ္ျပီး ေလ့လာေရး၀င္သင့္တာေပါ့...။

ေျမာက္ပုုိင္းခရီးထြက္လာတာ ၃ ရက္ရွိေနျပီ၊ အခုုမွ ေနာ္ေ၀ေျမာက္ပုုိင္း ဧရိယာကုုိ စတင္၀င္ေရာက္တာတဲ့။ ေနာ္ေ၀ကလည္း ျမန္မာျပည္ ေျမပုုံလုုိပါပဲ။ အေရွ႔နဲ႔အေနာက္ကိုုျဖတ္သြားရင္ နီးနီးေလး၊ အခုုက ေတာင္နဲ႔ေျမာက္ကုုိျဖတ္သြားေနတာဆုုိေတာ့ ဧရာ၀တီျမစ္ကုုိ အလ်ားလုုိက္ ကူးသလုုိၾကီးျဖစ္ေနေလမလား...။ ရန္ကုုန္ကေန ထြက္လာတာ အခုုမွ မႏၱေလးေက်ာ္ရံုုေလး၊ သြားရမယ့္ခရီးက ပူတာအုုိအထိ ဆုုိပါေတာ့...။

က်န္တာ ေနာက္မွစဥ္းစား၊ ေလာေလာဆယ္ အိမ္သာတက္၊ ေကာ္ဖီေသာက္၊ အမွတ္တရပစၥည္းဆုုိင္ထဲ ဟုုိေငး-ဒီေငး လုုပ္ျပီး ခရီးဆက္ရဦးမယ္။ ေျမာက္ပုုိင္းေရာက္ေလ- ခုုနကေျပာတဲ့ ဟုုိတယ္ကားေတြက ပုုိမ်ားလာေလ။ ဒီကလူေတြအားလုုံး အလုုပ္မလုုပ္ပဲ ေဟာလီးေဒးခ်ည္း ထြက္ေနၾကလား မသိပါဘူး။ သတင္းေတြထဲဖတ္မိသေလာက္ဆုုိရင္ေတာ့ ဒီနွစ္ကြန္ဗစ္ျဖစ္ေနလုုိ႔ ေနာ္ေ၀အေတာ္မ်ားမ်ား အျပင္ကုုိ (ျပည္ပခရီး) ခရီးမသြားပဲ ျပည္တြင္းမွာပဲ၊ အထူးသျဖင့္ အခုုက်ေနာ္တုုိ႔သြားေနတဲ့ ေျမာက္ပုုိင္းအရပ္ဆီ ေသာင္းနဲ႔ခ်ီ သြားေနၾကတယ္လုုိ႔ဆုုိပါတယ္။ က်ေနာ္တုုိ႔လုုိပဲ အိမ္စီးကားေတြနဲ႔ ၃-၄ ဦးသြားေနၾကသလုုိ ဟုုိတယ္ကားေတြနဲ႔သြားေနသူေတြကလည္း မနည္းလွပါဘူး။

အဲကားေတြက ေစ်းၾကီးတယ္။ ခရိုုနာ ၇ သိန္း (အေမရိကန္ေဒၚလာ တသိန္း၀န္းက်င္) နီးပါးရွိတယ္။ ငွားမယ္ဆုုိရင္ေတာ့ တရက္ နွစ္ေထာင္ထက္ မပုုိဘူးတဲ့... ကားအေၾကာင္းကြ်မ္းက်င္တဲ့ ဆ၇ာသမား နွစ္ဦးကေျပာပါတယ္။ အာ့ဆုုိ မဆုုိးဘူး... ဟုုိတယ္ခကလည္း တရက္ ၂၀၀၀-ေလာက္က်တယ္ဆုုိေတာ့ ေနာက္တခါသြားရင္ ဟုုိတယ္ကားေတြကုုိပဲ ငွားစီးရေအာင္လုုိ႔.. ေျပာျဖစ္ၾကပါေသးတယ္။ အခုု ေတာ့ မငွားနုုိင္ေသး၊ ကုုိယ့္ကားကုုိယ္ေမာင္း... Narvik ေရာက္ေအာင္ သြားရအူးမယ္။

လာျပန္ျပီ- ေနာက္တေနရာ။ တနာရီေက်ာ္ထပ္ေမာင္းျပီးခ်ိန္ သစ္ပင္ေတြမရွိတဲ့ေတာင္ကုုန္းေပၚမွာ ေရခဲေတြက်န္ေနျပီး လွလွပပ ျဖစ္ေနတဲ့အတြက္ ကားခနရပ္- ဓာတ္ပုုံရုုိက္- လုုိက္ဖ္လႊင့္ေပါ့။ ကားရပ္မယ့္ေနရာက က်ဥ္းက်ဥ္းေလးဆုုိေတာ့ ျဖတ္သြားတဲ့ ကားေတြက ကုုိယ္ေတြကုုိ ကြက္ၾကည့္ကြက္ၾကည့္လုုပ္သြားေလရဲ့။ ကားေပၚျပန္တက္ျပီး ၅ မီနစ္ေမာင္းလုုိက္တာနဲ႔ Wow ဆုုိျပီး အာတိတ္စက္၀ုုိင္း ယာဥ္ရပ္နားစခန္း Arctic Circle 66.33 N ဆိုုတာကိုုေတြ႔ေတာ့မွ ဒီလူေတြ အာတိတ္စက္၀ုုိင္းမွာမရပ္ပဲ ဘာလုုိ႔ လမ္းေဘးမွာရပ္ေနသလဲဆုုိျပီး ခုုနကလူေတြ ကြက္ၾကည့္၊ ကြက္ၾကည့္လုုပ္သြားတာျဖစ္မွာေပါ့။ ျပီးေတာ့ ၃ ဦးစလုုံးက အာရွကလာတဲ့ ေခါင္းမဲေတြ။ အျဖဴလည္းမပါ- အမည္းလည္းမပါ၊ အမ်ဳိးသမီးနဲ႔ကေလးလည္းမပါဘူးဆုုိေတာ့ အမ်ားအျမင္မွာ နည္းနည္းထူးေနတဲ့ ခရီးသြားေတြ ျဖစ္ေနပုုံရပါတယ္။

ေျမာက္ပုုိင္းခရီးစဥ္အတြင္း ေတြ႔သမွ်ေနရာထဲမွာ ဒီေနရာက အစည္ကားဆုုံး ေနရာတခုုပါပဲ။ ကားေတြ ဒါဇင္နဲ႔ခ်ီ ရပ္ထားတာေတြ႔ရျပီး အေ၀းေျပး အေကာင္းစား ေမာ္ေတာ္ဆုုိင္ကယ္ေတြကုုိလည္း ေတြ႔ရပါတယ္။ လိပ္ခုုံးပုုံ (ေဆာင္းတြင္း ေခါင္မုုိးေပၚ ေရခဲတင္ေနမွာ စိုုးလုုိ႔ထင္) စားေသာက္ဆုုိင္နဲ႔ျပတုုိက္ထဲမွာလည္း လူေတြက အျပည့္။ တဦးနဲ႔တဦး တမီတာ ကြာရဲ့လားေတာင္ သတိမထားမိေတာ့ပါဘူး။ ဗိုုက္ဆာျပီဆုုိေတာ့ ေဟာ့ဒြတ္နဲ႔ ေကာ္ဖီကုုိ အားေပးရျပန္ေပါ့။ ျပီးေတာ့မွ စားေသာက္ဆုုိင္ေနာက္က ေတာင္ကုုန္းေပၚတက္ျပီး ဓာတ္ပုုံရုုိက္ရပါတယ္။ 




ဒီကလူေတြလည္း ေတာင္ေပၚမွာ ေစတီတည္တာ စိတ္၀င္စားလား မသိဘူး။ ေတာင္အျမင့္ေတြ (ေတာင္ကတုုံးေတြ) တုုိင္းမွာ ေက်ာက္တုုံးငယ္ေလးေတြကုုိ ေစတီပုုံစံလုုိမ်ုုိး တလုုံးေပၚတလုုံး ထပ္တင္ထား ၾကာတာကုုိ ေတာင္အျမင့္ေတြတုုိင္းလုုိလုုိမွာေတြ႔ရပါတယ္။ ဒီေဒသကုုိ ျမန္မာဘယ္နွစ္ဦးေရာက္ဖူးသလဲ... ခုုနက စားေသာက္ဆုုိင္ထဲရွိ ဧည့္မွတ္တမ္းထဲ ရွာၾကည့္ေတာ့ မေတြ႔မိဘူး။ 

ဒီေတာ့ ကုုိယ္တုုိ႔ ၃ ဦးရဲ့အမည္ေတြကိုုေရးျပီး ျမန္မာနုုိင္ငံကေန ဒီအထိ ဒါရုုိက္လာျပီး ေလ့လာေရးဆင္းတဲ့ သူေဌးေတြလုုိလုုိ၊ ခရုုိနီေတြလုုိလုုိနဲ႔ ေနရပ္မွာ ရန္ကုုန္-ျမန္မာဆုုိျပီး ခပ္တည္တည္ ျဖည့္ထားခဲ့ေပါ့။ ဘာေျပာေျပာ မေန႔ကနဲ႔စာရင္ေတာ့ ခရီးက အေတာ္ေပါက္လာျပီ။ ေနာ္ေ၀ေျမာက္ပုုိင္းဆုုိတဲ့ ဆုုိင္းဘုုတ္လည္းေတြ႔ျပီ၊ အာတိတ္စက္၀ုုိင္း Arctic Circle 66.33 N ဆုုိတာကုုိလည္းေတြ႔ျပီဆုုိေတာ့ က်ေနာ္တုုိ႔ရဲ့ အဓိကပစ္မွတ္ ေျမာက္ပုုိင္းအငူ Nordkapp 71-N ကုုိေရာက္ဖုုိ႔ ၅ ဒီဂရီေလာက္ပဲ လုုိေတာ့တယ္ေပါ့...။
……………………

ေခ်ာင္းေတြ႔ရင္ ဇက္နဲ႔ကူး၊ ေတာင္ေတြ႔ရင္ ဂူေဖာက္....
…..

၅ ဒီဂရီက စာရြက္ေပၚမွာ သိပ္မေ၀းေပမယ့္ ေျမျပင္မွာကေတာ့ ေနာက္ထပ္ ကီလုုိ ၈၀၀ ေလာက္သြားရဦးမယ္လုုိ႔ GPS မွာ ေပၚေနပါတယ္။ က်ေနာ္တုုိ႔ေနာက္ထပ္သြားခ်င္ေနတဲ့ ရုုရွား-ဖင္လန္နယ္စပ္က ရွိကနက္စ္ Kirkenes ျမိဳ့ကုုိဆုုိရင္ ကီလုုိ ၁၁၀၀ ေက်ာ္ဆုုိျပီး ေပၚေနပါတယ္။ အင္း..မျဖစ္ေခ်ဘူး။ မုုိးကလည္းရြာေနဆဲဆုုိတာ့ ဒီညပစ္မွတ္ Norvik ကိုု ေရာက္ေအာင္ အျမန္ေမာင္းမွျဖစ္မယ္။ အျမန္ေမာင္းပါတယ္ဆုုိမွ တနာရီ ေတာင္မၾကာလုုိက္ဘူး။ Skarberget ျမိဳ့မွာ လမ္းဆုုံးသြားျပီ။ ကားေတြအားလုုံး ေလွ (ဇက္) နဲ႔ ဟုုိဖက္ကမ္းကိုု ကူးရမယ္တဲ့။ ဒီက ဇက္ေတြက ရန္ကုုန္-ဒလ ကူးတဲ့ ဇက္ေတြနဲ႔တျခားစီ။ မသိရင္ သေဘာၤၾကီးေပၚ ကားေတြေမာင္း၀င္သြားတဲ့အတုုိင္း။ ေရထဲျပဳတ္က်မလားဆုုိျပီး စိုုးရိမ္စိတ္ လုုံး၀မျဖစ္မိ။ (ရန္ကုုန္-ဒလ ကားတင္ျပီးကူးတဲ့ ဇက္ေတြကိုုလည္း ဒီလုုိ အဆင့္ျမွင့္နုုိင္ရင္ ေကာင္းမယ္)





ရန္ကုုန္-ဒလ ဇက္အေၾကာင္းစဥ္းစားရင္းနဲ႔ ဇက္ မွားစီးမိေတာ့မလုုိ႔...။ တကယ္က E6 လမ္းအတုုိင္းေမာင္းလာတဲ့ ကားေတြေရာ၊ E10 လမ္းအတုုိင္းေမာင္းလာတဲ့ကားေတြေရာ ဒီမွာလာဆုုံၾကတာ။ ဒါကုုိၾကိဳမသိေတာ့ ပထမ ေတြ႔တဲ့ ဇက္ဆိပ္မွာပဲ ကားကိုုထုုိးရပ္လုုိက္တာ ေပါ့။ ဇက္ေပၚတက္ခါနီး အေသခ်ာေမးၾကည့္ေတာ့မွ E6 ဆုုိရင္ ဟုုိေရွ႔က ဆိပ္ကမ္းကိုုသြားပါ။ ဒါက E10-လမ္း၊ Lofoten ကြ်န္းေတြဖက္ ေရာက္မယ္တဲ့။ ကုုိယ္ေတြက အဲဒီအခ်ိန္အထိ Lofoten ကြ်န္းေတြဆုုိတာ ဘာမွန္းမသိေသး။ Nordkapp မွတပါး အျခားမသိျဖစ္ေနဆဲ ေပါ့။ (တကယ္က အဲဒီ Lofoten ဖက္ကုုိလည္း အေတာ္မ်ားမ်ားသြားလယ္ၾကတယ္လုုိ႔ သိရပါတယ္)။

ဇက္က တနာရီနီးပါး စီးရပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ပ်င္းစရာမရွိပါဘူး- အေပၚထပ္တက္ျပီး သဘာ၀အလွေတြကိုုေငးမလား၊ ဒုုတိယ ထပ္က စားေသာက္ခန္းထဲ၀င္ျပီး အဆာေျပာတခုုခုုခုုစားမလား။ နွစ္ခုုစလုုံးလုုပ္မလား- ရတယ္ေလ၊ ကိုု္ယ့္စိတ္ထဲမွာေတာ့ ရန္ကုုန္မွာတုုန္းကစီးဖူးတဲ့ ဒလ-ရန္ကုုန္ ကားတင္တဲ့ဇက္ကုုိပဲ ေျပးျမင္ ျမင္ေနမိပါတယ္။ အဲဒီဇက္ေမာင္းသူေတြက ခရီးသည္ေတြကိုု အေလးမထားဘူး။ ခရီးသည္ပါတဲ့ကားေတြကုုိ ကြန္တိန္ကားေတြမ်ားထင္ေနလားမသိဘူး။ တစီးနဲ႔တစီး ပူးကပ္ထားခုုိင္းတာ ကားတံခါးေတာင္ ဖြင့္မရဘူး။ အတက္- အဆင္းလုုပ္ရတဲ့ေနရာကလည္း အနိမ့္အျမင့္မညီေတာ့ အေတာ္ဒုုကၡမ်ားပါတယ္။ စိတ္ထဲမွာ လုုိက္လာမိတာမွားျပီ။ လွိုုင္သာဖက္ ျပန္ပတ္ေမာင္းရင္ေတာင္ ဟုုတ္ဦးမယ္ေပါ့။ ဒီမွာကေတာ့ စိတ္ထဲ အဲလုုိမျဖစ္မိ။ တနာရီေလာက္ ကားေမာင္းသူ အနားယူနုုိင္ျပီး သက္ေတာင့္သက္သာပါပဲ။

ဟုုိဖက္ကမ္းကိုု ဇက္ဆုုိက္ျပီး တနာရီေလာက္ ထပ္ေမာင္းျပီးတဲ့အခါမွာေတာ့ ဒီည စခန္းခ်မယ့္ ေနာ္ဗစ္ျမိဳ့ကိုုေရာက္ပါျပီ။ ဒီေဒသမွာ အေတာ္စည္ကားတဲ့ ဆိပ္ကမ္းျမိဳ့ၾကီးျဖစ္ပါတယ္။ အခ်ိန္က ည ၈ နာရီေလာက္ရွိျပီဆုုိေတာ့ ဗိုုက္က တကြိကြိ ေအာ္ေနျပီ။ ဘယ္နား စခန္းခ်ရမွန္း မသိေသး။ ဂုုိဂယ္ေခါက္ျပီး ဟီတာ ရွာေတာ့ ျမိဳ့နဲ႔ မီနစ္ ၂၀ ေက်ာ္ေမာင္းရတဲ့ေနရာမွာ စခန္းတခုုေတြ႔ပါတယ္။ အင္း- အဲဒီအထိေမာင္းျပီမွ ထမင္းခ်က္မယ္ဆုုိရင္ေတာ့ ငါတုုိ႔ ဒီညမလြယ္ဘူး။ ဒီျမိဳ့မွာပဲ အာရွဆုုိင္တခုုခုု ရွာျပီး အရင္ဗုုိက္ျဖည့္မွျဖစ္မယ္ေပါ့။ လမ္းတေလ်ာက္ျမိဳ့ေတာ္အေတာ္မ်ားမ်ားမွာ တရုုတ္ဆုုိင္၊ ထုုိင္းဆုုိင္ေတြ ေတြ႔မိေပမယ့္ ျမန္မာထမင္းဆုုိင္ေတာ့ မေတြ႔မိေသးပါဘူး။ ျမန္မာနုုိင္ငံဆီ ေနာ္ေ၀ေတြ သိပ္မေရာက္ဖူးေသးလုုိ႔ ျမန္မာ အစားအစာဆုုိင္္ေတြ ေနာ္ေ၀မွာ မေပါက္ေသးတာလား၊ ျမန္မာအစားအစာကုုိယ္တုုိင္က အဆီေတြမ်ားလြန္းလုုိ႔ အေနာက္တုုိင္းအၾကိဳက္ မျဖစ္ေသးတာလား...။ အင္း... ေနာက္မွ ဆက္ေဆြးေႏြးရေအာင္၊ ... ေလာေလာဆယ္ေတာ့ တရုုတ္ဆုုိင္ကုုိသာေမာင္းေပေတာ့ ဆရာေရ။

တရုုတ္ဆုုိင္ဆုုိလုုိ႔- အခုုေနာက္ပုုိင္း ဂ်က္မတုုိ႔လုုိ ကမၻာေက်ာ္ တရုုတ္စီးပြားေရးလုုပ္ငန္းရွင္ေတြေပၚေနခ်ိန္မွာေတာင္ ေနာ္ေ၀ရွိ တရုုတ္ဆုုိင္ေတြက ေပသီးတြက္နည္းနဲ႔သြားေနတုုန္း။ ဟုုတ္တယ္ေလ- ဘယ္ဆိုုင္၀င္၀င္ အင္တာနက္ ဖရီးဖြင့္ေပးထားတဲ့ေခတ္မွာ ဒီဆုုိင္က အင္ တာနက္မရွိဘူး။ ဖြင့္ေပးထားရင္ ဘယ္ေလာက္ထပ္ကုုန္မွာမုုိ႔လဲ။ ၀င္စားတဲ့ခရီးသည္ေတြလည္း စိတ္ခ်မ္းသာျပီး ေနာက္တခါ ထပ္လာ မွာေပါ့။ အခုုေတာ့ ဒီဆုုိင္ေတာ့ျပီ- ေနာက္တခါမလာေတာ့ဘူး- စိတ္ထဲ ဒီလုုိျဖစ္သြားပါတယ္။ ဂ်က္မနဲ႔ေတြ႔မွ တရုုတ္ေတြ ေပသီးတြက္ ေခတ္ကေန ကြန္ျပဴတာေခတ္စဥ္းစားပုုံဆီေျပာင္းေပးပါဆုုိျပီး ေျပာရအူးမယ္။

ထမင္းစားျပီးထြက္လာေတာ့ အဲဒီဆုုိင္ေရွ႔နားမွာတင္ရွိတဲ့ ဒီျမိဳ့မွာ အၾကီဆုုံးဟုုိတယ္ျဖစ္ပုုံရတဲ့ ၁၂ ထပ္ရွိ Scandic ဟုုိတယ္ေရွ႔မွာ အမွတ္တရ ဓာတ္ပုုံရုုိက္။ ျပီးေတာ့- ခရီးသည္မ်ားျပီး ဟုုိတယ္ခန္းေတြ အလြတ္မရွိေတာ့လိုု႔ မတည္းလုုိက္ရေသာဟုုိတယ္- ဆုုိျပီး FB တင္။ မရယ္နဲ႔ေလ- သတင္းလုုိက္ေနတာမဟုုတ္ဘူး။ ေဟာလီးေဒးသြားေနတာဆုုိေတာ့ ဒီလုုိလည္း တခါတေလ စိတ္လြတ္ကိုုယ္လြတ္ ေလ်ာက္လုုပ္အူးမွေပါ့...။

အဲလုုိ ၂၀၀၀ ေက်ာ္တန္ ဟုုိတယ္ေရွ႔မွာ ဓာတ္ပုုံရုုိက္ျပီး တကယ္လာတည္းတဲ့ ဟီတာက ၇၀၀ တန္။ (၇၀၀ လည္း ေဒၚလာ ၁၀၀ ေလာက္ရွိပါတယ္) အာရွအစာ စားလာျပီးျပီဆုုိေတာ့ ထမင္းခ်က္စရာမလုုိေတာ့ဘူး။ ဒါေပမယ့္ မနက္ဖန္အတြက္ ရက္ဒီျဖစ္ေနေအာင္ မီးဖုုိရတုုန္း ခ်က္ထား မယ္တဲ့- ကုုိမင္းမင္းကေျပာပါတယ္။ ကုုိယ္ကေတာ့ ေရခ်ဳိးခန္းရတုုန္း နံေနတဲ့ အတြင္းခံေဘာင္းဘီနဲ႔ တီရွပ္ တခ်ဳိ႔ကုုိ အျမန္ေလ်ွာ္မွ ဆုုိျပီး ေရခ်ဳိးခန္းထဲ၀င္ပါတယ္။ ျပီးေတာ့ ေရခ်ုုိးခန္း နံရံေတြနဲ႔ ကုုတင္ေျခရင္းမွာ တုုိးလုုိးတြဲေလာင္းလွန္းေပါ့။ တကယ္က ဒီလုုိ လုုပ္ခြင့္မရွိဘူးဆုုိပါတယ္။ ေနာ္ေ၀လုုိဆုုိ အီကယ္-ေလာ (Ikke Lov) ေပါ့။ ေလွ်ာ္ခ်င္ရင္ မေန႔ကေတြ႔ခဲ့တဲ့ အ၀တ္ေလွ်ာ္စက္ေတြထဲ ထည့္ေလွ်ာ္ခဲ့ရမွာတဲ့၊ အဲမွာ အေျခာက္လွန္းစက္ပါ ပါတယ္ဆုုိပါတယ္။ ကုုိယ္ကေတာ့ ျမန္မာဆန္ဆန္ေလး- ျဖစ္သလုုိေတြးေပါ့...။



(ဟီတာ အေၾကာင္းနည္းနည္းေျပာရဦးမယ္။ Hytter ကုုိ ျမန္မာလုုိ တဲ လုုိ႔အလြယ္ ဘာသာျပန္ေပမယ့္ တကယ္က ျမန္မာျပည္က တဲလုုိမ်ဳိးေတာ့ မဟုုတ္ပါ။ ဟုုိတယ္၊ မုုိတယ္ေတြလုုိ ၀န္ေဆာင္မွုုမပါ၊ စားေသာက္စရာမပါတဲ့ သာမန္တည္းခုုိေဆာင္လုုိ႔ ေျပာသင့္ပါတယ္။ ဘန္ဂလုုိပုုံစံ ေျမစုုိက္ေဆာက္ထားတဲ့ တဲတလုုံးစီမွာ ကုုတင္၊ မီးဖုုိေခ်ာင္၊ အိမ္သာ၊ ေရခ်ဳိးခန္းပါ ပါတယ္။ တခ်ဳိ႔အေဆာင္ေတြက အိပ္စရာ ကုုတင္ပဲပါျပီး ေရခ်ဳိးခန္း- အိမ္သာကုုိ အမ်ားသုုံးေနရာမွာ သြားသုုံးရပါတယ္။ ဒီ ဟီတာေတြက ဟုုိတယ္၊ မုုိတယ္ေတြလုုိ အျမဲတန္းဖြင့္ထားတာမဟုုတ္ပဲ အခုုလုုိ ေဟာလီးေဒးရာသီမွာ ခုုနက Camping Car နဲ႔လာသူေတြ၊ ကုုိယ္ပုုိင္ကားနဲ႔လာျပီး လမ္းၾကံဳလုုိ႔ ၀င္တည္းသူေတြအတြက္ အဓိကထားတာ ျဖစ္ပါတယ္။)

အခုု က်ေနာ္တုုိ႔ရတဲ့အခန္းက ၄ ေယာက္အိပ္အခန္း။ ေနရာက သိပ္မေကာင္းဘူး (မေန႔ကလုုိ ကန္စပ္ေတြ၊ ေခ်ာင္းစပ္ေတြလုုိ ရွုုခင္းမေကာင္းဘူး)။ သစ္ပင္ေတြၾကားက ကြင္းျပင္တခုုမွာ။ ၁၅ ေပေလာက္က်ယ္တဲ့အခန္းထဲမွာ ၂ ထပ္ပါတဲ့ ကုုတင္နွစ္လုုံးရွိပါတယ္။ ျပီးေတာ့ တီဗီြ၊ ဆက္တီတစုုံ၊ ထမင္းစား စားပဲြတစုုံ၊ လွ်ပ္စစ္မီးဖုုိနဲ႔ အံဆြဲထဲမွာ အုုိး-ခြက္-ပန္းကန္ အစုုံပါ ပါတယ္။ ဒီေနာက္ဖက္မွာေတာ့ ေရခ်ဳိးခန္းနဲ႔ အိမ္သာပါတဲ့အခန္းကလည္း ၈ ေပေလာက္ရွိပါတယ္။ ကုုတင္ေပၚမွာ ေစာင္နဲ႔ ေခါင္းအုုံးလည္းထားေပးထားပါတယ္။

ဒါေပမယ့္ အစြပ္ေတြမပါဘူး။ ဒီမွာတည္းတဲ့လူေတြမွာ အစြပ္ေတြပါတယ္။ ဒါမွမဟုုတ္ ဒီကဟာေတြကုုိမသုုံးပဲ ကုုိယ္မွာပါလာတာေတြပဲသုုံးတယ္။ ဒီကပစည္းေတြကိုု လက္ယာမပ်က္ ဒီတုုိင္းျပန္ထားေပးရတယ္ဆုုိပါတယ္။ ကုုိယ္ေတြမွာက အိပ္ယာလိပ္တခုုပဲပါတာ။ ဒီေတာ့ ေခါင္းအုုံးေပၚ မ်က္နွာသုုတ္ပု၀ါတင္ျပီး အိပ္ေပါ့။ ေနာက္ေန႔မနက္ အခန္းျပန္အပ္ခ်ိန္မွာ သန္႔ရွင္းေရးလုုပ္ရမယ္။ ကိုုယ္ အခန္းထဲ စ၀င္တဲ့အခ်ိန္က ရွိတဲ့အတုုိင္း ျပန္လုုပ္ေပးခဲ့ရမယ္တဲ့...။

ဒါေပမယ့္ ဘယ္သူကမွ လာစစ္တာမဟုုတ္ဘူး။ ေကာင္တာမွာထုုိင္တဲ့လူက ညေနက တခ်က္ပဲလာျပီး ျပန္သြားျပီ။ ဒီမွာ အားလုုံး ဧည့္ သည္ေတြခ်ည္းပဲ။ ကိုုယ့္ျပန္ထြက္တဲ့အခ်ိန္မွာ အခန္းေသာ့ကုုိ ေကာင္တာက စာတုုိက္ပုုံးထဲ ထည့္ထားခဲ့ရမွာ။ ဒီေတာ့ အခန္းမရွင္းပဲ ထြက္သြားရင္ ဘယ္သူကသိမွာလဲ။ အိုုး-ခြက္-ပန္းကန္ေတြ မေဆးပဲထားခဲ့ရင္ ဘယ္သူက သိမွာလည္း။ ကုုိယ္လည္း ေနာက္တေခါက္ ဘယ္ေတာ့ေရာက္မယ္မွန္းမသိ။ သူ႔လည္း ကိုုယ္ကုုိမွတ္မိတာမဟုုတ္။ ေငြေခ်တာလည္း ခရက္ဒစ္နဲ႔မဟုုတ္ပဲ ေငြသားေပးထားတာပဲဟာ -သူဘယ္လုုိက္ရွာမလဲေပါ့...။

တခါစားမလုုပ္နဲ႔ အူးေလး။ နုုိင္ငံၾကီးသား ပီသပါ။ ဒီလုုိ အခေၾကးေငြနဲ႔ငွားတဲ့ ဟီတာကိုု မေျပာနဲ႔။ လူသူအေရာက္နည္းတဲ့ ေတာေတာင္ ေတြထဲက ဟီတာေတြမွာလည္း ဒီလုုိပဲ ပစၫ္းေတြထားေပးထားတယ္။ စနစ္တက်သာ လုုပ္သြားပါ။ သင္က မလုုပ္ဘူးဆုုိရင္ ေနာက္လူေတြ ဒုုကၡေရာက္မယ္။ ကုုိယ့္ေၾကာင့္ တျခားသူ ဒုုကၡမေရာက္ပါေစနဲ႔ေပါ့...။ ကုုိယ့္တာ၀န္ကုုိယ္ယူတဲ့ စနစ္ေလးက ဒီမွာ မူၾကိဳကတည္းက ပါလာၾကတယ္ဆုုိပါတယ္။ ကုုိယ္ေတြဆီမွာေတာ့ ဒီလုုိ အေပ်ာ္သြားတည္းတဲ့ေနရာ ထားလုုိက္ေတာ့။ ဒုုကၡေရာက္လုုိ႔ အလားကား ေပးတည္းတဲ့ ဘုုန္းၾကီးေက်ာင္းက ကြာရင္တင္းစခန္းေတြမွာေတာင္ ျဖစ္သလုုိလုုပ္ထားခဲ့တဲ့ ဓာတ္ပုုံေတြကုုိ မၾကာခဏ ျမင္ေနရဆဲ မဟုုတ္ပါလား...။
………………

Fjord ေရလက္ၾကားက ေနာ္ေ၀မွာပဲ ရွိတာလား...
------------------------

ျမန္မာျပည္အေၾကာင္း ယွဥ္ယွဥ္ျပီး စဥ္းစားရင္းနဲ႔ ခရီးက ေရွ႔ကိုုသိပ္မေရာက္ဘူးျဖစ္ေနျပီ။ မင္းေျမာက္ပုုိင္းအငူကလည္း အခုုထိ မေရာက္နုုိင္ေသးဘူးလားဆုုိျပီး ပရိသတ္က ထေအာ္ေတာ့မယ္။ ခဏေတာ့ သီးခံပါ အူးေလး...။ (၉ ရက္ေတာင္ ကားေမာင္းျပီးသြားထားရတယ္ဆုုိေတာ့ ၃ ရက္တပုုဒ္နွုုန္းနဲ႔ ၃ ပုိင္းေတာ့ သီးခံျပီးဖတ္ေပါ့...)။ ဒီေန႔ Narvik-နားဗစ္ နဲ႔ Alta -အာလ္တာ- ၾကားခရီးစဥ္ကုုိေတာ့ ခပ္က်ဥ္းက်ဥ္းေရးမွျဖစ္ေတာ့မယ္။ ဒီေန႔ ၄ ရက္ေျမာက္ခရီးစဥ္က ေနာက္ထပ္ ကီလုုိ ၆၂၀ ေက်ာ္ထပ္ေမာင္းရမယ့္ Alta -အာလ္တာျမိဳ့ဆီ။ အဲဒီေရာက္ျပီးမွ ေျမာက္ပိုုင္းအငူကုုိ တခါတည္းတက္မလား၊ ရုုရွားနယ္စပ္ဖက္သြားမလား... ရာသီဥတုုအေျခအေနေပၚမူတည္ျပီး ဆုုံးျဖတ္ရမွာ...။






ဒီေန႔ကမဆုုိးဘူး။ မုုိးနည္းနည္းပါးသြားျပီး ေနေရာင္ျပျပေလး ျမင္လာေနရျပီ။ အေျခအေနက ကုုိယ္ဖက္ပါလာေနျပီေပါ့။ ဒီဖက္မွာ သမင္ေလးေတြကိုု စေတြ႔ရတယ္လိုု႔ထင္ပါတယ္။ ေနာ္ေ၀နုုိင္ငံက အေ၀းေျပးလမ္းအေတာ္မ်ားမ်ားမွာ -သမင္ေတြ လမ္းျဖတ္ကူးတဲ့ေနရာရွိသည္- သတိထားေမာင္းပါ- ဆုုိတဲ့ သမင္ပုုံပါတဲ့ ဆုုိင္းဘုုတ္ေတြ ေတြ႔ရေလ့ရွိပါတယ္။ ဒီဖက္မွာေတာ့ ဆုုိင္းဘုုတ္အျပင္ သမင္အရွင္လတ္လတ္ေတြ လမ္းကူးေနတာကုုိပါ ေတြ႔လာရပါတယ္။ ေျမာက္ဖက္က်ေလ ပုုိေတြ႔ရေလလုုိ႔ ဆုုိပါတယ္။ ဘာေၾကာင့္လဲဆုုိ ေတာ- ေတာင္ေတြက သစ္ပင္နည္းျပီး ျမက္ခင္းေတြခ်ည္းမ်ားေနလုုိ႔လုုိ႔ ထင္ရတာပါပဲ။

တေကာင္ေလာက္ ကားနဲ႔၀င္တုုိက္ျပီး သမင္သား မ်ည္းၾကည့္မလား.ဆုုိေတာ့.. သြားမလုုပ္နဲ႔အူးေလး... အဲဒါ ျပစ္မွုုအေတာ္ၾကီးတယ္တဲ့...။ ေရကန္ေဘးမွာေတြ႔ေနရတဲ့ ဘဲေလးေတြကိုုေတာင္မွ ဘာမွလုုပ္လုုိ႔မရတာ- ဒီလုုိေဘးမဲ့ေပးထားတဲ့ အေကာင္ၾကီးဆုုိရင္ေတာ့ အင္း- ေထာင္ဘယ္ေလာက္ခ်ခံရမလဲ မသိဘူး။ ေနာ္ေ၀ေရာက္ရင္ ေနာ္ေ၀လုုိေတြးေလ... ျမန္မာလုုိခ်ည္းပဲေတြး-ေတြးေနေတာ့ သမင္ေတြ လည္း ကုုိယ္ေတြကုုိေၾကာက္လုုိ႔ ထြက္ေျပးကုုန္ျပီနဲ႔တူပါတယ္။

ျမန္မာလုုိမေတြးနဲ႔ဆုုိပါမွ ျမန္မာနဲ႔နုုိင္းယွဥ္ေျပာစရာေတြကလည္း တခုုျပီးတခုုေပၚ ေပၚလာေနျပန္ပါတယ္။ ခုုနက ထရိုုးဟိန္းျမိဳ့အလြန္ ေျမာက္ပုုိင္းခရီးစဥ္စတင္ကတည္းက လမ္းအသစ္ေတြျပင္ထားတာေတြ႔ရပါတယ္။ က်ေနာ္တုုိ႔ ေရး-ထား၀ယ္ ကားလမ္းက မလြဲေတာင္ကုုိ ျဖိဳျပီး လမ္းအေကြ႔အေကာက္ေတြကိုု အေျဖာင့္ျပန္လုုပ္ထားတဲ့ ပုုံစံမ်ုုိးေပါ့။ ဒါေပမယ့္ ဒီမွာက နည္းပညာျမင့္လုုိ႔လား မသိဘူး။ ေတာင္ကုုိ မျဖိဳပဲ ဂူေဖာက္လုုိက္တာ အေတာ္မ်ားပါတယ္။ အခုု ဒီေန႔သြားမယ့္ခရီးစဥ္မွာဆုုိရင္ ဒီလမ္းတေလ်ာက္ ဂူေတြအမ်ားဆုုံး ေဒသလုုိ႔ဆုုိပါတယ္။

ျမန္မာျပည္မွာေတာ့ ေက်ာက္ေတြက ေနာ္ေ၀လုုိ သက္တန္းမရင့္ေသးတဲ့အတြက္ ဂူေဖာက္ရခက္တယ္။ ျပိဳက် နုုိင္ေျခမ်ားတယ္လုုိ႔ ၾကားဖူးပါတယ္။ (ေနျပည္ေတာ္-ျမိဳင္ ၀န္းက်င္းရွိ စစ္သုုံးလိုုင္ဂူေတြက လြဲရင္ေပါ့)။ ဒီက လိွိုုင္ဂူေတြက အခ်ဳိ႔ေနရမွာဆုုိ ၈ ကီလုုိေလာက္အထိရွည္တယ္။ ဂူ ထဲေရာက္ေနတုုန္း မီးပ်က္သြားရင္ ဘယ္လုုိလုုပ္မတုုန္းတဲ့...။ ကုုိမင္း မင္းက ကားေမာင္းရင္းနဲ႔ ေနာက္ပါတယ္။ ေႏြရာသီဆုုိေတာ့ တခ်ဳိ႔ဂူေတြက ျပန္ျပင္ေနတာေတြရွိတယ္။ ဂူတခုုဆုုိရင္ လမ္းအေတာ္ဆုုိးပါတယ္။ ျမန္မာျပည္မွာဆုုိ လွ်ပ္စစ္မီးက ခဏခဏပ်က္ေနေတာ့ ဒီလုုိဂူေတြနဲ႔ျဖစ္ပါ့မလားေပါ့...။

ေနာ္ေ၀ဟာ ဂူေတြမ်ားတဲ့အျပင္ ကမၻာ့အရွည္ဆုုံလွုုိင္ဂူဆုုိျပီး ၂၄.၅၁ ကီလုုိေက်ာ္နဲ႔ စံခ်ိန္ခ်ဳိးထားတဲ့ Lærdal Tunnel ဆိုုတဲ့ လွဳိင္ဂူတခုု ေတာင္ပုုိင္းက ဒုုတိယျမိဳ့ေတာ္ ဘာဂင္ဆီသြားတဲ့လမ္းေပၚက Aurland ေဒသမွာရွိပါတယ္။


ဓာတ္ပုုံ- (https://www.oglaend-system.com/news/latest-news/top-10-world-s-longest-road-tunnels-article25715-832.html)
သီခ်င္းေတြဖက္ လွည့္ရေအာင္။ ကားေမာင္းလာတာ ၄ ရက္ရွိျပီဆုုိေတာ့ သီခ်င္းေတြကလည္း ထပ္ေနျပီ။ စုုိင္းထီးဆုုိင္၊ ခုုိင္ထူး၊ ခင္ေမာင္တုုိး၊ ထူးအိမ္သင္၊ ေဇာ္၀င္းထြတ္၊ ေလးျဖဴ၊ အာဇာနည္၊ ၀ုုိင္း၀ိုုင္း၊ မ်ဳိးၾကီး၊ ေဇာ္ပိုုင္၊ ေ၀လ၊ စုုိင္းစုုိင္း- အေတာ္စုုံေနျပီ။ တေန႔ ၈ နာရီေလာက္ ကားေပၚထိုုင္ေနတယ္ဆုုိေတာ့ တနာရီတေယာက္နွုုန္းနဲ႔ေတာင္ အဆုုိေတာ္က တရက္ ၈ ေယာက္ရွိေနျပီ။ အထူးသျဖင့္ ကားေမာင္းေနစဥ္ အိပ္မငုုိက္ေအာင္ သီးခ်င္းနားေထာင္ပါတယ္ဆုုိမွ တခ်ုုိ႔သီခ်င္းေတြက ခံစားခ်က္ကုုိ ဆြဲေခၚသြားျပီး ငုုိက္သလုုိလုုိ ျဖစ္သြားေလရဲ့။ ေနာက္ဆုုံးေတာ့ ကုုိမင္းမင္း ဘယ္ကရွာလာလဲ မသိဘူး။ (အားလုုံးက စီဒီေတြ၊ ယူအက္စ္ဘီေတြနဲ႔ဖြင့္တာမဟုုတ္ဘူး။ အြန္လုုိင္း ကေန တုုိက္ရုုိက္ရွာဖြင့္တာ) ေန၀င္းရဲ့ -ေဆြမ်ိုုးပါေမ့- ဆုုိတဲ့ ဟစ္ဟြတ္နဲ႔ေတြ႔မွ နည္းနည္း အိပ္ငိုုက္ေျပသြားပါတယ္။

အိပ္ငုုိက္ေျပခ်ိန္မွ ဖုုန္းက ၀င္လာပါတယ္။ ကိုုေဇာ္၀င္းလြင္ဆီက (သူပုုန္ေက်ာင္းသား စာအုုပ္ထဲက ABSDF ဗဟုုိေကာ္မီတီ၀င္ေဟာင္း၊ အခုု ေရာင္ခ်ည္ဦး အလုုပ္သမားေရး ေဆာင္ရြက္ေနသူ) သူတုုိ႔လည္း ေျမာက္ပုုိင္းကုုိသြားေနတယ္။ အခုု Lofoten ကြ်န္းေတြဆီ ေရာက္ခါနီးျပီတဲ့။ ဟ- ဘယ္နားလဲ လုုိဖုုိတယ္၊ ခင္ဗ်ားတုုိ႔က Nordkapp မလာဘူးလားဆုုိတာ့... ေ၀းလြန္းလုုိ႔တဲ့။ မိသားစုုလည္းပါလုုိ႔၊ ကားေမာင္းတဲ့သူကလည္း တေယာက္တည္းဆုုိေတာ့ က်ေနာ္တုုိ႔လုုိ တရက္ ကီလုုိ ၆၀၀ မေမာင္းပဲ ၃၀၀ ေလာက္ပဲ ေမာင္းနုုိ္င္တယ္တဲ့...။

အင္း- တကယ္က သူတုုိ႔မိသားစုု ေျမာက္ပုုိင္းသြားေနမွန္း ၾကိဳမသိဘူး။ FB တင္ထားတဲ့ပုုံေတြအရ က်ေနာ္တုုိ႔ အာတိတ္စက္၀ုုိင္းက ထြက္လာျပီး မၾကာခင္မွာ သူတိုု႔က အဲဒီမွာ ရုုိက္ထားတဲ့ပုုံေတြ တင္ထားတာေတြ႔လုုိက္လိုု႔ မက္ဆင္ဂ်ာကေန လွမ္းေမးထားလုုိ႔ သူက ဖုုန္း ျပန္ေခၚလာတာ။ သိတယ္မုုိ႔လား ေခတ္ကုုိက။ ဘယ္သူ ဘာလုုပ္ေနလဲ ဆုုိတာ စစ္ေမးရင္ေျဖခ်င္မွေျဖမယ္။ ဒါေပမယ့္ FB မွာ ပံုုမတင္ရ ရင္ မေနနုုိင္တဲ့ေခတ္ဆုုိေတာ့ စစ္ေမးစရာမလုုိဘူး။ ေနာ္ေ၀က အျခားျမန္မာအေတာ္မ်ားမ်ားလည္း ေအာ္လီစြန္း၊ ဘာဂင္နဲ႔ ေတာင္ပုုိင္းက သိပ္လွတဲ့ေတာင္တန္းေတြ၊ ေရလက္ၾကားေတြဆီ သြားလယ္ေနၾကတဲ့ပုုံေတြ FB ေပၚမွာ အမ်ားၾကီး။

သူတုုိ႔လည္း ေနာ္ေ၀ေတြလုုိပဲ။ ျပည္ပ ထြက္မရလုုိ႔ ျပည္တြင္းမွာ ေဟာလီးေဒးသြြားေနသူေတြ။ အရင္နွစ္ေတြကဆုုိရင္ေတာ့ ဒီရာသီမွာ ျမန္မာနုုိင္ငံက အမ်ဳိးေတြဆီ ျပန္ေရာက္ေနခ်ိန္ေပါ့။ ျမန္မာျပည္အေၾကာင္း မေတြးဘူးဆုုိပါမွ ျမန္မာအေၾကာင္းက ျပန္ျပန္ေပၚလာေနတယ္။ ဒီလုုိေျပာရင္းနဲ႔ ကားက အေတာ္ခရီးေပါက္လာျပီ။ လမ္းတေလ်ာက္ျမင္ရတဲ့အေၾကာင္းေတာ့ သိပ္မေျပာေတာ့ပါဘူး။ Alta -အာလ္တာျမိဳ့ကုုိ ၀င္ခုုိင္းလုုိက္ပါေတာ့မယ္။

ကံေကာင္းေထာက္မစြာနဲ႔ ဒီျမိဳ့မွာလည္း ဟီတာ အခန္းရပါတယ္။ ေနရာက ပင္လယ္ကမ္းစပ္ေလးမွာ။ ေရာက္တဲ့အခ်ိန္က ၇ နာရီဆုုိေတာ့ ေနသာေနတုုန္း။ ေျမာက္ပုုိင္းအေတာ္ေရာက္လာျပီဆုုိေတာ့ ဒီည ေနမ၀င္ေလာက္ေတာ့ဘူးထင္ပါတယ္။ အခ်ိန္ရတုုန္း ထမင္းခ်က္ မလားဆုုိေတာ့... မဟုုတ္ဘူး။ ဒီေန႔ငွားမွ်ားမယ္တဲ့- ဆရာသမားနွစ္ဦးကဆုုိပါတယ္။ ေကာင္တာမွာေမးၾကည့္ေတာ့ ဒီနားမွွ်ားလုုိ႔မရဘူး။ ဟုုိး..မွာျမင္ေနရတဲ့ အငူဖက္ကားေမာင္းသြားျပီး အဲဒီမွာ မွ်ားပါတဲ့။ အင္း- ဒီဆရာသမားနွစ္ဦးကလည္း ငါးမွ်ား၀ါသနာပါတာ အုုံးမလီက ကရင္တုုိင္းရင္းသားေတြအတုုိင္းပဲ။ ကြာတာက ဟုုိလူေတြက ငါးမွ်ားတုုိင္း မိျပီး အိမ္က ေရခဲေသတၱာထဲမွာ ငါးေတြအျပည့္။ ဒီ နွစ္ေယာက္က ငါးမွ်ားတန္တကားကားနဲ႔ အေသခ်ာမွ်ားေနေပမယ့္ အခုုထိ တေကာင္မွ မမိေသး။


ဟုုိမွာ ငါးကင္ဖုုိ႔ မီးဖုုိကအသင့္၊ ဘီယာကလည္း အသင့္။ ဒါေပမယ့္ ငါးက မမိဘူးဆုုိေတာ့ ကားေနာက္ခန္းထဲက ဘေလာင္ေခ်ာင္ဘူးေတြကိုုပဲ ယူျပီး ျမည္းခဲ့ရေပါ့။ -ငါးမမိလည္း ေရခ်ဳိးျပန္ေပါ့- ဆုုိျပီး ျမန္မာစကားပုုံရွိေပမယ့္ ဒီမွာေတာ့ အဲတုုိင္း သြားလုုပ္လုုိ႔မျဖစ္။ ေရက အေတာ္ေအးတာ၊ ေလကလည္း တုုိက္ေနေသး။ ဒီေတာ့ ဟီတာေဘးက ေဆာင္နာကုုိ (Sauna- ေခြ်းထုုတ္ခန္း) ၀င္မွျဖစ္မယ္။ ဒီက ဟီတာက မေန႔ကလုုိ မီးဖုုိးေခ်ာင္နဲ႔ ေရခ်ဳိးခန္းတြဲျပီးမပါဘူး။ ေကာင္တာေဘးရွိ မီးဖုုိေခ်ာင္ေဘးမွာ ေရခ်ုုဳိးခန္းရွိျပီး အမ်ဳိးသား- အမ်ဳိးသမီး ေရခ်ဳိးခန္းၾကားမွာ ေဆာင္နာရွိပါတယ္။

သူတုုိ႔ နွစ္ေယာက္က ေဆာင္နာထဲ ပူလြန္းလုုိ႔ မ၀င္ခ်င္ဘူးတဲ့။ ကုုိယ္ကေတာ့ လြန္ခဲ့တဲ့ ၁၀ နွစ္ေလာက္က ဖင္လန္နုုိင္ငံဆီ သြားလည္ျပီး ကတည္းက ေဆာင္နာကုုိၾကိဳက္ေနတာ။ ဖင္လန္က အိမ္တုုိင္းလုုိလုုိမွာ ေဆာင္နာရွိေပမယ့္ ေနာ္ေ၀မွာက မရွိဘူး။ ဒီလုုိ ဟီတာေတြ၊ ေရကူးကန္ေတြ၊ ဟုုိတယ္ေတြမွာပဲရွိတာ။ (ေနာ္ေ၀-ဒိန္းမတ္-ဂ်ာမဏီသြားတဲ့ သေဘာၤေတြေပၚမွာလည္း ရွိပါတယ္)။ အလကားရတုုန္း ၀င္ထားအူးမွ ဆုုိျပီး ၀င္လုုိက္တာ...။ အန္- အထဲမွာ စုုံတဲြတတြဲက အ၀တ္ဗလာ သူ႔ခ်ည္းသာ...။



ေဆာင္နာ၀င္ပါတယ္ဆုုိမွ ဘယ္သူက အ၀တ္ပါမွာလဲ...။ အားလုုံး ကုုိယ္တုုံးလုုံး၀င္ရတာမ်ဳိး။ ဒါေပမယ့္ သိတယ္မုုိ႔လား... အာရွက လာတဲ့လူေတြဆုုိေတာ့ အတြင္းခံေလးေတာ့ ၀တ္ထားအူးမွေပါ့...။ အဲဒီ အသက္ၾကီးစုုံတြဲက ေအးေဆးပဲ၊ လြတ္တဲ့ေနရာမွာ ၀င္ထုုိင္ပါေပါ့။ ကုုိယ္က ရွက္ျပီး ေၾကာင္အန္းအန္း၊ ရပါတယ္- ခင္ဗ်ားတုုိ႔ ျပီးမွ ၀င္မယ္- ေရအရင္ခ်ဳိးလုုိက္အူးမယ္ေပါ့။ (ေဆာင္နာက ေရခ်ဳိး- ကိုုယ္လက္ သန္႔စင္ျပီးမွ ၀င္ရတာ)

ခဏေနေတာ့ အဲဒီထဲက အမ်ဳိးသားက ျပန္ထြက္လာပါတယ္။ က်ေနာ္ ၀င္လုုိ႔ရျပီးလား ဆုုိေတာ့- ရျပီ- ဒါေပမယ့္ ငါ့ အမ်ဳိးသမီးေတာ့ က်န္ေနေသးတယ္-တဲ့။ - ဟာ မလုုပ္ပါနဲ႔ အူးေလးရယ္-လုုိ႔ေျပာျပီး သူ႔အမ်ဳိးသမီးမထြက္ခင္အထိ ေရခ်ဳိးခန္းေဘးမွာရပ္ျပီး စကားမရွိ စကားရွာေျပာေနရပါတယ္။ တကယ္က သူတုုိ႔ဟာ ေနာ္ေ၀ေတြ မဟုုတ္ဘူး။ ဆြင္ဇလန္ကေန Nordkapp အထိ တကူးတကာ့ လာလည္တာတဲ့။ အိမ္ေထာင္သက္ ၅ နွစ္ျပည့္ ဟန္းနီးမြန္းလုုိ႔ ဆုုိပါတယ္။

ေလယာဥ္ေတြမေျပးေသးလုုိ႔ ဟုုိး…ဆြင္ဇလန္ကေန Camping car တစီးနဲ႔ ဂ်ာမဏီကုုိျဖတ္၊ ဒိန္းမတ္ကုုိျဖတ္ျပီး (ေရွ႔မွာ တင္ျပခဲ့ဖူးသလုုိ ဆြီဒင္က ပိတ္ထားဆဲဆုုိေတာ့ ဒိန္းမတ္ကေန ေနာ္ေ၀ေတာင္ပုုိင္းဆိပ္ကမ္းကုုိ ဇက္နဲ႔ျဖတ္ကူး) စခရစ္စတာဆန္း ဆိပ္ကမ္းကေန ဒီကုုိေမာင္းလာတာတဲ့။ WoW. ကုုိယ္ေတြက ေအာ္စလုုိနဲ႔ Nordkapp အေတာ္ေ၀းေနျပီဆုုိျပီး ညီးေနတာ။ သူတုုိ႔က ဟုုိး…ဆြိဇလန္ကေနေတာင္ ဒီအထိ ကားေမာင္းျပီးလာတယ္တဲ့...။

ထြက္လာတာ ဘယ္ေလာက္ၾကာျပီလဲ၊ ဆြင္ဇလန္မွာလည္း လွပတဲ့ ေတာေတာင္ေတြရွိတာပဲ မုုိ႔လားဆိုုျပီး (စာေရးသူက လြန္ခဲ့တဲ့ ၁၀ နွစ္ခန္႔က ဂ်ီနီဗာကုုိ တေခါက္ ေရာက္ဖူးပါတယ္) အတြန္႔တက္မိပါတယ္။ ၁၀ ရက္ေလာက္ရွိေနျပီ၊ ခြင့္က ၆ ပတ္ (၄၅ ရက္) ယူထားတာတဲ့၊ ေသျပီ ဆရာ။ ကုုိယ္ေတြက ၁၀ ရက္ကုုိ အေတာ္မ်ားေနျပီထင္တာ။

ျပီးေတာ့ သူကေျပာပါတယ္။ -ေတာေတာင္ သဘာ၀ အလွေတြ၊ ေရခဲေလွ်ာစီးတဲ့ ေတာင္တန္းေတြ ဆြင္ဇလန္မွာနာမည္ၾကီးေပမယ့္ ပင္လယ္မရွိဘူး။ ကမ္းေျခမရွိဘူး။ အထူးသျဖင့္ ေနာ္ေ၀မွာနာမည္ၾကီးတဲ့ ေရလက္ၾကား Fjord ေတြ မရွိဘူးတဲ့...။ ကုုိယ္လည္း သူေျပာမွပဲ အေသခ်ာ စဥ္းစားမိပါတယ္။ Fjord ဆုုိတဲ့စကားလုုံးက ေနာ္ေ၀မွာပဲရွိတယ္။ ေရလက္ၾကားလုုိ႔ အလြယ္ဘာသာျပန္ေပမယ့္ ျမန္မာနုုိင္ငံက ေရလက္ၾကားေတြလုုိမဟုုတ္ဘူး။ ေက်ာက္ေတာင္ေပၚကေန သဘာ၀အတုုိင္း စိမ့္ထြက္လာတဲ့ေရေတြက ေခ်ာင္းငယ္သေဘာမ်ဳိး စီးဆင္းရာကေန ေက်ာက္ေတာင္ေတြၾကားမွာ ရွိေနတဲ့၊ စိတ္ကူးယဥ္ဆန္လွတဲ့ ေတာင္ေပၚျမစ္-လုုိ႔ ေခၚရမယ္ထင္ပါတယ္။


(ဓာတ္ပုုံ- https://authentic-scandinavia.com/themes/fjord-tours)


ေက်ာက္စိမ့္ေရဆုုိေပမယ့္ တကယ္ကေတာ့ ေက်ာက္ေတာင္ေတြေပၚက ေရခဲေတြအရည္ေပ်ာ္ျပီးဆင္းလာတဲ့ ေရေတြျဖစ္ဖုုိ႔မ်ားပါတယ္။ ဒီေတာ့ ေခ်ာင္းက စမ္းေခ်ာင္းသေဘာမ်ိဳးမဟုုတ္ပဲ ပင္လယ္ကူးသေဘာၤေတြသြားနုုိင္တဲ့အထိ ၾကီးမား-က်ယ္ျပန္႔တဲ့ ေက်ာက္ေတာင္ေတြၾကားက လွဳိ႔၀ွက္ျမစ္မ်ားလုုိ႔ ေခၚသင့္တယ္ထင္ပါတယ္။

ဒီလုုိထူးျခားတဲ့ သဘာ၀အလွေတြရွိတာေၾကာင့္ ဥေရာပတလႊားကလူေတြ (အခုုခ်ိန္မွာ ဥေရာပျပင္ကုုိလည္ သြားခြင့္မရွိ၊ ဥေရာပထဲမွာေတာင္ ဖြင့္လုုိက္-ပိတ္လုုိက္ျဖစ္ေန) ေနာ္ေ၀ေျမာက္ပုုိင္းကိုု လာလယ္ေနၾကတာျဖစ္ပါတယ္။. ။

(ရုုရွား-ဖင္လန္ နယ္စပ္နဲ႔ ေနမ၀င္ညမ်ားရွိတဲ့ Nordkapp အေၾကာင္းကုုိေတာ့ ေရွ႔တပတ္ ေစာင့္ေမွ်ာ္ေတာ္မူပါရန္)။

0 comments:

Post a Comment

Share

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More