အခ်ိန္ေမးျမန္းျခင္း သည္းခံပါ

The Voice Daily, 02-Nov-2016.

ရာသီေျပာင္းရင္ နာရီပါေျပာင္းတဲ့ေဒသ

‘’သစ္ရြက္ေျခာက္တုုိ႔ေၾကြ၊ ေႏြရာသီကိုုေရာက္တဲ့အခါ…။ မီးကင္းေစာင့္ဖုုိရာ လူေတြအကုုန္လုုံး စုုေခၚ ကာ…’’ ဆုုိတဲ့ လႊမ္းမုုိးသီခ်င္းကုုိၾကားမိတုုိင္း ပူျပင္းလွတဲ့ အညာေႏြကိုုေျပးျမင္မိပါတယ္။ မနွစ္က ပုုဂံ ဖက္ေရာက္ေတာ့ အညာေႏြနဲ႔ သစ္ရြက္ေျခာက္ေတြ၊ ရုုိးတံက်ဲေနတဲ့ပင္အုုိေတြကုုိ အနီးကပ္ျမင္ခဲ့ရပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ အခုုစာေရးသူေရာက္ေနတဲ့ ဥေရာပေျမာက္ပုုိင္းမွာေတာ့ လႊမ္းမုုိးသီခ်င္းထဲက စာသားေတြနဲ႔ ေျပာင္းျပန္။ ‘’သစ္ရြက္ေျခာက္တုုိ႔ေၾကြ၊ ေဆာင္းဦး ရာသီ ေရာက္တဲ့အခါ…’’ လုုိ႔ စာသားေျပာင္းဆိုုရမလုုိ ျဖစ္ေနပါတယ္။

ဒီအခ်ိန္ဆိုု ဘယ္ေနရာပဲၾကည့္လုုိက္ၾကည့္လုုိက္၊ ေရႊအိုုေရာင္သစ္ရြက္ေတြနဲ႔ တပင္လုုံး၀ါထိန္ေနတဲ့ သစ္ပင္ေတြ၊ ေတာအုုပ္ေတြကုုိ ေတြ႔ရပါတယ္။ မုုိးေလးနဲနဲရြာျပီး ေလျပင္းေလးတခ်က္နွစ္ခ်က္တုုိက္ျပီဆုုိ အဲဒီသစ္ရြက္ေတြေၾကြျပီး ေျမျပင္တခုုလုုံး ၀ါထိန္ေနေတာ့တာပဲ။ မၾကခင္ ဆီးနွင္းေတြ က်လာေတာ့ မယ္ေလ။ ဒါဟာ ဥေရာပရဲ့ ရာသီေျပာင္းခ်ိန္ေပါ့။

တေန႔က က်ေရာက္ခဲ့တဲ့ ေအာက္တုုိဘာလ ၃၀ ရက္ေန႔ (ေအာက္တုုိဘာ ေနာက္ဆုုံးသတင္းပတ္ရဲ့ တနဂၤေႏြေန႔) ဟာ ဥေရာပမွာ ေဆာင္းရာသီစံေတာ္ခ်ိန္ေျပာင္းတဲ့ေန႔ပါ။ အခုုရွိေနတဲ့အခ်ိန္ကုုိ ေနာက္ တနာရီျပန္ဆုုတ္ရပါတယ္။ ေအာက္တုုိဘာ ၂၉ တုုန္းက ေန႔လည္ ၁၂ နာရီဆုုိတဲ့အခ်ိန္ဟာ အခုုစက္တင္ ဘာ ၁ ရက္ေန႔မွာေတာ့ မနက္ ၁၁ နာ ရီေပါ့။ ဥေရာပကိုုမေရာက္ဖူးရင္ မယုုံခ်င္စရာၾကီး။ စာေရးသူ ေနာ္ေ၀း DVB (ဒီမုုိကရက္တစ္ျမန္မာ့အသံ) ရံုုးကုုိ စေရာက္တဲ့နွစ္က ဒီေန႔အခ်ိန္တနာရီေနာက္ဆုုတ္ မယ္ေျပာေတာ့ ‘’လာေနာက္မေနနဲ႔’’ ဆုုိျပီး ျပန္ေျပာမိတာ မွတ္မိေနပါေသးတယ္။

တကယ္ကေနာက္ေနတာမဟုုတ္။ တနုုိင္ငံလုုံး၊ တုုိက္ၾကီးတခုုလုုံး ဒီလုုိအခ်ိန္ေျပာင္းသြားတာ။ အခ်ိန္ တနာရီေနာက္ဆုုတ္ေတာ့ ရံုုးတက္ခ်ိန္၊ အလုုပ္၀င္ခ်ိန္လည္း တနာရီေနာက္က်ျပီးမွ လာရာမွာပါ။ ရထားေတြ၊ ဘတ္စ္ကားေတြ စထြက္ခ်ိန္လည္း တနာရီစီေနာက္ဆုုတ္ေပါ့။ ဥေရာပနဲ႔ ေျမာက္အေမရိကား မွာအေျခစုုိက္တဲ့ BBC, VOA, RFA ေရဒီယုုိေတြအားလုုံး ဒီအခ်ိန္မွာ ေဆာင္းရာသီစံေတာ္ခ်ိန္ေျပာင္းလုုိ႔ အသံလႈိင္းမီတာေတြ ေျပာင္းလဲထုုတ္လႊင့္ေၾကာင္း ေၾကညာေနတာကိုု စာဖတ္သူေတြ သတိထားမိၾကမွာပါ။

ဒါကုုိ DST (Daylight Saving Time) လုုိ႔ေခၚပါတယ္။ ေျပာင္းတဲ့ေန႔ရက္က တုုိက္ၾကီးတခုုနဲ႔တခုု မတူပါဘူး။ ဥေရာပမွာ ေအာက္တိုုဘာေနာက္ဆုုံးသတင္းပတ္ တနဂၤေႏြမွာအခုုလုုိေျပာင္းလုုိက္ေပမဲ့ ေျမာက္အေမရိ ကားတုုိက္ (အေမရိကန္နဲ႔ ကေနဒါ) မွာေတာ့ နုုိ၀င္ဘာ ၆ ရက္၊ (ပထမသတင္းပတ္ တနဂၤေႏြ) မွ ေျပာင္း မွာပါ။ ၾသစေတလ်တုုိက္မွာတာ့ ေအာက္တိုုဘာ ၂ ရက္ေန႔ (ပထမပတ္ တနဂၤေႏြ) မွာကတည္းက ေႏြရာ သီစံေတာ္ခ်ိန္ကိုု ေျပာင္းလဲခဲ့ျပီး ျဖစ္ပါတယ္။

ဒီေျပာင္းလဲမႈဟာ လာမဲ့ေႏြဦးရာသီ မတ္လ ၂၆ ရက္ေန႔အထိခံမွာျဖစ္ျပီး အဲဒီအခ်ိန္က်ရင္ေတာ့ နဂုုိမူလ ေႏြရာသီစံေတာ္ခ်ိန္အျဖစ္ ေရွ႔ကုုိတနာရီျပန္တုုိးမွာျဖစ္ပါတယ္။ ဥေရာပေျမာက္ဖ်ားနဲ႔ေ၀းျပီး အီေကြတာ အရပ္နဲ႔နီးေနသူေတြ၊ တနည္းအားျဖင့္ ေႏြနဲ႔ေဆာင္းမွာ ေန လမ္းေၾကာင္း အေျပာင္းအလဲမရွိ၊ အခ်ိန္ ကြာျခားမႈမရွိတဲ့ အေရွ႔ေတာင္အာရွကလူေတြ မ်က္စိထဲျမင္သာေအာင္ေျပာရရင္ေတာ့ အခုုလာေတာ့မဲ့ ေဆာင္းရာသီမွာ ဆီနွင္းေတြထူထူထဲထဲက်မယ္။ ေနေရာင္ မရွိသေလာက္ရွားမယ္။ ေျမာက္ပုုိင္းေရာင္ခ်ည္ Northing Light ကုုိျမင္ရဖုုိ႔နီးလာျပီလုုိ႔ဆုုိနုုိင္ပါတယ္။ မတ္လေနွာင္းပုုိင္း ေႏြရာသီစံေတာ္ခ်ိန္ေျပာင္းျပီး ရင္ေတာ့ ေနမ၀င္ေလာက္ေအာင္ ေနတာရွည္မယ္။ သန္းေခါင္ယံ ေန လုုိ႔ေခၚတဲ့ Midnight Sun ကိုု ျမင္ခြင့္ရဖုုိ႔နီးလာတဲ့ သေကၤတလုုိ႔ေျပာနုုိင္ပါတယ္။

ျမန္မာစံေတာ္ခ်ိန္ ဆုုိတာ ဘာလဲ

ဥေရာပရဲ့ ရာသီေျပာင္းပုုံအေၾကာင္း ဒီလူ ဘာေၾကာင့္ဒီေလာက္ညႊန္းေနသလဲဆုုိျပီး စာဖတ္သူ ေတြးေကာင္းေတြး ေနနုုိင္ပါတယ္။။ သစ္ရြက္ေၾကြတာ၊ မီးကင္းေစာင့္တာ၊ ေနေရာင္မျမင္ရတာ၊ ေျမာက္ပုုိင္းေရာင္ခ်ည္ျမင္နုုိင္တာေတြကုုိ ေျပာခ်င္လြန္းလုုိ႔မဟုုတ္ပါ။ ေႏြနဲ႔ေဆာင္းမွာေတာင္ အခ်ိန္ကိုု တနာရီစီ ေရွ႔တုုိး-ေနာက္ဆုုတ္လုုပ္ျပီး ထိမ္းညွိွိေနၾကတဲ့အေၾကာင္း၊ တနာရီ ၀င္ေငြဘယ္ေလာက္ရတယ္၊ သတ္မွတ္ခ်ိန္ထက္ ၁၅ မီနစ္ေနာက္က်ရင္ ဘယ္လုုိအျပစ္ရွိတယ္ စသျဖင့္ သူတုုိ႔ဆီမွာ အခ်ိန္ကိုု ဘယ္လိုုေလးစားတယ္ဆုုိတဲ့အေၾကာင္းေျပာခ်င္လုုိ႔ ကမၻာၾကီးနဲ႔ခ်ီျပီး နိဒါန္းပ်ဳိး ေနျခင္းသာျဖစ္ပါတယ္။ 

အခုု ’’ျမန္မာစံေတာ္ခ်ိန္’’ အၾကာင္းေျပာပါေတာ့မယ္။ ျမန္မာ့စံေတာ္ခ်ိန္ရဲ့ မူရင္းအဓိပါယ္ဟာ ျမန္မာနုုိင္ငံ တည္ရွိတဲ့ လာဒ္တီၾကဳ၊ ေလာင္တီၾကဳေပၚမူတည္ျပီး နုုိင္ငံတကာက အသိမွတ္ျပဳသတ္မွတ္ေပးထားတဲ့ နာရီ၊ စံေတာ္ခ်ိန္တခုု ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ဒီေန႔ လူမ်ားစုုၾကီးၾကားမွာေတာ့ ျမန္မာစံေတာ္ခ်ိန္လုုိ႔ေျပာလုုိက္ရင္ သတ္မွတ္ခ်ိန္ထက္ေနာက္က်ျပီးမွ ေရာက္လာတာ၊ ေနာက္က်ျပီးမွ ပဲြစနုုိင္တာကိုု တန္းျမင္ေလ့ရွိပါတယ္။

ဘာေၾကာ ဒီလုုိျဖစ္သြားတာလဲ။ နွစ္ ၅၀ ေက်ာ္ စစ္အစိုုးရအုုပ္ခ်ဳပ္ခဲ့လုုိ႔ ဒိီလုုိပ်က္သြားတာေပါ့ဆုုိျပီး အလြယ္ တကူ ေကာက္ခ်က္မဆြဲခ်င္ပါ။ ဒါေပမဲ့ စစ္အစိုုးရေခတ္မွာ နုုိင္ငံတကာနဲ႔ အဆက္ျပတ္ျပီး ကုုိယ့္စံေတာ္ခ်ိန္နဲ႔ ကုုိယ္ သြားခဲ့မိတာေၾကာင့္ ဒီလုုိျဖစ္သြားရတယ္လိုု႔ေတာ့ ထင္ပါတယ္။ တကယ္ေတာ့ အခ်ိန္ကိုု မေလးစား တာက ျပည္တြင္းက ျမန္မာေတြတင္မကပါဘူး၊ နုုိင္ငံတကာေရာက္ ျမန္မာအေတာ္မ်ားမ်ားလည္း အခုုခ်ိန္ ထိ ျမန္မာစံေတာ္ခ်ိန္နဲ႔ သြားေနၾကဆဲျဖစ္ပါတယ္။

‘’နုုိင္ငံျခားသားေတြနဲ ႔တဲြလုုပ္ရတဲ့ပဲြကေတာ့ အခ်ိန္မွန္ပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ျမန္မာခ်ည္းသက္သက္လုုပ္တဲ့ ပဲြဆုုိရင္ေတာ့ ျမန္မာစံေတာ္ခ်ိန္အတုုိင္းသြားေနဆဲပါ’’ ဆုုိျပီး ဥေရာပနုုိင္ငံၾကီးတခုုရွိ မိတ္ေဆြတဦးေျပာ ပါတယ္။ ေနာ္ေ၀းေရာက္ ျမန္မာေတြၾကားမွာလည္း ဒီအတုုိင္းပါပဲ။ ျပီးခဲ့တဲ့နွစ္က ၈၈ ေက်ာင္းသားေခါင္း ေဆာင္ေတြ ေနာ္ေ၀းေရာက္တုုန္း ျမန္မာနုုိင္ငံသားေတြနဲ႔ေတြ႔ဆုုံပဲြတခုု NBC ေနာ္ေ၀-ျမန္မာ ေကာ္မီတီ ရံုုးခန္းမွာ က်င္းပခဲ့ပါတယ္။ ထုုံးစံအတုုိင္း ျမန္မာေတြခ်ည္းေတြ႔တဲ့ပဲြဆုုိေတာ့ သတ္မွတ္ခ်ိန္ထက္ မီနစ္ ၃၀ ေနာက္က်ျပီးမွ ပဲြစနုုိင္ပါတယ္။ 

‘’ျမန္မာစံေတာ္ခ်ိန္ေပါ့’’ ဆုုိျပီး ေနာ္ေ၀-ျမန္မာေကာ္မီတီမွ တာ၀န္ရွိသူတဦးကေျပာလုုိက္တဲ့အခါ စာေရးသူ စိတ္ထဲ နဲနဲေအာင့္သက္သက္ျဖစ္သြားပါတယ္။ ျမန္မာေတြအခ်င္းခ်င္းၾကား ေနာက္ျပီးေျပာေနၾကတဲ့ ျမန္မာစံေတာ္ခ်ိန္က နုုိင္ငံျခားသားေတြၾကားအထိ၊ ကမၻာကသိတဲ့အထိ ထင္ရွားသြားျပီလား။ နုုိင္ငံတကာက လူေတြ၊ ဒီမုုိကေရစီထြန္းကားတဲ့၊ ဖြံျဖိဳးတုုိးတက္ေနတဲ့နုုိင္ငံၾကီးေတြကလူေတြနဲ႔ ေန႔စဥ္ထိစပ္ေနသူတဲ့ ျပည္ပေရာက္ျမန္မာေတြၾကားမွာေတာင္ ဒီလုုိျဖစ္ေနတယ္ဆုုိရင္ ျပည္တြင္းက ျမန္မာေတြဆုုိ အေျခအေနက ပုုိဆုုိးမယ္ထင္ပါတယ္။

အခ်ိန္ေမးျမန္းျခင္း သည္းခံပါ

တနုုိင္ငံလုုံးအေျခအေနကုုိျခံဳေျပာဖိုု႔ခက္ေပမဲ့ ျပည္ေတာ္ျပန္ခရီးစဥ္ေတြအတြင္း စာေရးသူၾကံဳခဲ့ဖူး သေလာက္ကေတာ့ အေျခအေနက အေတာ္ဆုုိးပါတယ္။ ပထမ အေခါက္ခရီးစဥ္တုုန္းက မိတၱိလာကေန ပုုဂံအသြားမွာ ဘတ္စ္ကားက သတ္မွတ္ခ်ိန္ထက္ တနာရီေနာက္က်ျပီးမွေရာက္လာပါတယ္။ ‘’ဒီနႈန္း တုုိင္းဆုုိ ပုုဂံကုုိ ဘယ္အခ်ိန္ေလာက္၀င္မလဲ’’ လုုိ႔ေမးမိတာေပါ့။ ကားစပယ္ယာက အထိန္႔တလန္႔ၾကည့္ျပီး ဘာမွျပန္မေျပာပါ။ က်ေနာ္ကိုုလုုိက္ပုုိ႔တဲ့ မိတ္ေဆြက လက္တုုိ႔ျပီး အခ်ိန္မေမးရဘူးေလ။၊ ဒီကလူေတြက အခ်ိန္ေမးတာကိုုမၾကိဳက္ဘူး။ နမိတ္မေကာင္းဘူးလုုိ႔ ယူဆၾကတယ္ဆုုိျပီးရွင္းျပတာ ၾကံဳရဖူးပါတယ္။

အခုုတေခါက္ခရီးစဥ္မွာေတာ့ အညာနဲ႔ ရွမ္း၊ ကယားျပည္နယ္ဖက္သြားတဲ့ ဘတ္စ္ကားအေတာ္မ်ားမ်ားမွာ ’’အခ်ိန္ေမးျမန္းျခင္း သည္းခံပါ’’ ဆုုိတဲ့ စာတန္းကိုု ကားဆရာေရွ႔ကမွန္မွာ ခ်ိတ္ထားတာ ေတြ႔ရပါတယ္။ ျပီးေရာ။ ဘာမွကိုု ေမးလုုိ႔မရေတာ့ပါဘူး။ ေရာက္ခ်င္တဲ့အခ်ိန္ ေရာက္မယ္။ ၾကိဳက္မွစီးဆုုိတဲ့ သေဘာပါပဲ။ ဒါက အညာဖက္က ဘတ္စ္ကား။ ေနျပည္ေတာ္-ေတာင္ငူ-ရန္ကုုန္ မီးရထားၾကေတာ့ ေနာက္တမ်ဳိး။ ရထား ထြက္ရန္ ၅ မီနစ္အလိုုဆုုိတဲ့ စာတန္းပဲေပၚျပီး ဘူတာၾကီးဆီ ဘယ္အခ်ိန္ရထားဆုုိက္မယ္ဆုုိတာ ေမးျမန္း စုုံစမ္းလုုိ႔မရပါ။ အျမန္ကားေတြက ၄ နာရီ ၾကာတယ္ဆုုိေတာ့ ရထားက ၆ နာရီေလာက္ေတာ့ ၾကာနုုိင္တယ္ ဆုုိျပီး မိတ္ေဆြတဦးကေျပာပါတယ္။

ဒါေပမဲ့ မနက္ ၁၁ နာရီ ေတာင္ငူကထြက္တဲ့ရထားဟာ ည ၉ နာရီမွ ရန္ကုုန္ဘူတာၾကီးဆီ ၀င္ပါတယ္။ သတ္မွတ္ခ်ိန္ထက္ ၄ နာရီေနာက္က်တဲ့သေဘာေပါ့။ ၄ နာရီဆုုိတာ ေန႔တ၀က္စာ၊ မလြယ္ေက်ာပါပဲ။ ဒီအတြက္ ဘာမွ ရွင္းျပျခင္း၊ ေတာင္းပန္ျခင္းလဲမရွိပါ။ ‘’ခင္ဗ်ားကလဲ အျမန္ေရာက္ခ်င္ရင္ ေလယဥ္နဲ႔ သြားေပါ့။ ဘာလုုိ႔ ရထားေတြ၊ ဘတ္ စ္ကားေတြသြားစီးေနတာလဲ’’ ဆုုိျပီး ေမးခြန္းထုုတ္မလုုိ႔လား။ တျခားေဒသဆီသြားတဲ့ေလယဥ္ေတာ့ မသိဘူး။ ထား၀ယ္ဖက္သြားတဲ့ေလယဥ္ကေတာ့ အျမဲတန္းလုုိလုုိ သတ္မွတ္ခ်ိန္ထက္ ေနာက္က်ပါတယ္။

ေလယဥ္ထြက္ခ်ိန္က မနက္ ၉ နာရီဆိုုရင္ ကြင္းခ်ိန္းက မနက္ ၇ နာရီေပါ့။ ရန္ကုုန္ေလယဥ္ကြင္းမွာ ခရီး သည္လဲ သိပ္ရွိတာမဟုုတ္ပဲနဲ႔ နုုိင္ငံတကာေလယဥ္ကြင္းေတြလုုိ ၂ နာရီ ၾကိဳခ်ိန္းပါတယ္။ ျပီးေတာ့ မုုိးေလ ၀သမေကာင္းလိုု႔၊ ဘာျဖစ္လုုိ႔၊ ညာျဖစ္လုုိ႔နဲ႔ ၁၁ နာရီေလာက္မွ တကယ္ထြက္ပါတယ္။ ထား၀ယ္ဖက္ကေန ရန္ကုုန္လာရင္ အေျခအေနက ပုုုုိဆုုိးပါတယ္။ ဆုုိးဆုုိ သူက ရန္ကုုန္-ထား၀ယ္-ျမိတ္-ေကာ့ေသာင္ ၄ ျမိဳ့ကိုု ပတ္ေမာင္းတာဆုုိေတာ့ တျခားျမိဳ့ေတြမွာ နဲနဲေနာက္က်တာနဲ႔ ထား၀ယ္အ၀င္က ေနာက္က်ျပီးသားျဖစ္ေန ျပီ။

ဒါေပမဲ့ ကြင္းခ်ိန္းခ်ိန္ကေတာ့ ေန႔လည္ ၁၂ နာရီပုုံမွန္ပါပဲ။ ေလယဥ္မလာမခ်င္း တေနကုုန္ထုုိင္ေစာင့္ ေပေတာ့။ ထူးျခားတာကေတာ့ ျမန္မာနုုိင္ငံက ခရီးသြားသူအမ်ားစုုဟာ ဒီေန႔ခရီးသြားစရာရွိတယ္ဆုုိရင္ တျခားအလုုပ္ဘာမွ မလုုပ္ေတာ့ပဲ ေလယဥ္ေတြ၊ ကားေတြကုုိပဲ တေနကုုန္ထုုိင္ေစာင့္ေနေလ့ရွိပါတယ္။

ဒါေပမဲ့ သတင္းသမားေတြက်ေတာ့ ဒီလုုိထုုိင္ေစာင့္ေနလိုု႔ဘယ္ျဖစ္မလဲ။ အခ်ိန္နဲ႔တေျပးညီအလုုပ္လုုပ္ ေနရသူေတြ မဟုုတ္ပါလား။ စီးပြားေရးလုုပ္ငန္းရွင္ေတြဆုုိပိုုဆုုိးမွာေပါ့။ ထား၀ယ္နဲ႔ ရန္ကုုန္ ေလယဥ္ ပံ်သန္းခ်ိန္က တနာရီတည္းရယ္။ မနက္ ထား၀ယ္ကေနထြက္။ ေနလည္ရန္ကုုန္မွာ အစည္းေ၀းတက္၊ ညေန ေနျပည္ေတာ္မွာ ေဆြးေႏြးပဲြတခုု ရွိေနတဲ့လူေတြဆုုိ ဘယ္လုုိလုုပ္မလဲ။ အခ်ိန္ေလးစားလြန္းတဲ့ ဥေရာပနုုိင္ငံေတြကိုုမေျပာနဲ႔ဦး။ အိမ္နီးခ်င္းထုုိင္းနုုိင္ငံမွာေတာင္ ေလယဥ္ကိုု အဲဒီလုုိအတိအက်စီးလုုိ႔ ရေနျပီျဖစ္ပါတယ္။

ဒါက နုုိင္ငံတကာနဲ႔ယွဥ္ျပီး ေလယဥ္စီးခရီးသည္ေတြအေၾကာင္း ေျပာၾကည့္တာပါ။ လူမ်ားစုုၾကီးစီးေနတဲ့ ျမိဳ့ထဲက ဘတ္စ္ကားေတြ၊ ေျမေအာက္ရထားေတြ (ရန္ကုုန္မွာေတာ့ ျမိဳ့ပတ္ရထားေပါ့) အေၾကာင္းေျပာဦး မလား။ ေလယဥ္ေတာင္အခ်ိန္ မမွန္မွေတာ့ ဘတ္စ္ကားေတြ၊ ျမိဳ့ပတ္ရထားေတြဆုုိ ပိုုဆုုိးတာေပါ့။ ကား မွတ္တုုိင္ေတြ၊ ဘူတာေတြမွာ ထြက္ခ်ိန္-၀င္ခ်ိန္ အခ်ိန္ဇယားေတာင္ မေတြ႔မိပါ။ လာခ်င္တဲ့အခ်ိန္လာမယ္၊ ေရာက္ခ်င္တဲ့အခ်ိန္ေရာက္မယ္။ ၾကိဳက္မွစီး ဆုုိတာေတြခ်ည္းပါပဲ။ အခ်ိန္ေမးျမန္းျခင္းသီးခံပါ အဆင့္ ကိုုေက်ာ္ျပီး အခ်ိန္မဲ့ဇုုန္တခုုဆီေရာက္ေနသလားေတာင္ ထင္ရပါတယ္။

ျမန္မာစံေတာ္ခ်ိန္ ဘယ္ေတာ့ေျပာင္းမလဲ

က်ေနာ္တင္ျပတဲ့အထဲ ခရီးသြားရင္းၾကံဳရတဲ့ ျမန္မာစံေတာ္ခ်ိန္အၾကာင္းခ်ည္း သက္သက္ျဖစ္ေနမလားပဲ။ ဒီမုုိကေရစီအသြင္ကူးေျပာင္းေရးလုုပ္ငန္းစဥ္ကိုု ဦးေဆာင္ေနတဲ့ NLD အစိုုးရ ၀န္ၾကီးေတြကိုုယ္တုုိင္ တက္ေရာက္တဲ့ အစည္းေ၀းတခုု သတ္မွတ္ခ်ိန္ထက္ တနာရီေနာက္က်ျပီးမွ က်င္းပတာကိုု ထား၀ယ္မွာ ၾကံဳခဲ့ရဖူးပါတယ္။ က်ေနာ့္အတြက္ အထူးအဆန္းျဖစ္ေနေပမဲ့ ပဲြစီစဥ္သူေတြကေတာ့ ’’ျမန္မာစံေတာ္ခ်ိန္ေပါ့ ဆရာရယ္’’ ဆုုိျပီး ခပ္ေပါ့ေပါ့ပဲေျပာပါတယ္။

တျခား ျပည္နယ္-တုုိင္းေတြ၊ ဗဟုုိအစိုုးရအစည္းေ၀းေတြမွာလည္း ဒီလုုိ ျမန္မာစံေတာ္ခ်ိန္နဲ႔ သြားေနဆဲလား ဆုုိတာ မေသခ်ာပါ။ ေသခ်ာတာကေတာ့ အရင္က အဲဒီလုုိသြားခဲ့ဖူးရင္ေတာင္ အခုုခ်ိန္ကစျပီး အဲဒီလုုိဆက္ မသြားသင့္ေတာ့ပါ။ နုုိင္ငံတကာနဲ႔ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရးေတြပြင့္သြားျပီမုုိ႔ ဖြံျဖိဳးျပီးနုုိင္ငံေတြမွာ အခ်ိန္ကိုု ေလးစားသလိုုမ်ဳိး က်ေနာ္တိုု႔ျမန္မာေတြလည္း အခ်ိန္ကုုိ အတိအက်ေလးစားဖုုိ႔ လုုိလာျပီျဖစ္ပါတယ္။ 

တနည္းအားျဖင့္ေျပာမယ္ဆုုိရင္ေတာ့ ျပည္တြင္း-ျပည္ပ ျမန္မာေတြၾကား လူေျပာမ်ားေနတဲ့ ‘’ျမန္မာစံေတာ္ ခ်ိန္’’ ဆိုုတာကုုိ ေရြးေကာက္ခံ ဒီမုုိကေရစီကေရစီအရပ္သားအစိုုးရေခတ္အထိ သယ္မလာသင့္ပါ။ ေခတ္ေဟာင္း စနစ္ေဟာင္းက အေတြးအေခၚေဟာင္းေတြကိုု အစိုုးရေဟာင္းနဲ႔အတူ ရာဇ၀င္ထဲမွာ ခ်န္ထားခဲ့ျပီး ေခတ္သစ္၊ စနစ္သစ္ အေတြးအေခၚသစ္ေတြနဲ႔ အခ်ိန္ဇယားအသစ္ေတြ အတိအက် သတ္မွတ္ျပီး စနစ္တက် ေရွ႔ကိုုခ်ီတက္နုုိင္ေရး ေလ့က်င့္ဖုုိ႔ လုုိေနျပီျဖစ္ပါတယ္။      ။

Posted in: TRAVEL,View pont