ေဖေဖၚ၀ါရီ ၂၅- တြံေတး
...
ငယ္ငယ္တုုန္းက ေတာမွာေမြးတာဆုုိတာ့ ျမိဳ့ကုုိေရာက္ဖူးခ်င္တယ္။ ျမိဳ့မွာ ေနခ်င္တယ္။ အဲဒီကာလက ျမိဳ့ျပရဲ့ မြန္းၾကပ္မႈကိုု မသိေသး။ ေက်ာင္းသား ဘ၀ ျမိဳ့မွာေနတယ္ဆုုိတာကလည္း ခဏပါပဲ။ ဒီလိုုနဲ႔ ေတာၾကီးမ်က္မည္းထဲမွာ ၁၀ နွစ္ေက်ာ္၊ ဥေရာပမဲဇာမွာ ၁၀ နွစ္ေက်ာ္ေနျပီး ရန္ကုုန္ျမိဳ့ျပကုုိ တခါျပန္ေရာက္။
...
ငယ္ငယ္တုုန္းက ေတာမွာေမြးတာဆုုိတာ့ ျမိဳ့ကုုိေရာက္ဖူးခ်င္တယ္။ ျမိဳ့မွာ ေနခ်င္တယ္။ အဲဒီကာလက ျမိဳ့ျပရဲ့ မြန္းၾကပ္မႈကိုု မသိေသး။ ေက်ာင္းသား ဘ၀ ျမိဳ့မွာေနတယ္ဆုုိတာကလည္း ခဏပါပဲ။ ဒီလိုုနဲ႔ ေတာၾကီးမ်က္မည္းထဲမွာ ၁၀ နွစ္ေက်ာ္၊ ဥေရာပမဲဇာမွာ ၁၀ နွစ္ေက်ာ္ေနျပီး ရန္ကုုန္ျမိဳ့ျပကုုိ တခါျပန္ေရာက္။
ဥေရာပမဲဇာမွာတုုန္းကေတာ့ လူဦးေရနည္းျပီး ေလထုုညစ္ညမ္းမႈနည္းလုုိ႔လား၊ လမ္းစည္းကမ္း ယာဥ္စည္းကမ္းေတြပဲေကာင္းလိုု႔လား မသိ။ ျမိဳ့ျပကုုိ မြန္းက်ပ္မႈမျဖစ္မိ။ ဒီမွာေတာ့ ေရာက္ျပီးသိပ္မၾကာခင္ ျမိဳ့ျပကုုိ မြန္းၾကပ္ သလုုိခံစားလာရ။
ဒီကအလုုပ္အေတာ္မ်ားမ်ားကလည္း တပတ္မွာ ၆ ရက္လုုပ္ၾကရတယ္လိုု႔ ဆုုိပါတယ္။ နားတဲ့တရက္မွာ ဘယ္သြားမလဲ...။ တညအိပ္ ၂ ရက္ခရီးမဟုုတ္ ေတာ့ ရန္ကုုန္ကေန မုုိင္ ၁၀၀ ေက်ာ္လုုိ႔မရ။ ျပီးခဲ့တဲ့ လေတြတုုန္းကေတာ့ ပဲခူးဖက္က ေရႊ့ျပည္ကိုု ခဏေရာက္ျဖစ္ခဲ့တယ္။ ျမိဳ့ျပနဲ႔ ခဏေ၀းသလုုိ ခံစား ရပါတယ္။
အခုုတေခါက္ေတာ့ ေလွစီးျပီး တြံေတးကိုုသြားခဲ့။ ကားခ်ည္းပဲေနစဥ္စီးေန တာဆုုိေတာ့ ယာဥ္အေျပာင္းအလဲျပင္ ျမင္ကြင္းကလည္း အေတာ္ေျပာင္း သြား။ တြံေတးဆိုုတာ တြံံေတးသိန္းတန္တိုု႔၊ တြံေတးစုုိးေအာင္တုုိ႔ရဲ့ ျမိဳ့ဆုုိတာကလြဲျပီး ဘာမွၾကိဳမသိ။ ဗီုုလ္တေထာင္ဆိပ္ကမ္းကေန မနက္ ၉ နာရီ ထြက္။ (နားရက္မွာ အိပ္ရာေစာေစာထျပီး ၈ နာရီခြဲအေရာက္ ေလွဆိပ္အေရာက္လာဖုုိ႔ဆုုိတာ ျမိဳ့ျပေန သူတဦးအဖုုိ႔ သိပ္မလြယ္လွ)
တြံေတးကုုိ မီနစ္ ၉၀ ေမာင္းရပါတယ္။ ၾကီးျမင္တုုိင္၀န္းက်င္ကေန တြံေတးတူးေျမာင္ထဲကုုိ၀င္၊ ဘယ္ဖက္မွာ ဒလျမိဳ့နယ္။ ယာဖက္မွာ ဆိပ္ၾကီးခေနာင္တုုိ။ ရန္ကုုန္ဖက္ကမ္းကေန ဒလကုုိ မၾကာခနျမင္ဖူးေနေပမဲ့ ဆိ္ပ္ၾကီးခေနာင္တိုု ဒီနားရွိေနမွန္း ၾကိဳမသိခဲ့ဘူး။ ခရီးစဥ္ကိုုလဲ ၾကိဳၾကည့္မထားေတာ့ ျပန္လာမွ ဂုုိဂယ္ျပန္ေခါက္၊ ျပန္ရွာေနရ။
တြံေတးတူးေျမာင္းထဲ၀င္လာကတည္းက ျမင္ကြင္းဟာ ရန္ကုုန္နဲ႔ ဘာမွ မဆုုိင္ေတာ့ပါ။ တကယ္ေက်းလက္ေဒသ။ ဒီေဒသက လူေတြအေတာ္မ်ားမ်ား ေလွေတြနဲ႔ခရီးသြားေနၾကတုုန္း။ တခ်ဴိ႕ဆုုိ လက္ေလွာ္ေလွေတြနဲ႔။ ရန္ကုုန္မွာျမင္ခြင့္မရတဲ့ ေမာ္ေတာ္ ဆုုိင္ကယ္ေတြကိုုလဲ ဆိပ္ၾကီးခေနာင္တုုိ ရြာတန္းဖက္မွာ လွမ္းျမင္ေနရပါတယ္။ တခ်ဳိ႔ေလွဆိပ္ေတြမွာ ဆုုိင္ကယ္ ကယ္ရီေတြအမ်ားၾကီး။
ဟုုိဖက္နားမွာ ေစတီတဆူ။ တဲအိမ္တန္းတခုု။ တံငါေလွတစီး၊ စက္ေလွေတြက ဟုုိဖက္ဒီဖက္ အေျပးအလွႊား။ ဒီလုုိေငးလုုိ႔ေကာင္းတုုန္း ဧရာမတံတားၾကီး တခုုကိုုေတြ႔။ ဒါဟာ မၾကာေသးခင္ကမွေပၚလာတဲ့ လႈိင္သာယာနဲ႔ တြံေတးဖက္ ကူးတဲ့တံတား။ ဒီတားေပၚလာေတာ့ တြံေတးဖက္ကုုိ ေလွခ်ည္း အားကုုိးေနစမရာမလုုိေတာ့ပါ။
Water taxi ရဲ့အေပၚထပ္မွာေနရာယူလာတာဆုုိေတာ့ ေလေကာင္းေလသန္႔ အေတာ္ရပါတယ္။ ခရီးသည္ ၁၀၀ ေလာက္ရွိပါတယ္။ လူငယ္ေတြ၊ စုုံတြဲေတြက အမ်ားစုု၊ သူတိုု႔က လတ္ဆတ္တဲ့ေလနဲ႔ ပတ္၀န္းက်င္အလွကုုိ သိပ္ စိတ္မ၀င္စားအား။ အားလုုံးနီးပါး selfie ဆြဲေနၾက။ ေလွဦးခန္းကေန ပတ္၀န္း က်င္ကိုုဓာတ္ပုု့ရုုိက္ခြင့္ရဖုုိအရး သူတိုု႔နဲ႔အရင္ အေပးအယူလုုပ္ရေသး။
ထားေတာ့။ ဒီလုုိနဲ႔ ၁၁ နာရီမထုုိးခင္မွာ တြံေတးဆိပ္ကမ္းကိုု ဆုုိက္ပါတယ္။ အေပၚေရာက္ေတာ့ ေက်ာင္းကား ၂ စီးက ၾကိဳေနေလရဲ့။ ေက်ာင္းကိုု ဘာသြားလုုပ္မွာလဲဆုုိေတာ့ မဟုုတ္ဘူး။ ဒီေက်ာင္းကားေတြက ခရီးသည္တြကိုုၾကိဳျပီး အုုိးဖုုတ္တဲ့ေနရာ၊ ယက္ကန္းေနရာနဲ႔ ဘုုရားလုုိက္ပုုိ႔႕ေပးမွာတဲ့။
ကားက ၂ စီးထဲ ဆုုိေတာ့ ၂ သုုတ္ဆဲြရတယ္။ အုုိးဖုုတ္တဲ့ေနရာေရာက္ပါျပီ။ စပယ္ရွယ္ရြံေစးကုုိ ဘယ္လုုိရွာထားမွန္းမသိ။ ကြ်မ္းလုုိက္တဲ့လူေတြ။ အုုိးကုုိ ပုုံစံမထုုတ္ပဲ ဒီတုုိင္း လက္မွန္းတဲ့လုုပ္သြားတာ အံ့ၾသစရာ။ (တကယ္က အုုိး ေတြအားလုုံး ဒီလုုိပဲလုုပ္တယ္ဆုုိပါတယ္။ ကိုုယ္ကမျမင္ဖူးေတာ့ ပုုံစံခြက္ထဲ ထည့္သြန္းတယ္ပဲ ထင္ထားတာ) ပန္းအုုိးယူမလား။ ေရအုုိးယူမလား၊ ေရေနြးခယားယူမလား..အကုုန္ရတယ္။
အိုုးဖုုတ္တဲ့ေနရာမွာ မီနစ္ ၃၀ ခန္႔ၾကာျပီးေတာ့ ယက္ကန္းယက္တဲ့ေနရာ။ စက္မႈေတာ္လွန္ေရးေခတ္မွာ ယက္ငကန္းေတြ က်န္ေနေသးတာ အံ့ၾသစရာ။ ဒါေပမဲ့ သူတိုု႔လက္ယာ လြယ္အိတ္နဲ႔ ခ်ည္ထည္ေတြက အေတာ္ေကာင္းမြန္ သပ္ရပ္ပါတယ္။ ကုုိယ္ကေတာ့ အုုိးလဲမသိ၊ လြယ္အိတ္လဲမရွိဆုုိေတာ့ လုုိက္ေငးရံုုသက္သက္။
ျပီးေတာ့ တြံေတးသိန္းတန္သီခ်င္းေတြထဲ ၾကားဖူးေနတဲ့ ေရႊဆံေတာ္ ေစတီ။ ေနကလည္း အေတာ္ပူသည္ ဆိုုိေတာ့ ရင္ျပင္ေတာ္ တပတ္ျပည့္ေအာင္ မနည္းၾကိဳးစားေလ်ာက္ခဲ့ရ။ တခ်ဳိ႔ကေတာ့ ေလွေပၚကေကြ်းတဲ့ ထမင္းေက်ာ္ကိုုယူလာျပီး ဘုုရားရင္ျပင္က ဇရပ္မွာစားေနၾက။ ေစတီေျခရင္းမွာ ေတာ့ တြံေတး ငါးခ်ည္တဲ့။ ဆူရွီနဲ႔တူလုုိ႔ သြားေငးခဲ့ရေသး။
မည္သုုိ႔ပင္ရွိေစကာမူ ရန္ကုုန္ျမိဳ့ျပနဲ႔ တေနကုုန္ေ၀းျပီး ေက်းလက္အေငြ႔ အသက္၊ ေရလႈိင္းကရက္၊ ေတာေတာင္ရႈခင္းေတြကိုုျမင္ခြင့္ရတဲ့အတြက္ အားသစ္တဖန္ျပည့္လာေစတာ ေသခ်ာပါတယ္။
ဥေရာပမဲဇာမွာတုုန္းက ေနာ္ေ၀မိတ္ေဆြတဦးကေျပာပါတယ္။ ေနာ္ေ၀ မွာ ေနရင္ ေဆာင္းကုုိ မိတ္ေဆြဖြဲ႔ထားနုုိင္မွတဲ့။...အခုု ရန္ကုုန္မွာေတာ့ ေနြကိုု မိတ္ေဆြဖြဲ႔ထားနုုိင္မွျဖစ္မယ္။ ဒီေလာက္ပူတဲ့ရာသီဥတုု။ ဒါေတာင္ ေဖေဖၚ၀ါရီဆုုိတာ ျပကဒိန္အရ ေအးတဲ့ရာသီ။ မတ္-ဧျပီဆုုိရင္ ဘယ္လုုိေနမလဲ။ အယ္နီညုုိ၀င္ျပီး အပူခ်ိန္ကဲမယ္ဆုုိျပီး မုုိး-ဇလကလည္း ေျပာထားတယ္ဆုုိေတာ့ ေနြကိုု မိတ္ေဆြဖြဲ႔မထားရင္ မလြယ္ဘူး။
မိတ္ေဆြဖြဲ႔တယ္ဆုုိျပီး အဲကြန္းခန္းထဲ ထုုိင္ေနလုုိ႔မျဖစ္ေသး။ ကုုိယ္လက္ လႈပ္ရွား အားကစားကလုုပ္ဖုုိ႔ကလဲ မလြယ္။ အထူးသျဖင့္ ရန္ကုုန္မွာ စက္ဘီး လမ္းမရွိ၊ မီဒီယာသမား မိတ္ေဆြတခ်ဳိ႔ကေတာ့ေျပာပါတယ္။ ညေနပုုိင္းျဖစ္ျဖစ္ မနက္ေစာေစာျဖစ္ျဖစ္ လမ္းေလ်ာက္ပါ။ ဂြ်န္ကင္ေျပးပါ။ ဒါမွ ေရရွည္မွာ အိုုေက မယ္။ သူတုုိ႔လဲ တပတ္မွာ ၃ ရက္ေလာက္ အနည္းဆုုံးလုုပ္တယ္ဆုုိ ပါတယ္။
ကုုိယ္က ဒီမွာေရာက္တာ ၆ လရွိေနျပီ။ ကားေၾကာက္လုုိ႔ စက္ဘီးမစီးရဲ။ လမ္းေလ်ာက္ဖုုိ႔ကလဲ မနက္ေစာေစာမနုုိး။ ညေနက အလုုပ္မျပီးေသး။ အလုုပ္ကအထုုိင္မ်ားေတာ့ ဗုုိက္ကထြက္လာ။ ကဲ.. ေနြကုုိ မိတ္ေဆြဖြဲ႔ဖုုိ႔ နည္းလမ္း သစ္ေတြ ရွာလုုိက္ပါဦးမယ္။ ။
0 comments:
Post a Comment