Thursday, January 7, 2016

၂၀၁၆ မွာ ကမၻာလွည့္ခရီးသည္ ပုုိတုုိးလာေစခ်င္တယ္ဆုုိရင္

The Voice Daily, 07-01-2016.

ကမၻာလွည့္ခရီးသည္ တုုိးလာျခင္း
ဒီဇင္ဘာ အားလပ္ရက္ ႏွစ္သစ္ကူးရာသီမွာ ျမန္မာနုုိင္ငံဆီ မျပန္ျဖစ္ေပမဲ့ ဘယ္သူေတြ သြားၾကသလဲ၊ ဘယ္ေနရာေတြဆီ သြားလည္ၾကသလဲဆုုိတာကိုုေတာ့ ေလ့လာျဖစ္ပါတယ္။ ဒီရာသီဟာ ဥေရာပနဲ႔ အေနာက္ကမၻာမွာ ဆီးနွင္းေတြဖုုံးလႊမ္းျပီး ေရခဲအမွတ္ေအာက္ေရာက္ေနတဲ့အတြက္ ေဟာလီးေဒးသြားသူအေတာ္မ်ားမ်ားက ထုုိင္းနဲ႔ ျမန္မာ အပါ၀င္ အေရွ့ေတာင္အာရွဆီ သြားလည္ေလ့ရွိပါတယ္။


သီတင္းကြ်တ္ပဲြေတာ္ကေန ကဆုုန္လေညာင္ေရသြန္းပဲြအထိ လေလာက္နီးပါး ေႏြရာသီ (ခရီးသြားလုုပ္ငန္း ေခၚ ပြင့္လင္းရာသီ) ျဖစ္ေနတဲ့ ျမန္မာနုုိ္င္ငံဆီ ျပီးခဲ့တဲ့နွစ္အတြင္း ကမၻာလွည့္ခရီးသည္ သန္း သိန္းလာတယ္လုုိ႔ ဟုုိတယ္-ခရီး ဌာနကေျပာပါတယ္။ ၂၀၁၄ တုုန္းက သန္းသာလာတဲ့အတြက္ သန္းနီးပါးတုုိးလာတဲ့သေဘာပါ။

ဒါေပမဲ့ အဲဒီစာရင္းထဲမွာ က်ေနာ္တုုိ႔လုုိ တတိယ နုုိင္ငံေရာက္ ေတာခုုိေက်ာင္းသားေဟာင္းေတြ မိဘအိမ္ျပန္လည္တာကုုိပါ ထည့္ေပါင္းထားတယ္လုုိ႔ တခ်ဳိ႔ကဆုုိပါတယ္။ ဒီအဆုုိကိုု အတည္ျပဳဖုုိ႔ခက္ေပမဲ့ ၂၀၁၄ စာရင္းေတြအရ ၀င္လာတဲ့ Tourist သန္းမွာ တသန္းကိုုးသိန္းက တာခ်ီလိတ္နဲ႔ ျမ၀တီကေန ၀င္လာသူေတြျဖစ္တယ္လုုိ႔ ဟုုိတယ္ -ခရီး ဌာနမွာ ေဖၚျပထားပါတယ္။

ဒါဆုုိရင္ လူမႈေရးဗီဇာ (Social Visa) မေပးေတာ့ဘူးဆုုိတဲ့ ေနာက္ပုုိင္း E-visa ေခၚ Tourist ဗီဇာတြနဲ႔ျပန္ေနၾကတဲ့ ျပည္ေတာ္ျပန္ေတြကိုုလည္း ကမၻာလွည့္ခရီးသည္စာရင္းထဲ ထည့္ထားတယ္ဆုုိတာျဖစ္နုုိင္ပါတယ္။ ဘယ္လုုိပဲျဖစ္ဖစ္ အရင္နွစ္ေတြနဲ႔စာရင္ ကမၻာလွည့္ခရီးသည္ ပုုိတုုိးလာတယ္ဆုုိတာကုုိေတာ့ သံသယ ရွိစရာမလုုိပါဘူး။

ေမးစရာက်န္တာက ဘာေၾကာင့္ တုုိးလာတာလဲ။ စစ္အာဏာရွင္စနစ္ကေန ေရြးေကာက္ခံအရပ္သား အုုပ္ခ်ဳပ္ေရးစနစ္ဆီ အသြင္ေျပာင္းလာလုုိ႔လား၊ သတင္းမီဒီယာ လြတ္လပ္ခြင့္ရွိလာလုုိ႔လား၊ လမ္းပန္ဆက္သြယ္ေရး ပုုိေကာင္းလာလုုိ႔လား။ ၀န္ေဆာင္မႈ ပုုိေကာင္းလာလုုိ႔လား။

ဒါမွမဟုုတ္ ကမၻာၾကီးရဲ့တုုိးတက္မႈျဖစ္စဥ္အရ လည္ပတ္သူဦးေရ တနွစ္ထက္တနွစ္ ပုုိတုုိးလာတဲ့ သဘာ၀ေၾကာင့္လား။ ဒါမွမဟုုတ္ အိမ္နီးခ်င္းထုုိင္းနုုိင္ငံမွာ စစ္အုုပ္ခ်ဳပ္ေရးခ်ထားလုုိ႔ အဲဒီက ဧည့္သည္ေတြအေတာ္မ်ားမ်ား ပြင့္လင္းစ ျမန္မာနုုိင္ငံဆီ အစုုအျပံဳလုုိက္၀င္လာၾကလုုိ႔လား။

အိမ္နီးနုုိင္ငံနဲ႔ ျမန္မာ ဘာေတြကြာ

ဒီအေၾကာင္းသိခ်င္လုုိ႔ ထုုိင္းနုုိင္ငံ ခရီးသြား အာဏာပုုိင္အဖြဲ႔ (TAT) ၀က္ဆုုိက္ထဲ ၀င္ဖတ္ၾကည့္ေတာ့ ထင္ထားတာနဲ႔ တျခားစီ။ စစ္အုုပ္ခ်ဳပ္ေရးခ်ထားတဲ့ ထုုိင္းက Tourisit ၂၉ သန္းနဲ႔ ၂၀၁၅ မွာ စံခ်ိန္တင္လုုိက္တယ္ဆုုိျပီး ဒီဇင္ဘာ ၂၃ ရက္စြဲနဲ႔ သတင္းထုုတ္ျပန္ထားတာေတြ႔ရပါတယ္။ ဒါဟာ ဘန္ေကာက္နဲ႔ ျမိဳ့ၾကီးတခ်ဳိ႔ရွိ နုုိင္ငံတကာ ေလယဥ္ကြင္း ေတြဆီ တုုိက္ရုုိက္၀င္လာသူေတြကုုိသာ ေရတြက္ထားပုုံရျပီး ျမန္မာနုုိင္ငံလုုိ နယ္စပ္ျဖတ္၀င္လာေတြကိုုပါ Tourist စာရင္းထဲ သြင္းထားပုုံမရပါ။


ပုုိေသခ်ာေအာင္ေျပာရမယ္ဆုုိရင္ ၂၉ သန္းအတိမွာ သုု၀ဏဘုုဗိေလယဥ္ကြင္းဆီ၀င္လာတဲ့ ရုုရွားနုုိင္ငံသူတဦးကုုိ ထုုိင္းေလေၾကာင္းလုုိင္းကေန ေမတၱာလက္ေဆာင္ အခမဲ့ေလယဥ္လက္မွတ္ေပးေနတဲ့ ဓတ္ပုုံနဲ႔အတူ  “Thailand’s Luckiest Visitor” အျဖစ္ ပူးတြဲေဖၚျပထားတာ ေတြ႔ရပါတယ္။

ျမန္မာနုုိင္ငံမွာေတာ့ ဒသမ သန္းျပည့္အတိအျဖစ္ ရန္ကုုန္ေလယဥ္ကြင္းဆီ၀င္လာသူကုုိ အဲဒီလုုိေဖၚျပထားျခင္း မရွိပါဘူး။ ကန္ခ်နပူရီ-ထီးခီးနယ္စပ္ကေန စင္းလုုံးကားငွားနဲ႔၀င္လာသူေတြ၊ ရန္ကုုန္ဆိပ္ကမ္းဆီ သေဘာၤနဲ႔၀င္လာ သူေတြကိုုသာ Myanmartourism ထဲမွာ ဦးစားေပးေဖၚျပ ထားတာေတြ႔ရပါတယ္။

၂၀၁၅ နွစ္ခ်ဳပ္၀င္ေငြကိုု မသိရေသးေပမဲ့ ၂၀၁၄ အတြက္ Tourism လုုပ္ငန္းကေန ရရွိတဲ့၀င္ေငြက US$1.78 billion ၀င္ခဲ့တယ္လိုု႔ ေဖၚျပထားပါတယ္။ အိမ္နီး ခ်င္း ထုုိင္းနုုိင္ငံမွာေတာ့ ၂၀၁၅ ဇန္နာ၀ါရီလ ရက္ေန႔ကေန ဒီဇင္ဘာ ၁၆ အထိ 1.357 trillion baht (တေဒၚလာ ၃၅ ဘတ္ခန္႔ရွိ) ရတယ္လုုိ႔ ေဖၚျပထားပါတယ္။

Tourist နွင့္ Service 

တကယ္ေတာ့ ကမၻာ့လွည့္ခရီးသြားလုုပ္ငန္းဆုုိတာ Service ၀န္ေဆာင္မႈကိုု ကြ်မ္းက်င္ပုုိင္နုုိင္စြာျပသရတဲ့ စီးပြါးေရး လုုပ္ငန္းတခုုပါ။ ကုုိယ့္နုုိင္ငံဆီ ကမၻာလွည့္ခရီးသည္ေတြလာခ်င္ေအာင္၊ လာတဲ့အခါမွာေတြ႔ၾကံဳ ရတဲ့ ၀န္ေဆာင္မႈလုုပ္ငန္းေတြအေပၚ စိတ္ေက်နပ္မႈရေအာင္၊ ေနာက္ထပ္တေခါက္ ထပ္လာခ်င္ေအာင္ ဆြဲေဆာင္ရတဲ့လုုပ္ငန္းမ်ဳိး ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ျမန္မာနုုိင္ငံ Tourism အာဏာပုုိင္အဖြဲ႔မွာ အဲဒီလုုိ ကြ်မ္းက်င္မႈရွိ မရွိဆုုိတဲ့အေပၚ ေမးခြန္းထတ္ မႈေတြ ရွိလာေနပါတယ္။


ရွမ္းျပည္နယ္နဲ႔႔ ကယားျပည္နယ္မွာ Eco-Tourism လုုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္ေနတဲ့ ျပည္ေတာ္ျပန္ မိတ္ေဆြတဦးကဆုုိရင္ ျမန္မာ့ခရီးသြားအာဏာပုုိင္အမ်ားစုုဟာ Tourism နဲ႔ပတ္သက္ျပီး အေသအခ်ာေလ့လာထားတာ ဘာမွမရွိဘူး။ ၀င္ေငြရဖုုိ႔ပဲအားသန္ေနျပီး ၀န္ေဆာင္မႈ Service လုုပ္ငန္းကိုု လုုံး၀နီးပါး နာလည္မႈမရွိေသးဘူးလုုိ႔ ေျပာပါတယ္။
စာေရးသူကိုုယ္တုုိင္လည္း ျပည္ေတာ္ျပန္ခရီးစဥ္ေတြမွာ ဒီအားနည္းခ်က္ေတြကိုု ၾကံဳခဲ့ရဖူးပါတယ္။ ရန္ကုုန္ေလယဥ္ ကြင္းကေန ျမိဳ့ထဲ၀င္ဖုုိ႔ တကၠစီစီးကတည္းက ဇတ္လမ္းက အဆင္မေျပ။ တုုိင္းျပည္ဆင္းရဲလုုိ႔ ေလယဥ္ကြင္းရထား မရွိေသးတာ၊ ကားေတြအဆင့္အတန္းမမီေသးတာထား လုုိက္ပါေတာ့။ ကုုိယ္ငွားတဲ့ကားရဲ့ ဒရုုိင္ဘာ ဘယ္သူလဲ။ အေရးအေၾကာင္းဆုုိရင္ ဘယ္ကုုိဆက္သြယ္ရ မလဲဆုုိတဲ့ ID မ်ဳိး ကားေပၚမွာမေတြ႔မိပါ။ ဒါဟာ အိ္မ္နီးခ်င္းထုုိင္းနုုိင္ငံနဲ႔ အဓိက ကြာျခားခ်က္ပါပဲ။ 

ျမိဳ့ထဲေရာက္ေတာ့ ဟုုိတယ္ေတြအေျခအေနက ဘန္ေကာက္ေလာက္မေကာင္းပါ။ ဒါေပမဲ့ ေစ်းနႈန္းက ဘန္ေကာက္ထက္ ပုုိျမင့္ေနပါတယ္။ ဇိမ္ခံဖုုိ႔လာသူတခ်ဳိ႔က တည ေဒၚလာ ၁၀၀ ေက်ာ္ေပးရတဲ့ ဟုုိတယ္ၾကီးေတြမွာတည္းၾကေပမဲ့လည္း အမ်ားစုုကေတာ့ ေဒၚလာ ၅၀ ေအာက္ဟုုိတယ္ေတြကုုိ ရွာေဖြေလ့ရွိပါတယ္။ ဘန္ေကာက္မွာ ဘတ္ ၁၀၀၀ (ေဒၚလာ ၃၀ ၀န္းက်င္) တန္ဟုုိတယ္၊ တည္းခုုိခန္းေတြဟာ သန္႔ွရွင္းသန္႔ရပ္ျပီး ေနထုုိင္လုုိ႔ေကာင္းေပမဲ့ ရန္ကုုန္က ေဒၚလာ ၃၀ တန္ တည္းခုုိခန္းက အေတာ္အေျခအေနဆုုိးပါတယ္။

ျပီးေတာ့ ဟုုိတယ္နဲ႔ တည္းခုုိခန္း၀န္ထမ္းေတြရဲ့ ၀န္ေဆာင္မႈအေျခအေန။ ျပင္ပကမၻာနဲ႔ နွစ္ ၅၀ ေလာက္အဆက္ ျဖတ္ခံခဲ့ရလုုိ႔လားမသိပါ။ ျမန္မာနုုိင္ငံ ဟုုိတယ္လုုပ္ငန္းခြင္က ၀န္ထမ္းအမ်ားစုုဟာ (ေဒၚလာ ၁၀၀ ေက်ာ္တန္ ဟုုိတယ္ေတြမွအပ) ဧည့္သည္ကိုု ဘယ္လုုိဆက္ဆံရမယ္ဆုုိတဲ့ အေျခခံ သီအုုိရီကိုုေတာင္ သင္ၾကားတတ္ေျမာက္ထားပုုံ မရပါ။ 

ျပီးေတာ့ ခရီးသြား၀န္ေဆာင္မႈ။ အေ၀းေျပးရထား ေကာင္းေကာင္းမရွိတာမ်ဳိး၊ ေအာင္သေျပ အေ၀းေျပးကားဂိတ္ဆီသြားတဲ့ တကၠစီခက ေနျပည္ေတာ္-ရန္ကုုန္ ဘစ္ကားခထက္ ပုုိမ်ားေနတာမ်ဳိး၊ ေလယဥ္ေတြက ရန္ကုုန္ကေန မနက္ဖက္ပဲထြက္ျပီး ညေနဖက္ထြက္တာမရွိတာမ်ဳိး၊ နုုိင္ငံျခားသားကိုု ေလယဥ္ခနဲ႔ ဟုုိတယ္ခ ေစ်းနွစ္ဆယူတာမ်ဳိးေတြဟာ အေတာ္ဆုုိး၀ါးတဲ့ Service ေတြျဖစ္ပါတယ္။

ေနာက္တခ်က္ကေတာ့ Tourist ဆုုိတာ ဇိမ္ခံဟုုိတယ္မွာတည္းျပီး အေနာက္တုုိင္းအစားစာပဲစားတယ္။ ေန႔ဖက္မွာ ေစ်းတန္းထဲေလ်ာက္လည္ျပီး ညဖက္မွာ ဘားေတြ၊ နႈိက္ကလပ္ေတြ သြားေလ့ရွိတယ္လုုိ႔ ေရွးရုုိးဆန္စြာ နားလည္ ထားသူေတြကလည္း ဟုုိတယ္လုုပ္ငန္းခြင္ထဲ မနည္းလွပါ။ 

တကယ္က အဲဒီလုုိမဟုုတ္။ ပြင့္လင္းစျမန္မာနုုိင္ငံဆီ မေရာက္ဖူးေသးလုုိ႔ လာလည္သူက အမ်ားစုုဆုုိေတာ့ ျမန္မာ့ယဥ္ေက်းမႈအေၾကာင္း သိခ်င္ၾကမွာေပါ့။ ျမန္မာအစားအစာ စားဖူးခ်င္ၾကမွာေပါ့။ အရပ္ထဲက သာမန္ျမန္မာနုုိင္ငံသားေတြရဲ့ ေနအိမ္ေတြဆီသြားျပီး ေန႔စဥ္လူေနမႈဘ၀ကုုိ ေလ့လာခ်င္ၾကမွာေပါ့။

အခုုေတာ့ အဲဒီလုုိမဟုုတ္။ နုုိင္ငံျခားသားေတြ ဆင္းရဲသားရပ္ကြက္ထဲ ၀င္လည္တာကုုိ မသင့္ေတာ္တဲ့ လုုပ္ရပ္အျဖစ္ ျမင္သူကျမင္၊ ဟိုုတယ္မဟုုတ္တဲ့ အသိအိမ္ေတြ၊ ေက်းလက္က ဆင္းရဲသားအိမ္ေတြမွာ တည္းမိရင္ အျပစ္ရွိတယ္လုုိ႔ ဆုုိသူကဆုုိ၊ ေဒသခံအမ်ဳိးသမီးနဲ႔ အေနာက္တုုိင္းသား တြဲသြားရင္ အမ်ဳိးပ်က္ပါျပီလုုိ႔ ေျပာသူကေျပာနဲ႔ ဘယ္လုုိကီးလဲ မသိပါဘူး။ ျပင္ပကမၻာဆီ တံခါးဖြင့္လုုိက္ျပီ၊ အာဏာရွင္စနစ္ကေန ဒီမုုိကေရစီစနစ္ဆီ ေျပာင္းေနပါျပီလုုိ႔ေျပာေနေပမဲ့ ျမန္မာအမ်ားစုုရဲ့ စိတ္ျပဴတင္းေပါက္ကေတာ့ အခုုခ်ိန္အထိ တကယ္ဖြင့္ပုုံ မရေသးပါ။

ဘာေတြျပဳျပင္ဖုုိ႔ လုုိမလဲ

၀န္ေဆာင္မႈ ဒီေလာက္ညံ့ဖ်င္းတဲ့ စစ္တပုုိင္းအစိုုးရေခတ္မွာေတာင္ တနွစ္ကုုိ Tourist သန္းနီးပါး လာလည္တယ္ဆုုိရင္ ၂၀၁၆ အလြန္ ေရြးေကာက္ခံဒီမုုိကေရစီအစိုုးရေခတ္မွာ၊ နုုိင္ငံတကာတန္း ၀င္ေအာင္ၾကိဳးစားၾကမဲ့ အရပ္သား အစိုုးရေခတ္မွာ သန္းထက္ပုုိမ်ားလာမယ္ဆုုိတာ သံသယရွိစရာ မလုုိပါဘူး။ ဒါေပမဲ့ ခရီးသြား၀န္ေဆာင္မႈလုုပ္ငန္း ဆုုိတာဟာ လမ္းၾကံဳ၀င္လုုပ္လုုိ႔ရတဲ့ကိစၥမဟုုတ္ပါ။ အေသအခ်ာေလ့လာသင္ၾကားရမဲ့ အတတ္ပညာတခုုျဖစ္တယ္ ဆုုိတာကိုုေတာ့ ပထမ ဆုုံး ပညာေပး ဖုုိ႔လုုိပါလိမ့္မယ္။

Myanmartourism ထဲမွာ ၂၀၁၄ ခုုနွစ္အတြင္း လုုိင္စင္ရ ဧည့္လမ္းညႊန္ ၄၈၄၆ ဦးရွိေအာင္ လုုပ္ေပးနုုိင္ခဲ့ တယ္လိုု႔ေဖၚ ျပထားေပမဲ့ ဟုုိတယ္၀န္ထမ္းနဲ႔ ခရီးသြား၀န္ထမ္းေတြကုုိပါ အဲဒီလုုိ အသိအမွတ္ျပဳ ၀န္ေဆာင္မႈလက္မွတ္ရေအာင္ သင္ေပးထားဆုုိတာမ်ဳိးေတာ့ မေတြ႔မိပါ။ ဆုုိလုုိတာက ခရီးသြားလုုပ္ငန္းဆုုိတဟာ လုုိင္စင္ရ Tour Guide ငါး ေထာင္ခန္႔ ရွိေနရံုုနဲ႔ကိစၥမျပီးပါ။

ေနာက္တခ်က္က Eco-Tourism သဘာ၀အေျခခံခရီးသြားလုုပ္ငန္းကိုု တုုိးျမင္ျပီး သံယံဇာတ ေပါကြ်ယ္လွ တဲ့ ျမန္မာ့ သဘာ၀ကုုိ ကမၻာသိေအာင္ ျပသဖုုိ႔ပါ။ ကမၻာလွည့္ခရီးသည္အမ်ားစုုဟာ ေလထုုညစ္ညမ္းမႈေတြ နဲ႔ မြန္းက်ပ္ေနတဲ့ ျမိဳ့ျပေဒသကေန လာၾကသူေတြမ်ားတာေၾကာင့္ ခဏတာအနားယူခ်ိန္မွာ စိမ္းလမ္းတဲ့ေတာနဲ႔ေတာင္တန္းေတြ၊ သဘာ၀ အလွအပေတြကိုု ေငးေမာခ်င္ေလ့ရွိပါတယ္။ ဒီအတြက္ေတာ့ သိပ္မဆုုိးလွ။ ျမန္မာနုုိင္ငံမွာ Eco-Tourism ေဒသအျဖစ္ သတ္မွတ္ထားတဲ့ေနရာ ၁၅ ခုုရွိတယ္လုုိ႔ Myanmartourism ကဆုုိထားပါတယ္။

အဲဒီထဲမွာ ေရွးေဟာင္းအေမြအနွစ္ခရီးစဥ္ (Cultural heritage tourism) ပုုဂံေဒသျပီးရင္း ကမၻာလွည့္ ခရီးသည္ ဒုုတိ အမ်ားဆုုံးသြားေလ့ရွိတဲ့ အင္းေလးကန္ၾကီးပါ၀င္ပါတယ္။ ျပီးေတာ့ အင္းေတာ္ၾကီး၊ မုုန္းရင္းၾကီးနဲ႔ မိန္းမလွကြ်န္း တခါ ပုုပါးေတာင္၊ နတ္ေမာက္ေတာင္၊ အေလာင္းေတာ္ကသပေနရာေတြ ကုုိလည္း Eco-Tourism စာရင္းထဲ ထည့္ထားတာေတြ႔ရပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ထုုိင္းဘုုရာဖူးေတြနဲ႔ ျပည္ေတာ္ျပန္ ျမန္မာဘုုရားဖူးေတြ အမ်ားဆုုံးသြားေလ့ရွိတဲ့ က်ဳိက္ထီးရုုိးေတာင္ကိုုေတာ့ Eco-Tourism ထဲမွာ မေတြ႔မိပါဘူး။ 

ပုုဂံေဒသဆီသြားတဲ့ ခရီးသည္အမ်ားစုုက ေရွးေဟာင္းအေမြအနွစ္ကိုုေလ့လာခ်င္လုုိ႔ျဖစ္ေပမဲ့ က်ဳိက္ထီးရုုိး ဆီလာသူ ေတြကေတာ့ ဘာသာေရးထက္ သဘာ၀အလွကိုုစိတ္၀င္စားသူက ပုုိမ်ားမယ္ထင္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ေတာင္ထိပ္ အထိ ကားစီးျပီးတက္ခ်င္တဲ့ ျမန္မာအမ်ားစုုရွိသလုုိ ဘဘာ၀အလွ၊ ေတာေတာင္ေရေျမကိုုေငးေမာရင္း လမ္း ေလ်ာက္တက္ခ်င္တဲ့ နုုိင္ငံျခားခရီးသည္ေတြလည္းရွိပါလိမ့္မယ္။ ဘာသာေရးေစာင္းေပးတဲ့ ေဂါပကအဖြဲ႔အျပင္ သဘာ၀အလွကိုုေစာင္းေပးတဲ့ ခရီးသြားလုုပ္ငန္းကြ်မ္းက်င္တဲ့အဖြဲ႔လည္း ဒီေဒသမွာ တာ၀န္တြဲယူသင့္တယ္လုုိ႔ ထင္မိပါတယ္။


အနွစ္ျပန္ခ်ဳပ္ရရင္ေတာ့ ကမၻာ့လွည့္ခရီးသြားလုုပ္ငန္းတခုု တုုိးတက္လာဖုုိ႔ဆုုိတာဟာ နုုိင္ငံတကာအဆင့္မီ ၾကယ္ ငါးပြင့္ဟုုိတယ္ ၅၀ ေလာက္နဲ႔ ဧည့္လမ္းညႊန္ ငါးေထာင္ေလာက္ ရွိေနရံုုနဲ႔ မလုုံေလာက္ပါ။ Tourism လုုပ္ငန္းနဲ႔ ဆက္ စပ္ေနတဲ့ ေဒသစုုံ၊ နယ္ေျမစုုံက ၀န္ေဆာင္မႈေပးေနရသူအားလုုံးရဲ့ အရည္အေသြးျမင့္ လာေအာင္ေဆာင္ရြက္ေပးဖုုိ႔၊ အေျခခံအေဆာင္ဦေတြ ဒီထက္ပုုိေကာင္းလာေအာင္ အရွိန္ျမင့္ေဆာင္ရြက္ေပးဖုုိ႔ လုုိအပ္ေနပါေၾကာင္း တင္ျပလုုိက္ ရပါတယ္။             

0 comments:

Post a Comment

Share

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More