ေနာ္ေ၀းကုိသြားဖုိ႔ စတင္ျပင္ဆင္ျခင္း
၁၉၉၉ ခုနွစ္ ေဖေဖာ္၀ါရီလက ဇလားခခန္းမွာက်င္းပတဲ့ ABSDF ပဥၥမအႀကိမ္ညီလာခံအျပီးမွာေတာ့ က်ေနာ္ဟာ ဗဟုိေကာ္မတီတာ၀န္ကေန ႏုတ္ထြက္ၿပီး သတင္းေထာက္အလုပ္တခုတည္းကိုသာ တစုိက္မတ္မတ္လုပ္ေတာ့မယ္လုိ႔ ဆုံးျဖတ္လုိက္ပါတယ္။ DVB အတြက္ သတင္းေတြပုိ႔ေနသလုိ အဂၤ လိပ္ဘာသာနဲ႔လည္း ေဆာင္းပါးေတြ ဆက္တုိက္ေရးျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။
(ေအာ္စလိုျမိဳ့ ျမင္ကြင္းတခု။ ဓာတ္ပုံ-ထက္ေအာင္ေက်ာ္)
ဘန္ေကာက္အေျခစိုက္သတင္းေထာက္အျဖစ္ အဲဒီလုိသတင္းပုိ႔လုိ႔၊ ေရးလုိ႔အရွိန္ေကာင္းတုန္း ေမလ ထဲမွာေတာ့ DVB ရံုးခ်ဳပ္ရွိရာ ေနာ္ေ၀းနုိင္ငံ ေအာ္စလုိၿမိဳ့ဆီ Interim အျဖစ္သြားဖုိ႔ တာ၀န္ေပးျခင္းခံရ ပါတယ္။ ဒီေနရာမွာ စိတ္၀င္စားဖုိ႔ေကာင္းတာက Passport ႏုိင္ငံကူးလက္မွတ္အတု ေစ်းကြက္အ ေၾကာင္းပါ္။
က်ေနာ္တုိ႔အားလုံးဟာ ေတာ္လွန္ေရးလုပ္ဖုိ႔ ေတာခုိလာသူေတြ၊ ေထာင္ကေနလြတ္လို႔ နယ္စပ္ကို ထြက္လာသူေတြျဖစ္တဲ့အတြက္ ဘယ္သူ႔မွာမွ တရား၀င္ ႏုိင္ငံကူးလက္မွတ္မရွိနုိင္ပါ။ ဒါေပမယ့္ အဲဒီ ကာလမွာကတည္းက ႏုိင္ငံရပ္ျခားဆီ အစည္းအေ၀းသြားတက္ေနတ့ဲ ABSDF နဲ႔ တျခားေတာ္လွန္ေရး အဖြဲ႔၀င္ေတြ မနည္းလွပါ။ ဒီအတြက္ ဘန္ေကာက္မွာ ျမန္မာႏုိင္ငံကူးလက္မွတ္အတု ေစ်းကြက္က အ ေတာ္ေခတ္စားေနပါၿပီ။
ဘယ္သူေတြ ဘယ္လုိလုပ္ေနမွန္း မသိရေပမယ့္ ႏုိင္ငံျခားခဏခဏသြားတဲ့ ABSDF ႏုိင္ငံျခားေရး ဌာနက ပုဂၢိဳလ္ေတြနဲ႔ အဲဒီ ႏုိင္ငံကူးလက္မွတ္ပဲြစားေတြၾကား ခ်ိတ္ဆက္ႏုိင္တဲ့ လမ္းေၾကာင္းရွိေနပါ တယ္။ အဲဒီကတဆင့္ က်ေနာ့္ဓာတ္ပုံကုိေပးလုိက္ေတာ့ ကပ္-ခြာ လုပ္ၿပီး သတင္းတပတ္အတြင္းမွာ တင္ စာအုပ္ အတုရလာပါတယ္။ သိပ္အေ၀းႀကီးသြားယူစရာမလုိ၊ ရံုးနဲ႔သိပ္မေ၀းတဲ့ ဘန္းကပိ the Mall ကုန္တုိက္က ေကာ္ဖီဆုိင္မွာ က်သင့္ေငြေပးၿပီး ယူလုိက္ရံုပါပဲ။
ေစ်းႏႈန္းအတိအက်ကို မမွတ္မိေတာ့ေပမယ့္ ဘတ္ ၇၀၀၀ ေလာက္ေပးရမယ္လို႔ထင္ပါတယ္။ အဲဒီ စာအုပ္ရၿပီးတာနဲ႔ စာအုပ္ထဲက လူရဲ့အမည္၊ ေမြးသကၠရာဇ္၊ အရပ္အေမာင္းနဲ႔ စာအုပ္နံပါတ္ေတြကို အ လြတ္က်က္ရပါတယ္။ ၿပီးေတာ့ စာအုပ္ထဲက ထုိးၿမဲလက္မွတ္နဲ႔တူေအာင္ လက္မွတ္ထုိးေလ့က်င့္ရပါ တယ္။ ဘာေၾကာင့္လဲဆုိရင္ ျမန္မာေက်ာင္းသားေတြ စာအုပ္အတုကိုင္ၿပီး ႏုိင္ငံျခားထြက္ေနတယ္ဆုိ တာကုိ ဘန္ေကာက္ေလဆိပ္ လ၀က ေတြကရိပ္မိတဲ့အတြက္ စာအုပ္ထဲက လူဟုတ္ရဲ့လားဆုိျပိး အ မည္ေမးတာ၊ ေမြးေန႔ေမးတာ၊ လက္မွတ္ထုိးခုိင္းတာေတြ လုပ္ေလ့ရွိတယ္လို႔ ႏုိင္ငံျခားသြားဖူးသူေတြက သတိေပးထားလုိ႔ျဖစ္ပါတယ္။
က်ေနာ္ကိုင္ခြင့္ရတဲ့ စာအုပ္အတုထဲက (တကယ္ေတာ့ စာအုပ္က အတုမဟုတ္ပါ။ လူကသာ အတု ျဖစ္ပါတယ္) လူက က်ေနာ္ထက္ အသက္နည္းနည္းငယ္ေပမယ့္ အရပ္အေမာင္းက သိပ္မကြာပါဘူး။ ဒီေတာ့ ဓာတ္ပုံ ကပ္ခြာလုပ္တာမွအပ တျခား ဘာမွျပင္စရာမလုိဘူးလုိ႔ ဆုိပါတယ္။ ဒါဟာ အေတာ္ ကံေကာင္းတာပါ။ ဓာတ္ပုံျပင္တာ သိပ္မသိသာေပမယ့္ တျခားအခ်က္လက္ေတြပါ ျပင္ရင္ စာအုပ္က ပုံပ်က္သြားတတ္ပါတယ္။ သူတု႔ိအေခၚ ရြဲ သြားတတ္ပါတယ္။
ေလဆိပ္မွာ အရစ္ခံရတာ မသက္သာလွပါ
စာအုပ္ကိစၥျပင္ဆင္မႈ အားလုံးအၿပီးမွာေတာ့ ေနာ္ေ၀းသံရံုးဆီသြားၿပီး ဗီဇာေလွ်ာက္ရပါတယ္။ ဗီဇာရ ၿပီးေတာ့ ေလယဥ္လက္မွတ္၀ယ္။ အားလုံး အဆင့္သင့္ျဖစ္ေတာ့ ဘန္ေကာက္ ေဒါင္းေမာင္း ေလယဥ္ ကြင္းဆီသြား။ ေနာ္ေ၀းကုိ သြားမယ့္ ေလယဥ္ေပၚတက္ဖုိ႔ျပင္ေပါ့။
(ေအာ္စလုိျမိဳ့ေတာ္ခန္းမကုိ ျပင္လယ္ျပင္ဖက္ကအျမင္)
အဲဒီအခ်ိန္ထိ နုိင္ငံရပ္ျခားဆီ က်ေနာ္တခါမွ ခရီးမသြားဖူးေသးပါ။ ေလယဥ္ဆုိလုိ႔ ထား၀ယ္-ရန္ကုန္ ေလယဥ္နဲ႔ ခ်င္းမုိင္-မယ္ေဟာင္ေဆာင္ ျပည္တြင္းေလေၾကာင္းေတြေလာက္ပဲ စီးဖူးပါတယ္။ ႏုိင္ငံတ ကာေလယဥ္တခါမွ မစီးဖူးတဲ့အျပင္ စာအုပ္ကလည္း အတုျဖစ္ေနေတာ့ စိတ္ထဲမွာ သိပ္မလုံလွပါ။ DVB ဘန္ေကာက္ဗ်ဳရိုတာ၀န္ခံလဲျဖစ္၊ ABSDF ျပန္ၾကားေရးတာ၀န္ရွိသူလည္းျဖစ္တဲ့ ကိုခင္ေမာင္၀င္း က ေလဆိပ္အထိလုိက္ျပီး အေသးစိတ္လုိက္ကူေပးေပမဲ့ ''စာအုပ္အတုၾကီးနဲ႔ အဖမ္းခံရရင္ေတာ့ ဒုကၡ ပဲ'' ဆုိတဲ့စုိးရိမ္မႈက တခ်ိန္လုံးေခါင္းထဲေရာက္ေနပါတယ္။
Check In ေကာင္တာက ထုိင္းမေလးေတြက ျမန္မာေက်ာင္းသားမွန္းသိလုိ႔ တမင္ညစ္တာလား မသိ ပါဘူး။ ေနာ္ေ၀း ဗီဇာရွိေနတာေတာင္ ဟုိေမး ဒီေမးနဲ႔ ေမးခြန္းေပါင္းမ်ားစြာေမးပါတယ္။ ေနာ္ေ၀းမွာ ဘာသြားလုပ္မွာလဲ၊ ဘယ္ေလာက္ၾကာမွာလဲ၊ ဘယ္သူကတာ၀န္ယူလဲ စသျဖင့္ေမးတာအျပင္ လက္ထဲ မွာ ေငြဘယ္ေလာက္ရွိလဲ၊ ဘဏ္ကတ္ရွိလား၊ Visa, Master Cards ေတြ ရွိလားဆုိၿပီးလည္း ေမးပါ ေသးတယ္။ စာအုပ္ေတာင္ အခုမွ၀ယ္ၿပီး အတုကိုင္ထားပါတယ္ဆုိမွ ဘယ္လိုလုပ္ ဘဏ္ကတ္ရွိမွာလဲ။
ေအာ္စလုိက လူေတြမွာလို႔ ၀ယ္ထားတဲ့ စားစရာေတြက ေလးလံတဲ့ၾကားထဲ ဒီလုိအရစ္ပါခံလုိက္ရေတာ့ လူကေခြ်းျပန္ၿပီး အေတာ္ပုံပ်က္ပန္းပ်က္ျဖစ္သြားပါတယ္။ တျခားခရီးသည္ေတြကို ၃ မိနစ္ေလာက္နဲ႔ ကိစၥၿပီးသြားေပမယ့္ က်ေနာ္အလွည့္မွာေတာ့ မီနစ္ ၃၀ မက ၾကာခဲ့တယ္လို႔ ထင္ပါတယ္။ ေအာ္စလုိက လူေတြမွာလုိက္တဲ့ ပစၥည္းေတြကလည္း ၾကည့္ပါဦး။ ကန္ဇြန္းရြက္နဲ႔ ခ်ဥ္ေပါင္ရြက္ကုိ လတ္လတ္ ဆတ္ဆတ္ စားခ်င္လုိ႔တဲ့၊ အဲဒါခ်ည္းပဲ ၅ ကီလုိေလာက္ ရွိမယ္ထင္ပါတယ္။ ၿပီးေတာ့ ထမင္းအုိး အ ေသးေလး တလုံးပါ ယူလာေပးပါလုိ႔ မွာတဲ့သူကလည္း ရွိေသး။
Check In ၿပီးေတာ့ လ၀က လာၿပီ။ အဲဒီမွာမွ တကယ့္ျပႆနာ။ စာအုပ္ကို စကင္ေပၚတင္ မီးထြန္း ရွာေတာ့ ကပ္-ခြာ လုပ္ထားမွန္းသိသာေနတာေပါ့။ ေလာင္းထားတဲ့ ပလတ္စတစ္နဲ႔ အထဲက စာရြက္ ၾကားမွာ ေလဟာနယ္ျဖစ္ၿပီး ပလတ္စတစ္က အတြန္႔အတြန္႔ျဖစ္ေနပါတယ္။ အခုေနျပန္စဥ္းစားရင္ ေၾကာက္စရာ။ စာအုပ္အတုလုပ္မႈနဲ႔ အခ်ိန္မေရြးဖမ္းနုိင္တဲ့အေျခေနမ်ဳိး။ ဒါေပမယ့္ စာအုပ္ပဲြစားေတြနဲ႔ လ၀က ေတြၾကား အဆက္သြယ္ရွိပုံရပါတယ္။ ေမးခြန္းေပါင္းမ်ားစြာေမး၊ Sign ထုိးခုိင္းၿပီးေနာက္မွာ ေတာ့ ''ပုိင္ ပုိင္'' နဲ႔ လြတ္လာျပန္ပါတယ္။
လ၀က က လြတ္ၿပီဆုိေတာ့မွ ေအာ္စလုိကလူေတြမွာထားတဲ့ အရက္ပုလင္းကုိ Duty Free ဆုိင္မွာ ေျပး၀ယ္ရျပန္ပါတယ္။ ေအာ္စလုိမွာ အရက္နဲ႔ေဆးလိပ္ ေစ်းႀကီးလြန္းလို႔ ဘန္ေကာက္ေနသြားသူတုိင္း ၀ယ္ သြားေပးေနၾကလို႔ဆုိပါတယ္။ ကုိယ့္အလွည့္က်မွ ၀ယ္မသြားလုိ႔ ဘယ္ေကာင္းမလဲ။ ၿပီးေတာ့ ဒီ ဆရာေတြက ဘန္ေကာက္ထြက္ အရက္ေတြကို ႀကိဳက္တာမဟုတ္။ တလုံး ၅၀၀ ကေန ၁၀၀၀ ေက်ာ္ အထိေပးရတဲ့ Red တုိ႔ Black တုိ႔လုိ နာမည္ႀကီးေတြမွ ႀကိဳက္သတဲ့။
ေလယဥ္ထြက္ခ်ိန္က ည သန္းေခါင္္။ ေလေၾကာင္းလုိင္းက Fin air။ ပ်ံသန္းခ်ိန္က ၁၀ နာရီေက်ာ္။ ဖင္ လန္ၿမိဳ့ေတာ္ ဟယ္စကီကေနတဆင့္ ေနာက္တေန႔ ေန႔လယ္ေလာက္မွာ ေအာ္စလိုေလဆိပ္ဆီ ေရာက္ လာပါတယ္။ ဘန္ေကာက္ေလယဥ္ကြင္း လ၀က က အစစ္အေဆးမ်ားသေလာက္ ေအာ္စလိုေလယဥ္ ကြင္းမွာေတာ့ ဘာမွကုိအစစ္ေဆးမရွိပါ။ အေတြ႔အၾကံဳရွိသူေတြရဲ့အေျပာတုိင္းဆုိရင္ေတာ့ အေသခ်ာ စစ္မိလုိ႔ အတုမွန္းေပၚျပီးဖမ္းလုိက္ရရင္ မလႊဲမေရွာင္သာ သူ႔နုိင္ငံမွာ နုိင္ငံေရးခုိလံႈခြင့္ေပးရမွာစိုးလုိ႔ သိပ္မစစ္တာလုိ႔ဆုိပါတယ္။
အဲဒီလုိခ်ီးမြန္းခန္းဖြင့္လုိ႔မွ မၿပီးေသး။ အထုတ္အပုိးဆြဲၿပီး ေပါက္၀ေရာက္ခါနီးမွ ကာစတန္ အရာရွိက တားၿပီး ''မင္းအိပ္က ေလးလွခ်ည္လား။ ဘာေတြပါလဲ။ ဖြင့္ျပပါဦး'' လုိ႔ ရစ္ပါေလေရာ။ ထမင္းအုိးေတြ၊ ကန္ဇြန္းရြက္ေတြ၊ ငါးေျခာက္ေတြ၊ ငါးပိေထာင္းဗူးေတြကိုေတြ႔ေတာ့ ကာစတန္အရာရွိ အေတာ္စိတ္ ညစ္သြားပုံေပၚပါတယ္။ နွာေခါင္းကို လက္နဲ႔ပိတ္ၿပီး ''ဒါ ရုိးရာစားစရာေတြလား'' လုိ႔ ေျပာကာ ျပဳံးေန ပါတယ္။
ေအာ္စလုိမွာ ကားစပယ္ယာမရွိပါ
အဲဒီ ကာစတန္ဆီကအလြန္ ထြက္ေပါက္ေရာက္တာနဲ႔ DVB ရံုးမွ ၀ါရင့္၀န္ထမ္းတဦးက လာႀကဳိေန ပါတယ္။ ေအာ္စလုိျမင္ကြင္းက ဘန္ေကာက္နဲ႔ ဘာမွမဆုိင္။ ဟင္စကီကုိေရာက္ကတည္းက ဥေရာပရဲ့ အခင္းအက်င္းကုိ ေလယဥ္ကြင္းထဲကေန ေလ့လာၿပီးျဖစ္ေပမယ့္ အခုမွ တကယ့္ဥေရာပေျမကုိ ေျခနဲ႔ နင္းမိတဲ့ သေဘာပါ။
( DVB ေအာ္စလိုရံုးေစာင္း စတူဒီယုိ ျမင္ကြင္းတခု။ )
ရာသီဥတုက ခပ္စိမ့္စိမ့္ရွိေနၿပီး တခ်ဳိ႕ေနရာေတြမွာ ႏွင္းၾကြင္းႏွင္းက်န္ေတြရွိေနဆဲ။ ေမလဟာ ေအာ္စ လုိရဲ့ ေႏြဦးဆုိေပမယ့္ အပူပုိင္းေဒသကေန ေရာက္လာသူအတြက္ေတာ့ အေႏြးထည္လုိေနဆဲ။ ဘတ္ ေငြ ၁၀၀၀ ေပးၿပီး၀ယ္လာတဲ့ ဘန္ေကာက္ကအေႏြးထည္က ေအာ္စလုိမွာ အလုပ္ျဖစ္ပုံမေပၚ။ မ တတ္နုိင္၊ ရွိတဲ့အေႏြးထည္ကုိပဲ၀တ္ၿပီး ဘတ္စ္ကားေပၚတက္ဖုိ႔ ျပင္ရပါတယ္။ ေလယဥ္ကြင္းက ေအာ္ စလုိၿမိဳ့နဲ႔ ၁ နာရီနီးပါး ေ၀းတာေၾကာင့္ တကၠစီမငွားဘဲ ေလယဥ္ကြင္း ဘတ္စ္ကားကုိ စီးရပါတယ္။ ဘန္ေကာက္က အေ၀းေျပးဘတ္စ္ကားေတြလုိေကာင္းၿပီး ကားေအာက္ထပ္ ပစၥည္းထားတဲ့အခန္းက အေတာ္က်ယ္၀န္းပါတယ္။
ထူးထူးျခားျခား က်ေနာ္သတိထားမိတာက ဒီကားမွာ ကားစပယ္ယာမရွိပါ။ လက္မွတ္ေရာင္းတာေရာ၊ အထုပ္အပုိးေတြ ကားေပၚတင္တာေရာ အားလုံးကုိ ကားဆရာတဦးတည္းက ဒုိင္ခံလုပ္ေပးပါတယ္။ ကားေပၚကဆင္းရင္လည္း ပစၥည္းေတြကို ဒီကားဆရားကပဲ ကူခ်ေပးပါတယ္။ ''ကားခုိးစီးရင္ ဘယ္လုိ လုပ္မလဲ'' ဆုိၿပီးေမးၾကည့္ေတာ့ ''မပူနဲ႔ ဒီမွာ လက္မွတ္စစ္ရွိတယ္။ မိလုိ႔ကေတာ့ ဒဏ္ေၾကး ၁၀၀၀ နီးပါးေပးရတဲ့အျပင္ နာမည္ပ်က္စာရင္းပါ အသြင္းခံရမယ္'' လုိ႔ လာၾကိဳသူက ေျပာပါတယ္။
အင္း... ရန္ကုန္နဲ႔ ဘန္ေကာက္က ဘတ္စ္ကားေတြကိုသာစီးဖူးတဲ့ က်ေနာ့္အတြက္ေတာ့ ေအာ္စလုိက ဘတ္စ္ကားေတြဟာ အထူးအဆန္းပါပဲ။ ဘန္ေကာက္က ဘတ္စ္ကားေတြမွာဆုိရင္ စပယ္ယာက တဦး မက နွစ္ဦးေတာင္ရွိပါတယ္။ တရုတ္ျပည္မွာဆုိရင္ေတာ့ ကားဆရာနဲ႔စပယ္ယာအျပင္ ခရီးသည္ေတြကို ေစာင့္ၾကည့္တဲ့ လုံျခံဳေရး၀န္ထမ္းတဦးပါ ကားေပၚပါေသးတယ္လို႔ သိရပါတယ္။ ဥေရာပမွာေတာ့ လုပ္ အားခေစ်းႀကီးလြန္းလုိ႔လားမသိ။ ၀န္ထမ္းေတြကုိ တတ္နုိင္သမွ်ေလ်ာ့ခ်ၿပီး CCTV အပါ၀င္ နည္းပညာ ပုိင္းနဲ႔ ျပန္ထိန္းထားတာကို ေတြ႔ရပါတယ္။
က်ေနာ္ေရာက္တဲ့ေန႔က နည္းနည္းေအးေနလုိ႔လားမသိပါ။ ေအာစလုိၿမိဳ့လယ္ လမ္းမေတြေပၚမွာ လူ သူ သိပ္မေတြ႔မိပါဘူး။ ဘန္ေကာက္ကေန ေရာက္လာသူတဦးအဖို႔ ေတာၿမိဳ့ေလးတခုကို ေရာက္လာသလုိ ခံစားမိပါတယ္။ ၿမိဳ့လယ္ကတရားရံုးအနီးရွိ ဟုိတယ္ၾကီးတခုရဲ့ေရွ့မွာ ကားေပၚကဆင္းလိုက္ၿပီး အဲဒီ ကားဂိတ္နဲ႔ သိပ္မေ၀းတဲ့လမ္းေထာင့္က ကုိေအးခ်မ္းႏုိင္တုိ႔ အခန္းကုိသြားပါတယ္။ အဲဒီအခန္းမွာ အထုပ္ အပုိးေတြကိုထားခဲ့ၿပီး DVB ေအာ္စလုိရံုးခ်ဳပ္ဆီ ဆက္သြားမယ္လို႔ လမ္းျပကေျပာပါတယ္။
၃ ထပ္ေလာက္ တက္ျပီးခ်ိန္မွာ အခန္းက်ယ္တခုကိုေတြ႔ရျပီး အထဲမွာေတာ့ ေက်ာင္းသားေတြအိပ္တဲ့စတုိင္နဲ႔ လုပ္ထားတဲ့ နွစ္ထပ္ကုတင္တလုံး၊ ဆက္တီတစုံ၊ ျပီးေတာ့ ဖိြဳင္တြဲ မ်ဳိး စုံထည့္ထားတဲ့ ဖိြဳင္စင္ၾကီးတခု။ ဒီဖက္ ၀င္ေပါက္နားမွာေတာ့ မီးဖုိေခ်ာင္နဲ႔ ထမင္းစား စားပဲြတလုံး။ ျပီး ေတာ့ အိမ္သာနဲ႔ေရခ်ဳိးခန္း။ အိမ္သာနဲ႔ေရ ခ်ဳိးခန္းေလာက္ကုိသာအခန္းဖြဲ႔ထားျပီး က်န္ေနရာအားလုံး တေျပးတည္း၊ တခန္းတည္း။
က်န္တဲ့၀န္ထမ္းေတြကေတာ့ DVB ရံုးရဲ့အျခားတဖက္ St. Hanshaugen ေတာင္ကုန္ေလးအနီးက စုေပါင္းအိမ္ယာမွာ ေနၾကတယ္လို႔သိရပါတယ္။ အဲဒီအခ်ိန္က DVB ၀န္ထမ္းေတြဟာ ေဒၚလာသုံးသိန္း လာဒ္စားဖုိ႔ေနေနသာ ကိုယ္ပုိင္အိမ္မ၀ယ္နုိင္ေသး၊ ကုိယ္ပုိင္အခန္းေတာင္ မငွားနုိင္ ေသးတဲ့အတြက္ ရံုးကငွားေပးထားတဲ့ အခန္းေတြမွာ စုျပံဳေနရ ၾကရဆဲျဖစ္ပါတယ္။
အဲဒီအခန္းကေန DVB ရံုးဆီအသြားလမ္းမွာ ထူးထူးျခားျခားေနာက္ထပ္ေတြ႔ရတာက ဓတ္ရထားေတြ။ ရန္ကုန္မွာလဲ ကိုလုိနီေခတ္တုန္းက ဓာတ္ရထားေတြရွိတယ္လို႔ စာအုပ္ေတြထဲဖတ္ဖူးေပမဲ့ ကိုယ္တုိင္ တခါမွမျမင္ဖူးပါ။ ဒါဟာ ပထမဆုံး ဓာတ္ရထားကိုျမင္ဖူးျခင္းပါပဲ။ ျပီးေတာ့ ဒီက ဓတ္ရထားေတြ၊ ဘတ္ စ္ကားေတြ၊ ေျမေအာက္ရထားေတြ၊ ကူးတုိ႔သေဘာၤေတြ အားလုံးက ထြက္ခ်ိန္-၀င္ခ်ိန္ အတိအက်နဲ႔ ေျပးတာကလဲ က်ေနာ္အတြက္ အထူးအဆန္းပါပဲ။ ''အဲလုိအခ်ိန္အတိအက်မေျပးရင္ ဘတ္စ္ကား ေစာင့္ရင္းနဲ႔ လူေတြေအးျပီး ေသကုန္မွာေပါ့'' လုိ႔ DVB ၀န္ထမ္းေတြကေျပာျပၾကပါတယ္။
၁၀ မီနစ္ေလာက္လမ္းေလွ်ာက္ျပီးတဲ့အခါမွာေတာ့ သခ်ဳႋင္းကုန္းလုိလုိ၊ ပန္းျခံလုိလုိတခုရဲ့မ်က္နွာခ်င္း ဆုိင္ လမ္းက်ဥ္းက်ဥ္းေလးထဲက တံခါးေပါက္ က်ဥ္းက်ဥ္းေလးတခုဆီ ေရာက္လာပါတယ္။ ျပီးေတာ့ အလြန္ၾကီးမားတဲ့ ဓာတ္ေလွကားတခုကို ေတြ႔ရပါတယ္။ ''ဓာတ္ေလွကားက ကားပါ တခါတည္းတင္ လုိ႔ရေအာင္ လုပ္ထားတာ'' လုိ႔ ၀န္ထမ္းေတြကေျပာေတာ့ ေနာက္ေနတယ္လုိ႔ပဲ က်ေနာ္က ထင္ပါ တယ္။
တကယ္က သူတုိ႔ေနာက္ေနတာမဟုတ္။ DVB ရံုးရဲ့ေအာက္ထပ္မွာ ေရခ်ဳိးခန္းပစၥည္းေတြ၊ မီးဖုိးေခ်ာင္ ပစၥည္းေတြျပင္တဲ့ အလုပ္ရံုျဖစ္လုိ႔ ေလးလံတဲ့ပစၥည္းေတြ တင္-ခ် ဖုိ႔ ဒီဓာတ္ေလွကားကို တတ္ထားတာ ပါ။ အုိေဟာင္းေနတဲ့ အဲဒီဓာတ္ေလွကားအလြန္ တတိယ ထပ္မွာေတာ့ သစ္လြင္ခန္႔ညာားတဲ့ DVB ရံုးခန္းနဲ႔ NBC (ေနာ္ေ၀း-ျမန္မာေကာ္မတီ) ရံုးခန္းေတြကုိေတြ႔ရပါတယ္။
အသံလႊင့္ဖုိ႔ အလုပ္မ်ားေနတဲ့ၾကားကေန က်ေနာ္ကို ထြက္လာေတြ႔သူေတြကေတာ့ DVB ရံုးခ်ဳပ္တာ၀န္ ခံ ကိုေအးခ်မ္းႏုိင္၊ မသီတာ။ ျပီးေတာ့ က်ေနာ့္လုိပဲ interim အျဖစ္ ဘန္ေကာက္ကေန ေအာ္စလုိရံုးဆီ က်ေနာ့္အရင္ တပတ္ေလာက္ေစာေရာက္ေနသူ ကုိမုိးေအး။ ေနာက္ ေရွ့ပုိင္းကသင္တန္းအခန္းမွာ တင္ ျပခဲ့ဖူးတဲ့ အိႏၵိယဖက္ကေရာက္လာသူ ဆလုိင္းေလာ္မာနဲ႔ကုိေက်ာ္မုိး (သူတုိ႔ ၂ ဦးစလုံး ၂၀၀၀ ခုနွစ္ေနွာင္းပုိင္းမွာ အေမရိကန္နဲ႔ ကေနဒါဆီထြက္သြား)။ တခါ ထုိင္းဖက္ကေနေရာက္လာ သူေတြထဲမွ ကိုခင္ေမာင္ေလး (၂၀၀၀ ခုနွစ္ေနွာင္းပုိင္းမွာ အေမရိကန္နုိင္ငံဆီထြက္သြား)။
ျပီးေတာ့ DVB ပထမ ၀န္ထမ္းအုပ္စုထဲမွလက္က်န္၀န္ထမ္းတဦးျဖစ္သူ စက္ဆရာ ကုိဖုိးခြားေခၚ ေစာနယ္ဆင္ကူးတုိ႔ ျဖစ္ပါတယ္။ ထုိင္းဖက္ကေနေရာက္လာသူ ၀ုိင္းေတာ္ သားတဦးျဖစ္တဲ့ ကို၀င္းနုိင္ဦး (၂၀၀၁ အေစာပုိင္းမွာ DVB အုပ္ခ်ဳပ္ေရးအဖြဲ႔နဲ႔ မေက်မလည္ျဖစ္ျပီး RFA ဆီ ေျပာင္းသြား) ကေတာ့ အသံလႊင့္သတင္းေထာက္ သင္တန္းတက္ဖို႔ လန္ဒန္ ကို ေရာက္ ေနတယ္လို႔ သိရပါတယ္။ ။
၁၉၉၉ ခုနွစ္ ေဖေဖာ္၀ါရီလက ဇလားခခန္းမွာက်င္းပတဲ့ ABSDF ပဥၥမအႀကိမ္ညီလာခံအျပီးမွာေတာ့ က်ေနာ္ဟာ ဗဟုိေကာ္မတီတာ၀န္ကေန ႏုတ္ထြက္ၿပီး သတင္းေထာက္အလုပ္တခုတည္းကိုသာ တစုိက္မတ္မတ္လုပ္ေတာ့မယ္လုိ႔ ဆုံးျဖတ္လုိက္ပါတယ္။ DVB အတြက္ သတင္းေတြပုိ႔ေနသလုိ အဂၤ လိပ္ဘာသာနဲ႔လည္း ေဆာင္းပါးေတြ ဆက္တုိက္ေရးျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။
ဘန္ေကာက္အေျခစိုက္သတင္းေထာက္အျဖစ္ အဲဒီလုိသတင္းပုိ႔လုိ႔၊ ေရးလုိ႔အရွိန္ေကာင္းတုန္း ေမလ ထဲမွာေတာ့ DVB ရံုးခ်ဳပ္ရွိရာ ေနာ္ေ၀းနုိင္ငံ ေအာ္စလုိၿမိဳ့ဆီ Interim အျဖစ္သြားဖုိ႔ တာ၀န္ေပးျခင္းခံရ ပါတယ္။ ဒီေနရာမွာ စိတ္၀င္စားဖုိ႔ေကာင္းတာက Passport ႏုိင္ငံကူးလက္မွတ္အတု ေစ်းကြက္အ ေၾကာင္းပါ္။
က်ေနာ္တုိ႔အားလုံးဟာ ေတာ္လွန္ေရးလုပ္ဖုိ႔ ေတာခုိလာသူေတြ၊ ေထာင္ကေနလြတ္လို႔ နယ္စပ္ကို ထြက္လာသူေတြျဖစ္တဲ့အတြက္ ဘယ္သူ႔မွာမွ တရား၀င္ ႏုိင္ငံကူးလက္မွတ္မရွိနုိင္ပါ။ ဒါေပမယ့္ အဲဒီ ကာလမွာကတည္းက ႏုိင္ငံရပ္ျခားဆီ အစည္းအေ၀းသြားတက္ေနတ့ဲ ABSDF နဲ႔ တျခားေတာ္လွန္ေရး အဖြဲ႔၀င္ေတြ မနည္းလွပါ။ ဒီအတြက္ ဘန္ေကာက္မွာ ျမန္မာႏုိင္ငံကူးလက္မွတ္အတု ေစ်းကြက္က အ ေတာ္ေခတ္စားေနပါၿပီ။
ဘယ္သူေတြ ဘယ္လုိလုပ္ေနမွန္း မသိရေပမယ့္ ႏုိင္ငံျခားခဏခဏသြားတဲ့ ABSDF ႏုိင္ငံျခားေရး ဌာနက ပုဂၢိဳလ္ေတြနဲ႔ အဲဒီ ႏုိင္ငံကူးလက္မွတ္ပဲြစားေတြၾကား ခ်ိတ္ဆက္ႏုိင္တဲ့ လမ္းေၾကာင္းရွိေနပါ တယ္။ အဲဒီကတဆင့္ က်ေနာ့္ဓာတ္ပုံကုိေပးလုိက္ေတာ့ ကပ္-ခြာ လုပ္ၿပီး သတင္းတပတ္အတြင္းမွာ တင္ စာအုပ္ အတုရလာပါတယ္။ သိပ္အေ၀းႀကီးသြားယူစရာမလုိ၊ ရံုးနဲ႔သိပ္မေ၀းတဲ့ ဘန္းကပိ the Mall ကုန္တုိက္က ေကာ္ဖီဆုိင္မွာ က်သင့္ေငြေပးၿပီး ယူလုိက္ရံုပါပဲ။
ေစ်းႏႈန္းအတိအက်ကို မမွတ္မိေတာ့ေပမယ့္ ဘတ္ ၇၀၀၀ ေလာက္ေပးရမယ္လို႔ထင္ပါတယ္။ အဲဒီ စာအုပ္ရၿပီးတာနဲ႔ စာအုပ္ထဲက လူရဲ့အမည္၊ ေမြးသကၠရာဇ္၊ အရပ္အေမာင္းနဲ႔ စာအုပ္နံပါတ္ေတြကို အ လြတ္က်က္ရပါတယ္။ ၿပီးေတာ့ စာအုပ္ထဲက ထုိးၿမဲလက္မွတ္နဲ႔တူေအာင္ လက္မွတ္ထုိးေလ့က်င့္ရပါ တယ္။ ဘာေၾကာင့္လဲဆုိရင္ ျမန္မာေက်ာင္းသားေတြ စာအုပ္အတုကိုင္ၿပီး ႏုိင္ငံျခားထြက္ေနတယ္ဆုိ တာကုိ ဘန္ေကာက္ေလဆိပ္ လ၀က ေတြကရိပ္မိတဲ့အတြက္ စာအုပ္ထဲက လူဟုတ္ရဲ့လားဆုိျပိး အ မည္ေမးတာ၊ ေမြးေန႔ေမးတာ၊ လက္မွတ္ထုိးခုိင္းတာေတြ လုပ္ေလ့ရွိတယ္လို႔ ႏုိင္ငံျခားသြားဖူးသူေတြက သတိေပးထားလုိ႔ျဖစ္ပါတယ္။
က်ေနာ္ကိုင္ခြင့္ရတဲ့ စာအုပ္အတုထဲက (တကယ္ေတာ့ စာအုပ္က အတုမဟုတ္ပါ။ လူကသာ အတု ျဖစ္ပါတယ္) လူက က်ေနာ္ထက္ အသက္နည္းနည္းငယ္ေပမယ့္ အရပ္အေမာင္းက သိပ္မကြာပါဘူး။ ဒီေတာ့ ဓာတ္ပုံ ကပ္ခြာလုပ္တာမွအပ တျခား ဘာမွျပင္စရာမလုိဘူးလုိ႔ ဆုိပါတယ္။ ဒါဟာ အေတာ္ ကံေကာင္းတာပါ။ ဓာတ္ပုံျပင္တာ သိပ္မသိသာေပမယ့္ တျခားအခ်က္လက္ေတြပါ ျပင္ရင္ စာအုပ္က ပုံပ်က္သြားတတ္ပါတယ္။ သူတု႔ိအေခၚ ရြဲ သြားတတ္ပါတယ္။
ေလဆိပ္မွာ အရစ္ခံရတာ မသက္သာလွပါ
စာအုပ္ကိစၥျပင္ဆင္မႈ အားလုံးအၿပီးမွာေတာ့ ေနာ္ေ၀းသံရံုးဆီသြားၿပီး ဗီဇာေလွ်ာက္ရပါတယ္။ ဗီဇာရ ၿပီးေတာ့ ေလယဥ္လက္မွတ္၀ယ္။ အားလုံး အဆင့္သင့္ျဖစ္ေတာ့ ဘန္ေကာက္ ေဒါင္းေမာင္း ေလယဥ္ ကြင္းဆီသြား။ ေနာ္ေ၀းကုိ သြားမယ့္ ေလယဥ္ေပၚတက္ဖုိ႔ျပင္ေပါ့။
အဲဒီအခ်ိန္ထိ နုိင္ငံရပ္ျခားဆီ က်ေနာ္တခါမွ ခရီးမသြားဖူးေသးပါ။ ေလယဥ္ဆုိလုိ႔ ထား၀ယ္-ရန္ကုန္ ေလယဥ္နဲ႔ ခ်င္းမုိင္-မယ္ေဟာင္ေဆာင္ ျပည္တြင္းေလေၾကာင္းေတြေလာက္ပဲ စီးဖူးပါတယ္။ ႏုိင္ငံတ ကာေလယဥ္တခါမွ မစီးဖူးတဲ့အျပင္ စာအုပ္ကလည္း အတုျဖစ္ေနေတာ့ စိတ္ထဲမွာ သိပ္မလုံလွပါ။ DVB ဘန္ေကာက္ဗ်ဳရိုတာ၀န္ခံလဲျဖစ္၊ ABSDF ျပန္ၾကားေရးတာ၀န္ရွိသူလည္းျဖစ္တဲ့ ကိုခင္ေမာင္၀င္း က ေလဆိပ္အထိလုိက္ျပီး အေသးစိတ္လုိက္ကူေပးေပမဲ့ ''စာအုပ္အတုၾကီးနဲ႔ အဖမ္းခံရရင္ေတာ့ ဒုကၡ ပဲ'' ဆုိတဲ့စုိးရိမ္မႈက တခ်ိန္လုံးေခါင္းထဲေရာက္ေနပါတယ္။
Check In ေကာင္တာက ထုိင္းမေလးေတြက ျမန္မာေက်ာင္းသားမွန္းသိလုိ႔ တမင္ညစ္တာလား မသိ ပါဘူး။ ေနာ္ေ၀း ဗီဇာရွိေနတာေတာင္ ဟုိေမး ဒီေမးနဲ႔ ေမးခြန္းေပါင္းမ်ားစြာေမးပါတယ္။ ေနာ္ေ၀းမွာ ဘာသြားလုပ္မွာလဲ၊ ဘယ္ေလာက္ၾကာမွာလဲ၊ ဘယ္သူကတာ၀န္ယူလဲ စသျဖင့္ေမးတာအျပင္ လက္ထဲ မွာ ေငြဘယ္ေလာက္ရွိလဲ၊ ဘဏ္ကတ္ရွိလား၊ Visa, Master Cards ေတြ ရွိလားဆုိၿပီးလည္း ေမးပါ ေသးတယ္။ စာအုပ္ေတာင္ အခုမွ၀ယ္ၿပီး အတုကိုင္ထားပါတယ္ဆုိမွ ဘယ္လိုလုပ္ ဘဏ္ကတ္ရွိမွာလဲ။
ေအာ္စလုိက လူေတြမွာလို႔ ၀ယ္ထားတဲ့ စားစရာေတြက ေလးလံတဲ့ၾကားထဲ ဒီလုိအရစ္ပါခံလုိက္ရေတာ့ လူကေခြ်းျပန္ၿပီး အေတာ္ပုံပ်က္ပန္းပ်က္ျဖစ္သြားပါတယ္။ တျခားခရီးသည္ေတြကို ၃ မိနစ္ေလာက္နဲ႔ ကိစၥၿပီးသြားေပမယ့္ က်ေနာ္အလွည့္မွာေတာ့ မီနစ္ ၃၀ မက ၾကာခဲ့တယ္လို႔ ထင္ပါတယ္။ ေအာ္စလုိက လူေတြမွာလုိက္တဲ့ ပစၥည္းေတြကလည္း ၾကည့္ပါဦး။ ကန္ဇြန္းရြက္နဲ႔ ခ်ဥ္ေပါင္ရြက္ကုိ လတ္လတ္ ဆတ္ဆတ္ စားခ်င္လုိ႔တဲ့၊ အဲဒါခ်ည္းပဲ ၅ ကီလုိေလာက္ ရွိမယ္ထင္ပါတယ္။ ၿပီးေတာ့ ထမင္းအုိး အ ေသးေလး တလုံးပါ ယူလာေပးပါလုိ႔ မွာတဲ့သူကလည္း ရွိေသး။
Check In ၿပီးေတာ့ လ၀က လာၿပီ။ အဲဒီမွာမွ တကယ့္ျပႆနာ။ စာအုပ္ကို စကင္ေပၚတင္ မီးထြန္း ရွာေတာ့ ကပ္-ခြာ လုပ္ထားမွန္းသိသာေနတာေပါ့။ ေလာင္းထားတဲ့ ပလတ္စတစ္နဲ႔ အထဲက စာရြက္ ၾကားမွာ ေလဟာနယ္ျဖစ္ၿပီး ပလတ္စတစ္က အတြန္႔အတြန္႔ျဖစ္ေနပါတယ္။ အခုေနျပန္စဥ္းစားရင္ ေၾကာက္စရာ။ စာအုပ္အတုလုပ္မႈနဲ႔ အခ်ိန္မေရြးဖမ္းနုိင္တဲ့အေျခေနမ်ဳိး။ ဒါေပမယ့္ စာအုပ္ပဲြစားေတြနဲ႔ လ၀က ေတြၾကား အဆက္သြယ္ရွိပုံရပါတယ္။ ေမးခြန္းေပါင္းမ်ားစြာေမး၊ Sign ထုိးခုိင္းၿပီးေနာက္မွာ ေတာ့ ''ပုိင္ ပုိင္'' နဲ႔ လြတ္လာျပန္ပါတယ္။
လ၀က က လြတ္ၿပီဆုိေတာ့မွ ေအာ္စလုိကလူေတြမွာထားတဲ့ အရက္ပုလင္းကုိ Duty Free ဆုိင္မွာ ေျပး၀ယ္ရျပန္ပါတယ္။ ေအာ္စလုိမွာ အရက္နဲ႔ေဆးလိပ္ ေစ်းႀကီးလြန္းလို႔ ဘန္ေကာက္ေနသြားသူတုိင္း ၀ယ္ သြားေပးေနၾကလို႔ဆုိပါတယ္။ ကုိယ့္အလွည့္က်မွ ၀ယ္မသြားလုိ႔ ဘယ္ေကာင္းမလဲ။ ၿပီးေတာ့ ဒီ ဆရာေတြက ဘန္ေကာက္ထြက္ အရက္ေတြကို ႀကိဳက္တာမဟုတ္။ တလုံး ၅၀၀ ကေန ၁၀၀၀ ေက်ာ္ အထိေပးရတဲ့ Red တုိ႔ Black တုိ႔လုိ နာမည္ႀကီးေတြမွ ႀကိဳက္သတဲ့။
ေလယဥ္ထြက္ခ်ိန္က ည သန္းေခါင္္။ ေလေၾကာင္းလုိင္းက Fin air။ ပ်ံသန္းခ်ိန္က ၁၀ နာရီေက်ာ္။ ဖင္ လန္ၿမိဳ့ေတာ္ ဟယ္စကီကေနတဆင့္ ေနာက္တေန႔ ေန႔လယ္ေလာက္မွာ ေအာ္စလိုေလဆိပ္ဆီ ေရာက္ လာပါတယ္။ ဘန္ေကာက္ေလယဥ္ကြင္း လ၀က က အစစ္အေဆးမ်ားသေလာက္ ေအာ္စလိုေလယဥ္ ကြင္းမွာေတာ့ ဘာမွကုိအစစ္ေဆးမရွိပါ။ အေတြ႔အၾကံဳရွိသူေတြရဲ့အေျပာတုိင္းဆုိရင္ေတာ့ အေသခ်ာ စစ္မိလုိ႔ အတုမွန္းေပၚျပီးဖမ္းလုိက္ရရင္ မလႊဲမေရွာင္သာ သူ႔နုိင္ငံမွာ နုိင္ငံေရးခုိလံႈခြင့္ေပးရမွာစိုးလုိ႔ သိပ္မစစ္တာလုိ႔ဆုိပါတယ္။
အဲဒီလုိခ်ီးမြန္းခန္းဖြင့္လုိ႔မွ မၿပီးေသး။ အထုတ္အပုိးဆြဲၿပီး ေပါက္၀ေရာက္ခါနီးမွ ကာစတန္ အရာရွိက တားၿပီး ''မင္းအိပ္က ေလးလွခ်ည္လား။ ဘာေတြပါလဲ။ ဖြင့္ျပပါဦး'' လုိ႔ ရစ္ပါေလေရာ။ ထမင္းအုိးေတြ၊ ကန္ဇြန္းရြက္ေတြ၊ ငါးေျခာက္ေတြ၊ ငါးပိေထာင္းဗူးေတြကိုေတြ႔ေတာ့ ကာစတန္အရာရွိ အေတာ္စိတ္ ညစ္သြားပုံေပၚပါတယ္။ နွာေခါင္းကို လက္နဲ႔ပိတ္ၿပီး ''ဒါ ရုိးရာစားစရာေတြလား'' လုိ႔ ေျပာကာ ျပဳံးေန ပါတယ္။
ေအာ္စလုိမွာ ကားစပယ္ယာမရွိပါ
အဲဒီ ကာစတန္ဆီကအလြန္ ထြက္ေပါက္ေရာက္တာနဲ႔ DVB ရံုးမွ ၀ါရင့္၀န္ထမ္းတဦးက လာႀကဳိေန ပါတယ္။ ေအာ္စလုိျမင္ကြင္းက ဘန္ေကာက္နဲ႔ ဘာမွမဆုိင္။ ဟင္စကီကုိေရာက္ကတည္းက ဥေရာပရဲ့ အခင္းအက်င္းကုိ ေလယဥ္ကြင္းထဲကေန ေလ့လာၿပီးျဖစ္ေပမယ့္ အခုမွ တကယ့္ဥေရာပေျမကုိ ေျခနဲ႔ နင္းမိတဲ့ သေဘာပါ။
ရာသီဥတုက ခပ္စိမ့္စိမ့္ရွိေနၿပီး တခ်ဳိ႕ေနရာေတြမွာ ႏွင္းၾကြင္းႏွင္းက်န္ေတြရွိေနဆဲ။ ေမလဟာ ေအာ္စ လုိရဲ့ ေႏြဦးဆုိေပမယ့္ အပူပုိင္းေဒသကေန ေရာက္လာသူအတြက္ေတာ့ အေႏြးထည္လုိေနဆဲ။ ဘတ္ ေငြ ၁၀၀၀ ေပးၿပီး၀ယ္လာတဲ့ ဘန္ေကာက္ကအေႏြးထည္က ေအာ္စလုိမွာ အလုပ္ျဖစ္ပုံမေပၚ။ မ တတ္နုိင္၊ ရွိတဲ့အေႏြးထည္ကုိပဲ၀တ္ၿပီး ဘတ္စ္ကားေပၚတက္ဖုိ႔ ျပင္ရပါတယ္။ ေလယဥ္ကြင္းက ေအာ္ စလုိၿမိဳ့နဲ႔ ၁ နာရီနီးပါး ေ၀းတာေၾကာင့္ တကၠစီမငွားဘဲ ေလယဥ္ကြင္း ဘတ္စ္ကားကုိ စီးရပါတယ္။ ဘန္ေကာက္က အေ၀းေျပးဘတ္စ္ကားေတြလုိေကာင္းၿပီး ကားေအာက္ထပ္ ပစၥည္းထားတဲ့အခန္းက အေတာ္က်ယ္၀န္းပါတယ္။
ထူးထူးျခားျခား က်ေနာ္သတိထားမိတာက ဒီကားမွာ ကားစပယ္ယာမရွိပါ။ လက္မွတ္ေရာင္းတာေရာ၊ အထုပ္အပုိးေတြ ကားေပၚတင္တာေရာ အားလုံးကုိ ကားဆရာတဦးတည္းက ဒုိင္ခံလုပ္ေပးပါတယ္။ ကားေပၚကဆင္းရင္လည္း ပစၥည္းေတြကို ဒီကားဆရားကပဲ ကူခ်ေပးပါတယ္။ ''ကားခုိးစီးရင္ ဘယ္လုိ လုပ္မလဲ'' ဆုိၿပီးေမးၾကည့္ေတာ့ ''မပူနဲ႔ ဒီမွာ လက္မွတ္စစ္ရွိတယ္။ မိလုိ႔ကေတာ့ ဒဏ္ေၾကး ၁၀၀၀ နီးပါးေပးရတဲ့အျပင္ နာမည္ပ်က္စာရင္းပါ အသြင္းခံရမယ္'' လုိ႔ လာၾကိဳသူက ေျပာပါတယ္။
အင္း... ရန္ကုန္နဲ႔ ဘန္ေကာက္က ဘတ္စ္ကားေတြကိုသာစီးဖူးတဲ့ က်ေနာ့္အတြက္ေတာ့ ေအာ္စလုိက ဘတ္စ္ကားေတြဟာ အထူးအဆန္းပါပဲ။ ဘန္ေကာက္က ဘတ္စ္ကားေတြမွာဆုိရင္ စပယ္ယာက တဦး မက နွစ္ဦးေတာင္ရွိပါတယ္။ တရုတ္ျပည္မွာဆုိရင္ေတာ့ ကားဆရာနဲ႔စပယ္ယာအျပင္ ခရီးသည္ေတြကို ေစာင့္ၾကည့္တဲ့ လုံျခံဳေရး၀န္ထမ္းတဦးပါ ကားေပၚပါေသးတယ္လို႔ သိရပါတယ္။ ဥေရာပမွာေတာ့ လုပ္ အားခေစ်းႀကီးလြန္းလုိ႔လားမသိ။ ၀န္ထမ္းေတြကုိ တတ္နုိင္သမွ်ေလ်ာ့ခ်ၿပီး CCTV အပါ၀င္ နည္းပညာ ပုိင္းနဲ႔ ျပန္ထိန္းထားတာကို ေတြ႔ရပါတယ္။
က်ေနာ္ေရာက္တဲ့ေန႔က နည္းနည္းေအးေနလုိ႔လားမသိပါ။ ေအာစလုိၿမိဳ့လယ္ လမ္းမေတြေပၚမွာ လူ သူ သိပ္မေတြ႔မိပါဘူး။ ဘန္ေကာက္ကေန ေရာက္လာသူတဦးအဖို႔ ေတာၿမိဳ့ေလးတခုကို ေရာက္လာသလုိ ခံစားမိပါတယ္။ ၿမိဳ့လယ္ကတရားရံုးအနီးရွိ ဟုိတယ္ၾကီးတခုရဲ့ေရွ့မွာ ကားေပၚကဆင္းလိုက္ၿပီး အဲဒီ ကားဂိတ္နဲ႔ သိပ္မေ၀းတဲ့လမ္းေထာင့္က ကုိေအးခ်မ္းႏုိင္တုိ႔ အခန္းကုိသြားပါတယ္။ အဲဒီအခန္းမွာ အထုပ္ အပုိးေတြကိုထားခဲ့ၿပီး DVB ေအာ္စလုိရံုးခ်ဳပ္ဆီ ဆက္သြားမယ္လို႔ လမ္းျပကေျပာပါတယ္။
၃ ထပ္ေလာက္ တက္ျပီးခ်ိန္မွာ အခန္းက်ယ္တခုကိုေတြ႔ရျပီး အထဲမွာေတာ့ ေက်ာင္းသားေတြအိပ္တဲ့စတုိင္နဲ႔ လုပ္ထားတဲ့ နွစ္ထပ္ကုတင္တလုံး၊ ဆက္တီတစုံ၊ ျပီးေတာ့ ဖိြဳင္တြဲ မ်ဳိး စုံထည့္ထားတဲ့ ဖိြဳင္စင္ၾကီးတခု။ ဒီဖက္ ၀င္ေပါက္နားမွာေတာ့ မီးဖုိေခ်ာင္နဲ႔ ထမင္းစား စားပဲြတလုံး။ ျပီး ေတာ့ အိမ္သာနဲ႔ေရခ်ဳိးခန္း။ အိမ္သာနဲ႔ေရ ခ်ဳိးခန္းေလာက္ကုိသာအခန္းဖြဲ႔ထားျပီး က်န္ေနရာအားလုံး တေျပးတည္း၊ တခန္းတည္း။
က်န္တဲ့၀န္ထမ္းေတြကေတာ့ DVB ရံုးရဲ့အျခားတဖက္ St. Hanshaugen ေတာင္ကုန္ေလးအနီးက စုေပါင္းအိမ္ယာမွာ ေနၾကတယ္လို႔သိရပါတယ္။ အဲဒီအခ်ိန္က DVB ၀န္ထမ္းေတြဟာ ေဒၚလာသုံးသိန္း လာဒ္စားဖုိ႔ေနေနသာ ကိုယ္ပုိင္အိမ္မ၀ယ္နုိင္ေသး၊ ကုိယ္ပုိင္အခန္းေတာင္ မငွားနုိင္ ေသးတဲ့အတြက္ ရံုးကငွားေပးထားတဲ့ အခန္းေတြမွာ စုျပံဳေနရ ၾကရဆဲျဖစ္ပါတယ္။
အဲဒီအခန္းကေန DVB ရံုးဆီအသြားလမ္းမွာ ထူးထူးျခားျခားေနာက္ထပ္ေတြ႔ရတာက ဓတ္ရထားေတြ။ ရန္ကုန္မွာလဲ ကိုလုိနီေခတ္တုန္းက ဓာတ္ရထားေတြရွိတယ္လို႔ စာအုပ္ေတြထဲဖတ္ဖူးေပမဲ့ ကိုယ္တုိင္ တခါမွမျမင္ဖူးပါ။ ဒါဟာ ပထမဆုံး ဓာတ္ရထားကိုျမင္ဖူးျခင္းပါပဲ။ ျပီးေတာ့ ဒီက ဓတ္ရထားေတြ၊ ဘတ္ စ္ကားေတြ၊ ေျမေအာက္ရထားေတြ၊ ကူးတုိ႔သေဘာၤေတြ အားလုံးက ထြက္ခ်ိန္-၀င္ခ်ိန္ အတိအက်နဲ႔ ေျပးတာကလဲ က်ေနာ္အတြက္ အထူးအဆန္းပါပဲ။ ''အဲလုိအခ်ိန္အတိအက်မေျပးရင္ ဘတ္စ္ကား ေစာင့္ရင္းနဲ႔ လူေတြေအးျပီး ေသကုန္မွာေပါ့'' လုိ႔ DVB ၀န္ထမ္းေတြကေျပာျပၾကပါတယ္။
၁၀ မီနစ္ေလာက္လမ္းေလွ်ာက္ျပီးတဲ့အခါမွာေတာ့ သခ်ဳႋင္းကုန္းလုိလုိ၊ ပန္းျခံလုိလုိတခုရဲ့မ်က္နွာခ်င္း ဆုိင္ လမ္းက်ဥ္းက်ဥ္းေလးထဲက တံခါးေပါက္ က်ဥ္းက်ဥ္းေလးတခုဆီ ေရာက္လာပါတယ္။ ျပီးေတာ့ အလြန္ၾကီးမားတဲ့ ဓာတ္ေလွကားတခုကို ေတြ႔ရပါတယ္။ ''ဓာတ္ေလွကားက ကားပါ တခါတည္းတင္ လုိ႔ရေအာင္ လုပ္ထားတာ'' လုိ႔ ၀န္ထမ္းေတြကေျပာေတာ့ ေနာက္ေနတယ္လုိ႔ပဲ က်ေနာ္က ထင္ပါ တယ္။
တကယ္က သူတုိ႔ေနာက္ေနတာမဟုတ္။ DVB ရံုးရဲ့ေအာက္ထပ္မွာ ေရခ်ဳိးခန္းပစၥည္းေတြ၊ မီးဖုိးေခ်ာင္ ပစၥည္းေတြျပင္တဲ့ အလုပ္ရံုျဖစ္လုိ႔ ေလးလံတဲ့ပစၥည္းေတြ တင္-ခ် ဖုိ႔ ဒီဓာတ္ေလွကားကို တတ္ထားတာ ပါ။ အုိေဟာင္းေနတဲ့ အဲဒီဓာတ္ေလွကားအလြန္ တတိယ ထပ္မွာေတာ့ သစ္လြင္ခန္႔ညာားတဲ့ DVB ရံုးခန္းနဲ႔ NBC (ေနာ္ေ၀း-ျမန္မာေကာ္မတီ) ရံုးခန္းေတြကုိေတြ႔ရပါတယ္။
အသံလႊင့္ဖုိ႔ အလုပ္မ်ားေနတဲ့ၾကားကေန က်ေနာ္ကို ထြက္လာေတြ႔သူေတြကေတာ့ DVB ရံုးခ်ဳပ္တာ၀န္ ခံ ကိုေအးခ်မ္းႏုိင္၊ မသီတာ။ ျပီးေတာ့ က်ေနာ့္လုိပဲ interim အျဖစ္ ဘန္ေကာက္ကေန ေအာ္စလုိရံုးဆီ က်ေနာ့္အရင္ တပတ္ေလာက္ေစာေရာက္ေနသူ ကုိမုိးေအး။ ေနာက္ ေရွ့ပုိင္းကသင္တန္းအခန္းမွာ တင္ ျပခဲ့ဖူးတဲ့ အိႏၵိယဖက္ကေရာက္လာသူ ဆလုိင္းေလာ္မာနဲ႔ကုိေက်ာ္မုိး (သူတုိ႔ ၂ ဦးစလုံး ၂၀၀၀ ခုနွစ္ေနွာင္းပုိင္းမွာ အေမရိကန္နဲ႔ ကေနဒါဆီထြက္သြား)။ တခါ ထုိင္းဖက္ကေနေရာက္လာ သူေတြထဲမွ ကိုခင္ေမာင္ေလး (၂၀၀၀ ခုနွစ္ေနွာင္းပုိင္းမွာ အေမရိကန္နုိင္ငံဆီထြက္သြား)။
ျပီးေတာ့ DVB ပထမ ၀န္ထမ္းအုပ္စုထဲမွလက္က်န္၀န္ထမ္းတဦးျဖစ္သူ စက္ဆရာ ကုိဖုိးခြားေခၚ ေစာနယ္ဆင္ကူးတုိ႔ ျဖစ္ပါတယ္။ ထုိင္းဖက္ကေနေရာက္လာသူ ၀ုိင္းေတာ္ သားတဦးျဖစ္တဲ့ ကို၀င္းနုိင္ဦး (၂၀၀၁ အေစာပုိင္းမွာ DVB အုပ္ခ်ဳပ္ေရးအဖြဲ႔နဲ႔ မေက်မလည္ျဖစ္ျပီး RFA ဆီ ေျပာင္းသြား) ကေတာ့ အသံလႊင့္သတင္းေထာက္ သင္တန္းတက္ဖို႔ လန္ဒန္ ကို ေရာက္ ေနတယ္လို႔ သိရပါတယ္။ ။
0 comments:
Post a Comment